㈠ 川崎-四方股份,四方股份,中國南車四方公司是一家嗎
沒有川崎-四方股份這家公司
青島兩家南車公司,四方股份和四方車輛。全名分別是南車青島四方機車車輛股份有限公司、南車四方車輛有限公司
㈡ 四方所,四方股份到底哪個好
我在四方所,我對象在四方股份,所以這兩個單位我應該算是比較了解到,你說的很對,股份碩士生和本科生待遇差不多,剛開始其實真是沒什麼優勢,不過你只要好好乾,還是會有所發展的。四方所的本科生和碩士生也是干一樣的活兒,不過四方所現在招研究生多一些,本科生要的比較少,四方所分了兩部分,一部分在市區,另外一部分也搬到了郊區。其實這兩個單位真是差不太多,我自己感覺最大的區別是四方股份加班比較多,相對來說不太自由,四方所加班要少得多,年輕人掙的錢區別不大。還有就是四方股份人滿為患,無論哪個辦公室都不缺人,甚至兩人共用一個辦公桌,只能說他們對儲備人才還是比較看重的,四方所人就少多啦。呵呵。其實這兩個單位也沒有什麼可比較性,四方股份是主機廠,四方所其實說白了是個零配件廠啊~~~四方股份是南車,南車的其他廠子的話,比較好的研究所還有株洲所啊,其他廠子倒是都不能和四方廠相比的,我指的效益啊,至於人家待遇如何,我也不得而知了。四方所屬於北車,北車比較好的廠子有長客、唐山、貨車有齊齊哈爾啊,都是不錯的。
㈢ 南車四方機車車輛股份有限公司和南車四方車輛有限公司有什麼區別
樓上回答的有誤,四方有限公司並非股份公司的下屬子公司,兩個公司都是中國南車的一級子公司。
2002年,中國南車集團公司下屬的南車四方機車車輛廠(簡稱:四方機廠)進行了改制,將該廠一分為二,主體車間(分廠)組成了南車四方機車車輛股份有限公司(簡稱:四方股份,後根據省長姜大明的建議,公司全稱在「南車」和「四方」之間增加「青島」兩個字),准備上市;以原四方機廠工業公司、實業公司和部分輔助單位、加工車間(分廠)組成南車四方車輛有限公司(簡稱:四方有限);原四方機廠與龐巴迪合資的BSP公司,中方股權劃歸四方有限,改名為BST公司。四方股份和四方有限都是中國南車的一級子公司。
2005年中國南車集團進行了改制,主體成立中國南車股份公司,整體上市,因此,四方股份沒有單獨上市。
四方股份主要承擔的是機客車新造任務;四方有限主要承擔客車的修理和配件加工任務。
㈣ 青島市北區和四方區什麼時候合並的
2012年12月。
2012年12月1日按照國務院的批復,青島市部分行政區劃調整:撤銷青島市市北區、四方區,組建新的市北區,以原市北區、 四方區的行政區域為新的市北區的行政區域。
一、市北區
市北區,隸屬山東省青島市,位於青島市中部偏南。
歷史沿革
1951年7月,改稱市北區人民政府。
1994年5月,撤銷台東區,將原市北區和台東區及部分四方、嶗山區域合並,形成新的市北區。
2012年12月,根據國務院、省政府文件批復,對青島市市區行政區劃作重大調整:撤銷青島市市北區、四方區,組建新的市北區,以原市北區、四方區的行政區域為新的市北區的行政區域。
二、四方區
四方區是原青島市轄區,位於青島市區西南部,地理位置為北緯36°06',東經120°22',東臨嶗山區,西瀕膠州灣,南靠市北區,北接李滄區。
歷史沿革
四方區建於1951年,沿用原四方村之名。
1949年6月青島解放後仍設四滄區。1951年8月正式設立四方區。1954年7月錯埠嶺劃歸四方區。
1994年區劃調整前,全區轄有阜新路、錯埠嶺、吳家村、鞍山路、小白幹路、嘉興路、瑞昌路、杭州路、平安路、興隆路、湖島11個街道辦事處。
至2002年底,全區共轄阜新路、海倫路、嘉興路、興隆路、水清溝、洛陽路、河西等7個街道辦事處,117個社區居委會。
2012年12月2日,國務院作出《關於同意山東省調整青島市部分行政區劃的批復》、省政府發出《關於調整青島市部分行政區劃的通知》,決定對青島市部分行政區劃實施調整。按照國務院的批復,撤銷青島市市北區、四方區,組建新的市北區,以原市北區、四方區的行政區域為新的市北區的行政區域。
(4)四方有限四方股份合並擴展閱讀
市北區位置境域:
市北區是青島市主城區之一,位於青島市中部偏南,連西部瀕臨膠州灣,東部與嶗山區為鄰,北部與李滄區接壤,南部與市南區毗連。
市北區區劃詳情:
截止2020年11月,市北區轄19個街道,分別為:大港街道、興隆路街道、水清溝街道、四方街道、即墨路街道、延安路街道、台東街道、寧夏路街道、遼寧路街道、登州路街道、阜新路街道、鎮江路街道、海倫路街道、敦化路街道、洛陽路街道、遼源路街道、河西街道、合肥路街道、浮山新區街道。
㈤ 青島市四方法院與市北法院合並了
應該確有此事了,市北區的幾個街道劃分給市南區,包括延安路以南!其他大部分市北區與四方區合並,合並後據說有了新名字叫市中區!而且高新區也有動作。