① 1.27版無期貨行情嗎
希望下面的回答對你有所幫助,有什麼問題還可以補充或者聯系我,我盡量幫你回答2009年最新各行業龍頭股一覽表電子通訊行業:000063中興通訊,600183生益科技科技板快:000021深科技,600718東軟股份紡織板快:600177雅戈爾,000726魯泰A鋼鐵板快:000898鞍鋼股份,600019寶鋼股份,600005安鋼股份汽車板快:600104上海汽車醫葯板快:600085同仁堂,600276恆瑞醫葯,600521華海葯業化工行業:600309煙台萬華機場港口:600018上港集團,000088鹽田港公路橋梁:600012皖通高速,600269贛粵高速,000900現代投資玻璃行業:000012南玻A商業板快:000759武漢中百,600694大商股份電力板快:600900長江電力,600011華能國際發電設備:600875東方電機,000400許繼電器交通運輸:000039中集集團,600125鐵龍物流房地產:000002萬科A家電行業:000651格力電器節能環保:600388龍凈環保,000617海螺型材農葯化肥:000792鹽湖鉀肥造紙行業:000488晨鳴紙業金融板快:600030中信證券,600036招商銀行機械製造:600761安徽合力,000528柳工水泥行業:600585海螺水泥煤炭行業:600123蘭花科創,601001大同煤業3G概念:000063中興通訊,000997新大陸有色金屬:600456寶鈦股份,601600中國鋁業食品行業:600616第一食品基礎材料:000970中科三環白酒紅酒:600519貴州茅台,000858五糧液,000869張裕A最新各行業龍頭股一覽表一.指標股:工商銀行、中國銀行、中國石化、中國國航、寶鋼股份、中國神華、建設銀行、招商銀行、華能國際、中國聯通、長江電力、中國人壽、中國石油二.金融:招商銀行、浦發銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、建設銀行三.地產:萬科A、金地集團、保利地產、招商地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業四.航空:中國國航、南方航空、上海航空五.鋼鐵類:寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份、太鋼不銹、包鋼股份六.煤炭類:中國神華、蘭花科創、兗州煤業、潞安環能、大同煤業、神火股份、西山煤電七.重工機械:江南重工、中國船舶、三一重工、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、沈陽機床八.電力能源:長江電力、華能國際、華電國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力九.汽車:長安汽車、中國重汽、一汽轎車、上海汽車十.有色金屬:中國鋁業、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、五礦發展、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業十一.石油化工:中國石油、中國石化、海油工程、中海油服十二.3G通信中興通訊、大唐電信、中國聯通、億陽信通、高鴻股份十三.科技類:歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方十四.水泥:海螺水泥、華新水泥、冀東水泥十五.環保:龍凈環保,菲達環保十六.新能源:天威保變、豐原生化十七.中小板:蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯十八.電力設備:東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份十九.港口運輸:中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團二十.高速類:贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速二十一.機場類:深圳機場、上海機場、白雲機場二十二.建築用品:中國玻纖、長江精工、海螺型材二十三.水務:首創股份、南海發展、原水股份二十四.倉儲物流運輸:中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份二十五.航天軍工:航天信息、火箭股份、中國衛星、西飛國際、哈飛股份、成發科技、洪都航空二十六.電子類:晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平二十七.軟體:東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體二十八.超市:大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒二十九.