① 最近(這幾天)有價值的新聞,急需!!!!!
11月8日,中國航天科技集團所屬中國長城工業總公司與香港亞太衛星通信有限公司在北京釣魚台國賓館簽署一份發射服務合同,中國將於2012年上半年在西昌衛星發射中心,用「長征三號乙」增強型運載火箭發射法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司製造的「亞太七號」通信衛星。 11月8日,中國商務部對外援助司司長王世春在廈門舉行的「發展中國家海洋與海岸帶管理論壇」上表示,在過去的三十年中,中國政府在力所能及的范圍內,通過無償援助、無息貸款和優惠貸款等三種方式向亞、非、東歐、拉美和南太平洋地區的一百六十多個國家提供了援助 11月9日,由中國華夏文化遺產基金會主辦的首屆海峽兩岸文化遺產保護論壇在北京開幕,多名國共高級將領後代發表了兩岸文化遺產保護的共同宣言,以召開展兩岸民間文化遺產保護領域的實體性合作 11月9日,天津市濱海新區召開管理體制改革動員大會,宣布國務院批復了天津市報送的《關於調整天津市部分行政區劃的請示》,同意撤銷天津市塘沽區、漢沽區、大港區,設立天津市濱海新區,以原塘沽區、漢沽區、大港區的行政區域為濱海新區的行政區域。標志著濱海新區行政管理體制改革全面啟動 11月9日,京地方法院對被控違反《興奮劑取締法》持有、使用毒品的日本女星酒井法子(38歲)判處有期徒刑1年零6個月,緩期3年執行(檢方求刑1年零6個月)。村山浩昭法官在宣讀判決理由時認定酒井「吸食冰毒的經常性及有一定程度的依賴性」,並指出「看到丈夫被捕後離開現場,為避免被人發現使用(冰毒)而輾轉逃逸,此類事後的行為也十分卑劣。」 11月9日,印度尼西亞松巴哇島海域當地時間9日凌晨發生里氏6.7級地震,已經造成當地2人死亡,數十人受傷 11月10日,中國國家工商行政管理總局公布了最新媒體廣告發布情況監測檢查結果,曝光12家違法廣告 11月10日,中國科學技術部在北京舉行的國家重點實驗室工作會議上披露,截至2008年底,中國正在運行的國家重點實驗室共220個(其中8個參與籌建國家實驗室),試點國家實驗室6個。涵蓋化學、數理、地學、生命、信息、材料、工程等七大領域,分布於中國內地22個省區市,實驗室建築總面積161。6萬平方米,儀器設備逾20萬台、總價值130。1億元人民幣 11月10日,中國外交部發言人秦剛就達賴赴中印邊界東段爭議區活動答記者問時表示,印方不顧中方嚴正立場,允許達賴到中印邊界東段爭議區活動,中方對此表示強烈不滿 11月10日,北京、天津、河北、山西等地銀裝素裹。石家莊市降下了該市54年以來最大的一場雪。罕見的強降雪襲擊造成道路積冰積雪,能見度降低等現象,對城市交通造成了嚴重影響, 11月10日,朝韓海軍艦艇在西部海域的「北方界線」附近發生交火。韓方沒有傷亡損失,朝方艦艇受傷後返回了朝鮮,朝方軍人有1人死亡3人受傷 11月10日,世界撲克冠軍爭霸戰決出勝負,21歲的美國小夥子喬-卡德獲得冠軍,贏得850萬美元獎金。 11月11日,中國人民解放軍空軍成立六十周年慶祝大會在北京舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席郭 伯雄,中共中央政治局委員、中央軍委副主席徐 才厚出席大會 11月11日,正在對馬來西亞進行國事訪問的中國國家主席胡 錦濤訪問了馬六甲。訪問期間,胡 錦濤瞭望了世界最長及最繁忙的馬六甲海峽,並參觀了擁有悠久文化歷史的巴巴娘惹博物館。