A. 中石油開採的原油夠自己用嗎,還是需要大量進口原油,原油價格上漲對中石油的整體盈利有什麼影響
中石油開採的原油不夠自己用,需要大量進口原油。從整體上講,中國缺乏能源資源,都需要進口。原油價格上漲對中石油的整體盈利是有好處的,也就是說,原油價格越高,中石油的整體盈利也越高,這是由中國能源行業壟斷特性所決定的。
中國的汽油價格是由發改委根據20天的國際原油價格來計算,而過去多年的經驗表明,中國成品油價格是漲的次數遠遠多於降的次數。當原油價格上漲時,中石油開採的原油就可以賣高價,利潤大幅增加;而中石油煉油的業務,由於原油價格的高漲而虧損,可是中石油哭著喊著讓國家補貼並漲價,否則,中石油拒絕向市場供油。這樣,原油業務的利潤中石油自己留著,煉油業務的虧損讓國家掏腰包補貼,因此,中石油包賺不賠。反過來,當原油價格下跌時,中石油煉油的業務就會大幅盈利,大大超出原油業務的利潤下降,因此,中石油還是包賺不賠。
所以,在中國的壟斷制度下,中石油都是包賺不賠,買單的都是老百姓。
B. 國外進口原油能夠在國內銷售嗎怎麼定價是和國內油田價格一樣還是根據國際原油價格加費用和利潤來賣
國外進口原油能夠在國內銷售嗎?
可以在國內銷售,關鍵是你能還買來原油嗎?原油是戰略物資。
怎麼定價?是和國內油田價格一樣還是根據國際原油價格加費用和利潤來賣?
就算買的到石油,按國內油田價格那得賠死。國內油田的原油價格都比較便宜。根據國際原油價格加費用和利潤來賣?國際原油價格的原油你買的到嗎??就是我國都要按國際原油價格加錢才能買到石油。難道你認為誰比美國的飛機大炮更厲害。還是個人比國家厲害,可以買到更便宜的原油。
就算買到了總是要運回來的吧。索馬裏海盜是吃素的還是馬六甲海盜吃素的。沒有軍艦護送回的來嗎?如果沒有國家做後盾,任何國家、部族都可以是海盜,來打劫肥羊的。就是最強大國家客串一下海盜也不是沒有關系的。
戰略物資
戰略物資是對國計民生和國防具有重要作用的物質資料。
如果買的到額外的石油,國家是不會讓個人吃虧的。
C. 你好,我想咨詢一下國際原油價格到底指什麼,原油進口中現貨價格怎麼算
都是根據國際報價換算而來的,換算單位不同,所以價格就不同了。
D. 中國石油進口量與國際石油市場價格變化趨勢分析
石油和天然氣市場是一個最典型的全球化市場。雖然V.I.Vysotskii和A.N.Dmitrievskii樂觀地估計,目前全球可開採油氣資源為5547×108t石油和634.3×1012m3天然氣[42]。但是,因為油氣資源的稀缺性、資源稟賦的不均衡性,以及賣方市場的特殊性,致使石油和天然氣產品被國家壟斷,其銷售帶有濃厚的政治色彩,因此使得世界油氣市場的價格受控於這些國家或其組織。那麼,價格變化規律也不例外。而油氣價格的波動將會給石油進口的成本管理帶來極大的不確定性,導致經濟風險增加。
另外,石油價格與國家經濟發展密不可分。據IMF公布的數據顯示,原油價格每上升10%,全球的GDP會減少0.10%~0.15%[47]。2005年原油國際價格較2004年上漲42.1%,世界經濟因此減緩了0.8%[48]。因此,說明油價的波動將影響到國家的經濟發展,以及戰略油氣儲備的價值。另一個值得重點關注的是世界石油市場的價格變化趨勢,這將關繫到中國石油進口的經濟安全性。
1.國際石油市場價格變化分析
近30年來,世界油氣市場的價格變化波動很大且總體呈上升趨勢。從1980年以來,國際石油市場的交易價格總體呈現不斷上升趨勢的同時,還具有明顯的其他特徵。
