煤近期價格走勢

『壹』 你認為煤炭的價格在未來還有上漲的趨勢嗎

我認為煤炭還能再次迎來上漲趨勢，眾所周知，前幾年煤炭前景並不是特別好，高低起伏特別大，但是近幾年來煤炭價格又迎來上漲趨勢，在目前角度來看，我國主要出口煤炭量，有一半出口，所以在未來計劃上，我國還會有更多煤炭出口，這也能夠大大提高我國煤炭經濟利潤。前幾年為何我國煤炭一直波動就是因為，一直依賴於出口，所以出口限制煤炭價格比較靈活，所以國內煤炭價格比較緊張，一旦進一步對外出口增加，那我國煤炭價格也會到回調趨勢。

前幾年禁煤令對煤產業有一定影響

此前禁煤令給內地大大小小煤礦產業帶來一定影響，不過影響最大還屬於東南沿海地區，因為前幾年在做煤炭資源整合，所以不得不下令關掉一些煤礦產業，特別是小型煤礦，現在還沒有得到開采，這就意味著煤炭價格將會下調，同時，煤炭工人也會沒有工作，所以整個行業在干幾年來看就處於低迷階段。從宏觀方面發展，那麼現階段限制小型煤礦發展是非常有必要，因為這樣可以使資源充分利用。

在打開出口國門時，我們煤炭資源有可能會上調，畢竟出口過多，我們國內資源就會緊缺，這是很正常的事情。

『貳』 煤炭價格行情走勢：煤炭多少錢一噸

煤炭價格小幅下跌，煤炭450元/噸——550元/噸。

截止2019年11月29日，秦皇島港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭綜合交易價格分別為每噸557元、499元和448元，比11月1日分別回落8元、6元和5元。

(2)煤近期價格走勢擴展閱讀

原煤生產穩步增長，煤炭進口增速放緩

11月份，原煤產量3.3億噸，同比增長4.5%，增速比上月加快0.1個百分點；日均產量1114萬噸，環比增加66萬噸。1—11月份，原煤產量34.1億噸，同比增長4.5%。

11月份，煤炭進口2078萬噸，同比增長8.5%，增速比上月回落2.9個百分點。1—11月份，煤炭進口2.99億噸，同比增長10.2%。

11月份，原油生產1570萬噸，同比增長0.9%，增速比上月加快0.9個百分點；日均產量52.3萬噸，環比增加0.3萬噸。1—11月份，原油生產17495萬噸，同比增長1.0%。

11月份，原油進口4574萬噸，比上月增加23萬噸，同比增長6.7%，增速比上月回落10.4個百分點。1—11月份，原油進口46188萬噸，同比增長10.5%。

11月份，國際原油價格有所回升。11月29日，布倫特原油現貨離岸價格為64.5美元/桶，比10月31日提高5.2美元。

參考資料來源：人民網-2019年11月份能源生產情況

『叄』 煤炭價格到底由什麼決定及未來走勢

目前，煤炭市場上買賣雙方根據煤炭銷售中交割地點的不同，主要有三種類型的報價，即坑口價、車板價、平倉價。

1、坑口價

煤炭坑口價也稱出廠價，是指煤炭從地下採集到坑道口，買賣雙方在坑口直接進行交易的價格。日常披露的坑口價多為含增值稅的價格，煤炭坑口價=煤炭完全成本+利潤+各項基金+資源稅+增值稅+地方政府收費。其中，煤炭資源稅由煤炭企業繳納，地方財政徵收，2014年煤炭資源稅改革，自2014年12月1日起煤炭資源稅計量方法從以量計征改為以價徵收，公式為：應納稅額=應稅煤炭銷售額×適用稅率，煤炭資源稅稅率幅度為2%-10%（目前山西煤炭資源稅率為8%）。

2、車板價

煤炭車板價是指在火車已裝載煤炭、在出發前除火車運費以外的一切在火車站發生的費用。車板價=坑口價+汽車短途運費+站台費+地方煤運收費+代發費+稅費。其中，汽車運費是指從煤礦把煤炭經過短途運輸到達火車站的價格，根據煤礦與火車站之間距離的不同，運費約15~50元/噸公里。站台費可以理解為鐵路雜費，指煤炭運到鐵路發運站等待裝車，需要交納的各項費用，各地的收費標准有所不同，如內蒙古地區火車站台費15元/噸。

