長安汽車股東人數

『壹』 重慶長安汽車股份有限公司的股東有哪些

查看一下長安汽車公司章程

『貳』 長安汽車發展史

1，奇瑞汽車
奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。] 2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。

『叄』 長安汽車共有多少個廠分別在哪

重慶、河北、江蘇、江西4大國內產業基地，11個整車和2個發動機工廠。重慶長安汽車股份有限公司(老巢） 。

長安鈴木汽車有限公司，產雨燕羚羊奧拓sx4等車，長安福特馬自達汽車有限公司，福特福克斯三廂及兩廂、福特麥柯斯S-MAX、福特蒙迪歐-致勝、馬自達3和Volvo S40，長安福特馬自達南京公司產馬自達2，長安福特馬自達發動機公司 。

南京長安汽車有限公司生產微型車，河北長安汽車有限公司生產小客車、小卡車等微型車。長安五廠(渝北汽車製造廠）在市區乘坐軌道交通3號線(江北機場方向),在回興站下車。

(3)長安汽車股東人數擴展閱讀：

長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創建的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。20世紀70年代末80年代初，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車產業領域，逐步發展壯大，1984年，中國第一輛微車在長安下線。

1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市，是一家集汽車開發、製造、銷售於一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長安和江鈴）、4支股票。

多年來，長安汽車堅持以自強不息的精神，通過自我積累、滾動發展，旗下有重慶、河北、安徽、江蘇、江西、北京6大國內產業基地，11個整車和2個發動機工廠；馬來西亞、越南、美國、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外產業基地；福特、鈴木、馬自達等多個國際戰略合作夥伴；總資產820億元，員工6萬餘人。

『肆』 長安汽車上半年扭虧為盈 靠的是「變賣家當」和「炒股」

2017年，長安汽車出資5.19億元，通過收購鎮江德茂海潤基金32.67%的基金份額，以間接方式入股寧德時代，持股比例約為0.39%，而在今年上半年，寧德時代股票為長安汽車帶來了巨大回報，雖然持股比例並不多。長安汽車公告中指出，公司持有的寧德時代股票股價上漲增加歸屬於上市公司股東的凈利潤約17.75億元。

汽勢觀：疫情之下，長安汽車在上半年能取得如此收益已經非常不易，不過逆市上揚的銷量卻依然不能止損，反而需要靠出售股權以及寧德時代股票大漲幫助盈利，這也體現出當先車企艱難的現狀，當然，對於一步步走出低谷的長安汽車而言，未來可期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 長安汽車公司一般多少個員工

長安汽車的工廠基本上據我了解的話有1萬多人，在這1萬多人裡面還分生產線，比如五六千人啊，然後技術中心研究院開發的有1000多人。

『陸』 長安股權發生變化，四大股東發生了改變嗎

為了尋求發展機會，長安汽車主動放棄對新能源子公司的絕對控制。 12月3日，長安汽車發布了一款公告，說所有員工重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱「長安新能源」）打算將四家公司作為戰略投資者介紹，長安汽車控股將是100 ％稀釋至48.9546％。據行業內部人士稱，長安新能源越來越多，自身發展並不順利，「香格里拉計劃」「香格里拉計劃」尚未達到預定的目標。為了進一步發展，長安新能源需要通過融資來混合來緩解資金，以確保隨後的研發和產品投入。

天眼症檢查數據顯示，在進入長安新能源的四家公司後面有強大的國家或政府背景，其中南京跑克落後南京民珠經濟技術開發集團有限公司，張鑫基金和兩條河資金。他們有重慶齊江新區管理委員會的數字。

然而，在經濟學家宋慶輝的角度下，長安汽車仍然不足以分享新能源子公司的多樣化。 「銷售衰退，長安新能源汽車可能會有成本效益的問題，成本太高，反映了長安汽車的新能源技術實力。」他說。

據「香格里拉計劃」，長安汽車將在2025年開發三個新能源特殊平台，推出33個新能源產品，包括21個純電器。然而，長安汽車官方網站顯示，長安新能源只有EV460，Yilong等，新Benben EV360，CS15ev400四個產品。

在這方面，長安汽車的有關負責人表示，北京業務日報記者稱，目前在長安汽車銷售的新能源汽車是「石油電力」產品，長安汽車是第一個新的釋放明年能源特殊平台。

宋慶輝認為，如果你想在短期內擺脫你的困境，長安汽車還應考慮與電動汽車更強大的其他汽車企業進行深入的合作。

『柒』 長安汽車一季度扭虧為盈、增長超123%長安新能源股改藏玄機

4月14日，長安汽車發布2020年第一季度未經審計的業績預告稱，預計一季度歸屬於上市公司股東的凈利潤為5-7.5億元，相比去年同期20.96億元的虧損，增長了123.85%-135.78%。

不過，公告卻透露了長安汽車的扭虧為盈並非由於其汽車主營業務。公告稱，業績變動主要是因為長安汽車產品結構改善，盈利能力提升，同時全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司引入戰略投資者。

2019年12月，長安汽車曾宣布，長安新能源擬引入四家企業作為戰略投資者，長安汽車持股比例也因此由100%稀釋至48.9546%。

由於喪失對新能源科技的控制權，長安汽車在合並財務報表中對新能源公司股權按照喪失控制權日的公允價值進行重新計量，並採用權益法進行後續核算。

公告顯示，此次長安汽車放棄增資優先認購權，預計增加當期非經常性損益22億元左右。這也就意味著，如若除去長安新能源股改給長安汽車增加的凈利潤，長安汽車仍處在14.5-17億元的虧損中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 長安汽車回購了哪些股東的B股

長安汽車回購100%的B股，長安汽車將成為中國資本市場首家B股退市公司

『玖』 長安汽車集團屬於事業單位嗎

當然不屬於，現在是合資企業