馬六甲州政府頒發眺望馬六甲海峽的證書給胡 錦濤,而編號恰好是8888。 11月11日,因連降大雪,河北省邯鄲市永年縣洺關鎮龍鳳私立學校食堂房頂被壓塌,28名學生受傷,被緊急送往當地院救治。當晚,三名學生經搶救無效死亡 11月11日,法國總統薩科齊和德國總理默克爾共同出席了在巴黎舉行的「一戰停戰日」紀念儀式,雙方都強調兩國「和解」與重新結好對歐洲的重要性 11月11日,美國《福布斯》雜志今年「全球最具影響力人物」排行榜揭曉。美國總統貝拉克奧巴馬、中國國家主席胡 錦濤、俄羅斯總理弗拉基米爾普京位列榜單前三位。 11月12日,經過長達32天、累計10275海里的艱苦航行,中國第26次南極考察隊乘坐「雪龍」號極地考察船,抵達中國南極長城站。 11月12日,中國海軍第四批護航編隊抵達亞丁灣東部護航航線A點,與第三批護航編隊會合,並參加中國海軍護航編隊的第134批伴隨護航任務。 11月12日,中國將向新加坡提供一對大熊貓進行合作研究的消息,迅速在新加坡掀起一陣「熊貓熱」,新加坡各大媒體都對這一消息給予高度關注。「熊貓外交」使中新關系更加熱絡,也令中國國家主席胡 錦濤與新加坡總理李顯龍將於今天舉行的會晤更受外界期待,這場會見將是胡 錦濤在新加坡訪問期間最具實質性內容的一場會見,兩國領導人將就全面深化中新友好互利合作關系交換意見,推動兩國重點領域合作取得新進展,並就共同關心的國際和地區問題進行探討 11月12日,中共中央政治局常委、國務院總理溫 家寶趕赴河北受暴雪影響地區指導工作。他在前往石家莊的火車上召開現場辦公會,聽取有關部門的工作匯報。他強調,要加強領導,科學組織,狠抓落實,做好應對暴雪的各項工作,實現保民生、保生產、保運輸的目標。 11月12日,中遠集團所屬的中遠香港航運公司「富強輪」在亞丁灣海域擊退海盜三次開槍攻船。船員及時發現,奮勇抵抗,向海盜船投擲汽油瓶、石灰瓶,沖水柱,擊退海盜三次開槍攻船,並及時拔掉海盜已掛上船的鐵梯。一小時後,中國海軍護航艦隊的直升機趕到現場,在直升機的保護下,「富強輪」擺脫了危險。有兩名船員在抗擊過程中手臂受傷,但無生命危險。 交通運輸部部長李盛霖要求全國海運船舶高度警惕,嚴防海盜登船。 11月12日,一輛金龍牌中型客車,由西向東行至煙威一級公路雙島海灣大橋處時,由於下雨路滑,在行駛中失控,沖破隔離帶掉入海中。包括遊客、司機和導游在內車上共有乘客22人,墜海客車已打撈出水,最終確認此次事故中有13人遇難。 11月13日,國家主席胡 錦濤在新加坡出席2009年亞太經合組織工商領導人峰會發表題為「堅定合作信心 振興世界經濟」重要演講,介紹中國為應對國際金融危機採取的政策措施,闡述對亞太地區加強合作、促進經濟增長、振興世界經濟的看法主張,並表示中國仍然是世界上最大的發展中國家,中國在發展進程中遇到的矛盾和問題無論規模還是復雜性都世所罕見。 11月13日,中國國務院參事室在其成立60年之際,國務委員兼國務院秘書長馬凱宣讀國務院聘任通知。新聘國家一級作家張抗抗、國務院發展研究中心金融所所長夏斌等六名國務院參事及陳祖武、尼瑪澤仁等四名中央文史研究館館員,溫 家寶向新聘任的國務院參事和中央文史研究館館員陳祖武、尼瑪澤仁、趙德潤、程大利頒發聘書, 11月13日,衛生部新聞發言人鄧海華說,全國已報告了2例接種疫苗後的死亡病例,其中一例已基本排除由疫苗速發型變態反應導致死亡,另一例正在等待屍檢結果。 11月13日,俄羅斯國防部證實,位於伏爾加河中游的烏里揚諾夫斯克州一軍火庫發生爆炸並引發火災。