零售:王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百三十.材料:星新材料、中材國際三十一.酒店旅遊:華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、首旅股份三十二.奧運:北京城建、中體產業三十三.酒類:貴州茅台、五糧液、張裕A、水井坊、瀘州老窖三十四.造紙:岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業三十五.啤酒:青島啤酒、燕京啤酒三十六.家電:佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾三十七.特種化工:煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升三十八.化肥:鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工三十九.農業股:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業四十.食品加工:雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業四十一.中葯:馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、東阿阿膠、九芝堂、中匯醫葯四十二.服裝:雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城四十三.通信光纜類:長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通四十四.建築與工程:中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局四十五.玻璃:福耀玻璃、南玻A、山東葯玻四十六.股指期貨:高新發展、中大股份、美爾雅四十七.其他:建發股份、魯泰A、珠海中富、紫江企業太陽能概念的個股有力諾太陽(600885)、風帆股份(600482)和航天機電(600151)等,風能概念的個股有湘電股份(600416)、長城電工(600192)和金山股份(600396)等,乙醇燃料個股有廣東甘化(000576)和豐原生化(000930)等,核能中的中核科技(000777)
② 從中海油泄密案看企業如何防泄密
突如其來 事出有因
7月23日,與尼克森(Nexen)簽署151億美元正式收購協議的中海油,本是躊躇滿志之際,沒想到突然橫生枝節,7月27日被美國證券交易委員會(SEC)指控,香港Well Advantage公司和其他一些新加坡賬戶利用中海油並購尼克森的內部信息在紐交所非法獲利超過1300萬美元。據悉,涉嫌此次內幕交易的包括與中海油有著戰略合作夥伴關系的熔盛重工負責人張志熔,雖然截至目前,還沒有明顯證據證明張志熔所獲取的內幕交易信息一定來自於中海油內部人士的泄密,但不容否認的是:內幕交易事件已經給中海油帶來了極大損傷。非市場因素的介入,不僅讓中海油的內部氣氛陡然緊張,也讓此次並購命運前途未卜,更給美國的一些政治力量提供了借機攪局、對中國企業海外能源並購進行攻擊的借口,可以肯定的說,此次泄密讓中海油損失慘重!
泄密危大 防患當先
因內鬼泄密而給企業造成巨大損失的案例早已屢見不鮮。據統計,美國因信息泄露造成的商業損失高達每年1000億美元。從泄密導致的後果來看,其實際損失遠比經濟損失要多的多。首先信息本身蘊含巨大的價值,但是泄露出去的信息就如潑出去的水,無法收回;其次泄密發生後企業必然會想盡辦法盡量降低由此而造成的負面影響,這個環節需要付出大量的人力物力;除此之外,信息安全事件會降低用戶對品牌的信用度,從而給企業帶來無法預估的損失。
綜上,我們可以看出信息泄露危害巨大,而當危害已發生再去做補救無疑是亡羊補牢為時已晚。因此應對泄密的最好方法就是:防患於未然,把危險扼殺在搖籃里。那麼企業如何才能做到防範有道呢?
對症下葯 文檔為本
正所謂,對症才能下葯,那麼企業要想做好信息防泄密,首先必須要有明確的保護對象。縱觀各種泄密事件,最常見的泄密方式分為三種。一是技術信息失竊,如技術方案,圖紙等;二是經營型商業秘密失竊,如客戶名單、客戶信息等等;三是財務信息泄密,這很可能會給企業帶來法律風險,因此往往也是老闆最擔心的。
由於文件資料、圖紙圖表、設計方案等都是以文檔的形式存在,因此文檔的安全成為企業信息安全最重要最核心的部分。最近的一份企業信息安全調查顯示,如今,電子文檔泄密已經從傳統的外部泄密轉向內部人員泄密,並且幾乎一半的各行各業專業人士承認當他們跳槽時會帶走文件、銷售協議和合同清單等各種重要資料,並有可能告訴下一個老闆或為自己所用。調查還發現,八成的職員可以輕松地下載「有競爭力」的資料和信息,然後帶到下一份工作中。所以,企業內部機密真可謂隱患重重,企業信息安全現狀令人堪憂!
