A. 數量成本動因是什麼意思
在作業成本會計中,成本動因可分為兩種:一是資源動因;二是作業動因。
B. 資源動因是什麼意思啊
同學你好,很高興為您解答!
資源動因反映作業量與資源耗費之間的因果關系。這類成本動因發生在各種資源耗費向相應作業中心分配的過程中,它是將資源成本分配到作業中心的分配標准,資源動因與最終產品的產量沒有直接的關系。作業動因反映產品產量與作業成本之間的因果關系。這類成本動因發生在各作業中心將歸集的作業成本向各產品分配的過程中,為作業成本的分配標准。
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C. 通達信的大單動向 漲跌動因 大單分差 動力線4個指標 怎麼看
上面4個指標是大智慧軟體里的特色指標,目的是監控交易品種的資金買賣動向,這些指標的准確程度是指標公式和交易所提供的准確分筆交易決定的。而分筆交易統計功能並非在所有通達信軟體終端里都可以得到。所以通達信里的大單動向等指標只具有輕微參考價值。
通達信軟體是多功能的證券信息平台,與其他行情軟體相比,有簡潔的界面和行情更新速度較快等優點。通達信允許用戶自由劃分屏幕,並規定每一塊對應哪個內容。至於快捷鍵,也是通達信的特色之一。通達信還有一個有用的功能,就是「在線人氣」,可以了解哪些是當前關注,哪些是持續關注,又有哪些是當前冷門,可以更直接了解各個股票的關注度。
D. dde指標是什麼
是大智慧Level-2行情下的成交情況的分析,DDE系統包含以下3個方面:
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ddx大單動向:
大單動向基於大智慧Level-2的逐單分析功能,是一個短中線兼顧的技術指標。
DDX紅綠柱線表示當日大單買入凈量占流通盤的百分比(估計值),紅柱表示大單買入量較大,綠柱表示大單賣出量較大,DDX1是大單買入凈量60日(參數p1)平滑累加值占流通盤比例,DDX2和DDX3是其5日(參數p2)和10日(參數p3)移動平均線。
用法:
(1)如果當日紅綠柱線為紅色表示當日大單買入量較大,反之如果當日紅綠柱線為綠色表示大單賣出較多。
(2)3線持續向上主力買入積極,股價有持續的上漲動力。
(3)3線持續向下表示主力持續賣出。
(4)可以在動態顯示牌中對DDX由大到小排序選出短線強勢股。
ddy漲跌動因:
漲跌動因指標基於大智慧新一代的逐單分析,逐單分析是對交易委託單的分析,漲跌動因是每日賣出單數和買入單數差的累計值。
DDY紅綠柱線是每日賣出單數和買入單數的差占持倉人數的比例(估算值),DDY1是單數差的60日平滑累加值(參數P1可調),DDY2是DDY1的5日和10日均線。
用法:
(1)如果當日紅綠柱線為紅色表示當日單數差為正,大單買入較多,反之如果當日紅綠柱線為綠色表示當日單數差為負,大單賣出較多。
(3)3線持續向上則表示籌碼在持續向少數人轉移,有主力資金收集,股價有持續的上漲動力。
(4)股價上漲3線卻向下,表明是游資短線和散戶行情,一般不具備長期的上漲動力。
(5)漲跌動因指標所要在一個較長的周期內觀察,如果一段時間3線持續向上,那麼每次股價回調就是買入良機。
相反如果上漲時3線持續向下,那麼短線超買就是減倉良機。
(6)一般的,在0軸以上說明長期的累積值是趨向搜集,0軸以下說明長期的累積值是發散。
(7)"漲跌動因"指標具有極大的超前性,因為籌碼的收集和發散都有一個過程。股價盡管還沿著原來的趨勢運行,但籌碼轉移的方向已經逆轉。
(8)可以在動態顯示牌中對DDY由大到小排序選出短線強勢股。
ddz大單差分:
紅色綵帶表示了大資金買入強度,色帶越寬、越高表示買入強度越大。當綵帶突然升高放寬時往往預示短線將快速上漲。
在動態顯示牌下對該指標排序可以選出短線強勢股。
以上指標要在購買大智慧Level-2行情下才能有用。
免費的傳統行情是不顯示此指標的。
E. 怎麼理解結果性指標與動因性指標之間的平衡
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F. 什麼是DDY指標
DDY紅綠柱線是每日賣出單數和買入單數的差占持倉人數的比例(估算值),DDY是單數差的60日平滑累加值(參數P1可調),DDY2是DDY的5日和10日均線。漲跌動因指標基於大智慧新一代的逐單分析,逐單分析是對交易委託單的分析,漲跌動因是每日賣出單數和買入單數差的累計值。
DDY(漲跌動因 指標):
漲跌動因指標基於大智慧新一代的逐單分析,逐單分析是對交易委託單的分析,漲跌動因是每日賣出單數和買入單數差的累計值。 委託單的數量,他反映了交易參與者的眾寡,我們稱之為DDY
DDY紅綠柱線是每日賣出單數和買入單數的差占持倉人數的比例(估算值),DDY1是單數差的60日平滑累加值(參數P1可調),DDY2是DDY1的5日和10日均線
如果當日紅綠柱線為紅色表示當日單數差為正,大單買入較多,反之如果當日紅綠柱線為綠色表示當日單數差為負,大單賣出較多.可以在動態顯示牌中對DDY由大到小排序選出短線強勢股。 排序靠前的股票代表當日出貨散戶比例最大的股票,這個值一方面可以和DDX相互驗證,另一方面可以發現主力悄悄建倉的股票.