事件已造成2人死亡,3名受傷人員住院治療 11月13日,美國國家航空航天局在其官方網站上刊載文章,宣布月球坑觀測和感測衛星獲得的撞月數據顯示,月球上存在水 11月14日,中共中央總書記胡 錦濤在新加坡會見中國國民黨榮譽主席連戰。 11月14日,從今日零時起,國內航線燃油附加費將執行800公里以內20元、800公里以上50元的標准。這是根據國家發改委、中國民航局公布的民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制,燃油附加與國內航空煤油綜合採購成本開始實行聯動 11月14日,浙江溫州環城在建高速一高架橋坍塌。目前,事故造成了1人死亡,傷員升至7人
② 鐵路貨運價格市場調節范圍將會擴大嗎
國家發展改革委近日發布《關於深化鐵路貨運價格市場化改革等有關問題的通知》,決定擴大鐵路貨運價格市場調節范圍,簡化運價結構、完善運價體系,並自2018年1月1日起執行。
通知要求,實行政府指導價的整車運輸各貨物品類基準運價不變,鐵路運輸企業可以國家規定的基準運價為基礎,在上浮不超過15%、下浮不限的范圍內,根據市場供求狀況自主確定具體運價水平。對實行市場調節的貨物運價,鐵路運輸企業要按照「合法、公平、誠信」原則,建立健全運價內部管理制度,明確制定、調整運價的辦法,合理確定價格水平。
③ 跪求三條關於宏觀調控的新聞和解析
送走金牛,迎來虎年。2010年1月份的國內經濟數據相繼出爐,虎年經濟將如何呈現?快報記者近日專訪了國內部分知名經濟學專家學者,請他們預測虎年的國內經濟政策、市場走勢。
史晉川:浙江大學經濟學院教授、博士生導師
就在春節前夕,國家統計局、央行與海關總署發布今年1月份的各項宏觀運行數據,其中,居民消費價格指數(CPI)同比增長1.5%;工業品出廠價格指數(PPI)同比上漲4.3%。同時,1月份本外幣貸款增加1.46萬億元;我國進出口總值同比增長44.4%,達到2047.82億美元。從這些公布的數據來看,經濟回暖已經在宏觀基本面得到了印證。有不少關注經濟發展的市民向快報提出了自己的擔憂:采購年貨時就覺得物價上漲,這是不是通貨膨脹帶來的?剛在2009年買了房子,銀行會不會加息提高月供壓力?
史晉川的回答是:溫和通脹對經濟利大於弊,今年利率調整的幅度不會很大。
靈活的財政政策和積極的社會政策是主流
史晉川認為,整個2010年,經濟仍處於震盪緩慢復甦中。尤其是美國居高不下的失業率在提醒我們,全球實體經濟基本上還沒有恢復。因此,各國的經濟刺激政策轉變會比較平緩,不可能說退出就退出。
從國內角度來說,經濟刺激政策分為兩個方面,一方面9.8萬億信貸擴張規模,再次,財政政策鼓勵力度非常大。但民營企業的投資,老百姓的消費卻都與宏觀調控的目標尚有差距;而外需復甦的姍姍來遲。也對實體經濟帶來一定的影響。
有如此巨大的流動性注入,但是實體經濟的恢復並不是十分順利。在這種情況下,國家的宏觀經濟調控政策目標就不再是比較單一的了,而要在保增長和管理通脹預期兩方面進行權衡。2010年將是最復雜的一年。
史晉川預測,今年的宏觀調控政策將分為四個大方向。
第一,貨幣政策可能會更加緊,從"非常寬松"變為"適度寬松"。從去年年底舉行的中央經濟工作會議情況來看,新增貸款今年大概保持在2008年的75%左右,也就是2009年是10萬億的話,今年就是7.5萬億。
第二,財政政策會更加靈活,基礎設施建設方面的投入可能會適當的控制,但是稅收政策卻會更加靈活,包括在個人所得稅起征點的調整、企業稅負減輕等等;