整體防護 安全在握
那麼企業應該部署怎樣的防泄密方案呢?其實目前很多企業的安全意識已比較成熟,對內網安全產品的要求很高,並希望部署整體化的解決方案。整體化解決方案的優勢在於:不僅是防止信息通過U盤、Email等泄露,更重要的是能夠幫助企業構建起完善的信息安全防護體系。
IP-guard信息防泄露三重保護解決方案,通過文檔操作審計對創建、訪問、修改、刪除等文檔全生命周期的操作進行記錄,事前對所有人造成強大的心理威懾,讓作案人員不敢輕舉妄動;事後為調查提供有力證據,讓作案人員無處可逃;通過應用許可權管控實現對文檔操作和各種外發渠道的許可權管理,大幅降低信息外泄的機率;最重要的是,IP-guard可對電子文檔進行強制性透明加密,保證加密文檔在授信環境下可正常使用,非授信環境下則無法使用,就算信息被帶出企業,也不用擔心泄密。IP-guard通過操作審計、許可權管控和透明加密三重保護,為企業建立整體化的信息防護體系,有效防止信息外泄,是企業內網信息安全管理的最佳夥伴。
③ 什麼是石油期貨
原油期貨是抄最重要的石油期貨襲品種,目前世界上重要的原油期貨合約有4個:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約、高硫原油期貨合約,倫敦國際石油交易所(IPE)的布倫特原油期貨合約,新加坡交易所(SGX)的迪拜酸性原油期貨合約。
期貨交易是一種集中交易標准化遠期合約的交易形式。即交易雙方在期貨交易所通過買賣期貨合約並根據合約規定的條款約定在未來的某一特定的時間和地點,以某一特定價格買賣某一特定數量和質量的商品的交易行為。期貨交易的最終目的並不是商品所有權的轉移,而是通過買賣期貨合約、迴避現貨價格風險。與現貨相比期貨的特點是:
1、期貨合約是由交易所制定的、在期貨交易所內進行交易的合約;
2、期貨合約是標准化的合約;
3、實物交割率低;
4、期貨交易實行保證金制度,保證金為3%-15%;
5、期貨交易所為交易雙方提供結算交割服務和履約擔保,實行嚴格的結算交割制度,違約的風險很小。隨著原油現貨進入國內,現在做期貨的已經很少了,主要還是因為期貨的交易限制太多了。而現貨相對來說要靈活很多。當然了,沒有最好的投資,只有最適合自己的投資。
④ 石油期貨靠譜嗎
石油現貨吧。 都不掙錢
不可靠,就是騙子,再說了真有那麼容易掙錢,還是別人追著你讓你賺錢。手續費高的嚇人。
現貨石油的本質就是非法期貨。沒有任何資質,軟體有後門,可以操控人為的漲跌,然後賺所謂的交易手續費。國家從來沒有批准過石油期貨交易,進口石油也需要國家資質,目前擁有資質的只有中石化,中石油,中海油等國企。國內原油都屬於國企,國外原油他們又買不到,根本就是騙人。
⑤ 期貨業都發生過什麼大事或者丑聞啊
前中海油集團的一個老總,曾被稱為中國的打工皇帝的傢伙做石油期貨幾乎把中海油賠了個精光
⑥ 石油期貨是什麼意思
期貨抄是現在進行買賣,襲在將來進行交收或交割的標的物,這個標的物可以是某種商品例如黃金、原油、農產品,也可以是金融工具,還可以是金融指標。交收期貨的日子可以是一星期之後,一個月之後,三個月之後,甚至一年之後。期貨市場最早萌芽於歐洲。
⑦ 如何才能炒作境外石油期貨
在現階段無此可能。國家還未開放國內企業可以經營境外石油期貨業務。主要是石油壟斷所致。國內的石油期貨交易還未開放,不要說境外的了。目前,也只有中石油、中石化、中海油可以利用境外石油期貨避險。
想要做境外石油期貨可以在美國或新加坡注冊個公司。以他們的名義進行交易
⑧ 中海油有沒有期貨投資部門
做期貨不如做現貨,而且期貨投資挺大的,交易也沒有現貨這么靈活
⑨ 原油期貨上市對中石油股價有什麼影響
原油期貨上市對於中石油、中石化、中海油來說是好事,這樣我國以後在原油方面就有了一定的定價權。
原油期貨上市,對我國來說主要有以下幾個方面的意義。
其一,方便我國廣大企業利用本土原油期貨市場套期保值管理風險,同時把寶貴的投資者資源留在國內。
其二,彌補現有國際原油定價體系的缺口,建立反映中國及亞太市場供求關系的原油定價基準。這不僅對中國,對亞太地區乃至對全球都是一件好事。
其三,人民幣計價和結算的原油期貨市場的逐步成熟、吸引力的增加,將促進人民幣在國際上的使用,有利於推動人民幣國際化進程。
