A. 新疆3月份 －10＃柴油 價格是多少
中石油今日起供應軍隊的柴油出廠價格每噸提高150元，即柴油標准品每噸由3320元調整為3470元，按照2005年成品油出廠價格形成機制，對柴油出廠價格進行調整。本次調整按照國家調價金額順調，柴油標准品價格每噸提高150元。調整後，東北地區大連石化0#柴油為每噸3652元，華北地區煉廠0#柴油為每噸3687元，西北地區蘭州石化0#柴油為每噸3685元（其他煉廠價格祥見附表）。地方煉廠柴油出廠價格按照國家調價幅度相應調整。
中石化轄區內各省、自治區、直轄市0#柴油零售中准價每噸上調150噸，具體零售價格在調後中准價基礎上最高可上浮8%，分價區的省市中心城市以外的其他價區零售價格，按照發改委規定與中心城市同幅度調整，批發價格按上浮後的具體零售價倒扣5.5%的批零差率確定。供漁業船用柴油價格按照發改委規定按上調後的中准價執行，暫不上浮。銷售大區公司供軍隊和國家儲備的柴油價格上調150元/噸，供漁業、林業、農墾三個專項用戶的價格按調後供軍隊價格執行，供其他專項用戶的柴油價格，在與用戶協商後，在調後供軍隊出廠價基礎上上浮8 %。煉油企業交銷售公司的0#柴油統一結算價上調150元/噸。
調價附表：
一、調價後各省、區、直轄市河中心城市的批發、零售價格表
(一）實行一省一價的地區
0#柴油中准價
零售到位價
批發到位價
北京市
3925
4239
4006
天津市
3925
4239
4006
河北省
3925
4239
4006
山西省
3980
4298
4062
遼寧省
3925
4239
4006
吉林省
3925
4239
4006
黑龍江
3925
4239
4006
上海市
3930
4244
4011
山東省
3935
4250
4016
湖北省
3950
4266
4031
河南省
3945
4261
4026
海南省
4050
4374
4133
廣東省
3990
4309
4072
廣西
4050
4374
4133
寧夏
3925
4239
4006
甘肅省
3945
4261
4026
新疆
3830
4136
3909
（二）、暫不實行一省一價的地區
呼和浩特
3940
4255
4021
南京市
3915
4228
3996
杭州市
3940
4255
4021
合肥市
3945
4261
4026
福州市
3970
4288
4052
南昌市
3945
4261
4026
長沙市
3960
4277
4042
成都市
4145
4477
4230
重慶市
4110
4439
4195
貴陽市
4075
4401
4159
昆明市
4105
4433
4190
西安市
3935
4250
4016
西寧市
3955
4271
4036
二、中石化煉廠汽柴油出廠價格表
企業名稱
90#汽油
0#柴油
+5#柴油
+10#柴油
北京燕山
4000
3952
3922
3892
天津分公司
4000
3952
3922
3892
滄州分公司
4000
3952
3922
3892
河南油田
4000
3952
3922
3892
中原油田
4000
3952
3922
3892
石家莊煉化股份
4000
3952
3922
3892
塔河分公司
4000
3952
3922
3892
洛陽分公司
4050
3962
3932
3902
齊魯分公司
4050
3962
3932
3902
濟南分公司
4050
3962
3932
3902
金陵分公司
4050
3962
3932
3902
揚子石化
4050
3962
3932
3902
上海高橋
4050
3962
3932
3902
上海石化股份公司
4050
3962
3932
3902
鎮海煉化股份公司
4050
3962
3932
3902
福建煉化股份公司
4050
3962
3932
3902
勝利油田有限公司
4050
3962
3932
3902
江蘇油田分公司
4050
3962
3932
3902
清江石化廠
4050
3962
3932
3902
杭州煉油廠
4050
3962
3932
3902
青島石化廠
4050
3962
3932
3902
西安石化分公司
4050
3962
3932
3902
安慶分公司
4090
3967
3937
3907
九江分公司
4090
3967
3937
3907
武漢分公司
4090
3967
2317
3907
荊門分公司
4090
3967
3938
3907
巴陵石化公司
4090
3967
2318