第三,產業政策可能會進一步放鬆,也就是說,為了更好地鼓勵民營企業進行更多的投資,可能要調動民營企業投資的積極性,在政府投資步伐開始放緩之後,讓新的投資力量釋放出來,給民營企業更大的空間,讓他們去做一些新的投資;
第四,社會政策會更積極,國家會更加註重城市高收入者和中低收入者的分配和城鄉收入差距的調整,注重勞動者在工資性收入在整個GDP所佔的比重;另外一個是社會保障政策會更積極,加快城市化的步伐。
今年將是溫和通脹為主導 貸款結構很可能會有調整
史晉川認為,到目前為止,通脹還沒有成為一個現實,因為到2009年11月份CPI才從負的轉成0.6%,剛剛進入正增長區間。而今年1月CPI季調環比增速下降0.16%,也在短期內緩解了通脹擔憂。他預測,到2010年上半年,國內將會有通脹幅度在3%-5%左右的"溫和通脹", 此類通脹可以帶動不同產品相對價格的調整,優化企業生產結構,以滿足消費需求,對經濟利大於弊。如果運用更加謹慎的貨幣政策和靈活的財政政策,整個2010年都不會出現溫和通脹向高通脹轉化的局面。
由此,史晉川認為,2010年內銀行利率不會出現大幅度的頻繁調整。"如果有溫和的通脹,也只會做一些適當利率的調整,小幅的調整。如果利率提高了,對於通脹和局部過熱可能會有一定的抑制,但是可能又會吸引更多熱錢湧入中國,會加大人民幣升值的壓力。"史晉川說,如果說美聯儲有不斷加息的動作,減輕了人民幣升值的壓力,那麼國內加息空間就能相對大一點。 我國宏觀經濟調控的主要目標是:
第一,促進經濟增長。經濟增長是經濟和社會發展的基礎。持續快速的經濟增長是實現國家長遠戰略目標的首要條件,也是提高人民生活水平的首要條件。因此,促進經濟增長是宏觀調控的最重要的目標。促進經濟增長是在調節社會總供給與社會總需求的關系中實現的。因此,為了促進經濟增長,政府必須調節社會總供給與社會總需求的關系,使之達到基本平衡。
第二,增加就業。就業是民生之本,是人民群眾改善生活的基本前提和基本途徑。就業的情況如何,關繫到人民群眾的切身利益,關繫到改革發展穩定的大局,關繫到全面建設小康社會的宏偉目標,關繫到實現全體人民的共同富裕。促進充分就業是我國政府的責任。我國面臨嚴峻的就業形勢,一方面勞動供給數量龐大,另一方面勞動力需求顯得有限。因此必須堅持實行促進就業的長期戰略和政策,長期將增加就業的宏觀調控目標落到實處,並嚴格控制人口和勞動力增長。就業的增加取決於經濟增長速度和經濟增長的就業彈性。要增加就業,首先要促進經濟持續快速增長,這是增加就業的基礎。同時還必須提高就業彈性。為了提高就業彈性,要積極發展勞動密集型產業、第三產業、中小企業、非公有制企業,要大力推進城鎮化,加快小城鎮建設。
第三,穩定物價。在市場經濟中,價格的波動是價格發揮調節作用的形式。但價格的大幅度波動對經濟生活是不利的。如果物價大幅上升和通貨膨脹,會刺激盲目投資,重復建設,片面追求數量擴張,經濟效益下降;如果物價下降和通貨緊縮,則會抑制投資,生產下降,失業增加。在社會主義市場經濟條件下,絕大多數商品和服務的價格由市場決定,但政府可以運用貨幣等經濟手段對價格進行調節,必要時也可以採用某些行政手段(如制止亂漲價、打擊價格欺詐),以保持價格的基本穩定,避免價格的大起大落。
第四,保持國際收支平衡。國際收支是指一個國家或地區與其他國家或地區之間由於各種交易所引起的貨幣收付或以貨幣表示的財產的轉移。
④ 關於要求對材料價格調整的請示
