船舶動力指標

① 輪船的動力是什麼

一種是原始的以人力踩踏木輪推進，一種是以螺旋漿推進。狹義的輪船定義。狹義的輪船是指用汽輪機推進的船隻。1807年，美國人羅伯特·富爾頓建造了世界上第一艘蒸汽機動力的輪船。在這里，輪成為以連續運動代替間歇運動的機械。

組 成

蒸汽爐、汽缸和冷凝器

蒸汽船發明

富爾頓

外文名

The ship

優 點

不依靠風和比帆船快

動 力

以機械化螺旋漿推進

② 標准船舶載重能力大小的指標是總重量的

標准船舶的載重能力一般指的是載重量，也就是總重量減去空船重量。其實總重量也可以說成是排水量。而凈載重量就需要載重量減去常數。

③ 船舶動力和內燃機是什麼

船舶動力即船舶動力裝置，又稱推進裝置，是為船舶提供推進動力，保證船舶以一定速度巡航的各種機械設備，包括主機及其附屬設備，是全船的心臟。
船舶動力裝置根據其主機的類型一般可分為五類：蒸汽機、汽輪機、柴油機（汽油機）、燃氣輪機和核動力。
內燃機就是柴油機（汽油機），即是船舶動力的一種。

④ 船舶動力有哪些運力分別是多少

船舶動力上面那哥們已經說得很清楚了。運力是按噸位來計算的，比如我這個公司有2條船，每條船可載重7萬噸貨物，那我這個公司的運力就是14萬噸。

⑤ 艦艇機動性評價指標有哪些

船舶機動性主要取決於動力裝置尤其主機的機動性，是指動力機械設備改變工況時的工作性能，包括啟動，改變負荷工況，倒車工況，停車等。不同的艦艇種類有不同的作用，相互有效配合，才能打勝仗，沒有高低部分，只有任務需要之分。

⑥ 5000噸船舶時速30節需要多大動力

找到 我國早期驅逐艦功率，可以參考借鑒一下：
驅逐艦 ⑴「旅滬」級導彈驅逐艦 標准排水量4200噸，柴燃動力55000馬力，航速31節。

漁船柴油機馬力和噸位配比是：1噸/6馬力；萬噸輪柴油機馬力和噸位配比是：8噸/馬力.
一條8萬噸的輪船馬力差不多1萬馬力柴油機.
這是噸位配比 ， 不是一定的 根據不同的情況每艘船肯定是不同的、 不同用途的船是不一樣的

⑦ 船舶動力定位的介紹

《船舶動力定位》是9787年科學出版社出版的圖書，作者是邊信黔等。

⑧ 船舶動力負載主要有哪三樣

影響船舶動力的因素主要有：風阻力、水阻力和船舶重量（自重加上載重）。

⑨ 船舶的主要技術指標有哪些

從不同角度可能會有不同的回答
一般來說，作為船東，他們最希望看到的是盡可能的提升他們所購買的船的性能，比如說該船能運輸多少種類的貨物，其實就是性價比的問題。
從這個角度來看船舶的主要數據就包括如下：
（用英文寫，是因為沒有在國內的船廠工作過，所以擔心用詞不貼切）
CLASS
Principal Dimensions (Length over all, Breadth moulded, Height in hold as SID, Design draft, Max summer draft, GT, NT, etc.)
Deadweight
Capacity
Floor Space
Air Change （basis empty holds）
Container intake (Hold, Deck, Total, Max size, Power available for reefer connect.)
Sideports
Hatches
Maximum Load
Deck Cranes
Main Engine
Bunker Capacity
Ballast Capacity
...........................................
...........

⑩ 船舶的主要性能

指船舶在波浪中的搖盪程度、失速和甲板濺浸(上浪、濺水)程度等。耐波性不僅影響船上乘員的舒適和安全，還影響船舶安全和營運效益等，因而日益受到重視。
船在波浪中的運動有橫搖、縱搖、首尾搖，垂盪(升沉)、橫盪和縱盪六種。幾種運動同時存在時便形成耦合運動，其中影響較大的是橫搖、縱搖和垂盪。濺浸性主要是由於縱搖和垂盪所造成的船體與海浪的相對運動，增加干舷特別是首部干舷、加大首部水上部分的外飄 ，是改善船舶濺浸性的有效措施。 指船舶投資效益的大小。它是促進新船型的開發研究、改善航運經營管理和造船工業的發展的最活躍因素，日益受到人們重視。船舶經濟性 屬船舶工程經濟學研究的內容，它涉及到使用效能、建造經濟性、營運經濟和投資效果等指標。
船舶的發展首先取決於社會對船舶的需要。第二次世界大戰後迅速增長的大宗貨(原油、礦物穀物)運輸船舶在技術上已相當成熟，需求量一般不會有大的增減。成品包裝貨運輸船、成品油船、化學品船液化氣船、特大件工業裝備運輸船的需求有增長的趨勢 ，海洋開發所需的船舶和特種用途的高速船舶將會增加。相應地，對水翼艇、氣墊船、雙體船及小水線面船的研究將會加強。
船舶發展的第二個因素是經濟效益和社會效益的提高。燃油價格和裝卸費用的高昂，將促使人們從節能、減員和改進運輸方法(從整個運輸系統角度)等方面去研究新的船舶技術、新的能源利用、新的機型、自動控制方法和新的船型。
我國海商法上的船舶，是指海船和其他海上移動式裝置，但用於軍事、政府公務的船舶和二十噸以下的小型船艇除外。
船舶，指的是依靠人力，風帆，發動機等動力，能在水上移動的交通手段。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。