一是不同地方的石油交易價格差別較大的同時又具有地域代表性。就BP公司2010年的世界能源報告中公布的數據來看,4個具有代表性的世界石油交易價格,即迪拜(Du)、布倫特(Brendt)、福卡斯(Nigerian Forcados)和西德克薩斯(West Texas Intermdiate,W T I)。它們分別代表著中東、歐洲、非洲和美洲地區的石油交易價格。基本呈現前者的石油交易價格最低,西德克薩斯價位較高的規律。但是,2005年以後福卡斯取代了高油價地位,2011年和2012年西德克薩斯取代了低價位地位(圖6-3)。這與該地區的石油需求狀況和油質水平掛鉤,2007年後受美國金融危機影響,世界各地石油交易價格差從7.09美元/桶(2008年)降到1.96美元/桶(2009年)。同時,也應該看到美國的頁岩氣的開發利用,這個石油資源替代品對其價格的影響非常明顯。

續表
數據來源:中國國土資源年鑒2001-2009;中國海關統計年鑒2009-2013;BP Statistical Review of World Energy June 2013。
註:平均進價由進口量與金額計算而得。
圖6-6 中國進口原油平均價格與國際油價比較(數據來源:中國國土資源年鑒2001-2009,中國海關統計年鑒2009-2013,BP Statistical Review of World Energy June 2013)
通過以上分析可知,中國石油進口量增加時國際油價就上升,當然這本身也符合市場經濟規律。這個現象可以從兩方面理解:一是,只要中國石油進口需求加大,國際市場就會提價;另一個方面也可以認為中國的石油需求對國際油價已經有了影響的力量。前者對於中國發展經濟,在國際石油市場上的地位等都為威脅因素,後者則說明已有了影響市場的機會。所以應該想辦法採取措施,抓住該機會,以促進國家的經濟發展、國際名聲的提高。
E. 怎麼從伊朗進口的石油很便宜,而國內的油價居高不下
伊朗購買進口石油便宜,但國內油價需要根據國際油價進行調整,一旦打破規則會造成市場油價混亂,也是油價居高的原因。
F. 中國石油進口量與國際油價變化關系
美國能源信息署(EIA)公布數據顯示:2013年9月,中國原油凈進口超過美國,成為全球最大的原油凈進口國;中國原油日均消費量為1076×104桶,日均產量為446×104桶,凈進口量為日均630×104桶;美國原油日均消費量為1852×104桶,日均產量為1228×104桶,凈進口量為日均624×104桶。並且預測,從2013年9月份以後,直到2014年年底,未來中國原油凈進口量超過美國將成為常態。而世界石油交易價格的大起大落對中國產生影響最直接的,就是中國進口石油資源成本不定,風險增加。
中國的石油生產與消費需求的關系從1993年開始出現不平衡以來,就不得不依靠石油的進口來彌補其差額。因此從1994年至2011年間,表2-10數據顯示,隨著中國年需求量的迅速提高則從國外進口石油的量逐年攀升。1996年比1994年增加了近7倍,而2004年比1994年增長了60多倍。從2000年以來,中國年進口量比20世紀90年代增長速度加快,尤其是2008年以後(圖2-3)。
表2-10 中國石油進口量與油價變化趨勢
數據來源:中國國土資源綜合統計年報1990—2008,中國海關統計年鑒,中石油網,BP Statistical Review of World Energy June 2013。
2000年進口量由5.1294×108桶提高到2007年的11.9109×108桶,8年時間增長了1.32倍。中國石油進口量變化有3個較為明顯的增長台階,2000年、2004年和2006年。中國有如此強勁的石油進口需求,那麼國際油價與其關系非常值得研究。

表2-11 中國石油進口平均價格與油價變化趨勢單位:美元/桶
數據來源:中國國土資源年鑒、中國海關統計年鑒,BP Statistical Review of World Energy June 2013。
註:平均進價由進口量與金額計算而得。
從中國石油進口平均價格與國際石油市場價格走勢比較來看,2000年至2003年間,中國進口石油的平均價格基本與國際油價的最高值持平,以後該問題有所緩和(表2-11)。但是這個平均價格是由不同品質的原油進口金額平均而得,若低質低價的原油進口的多,那麼平均價格就會下來。所以這還不能說明中國原油的進口完全抓住了國際原油市場最低價格的機會,只是已有這種傾向。