3、平倉價（FOB）

煤炭平倉價是指煤炭運到中轉港口並裝貨到船（既越過船舷）的價格，包含上船之前的所有費用（港雜費及堆存費等），但不包括其後的相關費用（海運費等），可以理解為賣方承擔的之前陸地運輸及裝船費用等後形成的價格。其中，港雜費為各個港口收取，包括場地費和裝卸費等；堆存費指的是煤炭買賣雙方未能及時將到港貨物完成裝卸，到港煤炭在港口堆放時間超出港區所規定堆放時間而產生的費用。例如，2017年4月1日起，秦皇島港港雜費上調為23.5元/噸（之前為22.5元/噸），1~10天內免堆存費，11~20天堆存費為0.2元/噸天，超過20天按照0.3元/噸天收取；而曹妃甸港口的港雜費上調為14.5元/噸（之前為13.5元/噸）。

『肆』 煤炭價格會上漲嗎

有一定難度！ 對於目前期貨市場的看法，因為原油價格在50美元上方找到支撐...黃金.銅.鋁.煤炭以及其它一些大宗商品也同樣經過前期的小幅反彈後。處於平盤整理的走勢！近期上漲還有一定難度，維持觀望的投資意見.

『伍』 未來煤炭價格的走勢

中國是世界第二大能源消費國，同時中國也是世界第一煤炭生產國，這就決定了煤炭的價格與國際能源價格相同步，根據國際能源權威機構預測，從明年開始至今後三年內國際石油價格將會穩定在每桶80-100美元之間，而我國對現在汽油.柴油價格的定位與每桶85美元價格相適應，而現價是每桶110美元左右，因此明年我國的煤炭價格將比現在有20%-30%的下降空間。

『陸』 今年煤炭價格為什麼這么高啥時間能降價

今年煤炭價格因為今年的需求量變高了，國家正在想辦法控制煤炭產能，預計價錢會有回落。
一、2021年煤炭為什麼大漲？
原因一：煤炭需求高。
近兩年來，中國主要出口國的煤炭受天氣和出口政策的影響，使得煤炭進口不足。2020年10月，中國停止從澳大利亞，進口煤炭，這減少了中國進口煤炭的數量，導致煤炭價格上漲。
原因二：中國煤炭產量下降。
中國的山西，遼寧，河北，內蒙古等省份都是產煤大省，但是內蒙古由於煤炭管理和安全檢查的影響，1-11月份只生產了9億噸煤炭，比往年減少了幾千噸，沖擊了中國的煤炭供應體系，導致煤炭價格上漲。
原因三:大秦線的煤炭供應量很高。
在我國蒙冀線，大秦線，朔黃線和瓦日線西煤東送項目線路中，目前我國蒙冀線煤炭發運增量有限。其中，渤海，秦皇島港，京，唐、曹妃甸周邊港口均依賴大秦線供應煤炭。
原因四：全國用電量和發電量增加。
近兩年，由於新冠肺炎疫情的影響，大量新建工廠生產口罩、防護服、酒精等。然而，中國的大部分電力消費使用煤發電，因此消耗了大量的煤。然而，隨著中國煤炭數量的減少，自然煤炭價格也隨之上漲。
二、煤炭價格走勢最新消息如下：
據國家統計局最新統計，無煙煤(水洗中塊)價格現為1930元/噸，較上期上漲215.6元/噸；普通混煤(4500千卡)價格較上期上漲1138元/噸，較上期上漲94.3元/噸；而山西霍達(5000千卡)現在的價格較上期上漲了1336.9元/噸，較上期上漲了132.8元/噸山西友潤(5500千卡)現在的價格為每噸1398.3元，較上期上漲了128.3元；大同混煤(5800千卡)目前價格為每噸1414.2元，較上期上漲125.1元；焦煤(主焦煤)現在的價格是每噸4100元，和上漲的價格差不多。
目前，國家發改委等部門採取了多項措施，表示在不斷淘汰落後低效煤炭產能的同時，將有序釋放先進煤炭產能，使煤炭市場供需緊張態勢趨於緩解。

『柒』 最近幾年煤炭價格走勢分析誰有最近幾年煤炭價格走勢

煤炭自2016年以來節節攀升，每到用煤高峰就會有一波漲勢。政策在這個過程中發揮了極大的調節作用，目前來看煤炭恐已經超過了監管層的容忍。未來10天或再出新高，但是這就是最後的瘋狂。進入2月中旬就會迎來降價了。

