歐洲標准集團

1. 歐洲標准

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2. 誰知道歐洲標准中的英國，德國，法國的標准有什麼不同

它們是一樣的，都是同一個歐洲標准，只是各國根據自己的情況 翻譯成了本國語言。

3. 什麼是歐洲標准

這個很簡單，就是以歐洲為標准，所以叫歐洲標准。

4. 歐洲標准中EN 與prEN的區別是什麼

歐盟標准中EN與prEN的區別：
EN是European Standard 的縮寫（歐盟標准），是已經正式發行的標准。
pr是in preparation 在籌備，還未正式發行。
還有一個ENV是Preliminary European Standard 初步歐盟標准。

5. 歐洲ETAD標准

http://www.etad.com/membership.php

6. 歐盟環保標準是什麼

歐盟環保標準是ROHS、REACH。

關於歐盟：

歐洲聯盟（德語：Europäische Union，法語：Union européenne），簡稱歐盟（EU），總部設在比利時首都布魯塞爾（Brussel），是由歐洲共同體發展而來的，創始成員國有6個，分別為德國、法國、義大利、荷蘭、比利時和盧森堡。該聯盟現擁有28個會員國，正式官方語言有24種。

1991年12月，歐洲共同體馬斯特里赫特首腦會議通過《歐洲聯盟條約》，通稱《馬斯特里赫特條約》。1993年11月1日，《馬斯特里赫特條約》正式生效，歐盟正式誕生。2012年，歐盟獲得諾貝爾和平獎。

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尾氣排放的計算方法：

1、汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。

2、這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。

3、NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。

4、為了抑制這些有害氣體的產生，促使汽車生產廠家改進產品以降低這些有害氣體的產生源頭，歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標准。其中歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標准，國產新車都會標明發動機廢氣排放達到的歐洲標准。

7. 聽說祥菱v是歐洲標准製造的

五菱榮光新卡和福田祥菱v相比，個人認為是五菱榮光新卡相對好一點，因為在維修保養便利性與保值性五菱相對有優勢。

8. 歐標（EURONORM）和歐洲標准（European Standards）是一回事嗎

歐標和歐洲標準是一樣的
Din EN 和 BS EN標準的內容是相同的，只是表示不同，都是完全接受歐洲EN標准為自己的國家標准 德國就是在EN前加DIN，英國就加BS