關於要求對 的工程進行審計的請示X X X 審計局: 我們 X X X 工程經 X X X 批准新建,現在已經完工,因為該投資額盡2000萬元,雖然已經進行招投標,但是中間設計變更較多,以及施工現場簽證也很多,為了真實地計算工程造價,客觀公正地評價投資效果,特申請貴局到我單位設計XXXX 工程,此致 X X X 單位名稱 2015年2月10日
⑤ 安徽省政府發布!從元旦起貨車計重收費調整為按車(軸)型收費
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⑥ 關於鐵路運輸的價格
鐵道部從4月10日起調整鐵路貨物運輸價格,貨物平均運價每噸公里提高0.44分錢,糧食和煤炭市場價格將小幅上揚。
從4月10日起,鐵路實行統一運價的正式營業線和運營臨管線,貨物平均運價每噸公里提高0.44分錢,即由現行平均每噸公里8.61分錢提高到9.05分錢。其中貨物運營價格由平均每噸公里5.31分錢提高到5.75分錢,鐵路建設基金每噸公里3.3分錢保持不變。運價調整中,大秦、豐沙大、京原、京秦四條鐵路線煤炭現行運價將維持不變。
鐵道部解釋說,此次鐵路貨物運價調整主要是為了緩解鐵路貨運價格偏低、運營虧損的矛盾。而業內人士認為,鐵路貨運提價的根本原因在於世界原油價格上漲帶動終端產品價格上揚。
據透露,這次貨運價格調整將涉及到鐵路運輸的80多種生活用品和工業原材料,糧食、煤炭一直是鐵路運輸的重要商品。有關人士分析,鐵路運價上漲後,鐵路運輸和公路、水路運輸之間的成本差距會進一步拉大,運費上漲將拉升糧食和煤炭的市場價格,但價格上漲幅度不會很明顯。
⑦ 多個省份調整2021年最低工資,工資上漲是否會帶動物價也上漲
多個省份調整2021年最低工資,我覺得工資的上漲會帶動物價的上漲。隨著社會現代化的發展,現在社會上的工作種類很多,人們在就業選擇的時候,對於工作的可選性也是多了很多,在對於工資的期望上面也是越來越高,更高的工資才能保障更好的生活水平,特別是對於那些有能力,有專業技能的人,工資水平也是越來越高的,但是目前還是有一部分底層人員,他們沒有很高的學歷甚至可能是文盲,也沒有什麼專業技能,所以他們在工作的選擇上面非常困難,且工資水平也很低,各省出最低工資標准也就保障了他們的最低生活水平。
工資上漲,物價是否上漲這個問題,據我對最近十來年的發展來看,工資水平的上漲必然會帶來物價的上漲。就拿我之前一直喜歡吃的康師傅3+2餅干來說吧,我記得差不多十年前我還在讀書的時候,這個餅乾的價格是兩塊多,最多也就三塊多一點,現在康師傅3+2餅乾的價格已經漲到了五塊多,這個還是小東西的物價上漲,其他的比如衣服啊,柴米油鹽啊,都是漲了很多的,有時候真的是不對比都沒意識到居然漲了那麼多,前些時候看到一個新聞,有位大姐手寫記錄了近十年來的支出,從她的支出完全可以看出物價的上漲對比。還有一個特別明顯的就是房價的上漲,房價的上漲是我們可以肉眼看出來的。雖然決定物價上漲的因素有很多,但是覺得工資水平的上漲肯定是其中的一個因素。物價上漲是根據綜合因素而來決定的,工資的上漲表示著人工成本的增加,所以物價也會根據人工成本的增加而上漲。最後,我還是想說,雖然物價會上漲,但是工資上漲還是一件好事。
⑧ 合同法中第63條的關於價格調整的問題。
第六十三條執行政府定價或者政府指導價的,在合同約定的交付期限內政府價格
調整時,按照交付時的價格計價。逾期交付標的物的,遇價格上漲時,按照原價格執
