廈門金龍汽車集團部長

『壹』 東風商用車、重汽、金龍等「新帥」上任2020年商用車格局如何變

【第一商用車網原創】

汽車「新四化」發展推動著行業的進步，同時也加快企業的內部變革。

在之前文章《大眾入股江淮、吉利控股華菱資產優化大勢所趨！下一個是誰》中，為降低市場風險和提升主營業務市場競爭力，商用車企或引入戰略投資，或股權轉讓，或重組上市。

事實上，除開資產優化外，商用車企還通過重要崗位的人事調整，來給企業發展帶來新的活力。而高層領導的變動，不僅影響企業的命運，也在很大程度上影響著整個市場的走向。

小編注意到，今年以來，東風商用車、中國重汽濟南卡車公司、中國重汽香港公司、濰柴動力、金龍汽車、比亞迪等發生了重大人事變動，下面我們一起來看看吧！

1、東風商用車領導班子成員調整王強任總經理

今年3月31日，東風商用車有限公司通過視頻會議召開幹部大會。在本次會議上，東風商用車領導班子成員發生重大調整，王強任東風商用車有限公司總經理；楊青不再兼任東風商用車有限公司總經理職務，蔣學鋒不再擔任東風商用車有限公司副總經理職務，另有任用。

總結

由以上這些人事變動，我們不難看出企業內部變革的「刀光劍影」，有些變動涉及到「換帥」，如董事長、總經理和副總裁等重要職位。而「換帥」對企業和行業的影響將更加深遠。

自從2018年9月1日，濰柴董事長譚旭光出任中國重汽黨委書記開始，就開始了一系列大刀闊斧的改革。如今，中國重汽兩家上市公司的人事大調整，也是重汽深化改革的一部分。

那麼，這些「新帥」所帶領的公司，2020年將會發生怎樣的變化？會給行業帶來什麼影響呢？我們拭目以待。

責任編輯：韋伊琳

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