其四,做商品期貨對外開放的探路者。商品的同質性、現貨市場的自由貿易和大宗商品貿易適用「一價定律」,決定了商品期貨市場具有國際化、全球化的天然屬性,對外開放更加緊迫。原油期貨在開放路徑、稅收管理、外匯管理、保稅交割及跨境監管合作等方面積累的經驗可逐步拓展到鐵礦石、有色金屬等其他成熟的商品期貨品種,進而推動我國商品期貨市場的全面開放。
所以預計與原油相關的股票以及金融類公司短期可能會受到事件性提振。不過,國內相關的原油股票盤子較大,受到的影響可能不會很大。而且一些基金類產品,也可以配置原油期貨。
而且原油期貨是很多人的投資選擇,投資理財沒有包賺的,原油投資也一樣,類似股票一樣。所以理財基礎知識還是需要的,而且也不是原油外匯公司都可以選擇,不是所有的投資都可以盈利,准備工作或者說是入門非常重要。

(9)中海油新加坡期貨擴展閱讀
原油期貨作為證監會批準的首個境內特定品種,境外交易者和境外經紀機構可以依法參與原油期貨交易,其整體方案的基本框架是「國際平台、凈價交易、保稅交割、人民幣計價」。從消息上看,原油期貨上市還有較長時間,現在還只是概念性的題材,投資者在關注相關板塊的時候,還需要保留一份理智與清醒,不宜盲目追高。
對於投資者來說,原油期貨即將上市是一個不錯的投資機會,所以這時候趕緊多做准備,可以嘗試投資。
參考資料:人民網-中國版原油期貨上市凸顯四大意義
⑩ 石油期貨的建設體系
在上海期交所推出燃料油期貨後,國內企業十分重視回歸到上海燃料油期貨市場進行交易。燃料油期貨在上海期貨交易所成功上市以來,中國期貨市場從此誕生了首個石油期貨品種,並獲得了各類企業和廣大投資者的廣泛歡迎。中國國際期貨經紀公司執行總裁馬文勝認為,在燃料油期貨推出後,上海定價中心地位已初步形成。例如,在國際原油及燃料油大幅上漲的時候,上海燃料油價格並沒亦步亦趨,漲幅遠小於國際市場,說明國內市場定價中心地位已經初步形成,並不是「影子」市場,國內企業第一次占據了一定的主動地位,有效地避免了盲目跟風帶來的風險。
燃料油期貨的成功上市與平穩運行極大地增加了投資者的信心。而最近的中航油事件則進一步表明,盡快建設中國石油期貨體系已愈顯迫切。 其實,早在中航油事件爆發之前,新加坡燃料油紙貨市場就經常發生國際能源巨頭逼倉中國企業的情況,經常令中國進口商出現虧損。因此,燃料油期貨在上海的推出,受到了廣州華泰興、深圳協孚等燃料油企業的廣泛歡迎與積極參與。
此次,中航油事件再次警示人們,海外衍生品市場風浪巨大,國內企業進行境外衍生品交易往往會因交易場所處於海外、交易對手實力強大而處於不利地位。而事實說明,加快建設中國自己的石油期貨體系將能改變這種不利局面。
上海期貨交易所總經理姜洋指出,「中航油事件」表明,對於中國這樣的石油消費大國來說,建立屬於自己的石油期貨市場體系並藉此融入國際石油定價體系,已經迫在眉睫。在分析「中航油」事件時,姜洋用了一個形象的比喻:中國企業在海外衍生品市場上與跨國公司較量,就像是一場50公斤級對100公斤級的拳擊賽。對手在自己制定的比賽規則下熏陶了多年,在這樣的競爭環境下,缺乏經驗和實力的中國企業才會輸得這么慘。
中國經濟發展對石油的需求,註定了中國同時會成為國際石油投機商們最感興趣的對象。如果擁有自己的石油期貨市場,就會循序漸進地推進市場的發展,並在發展的過程中注意保護自己的企業。實際上,利用屬於自己的衍生品市場提高本土企業的國際競爭力,在上海期貨交易所的銅期貨交易中已經得到了清晰的反映。
在國際能源署(IEA)及紐約商品交易所(NYMEX)日前在紐約聯合舉辦的「國際油價及交易行為研討會」上,與會代表高度重視中國燃料油期貨上市以及中國市場對國際油價的影響,IEA行政副主任William.ramsay認為上海期貨交易所上市燃料油期貨合約,對中國石油行業乃至世界石油市場將產生深遠的影響。國外同行還對交易所的燃料油期貨合約和市場組織、管理工作表示贊賞,美國商品期貨交易委員會的Mr.Robert評價,「上海期貨交易所的燃料油期貨合約能夠在剛上市之初有這樣平穩和活躍的交易,在新上市期貨合約中是非常成功的」。 