1. 2020鋼材多少錢一噸
2020年西本鋼材年均指數為4118元,價格重心同比下移254元/噸。截止2019年12月31日,西本新干線統計的螺紋鋼指數為3960元/噸,比2018年末下跌60元/噸,跌幅1.5%;熱軋板卷價格為3833元/噸,比2018年末上漲100元/噸,漲幅為2.7%;中厚板價格為3903元/噸,比2018年末上漲73元/噸,漲幅1.9%。
據蘭格鋼鐵雲商平台監測數據顯示2020年3月6日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為2261.05萬噸,繼續沖擊歷史新高,比上周增加129.03萬噸,上升6.05%,較上周的上升速度明顯放緩4.46百分點;全國重點城市建材社會庫存量為1601.10萬噸,比上周增加97.93萬噸,上升6.51%,較上周的上升速度明顯放緩5.20百分點;全國重點城市板材社會庫存量為659.95萬噸,比上周增加31.10萬噸,上升4.94%,較上周的上升速度有所放緩2.80百分點。
2. 鋼簾線,鋼絲(生產)分別是什麼市場前景如何
鋼簾線的簡單知識鋼簾線是子午線輪胎的骨架材料,最早的鋼簾線由法國米西林(Michelin)公司於1946年首創,緊隨米西林之後,英國於1949年開始,由鄧錄普(Dunlop)公司生產鋼簾線;比利時貝卡爾特(Bekaert)公司於1951年開始生產鋼簾線;日本在1964年—1968年間由東京制繩(Tokyo Rope Manufacturing)公司及其它公司生產鋼簾線。
我國在60年代初便開始鋼簾線的研發,最早研製並生產鋼簾線的企業是上海鋼絲廠,從1960年至今已有40多年的歷史;在上海鋼絲廠之後,湖北鋼絲廠、江陰鋼絲繩廠、青島鋼絲繩廠、沈陽線材廠、江蘇興達鋼簾線集團公司等,也相繼進入鋼簾線這個行業,以及隨後的嘉興東方鋼簾線、榮成成山鋼簾線、湖北福星科技集團、江蘇駿馬集團、河南鞏義恆星、山東東營勝通鋼簾線、西水集團等企業也介入到該行業;同時很多國外的鋼簾線企業也在向中國市場進軍,如青島曉星鋼簾線、青島高麗制鋼鋼簾線、南通TAK、 常州東鋼、沈陽bridgestone ,和廣東惠州的bridgestone,以及兼並湖北鋼簾線的而進入的安徽佳通集團。
鋼簾線作為輪胎的骨架材料,從開始出現到現在為止,主要了經歷了幾個方面的變化,
1.強度上的變化,鋼簾線從原來的70C為主,到現在以80C為主,甚至出現了少量的90C;
2.結構方面的變化,原來的一些老結構的小鋼繩產品逐步轉變為現在的OC結構、betru 結構、扁行結構、緊密行結構等抗腐蝕、抗疲勞結構;
3.鍍層方面的變化,鍍層從黃銅合金開始,銅含量為普通鍍層,到現在的低銅鍍層,以及後續研究出現了銅、鋅、鈷三元合金鍍層,盡管三元合金的使用性能不佳,但曾經是鋼簾線行業的熱門話題。
線材製品的質量不僅決定於其本身的生產管理及工藝技術的發展等,而更有賴於其原料——線材的冶煉和軋制技術。鋼簾線是一種高技術產品,是線材製品中質量規范較為嚴格的產品之一;鋼簾線在加工過程中,其單絲直徑小至O.15mm,從Φ5.5㎜的線材開始拉拔,長度要延伸1344倍,而且在隨後的捻制過程中還要經受扭轉、彎曲和拉伸等一系列變形,所以說線材的質量是關鍵的環節,鋼簾線在作為汽車輪胎的骨架材料時,需要承受各種彎曲、拉伸復合交變載荷及沖擊載荷,所以說只有優質的線材質量,方能滿足高強度、抗疲勞、耐沖擊等要求。線材的質量一般包含如下幾個方面的要求:
線材的內在質量:
化學成份,C Mn S P Si 及Cu Cr Ni Al O N 等多元素組成的,目前在國內主要有72A、82A兩種,國外如日本神戶、等公司也開發出了92C的鋼簾線用盤條,但是92C鋼簾線盤條用量並不是很多,而且主要是處於鋼簾線的開發階段;目前國內的鋼簾線盤條生產質量並不是很穩定,除了寶鋼生產的線材質量相比,可以生產部分鋼簾線,除此其他的鋼廠生產的線材並不穩定;這目前仍然是國內鋼廠的需要注意的部分。
力學性能:主要是鋼材的強度、縮面率,因為強度和縮面率與化學成份及軋鋼後鋼材的內在組織決定的,所以軋鋼技術的控制和煉鋼的控制技術必須設定合理,在鋼廠的過程式控制制技術到位,才能夠保證線材的質量。
尺寸性能:現代軋機在尺寸控制方面已經得到很大發展,尤其是在線式的激光測徑儀的使用,可以保證線材的直徑和橢圓度完全可以控制的很好。
金相組織:作為線材的組織並不是一個單獨的部分,因為線材的化學成份決定組織的狀態及煉鋼工藝和控制技術都決定鋼材的組織,如何評價線材的質量,目前國內的鋼簾線廠家在線材的評估方面,也存在很多困難,象bekaert 和michell對線材供應商的評價技術都是很嚴格的,而且有一套完整的評價技術。
工藝流程圖
國內外鋼簾線盤條主要供應商:德國 撒斯特、日本 新日鐵、日本 神戶、英國 康力斯、巴西 BELOG、中國 寶鋼、韓國 浦項、中國 武鋼、中國 沙鋼、中國 鞍鋼、西班牙 globe steel wire等。 個人看法:
1.按照近兩年市場需求的增長態勢和擴產速度,未來3年鋼簾線必然供過於求,產能過剩,投資無法回收將導致嚴重後果
2.新一輪行業整合已經開始,得市場者生存,所以價格戰將愈演愈烈
鋼絲鋼絲是鋼材的板、管、型、絲四大品種之一,是用熱軋盤條經冷拉製成的再加工產品。鋼絲的生產鋼絲生產的主要工序包括原料選擇、清除氧化鐵皮、烘乾、塗層處理、熱處理、拉絲、鍍層處理等。 原料選擇 見鋼絲原料。 清除氧化鐵皮 指去除盤條或中間線坯表面的氧化鐵皮,目的是防止拉拔時氧化鐵皮損傷模具和鋼絲表面,為後繼的塗或鍍層處理准備良好的表面條件以及減小拉拔時的摩擦降低拉拔力。清除氧化鐵皮的方法有化學法和機械法兩大類,見盤條化學除鱗和盤條機械除鱗。詳細網路
3. 6個線材鋼價每噸多少錢
4日河北小廠線材漲10:出廠不含稅九江1960安豐1955國義1975;澳森2050晉州2060安平市場澳森長寧中陽九江2040-2060;邢鋼2030邯鋼2050明芳/廣耀2000裕華/金鼎1990;6.5/195永城/金鼎2025鑫匯2030廣耀2050;圓鋼明芳1930。
4. 2017年鋼材價格表
2017年鋼材價格一直在變化,山西無縫鋼管市場七八月份價格上漲了500-600元/噸,因此總的價格沒有,有一些常用規格的。https://wenku..com/view/
5. 什麼是簾線鋼
鋼連線主要用於輪胎的定型用的,它是由2根或2跟以上的度銅鐵絲捻制而成的
6. 鋼簾線的市場價格是多少
要看什麼產品,1522W.1517W.3922W.39225W.3633HT.3833HT.3635HT.等等
7. 今日水鋼鋼材價格表
中鋼網鋼材價格數據研究中心顯示:國內鋼材市場主流走勢價格較大幅版度下跌。據權中鋼網數據顯示,截止昨日,國內20mm三級抗震螺紋華北地區最低價北京市場跌10至2010元/噸左右,華東上海市場同規格跌20至2100元/噸左右;20mm普板華北地區最低價邯鄲報價跌20至1900元/噸左右,華東地區濟南市場同規格報價跌20至2000元/噸左右。另外截止昨日,20mm三級抗震螺紋鋼平均價格2128元/噸,較上個交易日下調17元/噸;20mm普中板平均價格2163元/噸,較上個交易日下調9元/噸;4.75mm熱軋板卷平均價格2246元/噸,較上個交易日下調14元/噸。
8. 子午線輪胎用鋼簾線 每噸多少錢
品牌及規格不一樣,價格相差很大,有米其林、興達等