行;價格下降時,按照新價格執行。逾期提取標的物或者逾期付款的,遇價格上漲時
,按照新價格執行;價格下降時,按照原價格執行。
⑨ 食油價調整最新消息新聞
油價「十三連降」後終止跌,但反彈很可能是曇花一現
消費稅應該不會跟著漲了
卓創資訊分析師孟鵬分析說,截至2月5日收盤,卓創資訊測算的原油變化率收於7 . 84%,相對應的成品油限價上調幅度在305元/噸。雖然國際油價於2月4日收盤曾大幅下跌近9%,但隨後國際油價再次暴漲,原油變化率繼續上漲,故今天國內成品油現價上調已是板上釘釘。在國際原油價格大幅反彈超4%的市場預期下,國內成品油價格將迎來2015年後的首次上漲,預計上調幅度305元/噸,摺合93#汽油0 . 23元/升,0#柴油0 . 26元/升。此輪價格上調後,93#汽油5 . 85元/升,0#柴油5 . 31元/升,仍處於5元時代。
此次成品油調價窗口的開啟,再次引發市場對於成品油消費稅調整的關注。此前,財政部自去年11月28日起,已經三度提高成品油消費稅至1 . 52元/升。「此前幾次消費稅調整都是在油價下調時,可以減少社會對調價的關注,而這次油價很可能上漲,如果再上調消費稅的話,民眾可能難以接受。因此,此次油價上調,應該不會伴隨著消費稅的調整。」廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示。
國際原油價格強勢反彈
據卓創資訊介紹,一家美國機構上周末發布的數據顯示,美國鑽井數據出現大幅下滑,市場臆測美國原油產量將出現減少。受此消息刺激,投機商大舉押注油價在長達7個月的連跌之後將觸底反彈。
盡管期間有消息稱歐佩克1月份仍在增產,中國製造業陷入萎縮,市場基本面利空狀況沒有改善,但在投資者抄底的直接推動下,原油期貨連續三個交易日大幅上揚。
來自美國能源信息署的最新數據顯示,美國原油庫存繼續大幅增加,再次刷新歷史高位,對油市形成強勢打壓,2月5日國際油價創下自2014年11月28日以來最大單日跌幅;但隨後,在美國就業形勢良好以及歐盟樂觀的經濟增長預期支撐下,國際油價重回漲勢。
油價繼續下跌的趨勢戛然而止。今日24時,國內汽、柴油價格調整窗口又將重啟,不過這次會讓不少還在期盼著油價連跌的市民失望了。
多家市場機構預測,由於本計價周期內國際原油價格大漲,國內成品油在罕見的「13連跌」之後,暫時不會有「14連跌」了,油價下跌持續8個月後
將迎來今年首次上漲,93#汽油每升約漲0 . 23元。這也將是春節假期前的最後一次調價,因此不少網友調侃,「這是周一要加滿油的節奏啊。」
文/本報記者劉相華片/本報記者馬志勇
供需關系未改善,仍有10%下跌空間進入2015年,利好油價上漲消息不斷:美國石油鑽井平台數量連續減少,上周減少幅度更創下歷史紀錄;英國石油公司宣布大幅削減2015年資本支出,成為繼美國康菲石油公司和西方石油公司後又一個大幅削減資本支出的石油巨頭。另外1月早些時候,康菲和英國石油公司都宣布了裁員計劃,美國得克薩斯州也出現了小型石油公司破產的現象……
但是,市場普遍認為,由於供需基本面並未有明顯改善,近期國際油價的反彈並不意味著油價短期內將重回上行通道。預計市場在消化掉鑽井數量減少、石油生產商削減開支等因素後將回歸理性。包括高盛在內的不少機構分析指出,目前市場供需面和經濟面尚未出現顯著改善。
原油仍有約10%的下跌空間,後市仍無明顯利好支撐住油價觸底反彈。
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