汽車政策利好哪些上市公司

『壹』 [江蘇有線]新能源汽車積分制度推動進步 受益上市公司有哪些

新能源汽車積分制度推動行業進步，受益的上市公司主要包括以下幾類：

1. 整車製造板塊：

• 上汽集團、比亞迪、江淮轎車、長安轎車、宇通客車、廣汽集團、中通客車等：這些公司在新能源汽車領域具有較強的技術實力和市場份額，隨著新能源汽車積分制度的實施，它們將受益於對新能源汽車產量的硬性要求，有望進一步擴大新能源汽車的生產和銷售規模。

2. 充換電基礎設施板塊：

• 許繼電氣、國電南瑞、奧特迅、中恆電氣、動力源、ST上普等：新能源汽車的普及離不開完善的充換電基礎設施。這些公司在充電樁、換電站等基礎設施建設方面擁有技術優勢和市場經驗，將受益於新能源汽車市場的快速增長。

3. 鋰電池板塊：

• 國軒高科、新宙邦、天賜資料、西部資源、滄州明珠、杉杉股份、天齊鋰業、贛鋒鋰業、當升科技等：鋰電池是新能源汽車的核心部件之一。隨著新能源汽車產量的增加，對鋰電池的需求也將大幅增長。這些公司在鋰電池材料、製造和銷售方面具有較強的競爭力，將受益於新能源汽車市場的快速發展。

4. 零部件板塊：

• 均勝電子、信質電機、江特電機、天汽模、華域轎車、卧龍電氣等：新能源汽車的零部件需求與傳統燃油車有所不同，這些公司專注於新能源汽車零部件的研發和生產，將受益於新能源汽車市場的增長。

5. 服務代理板塊：

• 國機轎車、巨大集團、物資中大等：這些公司在汽車銷售、售後服務等方面具有豐富的經驗，隨著新能源汽車市場的擴大，它們將受益於新能源汽車銷售和服務業務的增長。

綜上所述，新能源汽車積分制度的實施將推動新能源汽車行業的快速發展，上述各類受益上市公司將在新能源汽車市場的增長中扮演重要角色。

『貳』 燃油稅費改革對哪個板塊是利好為什麼

1、運輸行業
根據現行規定，目前「費改稅」的政策主要集中在汽車和柴油兩項上，因此將對運輸類上市公司產生較大影響。
目前兩市從事公路客貨運輸業的公司有：北京巴士、南京中北、捷利股份、大眾交通、上海強生、巴士股份等。從事水路運輸的上市公司有：中海發展、中遠航運、天津海運、南京水運、中海海盛、寧波海運、長運股份、亞通股份等。
2、汽車行業
如果政府開征燃油稅後，用車成本下降的話，對現在不景氣的汽車行業將是實質性利好。
就具體汽車行業上市公司來說，長安汽車、可從燃油稅實施中受益。商用車方面，我們看到，由於卡車的養路費遠高於客車，因此替代養路費的燃油稅實施對於卡車更有利。具體到上市公司，中國重汽、濰柴動力將受益於燃油稅實施。
3、石油化工行業
開征燃油稅對石油石化企業的影響趨於中性。一方面，一旦開征燃油稅，其稅金將上繳國庫，用以保養公路、橋梁等公共交通設施，並不計入石油石化企業收入，石油石化企業利潤也不會因此而增加。
另一方面，燃油稅對於眾多企業來說，將直接轉化為成本壓力，對這些企業的生產經營活動產生重要影響。有統計顯示，成品油價格提高10%，生產要素(土地、勞動力、水、電、煤、熱)的價格將上升0.9%。燃油稅無疑將促使成品油價格上漲，石油石化企業生產運營成本也將因此增加。
具體而言，可能影響到的上市公司有：中國石油、中國石化、S上石化、泰山石油、S武石油、中海油服、中油化建等。
4、公路運輸業
徵收燃油稅還會刺激一些走國道的車轉走高速公路，其中許多高速上市公司將會受益。
相關上市公司：中原高速、東北高速、華北高速、粵高速、福建高速等。
5、新能源概念
國家開征燃油稅，必將會重新調整能源結構格局，耗能大的能源將會受到市場的淘汰，新能源將會重新被大眾所認識和接受。
太陽能概念：天威英利、無錫尚德、新疆新能源、上海新能源、力諾集團、風帆股份等少數幾家公司。
乙醇汽油概念：廣東甘化、貴糖股份、南寧糖業、等為代表的製糖板塊相關品種走勢會如此強勁。同時，從事玉米深加工的幾家上市公司，如昨日漲停的華潤生化、華冠科技、。另外，像赤天化、瀘天化等能夠生產替代動力能源二甲醚的上市公司，天富熱電、山西焦化、北大荒等生產甲醇的上市公司亦存在機會。
至於核電、風能、氫能源等方面，相關上市公司亦可積極關注。比如能夠生產核電設備的東方電機、上電股份，涉足風電領域的金山股份、吉電股份、湘電股份；涉足氫能源領域的稀土高科、中炬高新、春蘭股份等；煙氣環保脫硫領域的凱迪電力、菲達環保、浙大網新、九龍電力等。

