① 請問怎麼查詢大股東持股情況
即時數量這個查不到,也不會提供,只有上市公司或者證監會才有權到中登公司去查詢,而且也不是實時的,只有收盤以後的統計。上市公司在披露報表時就會披露截止報表期末的股東人數。
查詢有關流通股的股東的即時數量的話,在走勢圖界面按F10,裡面有「機構持股」和「股東股改」兩項都可以查流通股東的持股數量比例以及變化。還有一些軟體類可以查看。
如大智慧里在個股中按F10。點「股東進出」會有詳細持有量。但只能做參考,好多都是做給股民看的。
查詢方法:以同花順軟體為例,按f10,查詢股東研究和股本結構只能查大股東的變化情況。還可以查詢股東戶數和人均持股情況。
持有一定股份。當持有股份達到30%,持股可以稱為控股,如果是最大股東還可以稱為相對控股,當持股超過50%,持股可以稱為絕對控股。
對於籌碼的持股分布判斷是股市操作的基本前提,如果判斷准確,成功的希望就增加了許多。判斷持股分布主要有以下幾個途徑:
1、通過上市公司的報表,如果上市公司股本結構簡單,只有國家股和流通股,則前10名持股者中大多是持有流通股,有兩種判斷方法:一將前10名中所持的流通股累加起來,看掌握了多少,這種情況適合分析機構的介入程度。
2、通過公開信息制度,股市每天都公布當日漲跌幅超過7%的個股的成交信息,主要是前五個成交金額最大的營業部或席位的名稱和成交金額數,如果某股出現放量上漲,則公布的大都是集中購買者。
3、通過盤口和盤面來看,盤面是指K線圖和成交量柱狀圖,盤口是指即時行情成交窗口,主力建倉有兩種:低吸建倉和拉高建倉。低吸建倉每日成交量低,盤面上看不出,但可從盤口的外盤大於內盤看出。
4、如果某隻股票在一兩周內突然放量上行,累計換手率超過100%,則大多是莊家拉高建倉,對新股來說,如果上市首日換手率超過70%或第一周成交量超過100%,則一般都有新莊入駐。
5、如果某隻股票長時間低位徘徊,成交量不斷放大,或間斷性放量,而且底部被不斷抬高,則可判斷莊家已逐步將籌碼在低位收集。應注意的是,徘徊的時間越長越好,這說明莊家將來可贏利的籌碼越多,其志在長遠。
② 第一大股東的持股比例是看十大流動股東還是看十大股東
當然是看十大股東了,總股份=流通股+非流通股,流通股只是其中一部分,如果全流通以後,是一樣的。
③ 第一大股東持股比例上限是多少
大股東是指其出資額佔有限責任公司資本總額百分之五十以上或者其持有專的股份占股份有限公屬司股本總額百分之五十以上的股東;出資額或者持有股份的比例雖然不足百分之五十,但依其出資額或 持有的股份所享有的表決權已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的股東。股本總額4億元以下大股東持股比例上限75%,股本總額4億元以上大股東持股比例上限90%。股權結構是公司治理機制的基礎,它決定了股東結構、股權集中程度以及大股東身份、導致股東行使權力的方式和效果有較大的區別,進而對公司治理模式的形成、運作及績效有較大影響,換句話說股權結構與公司治理中的內部監督機制直接發生作用;同時,股權結構一方面在很大程度上受公司外部治理機制的影響,反過來,股權結構也對外部治理機制產生間接作用。
④ 上市公司大股東最大持股比例
大股東是指其出資額佔有限責任公司資本總額百分之五十以上或者其版持有的股權份占股份有限公司股本總額百分之五十以上的股東;出資額或者持有股份的比例雖然不足百分之五十,但依其出資額或 持有的股份所享有的表決權已足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的股東。股本總額4億元以下大股東持股比例上限75%,股本總額4億元以上大股東持股比例上限90%。股權結構是公司治理機制的基礎,它決定了股東結構、股權集中程度以及大股東身份、導致股東行使權力的方式和效果有較大的區別,進而對公司治理模式的形成、運作及績效有較大影響,換句話說股權結構與公司治理中的內部監督機制直接發生作用;同時,股權結構一方面在很大程度上受公司外部治理機制的影響,反過來,股權結構也對外部治理機制產生間接作用。
⑤ 前十大股東持股比例和前十大流通股東持股比例區別
1、分兩種情況:一是如果是流通股,多好些;二是若是非流通股,則越少越好專,沒有解禁壓屬力。
2、其次,如果是大股東持股,相對少些好,利於重組或者沒有減持的要求。
3、如果是機構、基金等持有的股份,則相對多些為好,至少沒有基本面方面的顧慮。
4、一般非大股東的流通股(機構、基金、個人)前十名持股,能佔10%——20%就已經夠多的了。
5、機構的持股多少,有個延遲性,通常能夠看到持股情況的時間是在報表公布的時候,所以要根據盤面股價走勢、成交量的情況進行判斷,避免誤判。
6、總的來說,前十大股東的持股越少,顯示該股沒有主力、沒有機構,走勢會弱很多。
7、更主要的,是看持股的股東總人數、和人均持股的數量,股東越少越好,人均持股則越多越好,雖然不反映在前十大股東中,但說明籌碼集中度高,主力往往潛伏其中。
⑥ 主要大股東及持股情況
下周股指在來均線支撐源下企穩回升的可能性較大。
鐵路板塊將持續數年增長
具體理由:經過15年的努力,我國"五縱七橫"國道主幹線已經基本貫通,同樣作為國家經濟命脈的鐵路,在《中長期鐵路網規劃》的指導下將加快發展速度。同時,在"十一五"期間,我國將建設鐵路新線17000公里,因此鐵路行業未來五年仍將保持高速發展,這就給相關受益公司帶來大定單的同時,也保證了其未來幾年業績增長的持續性。所以,隨著國家鐵路大建設的展開,該板塊的未來行情值得期待,中長線繼續關注。
應對策略:投資者應注意把握大盤節奏,捕捉強勢個股的低吸機會。
下周啟穩回升可能性較大具體理由:由於降息對銀行、保險業的經營有一定負面影響,金融股輪番下的估值對股指造成較大的拖累,而金融股佔比較小的深成指和中小板指數的表現較為穩定,雖然降息會加重銀行、保險的經營壓力,但兩大行業在經濟放緩中的業績下降幅度仍會遠遠低於整個各行業的平均水平,目前兩大板塊對利空的反應已有過度之嫌,由於降息過後,市場對周末的利好預期下降,股指全天表現疲弱,但上證指數已回調至30日均線附近,利好出台後的高開走低也將基本告一段落,下周股指在均線支撐下企穩回升的可能性較大。。