用法:
(1) 如果當日紅綠柱線為紅色表示當日單數差為正,大單買入較多,反之如果當日紅綠柱線為綠色表示當日單數差為負,大單賣出較多。
(3) 3線持續向上則表示籌碼在持續向少數人轉移,有主力資金收集,股價有持續的上漲動力。
(4) 股價上漲3線卻向下,表明是游資短線和散戶行情,一般不具備長期的上漲動力。
(5) DDY指標要在一個較長的周期內觀察,如果一段時間3線持續向上,那麼每次股價回調就是買入良機。相反如果上漲時3線持續向下,那麼短線超買就是減倉良機。
(6) 一般的,在0軸以上說明長期的累積值是趨向搜集,0軸以下說明長期的累積值是派發。
(7) DDY指標具有極大的超前性,因為籌碼的收集和派發都有一個過程。股價盡管還沿著原來的趨勢運行,但籌碼轉移的方向已經逆轉。
(8)可以在動態顯示牌中對DDY由大到小排序選出短線強勢股。 排序靠前的股票代表當日出貨散戶比例最大的股票,這個值一方面可以和DDX相互驗證,另一方面可以發現主力悄悄建倉的股票。
G. 工程中的成本動因量是什麼
這個很難講的來。因素多種多樣。沒有辦法這么直接的給你講解這個成本問題。很多東西根據每個工程的實施的一些費用,項目都是不一樣的
H. 情感是動機的指標嗎
情感只是動機的一個因素,情緒也起到一部分作用,還包含著其它內容。
I. 動因與原因區別
動因與原因區別:
1、從主體來看:
動因的主體必須是人,而原因可以是人或事物。
2、從使用來看:
動因是一個人做某事的動機背後的原因。
原因最常用於表示結果的任何原因。
3、舉例:
例如: 我這么做的動因=我這么做的動機=我這么做的原因。
但是我們只能說成功的原因,失敗的原因,爆炸的原因,但是不能說成功的動因,失敗的動因,爆炸的動因。
【動因】dong yin動機;原因:創作~∣貪欲是她作案的直接~。
【動因】又稱「驅動動因」,是指驅動某標桿的數量。
首先,原因和後果是相反的。在具體的因果關系中,原因就是原因,結果就是結果,兩者不能混淆和顛倒。這是因果關系的必然性。
第二,原因和結果是統一的。
1、原因和後果是相互依存的。究其原因,是由於其原因。
2、原因和後果在一定條件下相互轉化。因果的區別在具體的因果關系中是確定的,但在世界的普遍聯系和永恆發展中,因果的區別是不確定的。
3、原因和後果相互影響。在因果關系中,不僅因果關系導致結果,結果也會反過來作用於自身原因,引起因果關系的進一步變化,這是互為因果的。
J. 關於會計作業成本法的計算題。怎麼填寫作業成本分配表,成本動因率
成本動因率=作業成本/成本動因量合計
甲產品作業成本-材料采購=材料采購成本動因率*成本動因量,逐項計算代入。
計算成本動因率:
質量檢驗:4000/20=200
訂單處理:4000/40=100
機器運行:40000/1000=40
調整准備:2000/10=200
甲產品分配的作業成本:
200*5+100*30+40*200+200*6=13200
單位作業成本:13200/100=132
單位成本:50+40+132=222
成本動因概念
引起對成本性態劃分的影響
傳統的成本系統根據各項成本與數量,將成本劃成為固定成本、變動成本和半變動成本三種。這樣的處理方式忽視了成本還可以隨著數量以外的因素而變動,即成本的可變性觀念。事實上,成本形態是由成本動因所支配的,要把各種費用分配到不同的產品上去,首先要了解成本性態,以便識別出恰當的成本動因。按照這種觀念,成本可劃分為短期變動成本和長期變動成本。
以上內容參考:網路-成本動因