3907
長嶺分公司
4090
3967
3939
3907
廣州分公司
4090
3967
2319
3907
茂名分公司
4090
3967
3940
3907
茂名股份公司
4090
3967
2320
3907
北海分公司
4090
3967
3941
3907
東興煉油廠
4090
3967
2321
3907
備註：西安石化分公司出廠價暫按表中價格加100元/噸；北海分公司、青島石化廠出廠價按表中價格加50元/噸；東興煉廠出廠價按表中價格加125元/噸
三、中石油東北煉廠上調出廠價
煉廠名
90#汽油
0#柴油
克拉瑪依石化
3407
3405
獨山子石化
3387
3394
烏石化
3402
3400
玉門煉廠
3592
3605
格爾木煉廠
3572
3585
蘭州石化
3692
3685
寧夏大元煉廠
3692
3685
慶陽石化
3622
3685
長慶石化
3742
3735
五、中石油轄區柴油批發、零售價格表
地區
0＃輕柴油零售中准價
零售價
0＃柴油批發價
黑龍江
3925
4239
4006
吉林
3925
4239
4006
遼寧
3925
4239
4006
內蒙古
3940
4255
4021
陝西
3935
4250
4016
甘肅
3945
4261
4026
寧夏
3925
4239
4006
青海
3955
4271
4036
烏市
3830
4136
3909
伊犁
3830
4136
3909
喀什
3830
4136
3909
四川
4145
4477
4230
重慶
4110
4439
4195
B. 新疆油價為什麼居全國上游
我來烏市兩個月的時間，初步感覺新疆的物價各種消費比普通的二線城市高，新疆的發展全靠外來人口帶動的經濟了，新疆本地人大多數非常安於現狀，有吃有喝就行，記得之前看到一個在內地上學的新疆學生，說沒有來內地之前特別想出了新疆去內地看看，來了內地發現內地人生活的好累，生活節奏很緊張，新疆本地人平常上個小班，收個房租，開個餐館，就很滿足了，因此，就是由於外來人口的增加，做生意的越來越多，新疆的發展比較迅速。外來人口每天依然是非常緊張快速的奮斗，絲毫不影響當地人對安逸生活的滿足，有時候感覺他們挺好的，人生並不長，生活的平平淡淡多好，只要一家人健健康康的。好吧，發現我並沒有回答你的問題，，，因為我也不知道，哈哈
C. 新疆白天的油價和晚上的油價哪個貴
新疆白天的油價要比晚上的油價都是一樣的
D. 新疆油價下調了嗎
新疆油價下調了。
2019年6月11日新疆的92汽油、95汽油、98汽油、0號柴油每升單價分別是：7.03元／升，7.56元／升，8.44元／升，6.66元／升。
2019年6月12日新疆的92汽油、95汽油、98汽油、0號柴油每升單價分別是：6.65元／升，7.15元／升7.98元／升，6.27元／升。
望你能採納。
E. 為什麼新疆的汽油價格比內地高
政策性問題吧
F. 現在的汽油價格從北京到新疆的烏魯木齊開車需要油費和過路費總共多少錢等答案要具體詳細的
按百公里10個油計算，走河北-山西-內蒙古-寧夏一線，大約過路費1000油費大概1000
G. 新疆今天柴油漲到多少錢一升
油價已經成了困擾全球的大問題－－全球經濟脆弱的神經被牽動著，人們的心都在跟著油價起起落落! 每天早晨在上班的路上，都能看見加油站前等待加柴油的汽車排著長隊，等著加油。（最長的一次我見過都排出了一公里！）一位司機抱怨說：「每次加油都要排幾個小時，等好不容易排到了，加油還限量，最近收入明顯下降，有活兒干不上，時間都耗在加油站了。」 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]油價已經涉及了全球各行各業，對全球的經濟也造成了巨大的阻力。國內證券市場跌聲一片，出現了上罕見的八連陰，跌幅之大，令業內人士都驚呼不已。股民手中的股票不幅度縮水，原來幾十塊錢的股票都跌到十元以下，讓大部分重倉的老股民叫苦不迭。除了有其他因素影響外，人們對油價的預期也成了制約股票市場的重要因素。美元持續貶值，油價居高不下，前日有報道稱美國的幾家大的航空公司不堪重負紛紛倒閉，也讓我們這個石油需求大國、美元持有大國受到很大的沖擊。 大家都可以看到，和石油有關系的企業效益紛紛下降。（目前，有幾家企業是和石油沒有關系的？）首當其沖的就是汽車行業，對石油的依賴性是最強的。除去少量的用其他燃料替代石油的車以外，沒有了石油，汽車就是一堆廢鐵。如果人們連油都買不起了，還能買車嗎？那生產出來的汽車賣給誰呀？ 