『叄』 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司

一、客車類

1、宇通客車、金龍汽車：公司有混合動力車型研發成功。

2、福田汽車：受專新能源汽車而崛起的公屬司，北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。

3、中通客車：純電動客車水平較高，公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。

4、安凱客車：與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等，對公交車搭載發動機研究較深。

5、時代新材：混合動力和純電動客車技術國內領先。

二、轎車類

1、一汽轎車：公司產品有強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。

2、上汽集團：已實現混合動力橋車商品化。

3、萬向錢潮：其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，技術水平國內領先。

4、長安汽車：計劃研發高科技含量小排量汽車。

三、蓄電池

1、多氟多：鋰電產業企業，銷售六氟磷酸鋰。

2、江蘇國泰：鋰電持電解液國內市場份額超30%。

3、彬彬股份：國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。

『肆』 [勝利股份000407]特斯拉產業鏈值得持續重點關注 特斯拉產業鏈概念股

特斯拉產業鏈值得持續關注，特斯拉產業鏈概念股具有較大潛力。

一、特斯拉在中國建廠趨勢明顯

• 建廠計劃：據騰訊汽車報道，特斯拉已與上海簽署合資結構協議，計劃在上海臨港開發區建廠投產電動轎車。雖然上海臨港發布公告澄清未與特斯拉簽署具體協議，但特斯拉落地中國市場是發展趨勢。

二、中國電動轎車市場潛力巨大

• 市場規模：2016年，中國電動轎車銷量達到64.8萬輛，佔全球銷量的32%，成為全球最大的電動轎車市場。
• 政策利好：2018年以後推廣的積分政策將大幅利好新動力車型銷量較高的車企，進一步推動電動轎車市場的發展。

三、特斯拉產業鏈上A股上市公司布局廣泛

• 鋰電原資料：貝特瑞、杉杉股份、長園集團、新宙邦、金瑞科技等公司提供鋰電原資料，直接或間接為特斯拉供貨。
• 鋰電設備：先導智能為松下提供鋰電設備，間接為特斯拉供貨。
• 電池管理系統（BMS）：均勝電子通過收購德國普瑞電子，為特斯拉提供電池管理系統感測器及相關零部件。
• 電機：信質電機通過收購富田電機的大陸子公司，成為特斯拉電機的潛在供應商；宏發股份是特斯拉Model 3高壓直流繼電器的供應商之一。
• 其他零部件：拓普集團、天汽模、廣東鴻猷、鴻特精細、永利股份、東睦股份、寧波華翔、萬豐奧威等公司提供底盤結構件、模具、壓鑄件、塑料件、粉末冶金零件、鋁飾條、鎂合金等零部件，直接或間接為特斯拉供貨。

四、投資建議

• 重視特斯拉產業鏈：特斯拉作為智能電動轎車的開創者，其Model 3定位中端市場，有望掀起全新的轎車消費革新。建議投資者關注特斯拉產業鏈上具有安穩供給聯系、彈性較高、未來有望進入中心范疇的三類零部件企業。
• 重點標的：拓普集團、寧波華翔及上游鋰礦龍頭等。