中國石油需求量增長迅速,自1993年開始,成為石油凈進口國,年進口原油7,000多萬噸,花費近200億美元,前年由於國際油價上漲多支付了數十億美元。我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高,承受的風險越來越大,國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初,原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。後來,原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大,運作相對規范,佔全國石油期貨市場份額的70%左右。其推出的標准期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種,到1994年初,原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場新加坡國際金融交易所(SIMEX),在國內外產生了重大的影響。
2015年6月6日,中國金融機構宣布,計劃於年內啟動人民幣原油期貨交易,這是向國際市場發出的相當重要的信號。 截至,中海油收購尼克森獲批。此次收購是我國最大的一起海外收購案。2005年中海油擬以185億美元要約收購美國優尼科石油公司,最終以失敗告終。所謂好事多磨,中海油收購加拿大能源公司一事在歷經5個多月後,終於塵埃落定。
業內研究員認為,拿下加拿大石油巨頭對中海油而言是巨大的利好消息,不僅能夠促進其油氣產量的大幅增加,還能夠幫助其有效拓寬海外市場。尼克森豐富的油氣資源開采設備、研發中心、銷售網路、管理人才一直是中海油「垂涎」的,在頁岩氣、油砂方面豐富的開采經驗更是中海油「夢寐以求」的。
同時,中海油此舉對於保障國內能源安全有重大意義。中海油石油產量將直逼中石化,「三足鼎立」的態勢在石油業更加凸顯,國內市場、國際市場兩頭並舉的做法將加速國內石油巨頭的發展速度。傳統能源仍將在相當長一段時期內起到主導作用,石油的地位更是其他能源無可替代的,中海油這一舉動將為國家石油儲備體系的完善添上濃墨重彩的一筆。
不過,中海油的海外擴張能在多大程度上提高我國在國際原油價格中的話語權尚值得觀察。畢竟,國際原油價格才是影響世界石油行業的決定性要素,這一指標長期被歐美國家所把持,華爾街通過資本市場對石油價格的控制更是成為制約我國石油業發展的重要因素。我國建設石油期貨市場的步伐應當加快,相關理財市場應盡快完善,期貨與現貨市場並舉勢在必行。
期貨領域的成功實踐,為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。
石油作為一種和經濟息息相關的資源類商品,其爭奪和競爭的核心歸根到底還是對市場和價格控制。當前油價居高不下的根本原因,除了資源稀缺性之外,一方面是控制了世界上大部分石油資源的國際壟斷資本操縱價格的壟斷行為愈演愈烈;另一方面是國際投機資本在興風作浪。國際市場上的競爭是全方位、多層次的競爭,我們需要參與到現貨、期貨、產權等多層次的國際市場競爭中去,需要通過大量、反復交易去主動影響價格,需要通過建立期貨儲備來維護我國的石油安全、減輕短期油價波動對國內市場的沖擊,需要了解、掌握國際市場的競爭規律、價格變動規律,需要有參與國際市場競爭的企業主體。因此,在我國的石油戰略中,建立中國自己的石油期貨市場,全方位地參與國際市場競爭,利用市場化手段實現可持續發展,對我國石油經濟安全具有舉足輕重的戰略意義。
據國家稅務總局下發的公告,從2013年1月1日,納稅人以原油或其他原料生產加工的在常溫常壓條件下呈液態狀(瀝青除外)的產品,按規定徵收消費稅。以石腦油1元/升或是燃料油0.8元/升的稅率進行徵收。業內人士分析,受此新政影響最大的應屬民營加油站了,因為民營加油站大多使用調和油,主要是因為調和油的批發價遠低於中石油和中石化兩大石油公司的油品價格(大約能相差500元-1500元/噸)。而因徵收消費稅使調和油增加的成本無疑將被轉嫁至民營加油站。民營加油站面臨更大的生存壓力,只有將增加的稅費再轉嫁給廣大的消費者,油價或將再次上漲。