石油作為地球上不可再生的資源，現在到了什麼地步？真的到了供不應求，非得用高油價來控制了嗎？我看實際情況不是這樣，目前國際油價大漲，並不是因為短缺。生產成本、工藝、產量都沒有太大的變化，怎麼會使成品油漲得這么快呢？需求量增加也是緩慢增加呀，這和美元持續貶值有很大關系，當然也和歐盟的炒作分不開的。 也許有人說了，你買不起油，並不代表別人也買不起，沒看見路面上跑著很多高油耗的車嗎？是啊，現在汽車已不再是少數人能擁有的東東了，各種價位的車能滿足各個階層的人的需求了，它不再是人們眼中的奢侈品，逐漸地成了一種常用的代步工具。這既是社會進步的表現，也是人們生活水平提升的標志。倒退十年，我們還只能看見一輛車經過，雙眼直直地看上半天。 我有一位同事自費買了一輛車，剛拿到車時，歡天喜地開著車滿世界跑，無論誰有事，無論多大事，都要用他的車跑一趟，他也樂此不疲。可惜好景不長，他很快就不堪重負了，幾個月下來，用的油錢都夠打的去日本了。他只好忍痛把車擦了又擦，放在了家裡，重新匯入到坐公交上班的隊伍中了。 國家發改委價格監測中心近日公布的數據顯示，５月份國產乘用車價格繼續下降。價格監測中心的專家認為，今年４月份以來國產乘用車產銷連續兩月環比下滑，價格逐步走低，５月份在需求走弱等因素影響下，價格繼續下降。汽車企業的利潤進一步被打壓，贏利空間越來越小。一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代等主流合資汽車生產企業紛紛降價。上海汽車（600104）的股價從32元一路走低到9.10元，跌幅驚人。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]我國是一個低油價國家，油價有很大的上升空間，有好多航空公司的飛機空著肚子飛到中國，喝飽了油飛走，降低了自身運營成本，卻給我國的市場帶來很大的影響，這種情況我們應該區別對待，哪個國家來的飛機，就按哪個國家的油價給他們加油，這也算公平啊。按照國際油價飆升的力度，如果國內油價與國際油價接軌，對汽車消費的直接打擊將是難以估量的。雖然油價上升也會使汽車製造成本進一步上升，但是其對汽車消費的抑製作用相比之下將會更大，權衡之下，國內汽車價格的下探也許將更加明顯。有一些競爭實力不強的車企將面臨被兼並或倒閉的危險。 當前，我們國家處於穩定ＣＰＩ的考慮，暫時不會對油價放開，國內油價還在處於保護和控制中。但目前有一點是可以確定的，漲不漲已不是問題，問題是什麼時間漲？漲多少？ 戰友們跟著預測下： 油價到年底會漲到每升多少錢？ 如果油價放開後，汽車會不會重回上流社會，再次成為身份和實力的象徵？ 如果油價上漲，你還會選擇開車代步嗎？
H. 烏魯木齊和布爾津那個加油站汽油價格最低
哥們 現在全國油價都是統一的 沒有差別
要有差別 也是烏魯木齊的便宜
I. 烏魯木齊哪有賣汽油短卡遙控車的。 燃料。必須是汽油的。 大概多少錢
汽油的其實不好! 南湖有一家! 你可以去看看!在海大對面!
J. 油價93汽油最貴時多少
全國31個省會城市油價發現,以93號汽油為例,海口油價最高8.99元/升,新疆烏魯木齊油價最低7.77元/升，價差高達1.22元/升。全國31個省會城市93號汽油均價為8.043元/升，濟南7.99元/升的價格低於全國省會城市平均水平。
在全國31個省會城市中，有12個城市的93號汽油價格已經進入「8時代」。海口、拉薩分別以8.99元/升和8.81元/升的高價穩居頭兩名，北京、上海、廣州當仁不讓,分別以8.33元、8.27元、8.21元的價格尾隨其後。
「因為京滬的成品油執行的都是國四標准,標號比其他地方高，自然也貴一些。西藏成品油價格高是因為特殊的地理位置，運輸成本太高。西南地區沒有煉廠，油品需要從外調運，運輸成本也較高，因此上述省會城市油價較高。」卓創資訊油品分析師陳晴表示。記者了解到,西藏阿里地區93號汽油的價格甚至高達10.10元/升，遠遠超出拉薩,率先奔入「10時代」。
價格在「7.9時代」的省會城市有濟南、長沙、合肥、沈陽、太原、武漢、呼和浩特、哈爾濱、鄭州、南昌、杭州、南京、銀川等13個城市。陳晴表示,「山東有中石化的很多煉廠，濟南、淄博、青島都有。而且有大量的地煉企業存在，所以油價相對來說在全國處於較低水平。」
另外，蘭州、長春、福州、西安、西寧等5個城市油價在「7.8時代」。烏魯木齊是全國唯一一個油價在「7.7時代」的城市，為7.77元。
業內人士表示，這些油價較低的地區都有得天獨厚的優勢,靠油源近。如西安靠著延長石油集團,烏魯木齊守著克拉瑪依油田，長春離大慶油田比較近。