ENE是什麼類型的指標

㈠ ene指標口訣是什麼

到下軌橫盤7天不漲，到中軌還會下跌10%；同樣道理，到上軌橫盤7天不跌還會上漲10%。

㈡ ENE指標的介紹

軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。

㈢ 股票中ene指標是不是就是布林線指標

不是的，設計原理和使用方法都不一樣。

㈣ ENE在股票是什麼指標

軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。

應用法則：

1、當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。

2、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。

3、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。

4、當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。

(4)ENE是什麼類型的指標擴展閱讀：

軌道線用法：

1、股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。

2、股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。

3、股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。

4、軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。

5、軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。

㈤ ene是什麼指標

ene 是軌道線指標

默認參數是25,6,6

25日均線加6%為上軌

25日均線減6%為下軌

中軌為上軌與下軌中間位置

使用者可以自行調整均線參數,上下軌參數來改變通道線.

指標效果如下圖

㈥ 股市ene是什麼指標

軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
計算公式：
1、UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均
2、LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均
3、ENE=(UPPER+LOWER)/2

應用法則：
1、當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。

4、當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5、軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

具體的可參閱下有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤去練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，模擬軟體可用牛股寶模擬炒股去試試，個人感覺還不錯，裡面有多項指標指導，每項指標都有說明如何運用，使用起來有一定的幫助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！

㈦ 實用的ENE指標戰法 什麼是ENE

打上軌不跌橫盤7天還漲10% 打下軌不漲橫盤7天還跌10% 打上軌不跌還漲第3天是高點 打下軌不漲還跌

㈧ ene是股票的什麼指標怎麼設置

軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
計算公式：
1、UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均
2、LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均
3、ENE=(UPPER+LOWER)/2

應用法則：
1、當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。

4、當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5、軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

具體的可參閱下有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤去練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，模擬軟體可用牛股寶模擬炒股去試試，個人感覺還不錯，裡面有多項指標指導，每項指標都有說明如何運用，使用起來有一定的幫助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！

㈨ 什麼是ENE指標ENE與BOLL有什麼不同

（ENE）軌道線，由上軌線(UPPER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
應用法則：
1、當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPPER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4、當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPPER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPPER，也可以賣出。
5、軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
ENE和布林線都屬於軌道線，但其用法還是略有不同：
一般大股東都是在自己公司的股票打到月線 布林線的下軌時才會做1次買入增持動作！所以，當一個公司的股票在月線圖上打到ENE下軌時應結合公司股東有否增持實盤監控，考慮是否跟進買入。包括我國上證指數的幾次低點都是打到月線布林線的下軌才開始一波級別較大的反彈。
ENE指標幾乎適合於所有股票及指數，其准確率達到90%，一般來說當手中股票打到ENE上軌時可減持半倉，持半倉觀察，切忌盤中追在ENE上軌買入股票。ENE指標在箱體震盪市場中應用最為恰當，當ENE指標打到下軌時，結合MACD指標，在零軸上方，當5分鍾均線或KDJ金叉時進場，其反彈力度較MACD在零軸下方的股票大。
這些可以慢慢去領悟，投資者前期可參閱有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，目前的牛股寶模擬炒股還不錯，裡面有多項指標指導，每項指標都有說明如何運用，使用起來有一定的輔助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！