世界石油交易價格相對較高地區代表為西德克薩斯和布倫特價格(圖2-4)。以此為代表,與中國石油進口量的變化規律總體趨勢比較(圖2-3)。由此顯示,總體趨勢是世界石油價格不斷上升,中國的石油進口量不斷提高的規律。但是又有一些特殊點:2000至2002年間隨著布倫特石油價格降低,中國石油進口量有所減少;受世界金融危機影響,2009年世界石油價格下跌,但中國的石油進口量一直快速增加。這是因為2009年中國進入了戰略石油儲備基地基礎設施建設陸續完工的注油期,因此石油進口量只會升不會降。中國石油進口量變化趨勢與世界油價相對較低的地區代表價格迪拜和福卡斯的變化規律與前基本相同(圖2-4)。
圖2-4 中國進口原油平均價格與國際油價比較(數據來源:中國國土資源年鑒,中國海關統計年鑒,BP Statistical Review of World Energy June 2013)
通過以上分析可知,中國石油進口量增加時國際油價就上升,當然這本身也符合市場經濟規律。這個現象可以從兩方面理解:一方面,只要中國石油進口需求加大,國際市場就會提價;另一方面,也可以認為中國的石油需求對國際油價已經有了影響的力量。前者對於中國發展經濟,在國際石油市場上的地位等都為威脅因素,後者則說明已有了影響市場的機會。所以,應該想辦法採取措施抓住該機會以促進國家的經濟發展、國際名聲的提高。
總之,從全球范圍來看,常規石油產量在下降,而能源消費需求在上升,油價將會不斷地上漲。有人認為「未來10年,全球需要增加相當於4個沙烏地阿拉伯或10個北海的產量才能維持目前的供給水平」[41]。埃克森美孚公司在其2013年度長期能源預測報告中預測,天然氣消費在2025年前後成為僅次於石油的全球第二大常用燃料,到2040年將增長65%[50]。這對於石油能源產品市場來說,不得不說是一個非常嚴峻的問題。
G. 國家原油進出口的需求量對原油價格有什麼影響
其實油價的主要影響面是原油出口國的出口量,以及美元的匯率,因為美元是原油交易中的主要貨幣。 簡單的說,貶值促進出口抑制進口。 一國貨幣貶值,意味著在國際市場上該國商品價格下降,根據價格曲線,價格下降需求量會增加,促進出口。同理可推。希望你能理解
H. 中國的原油進口量或大幅下滑,這樣對油價會有著怎樣的影響
中國的原油進口量非常大,進口總量達到全球第一,正因為有中國不斷增長的原油需求在,所以國際原油價格在此前基本都是平穩增長的狀態,而受到今年疫情影響,中國原油需求大跌同時世界各國對原油的需求都減少非常多,導致油價一度跌為負值,大量滿載原油的貨輪在海上漂泊,還出了不少石油泄漏的事故。

但是一旦中國減少原油需求,市場上就會形成供給大於需求的情況,市場的直接反應就是油價下跌,問題是市場上多出的這部分原油能否被市場消化,如果不能被消化,那麼原油的產能將出現嚴重過剩。
對於產油國來說只有減少原油產出才能夠阻止產能過剩帶來的油價下跌,對於產油國來說這樣也會減少來自石油的收益,連鎖反應下也許會再次引發石油危機。
I. 中國的原油進口量或大幅下滑,這樣是否加劇油價的下行壓力
今年受新冠肺炎疫情的發生導致了原油價格需求的不斷下降,以及產量參加導致供應大增。與此同時,我國原油進口價格也出現了不同程度的下降。所不同的是,我國是原油進口大國,正值國際油價位於今年來最低點,因此,我國大幅度增加了原油的進口量。
據市場觀察報道,原油期貨價格跌至近三個月來的最低水平,中國需求的不確定性加劇了能源消費前景的不確定性。今年隨著全球疫情大面積爆發是成品油進口價下滑的直接原因之處,為了阻止疫情擴散,而下發的停產,延期復產政策的出台則導致國內成品油終端企業關停或暫停營業。在載具下滑車流量的減少。在國內整體方面來看的話,需求量也變得比較平淡。無疑也給成品油出口帶來了眾多的壓力。