『捌』 請問誰有近二十年的煤炭價格走勢圖

煤炭建個每天都在變化，每個品種的價格還不一樣！

『玖』 中國今後 煤炭價格走勢

煤炭價格長期看能源替代，中短期看經濟周期
長期看，美國頁岩氣成功規模開采對全球煤炭貿易造成重大影響，頁岩氣對煤炭有環保、低成本等諸多優勢，因此存在長期替代的空間，這將抑制煤炭的長期價值區間。
中短期看，我國經濟見底回升，緩慢復甦是2013-14年的大概率事件，社會用電總量也將回升，對煤炭的需求有支撐。因此2013年煤炭價格有望出現弱反彈。
我國經濟的轉型也屬於中長期的范疇，降低單位GDP的能耗有望使用電量增長速度低於GDP增速，但城鎮化仍是未來經濟增長的主題，經濟轉型是需要一個過程，煤炭需求跟隨第二產業佔比出現下降也是必然的事件。

望採納

『拾』 中煤能源未來5年走勢中煤能源股股票最新價格和走勢圖中煤能源跌到什麼價位

隨著我國對"雙碳"政策的倡導，很多中小煤炭生產企業都倒閉了，導致煤炭的產能大幅下降，從而供不應求，最終導致煤炭價格一路高升。作為投資者的我們怎樣做才能從這次機會中賺到錢呢？今天就跟大家一起解讀下一個關於煤炭采選行業的上市公司--中煤能源！

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一、從公司角度來看

公司介紹：中煤能源是中國中煤能源集團有限公司於2006年8月22日獨家發起設立的股份制公司，並於2008年2月1日在上交所上市。公司是集煤炭生產和貿易、煤化工、發電、煤礦裝備製造四大主業於一體的大型能源企業，並擁有豐富的煤炭資源、多樣化的煤炭產品以及現代化煤炭開采、洗選和混配生產技術工藝。

簡單介紹了中煤能源的公司情況後，我們來看下中煤能源公司有什麼亮點，值不值得我們投資？

亮點一：規模優勢

中煤能源的主業規模在業內領先，煤炭開采、洗選和混配生產技術工藝水平均比行業其它企業高。並且公司的煤礦生產成本的水平要低於大多數的國內同行。

此外，公司的煤炭資源保有量很大，是其主體開發的是中國最關鍵的動力煤基地--西平朔、內蒙鄂爾多斯呼吉爾特礦區，而開發的山西鄉寧礦區的焦煤資源則是國內低硫、特低磷的優質煉焦煤資源地區。

亮點二：結構優勢

中煤能源擁有的煤化電產業鏈比較完善，在蒙陝基地設立我國單場規模最大的煤制化肥項目同時還打通了出口渠道，在蒙大工程塑料、平朔劣質煤綜合利用等項目處於建設收尾的時候，投產後將會使公司煤炭分級綜合利用更上一層樓，使產品價值和收益得以提升。

另外，公司還不斷的推動著低熱值煤發電和坑口發電基地的建設，2015 年公司不僅獲得了四個電廠項目的核准，且已經開始開工建造。我覺得，完整的產業鏈對提高公司的核心競爭力具有很大幫助，為後期的發展奠定了重要基礎。

亮點三：市場優勢

中煤能源也是我國最大的煤炭貿易商之一，中煤能源目前設立很多的分支機構，主要在煤炭消費地區和進口地區、轉運港口等地設立的。同時自身煤炭營銷網路、物流配送網路以及完善的港口服務設施和一流的專業隊伍等原因，市場的開發能力和分銷能力非常的強，可以較快的追上煤炭市場變化的腳步。

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二、從行業角度來看

當前，火力發電依舊是我國總發電量的主要部分，是我國總發電量的國70%左右，所以現在我國主要的能源還是煤炭。同時，伴隨著不少的低產能、污染大和效率低的中小煤炭生產線的關閉，煤炭采選行業的市場份額將漸漸地偏向大型煤炭企業。

由上可知，在現在行業的發展趨勢下，中煤能源是國內最大煤炭貿易貿易服務商的其中一個，將會成為獲利最多的企業之一，是一家實力強勁的上市公司。

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應答時間：2021-11-11，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看