重慶建設摩托車股份有限公司

1. 重慶建設雅馬哈摩托車有限公司

從2010年的7月以後，包括建設雅馬哈在內的所有國內的兩輪摩托車，必須尾氣達到國三（即歐三）標准才能生產，歐二產品全部停產了。

2. 重慶建設摩托車股份有限公司 工作制是怎樣的呀就是上下班時間， 在老建設廠能上單位的班車嗎

為什麼叫新廠 因為老廠拆了 搬遷了才有新廠
在以前老廠地方坐車過來到花溪園區 廠車20分鍾左右 公交車256 30-45分鍾
工作制 星期有任務就加班 很少雙休 一般休息一天或調休 上班8.30下班時間最早5.20--最遲不定
晚上下班坐廠車需要車票 中午工作餐在食堂自己不需付錢 廠里已支付
很仔細了 要來這上班還是怎麼？

3. 重慶建設雅馬哈摩托車有限公司與重慶建設摩托車股份有限公司的關系

兩個沒關系

重慶建設摩托車股份有限公司前身為深圳北方建設摩托車股份有限公司，公司成立於1995年7月19日，系由建設工業(集團) 有限責任公司和中國北方工業深圳公司共同發起設立，現持有注冊號5000001805583 的企業法人營業執照，注冊地為重慶市。1995年7月25日重建摩發行的B 股在深圳證券交易所上市，2002年12月31日重建摩臨時股東大會通過決議，將公司名稱由深圳北方建設摩托車股份有限公司變更為重慶建設摩托車股份有限公司

重慶建設 雅馬哈摩托車有限公司（簡稱「CJYM」）是由建設工業（集團）有限公司與日本雅馬哈發動機株式會社會社共同出資創辦的大型摩托車企業，於一九九二年十一月經重慶市人民政府批准成立。一九九四年正式投產。

4. 重慶建設雅馬哈摩托車有限公司官網

建設雅馬哈摩托車廠家位於重慶市九龍坡區九龍園區B區華成路1號，另外在湖南株洲和江蘇泰州還有兩個工廠，這三個工廠分別負責生產不同的車型，比如重慶的工廠生產全部的跨騎車和部分彎梁車，株洲的工廠生產踏板車，泰州的林海雅馬哈生產部分彎梁和部分踏板車。

5. 重慶建設·雅馬哈摩托車有限公司的大事記

1992年11月，公司成立；
1993年9月，合資公司開業慶典；
1994年6月，JYM150摩托車投產；
1995年4月，國務院副總理李嵐清到公司視察；
1995年4月，國務院副總理鄒家華到公司視察；
1995年6月，外經貿部部長吳儀到公司視察；
1995年7月，JYM150-A「勁豹」摩托車投產；
1995年8月，塗裝線建成；
1996年12月，國務院副總理吳邦國到公司視察；
1997年7月，JYM90T風帆踏板車投產；
1997年10月，公司在外經貿部公布的1996—97年度全國最大500家三資企業中排名第160位；
1998年6月，通過ISO9002質量認證；
1998年6月，W35物流改善工程竣工；
1998年7月，JYM250太子車投產；
1998年7月：TPM導入誓師大會；
1999年3月，重慶市市長蒲海青到公司視察；
1999年6月，SRV-1上市；
2000年3月，勁龍Ⅱ和新風帆摩托車上市；
2000年12月，勁飈JYM200、激情勁豹SRV-1、勁虎JYM150摩托車上市；
2001年5月，獲「出口質量許可認證」；
2001年11月，JYM150-2清爽勁虎上市；
2001年12月，菲律賓經銷商來訪，並參加首批SR150出口菲律賓出廠儀式；
2002年3月，JYM成立十周年紀念慶典，同時獲得日本雅馬哈「海外出口基地」認證證書；
2002年11月，天劍YBR125隆重上市；
2004年5月13日，上海雅馬哈建設摩托車銷售有限公司成立，負責包括JYM在內的中國地區雅馬哈摩托車銷售及售後服務、零配件銷售等業務；
2004年8月3日，JYM首台「天騏YB125」摩托車下線並全面投放市場；
2004年9月16日，公司在九龍工業園區的擴能遷建開工典禮隆重舉行，新工廠的基建工作正式啟動；
2004年10月，公司榮獲重慶市2003-2004年度「十佳」外商投資企業的榮譽稱號；
2005年3月，首批向歐洲出口YBR125(04D)車下線，公司海外出口業務又上新台階；
2005年6月，TTR50兒童越野車成功下線，正式成批出口到美國、加拿大等北美地區；
2006年2月，公司YBR125摩托車通過WVTA認證,即通過歐盟的車輛型式認證；
2006年5月，公司通過ISO14001環境管理體系認證；
2006年5月，勁悍YBR125SP運動太子車及返銷日本TT-R50兒童越野車在公司本部隆重下線；
2006年12月1日，公司舉行盛大慶典儀式,紀念公司累計生產摩托車達100萬台；
2007年7月，公司向重慶市慈善總工會捐贈愛心款20萬元，助重慶洪災受災地區人民重建家園；
2007年12月，公司YBR250天劍王隆重上市；
2008年1月，公司榮獲重慶市「履行社會責任突出貢獻獎」；
2008年5月，公司向重慶市紅十字協會捐贈愛心款26萬元，助四川地震災區人民重建家園。

6. 重慶建設工業(集團)有限責任公司與重慶建設摩托車股份有限公司是一個嗎誰能給我一些建設工業集團的圖片

重慶建設摩托車股份有限公司是重慶建設工業(集團)有限責任公司下的公司。

7. 重慶建設摩托車股份有限公司的公益活動

建設摩托一貫堅持「服務大眾、回報社會」的宗旨，不斷以各種方式來報效國家、回報社會，促使國家繁榮富強，推進社會共同進步。
2010年5月，2010年5月向重慶三峽博物館捐贈民國時期生產的老設備16台（套）。
2010年4月，玉樹汶川特大地震發生後，建設員工積極組織抗震救災捐款活動，向災民獻愛心，本次捐款共計90245.50元。
2008年，四川汶川特大地震發生後，建設員工立即行動，踴躍捐款捐物，累計金額達550多萬元；黨員同志繳納特殊黨費5.58萬元。
2007年7月，重慶市區遭受了百年不遇的強降雨，我們積極開展抗洪救災捐助活動。共收到來自58個單位的職工捐款57686.4元，物品187件，後續又收到捐款3802.90元，合計61489.30元。
2007年6月10日，公司20名員工作為企業代表參加了九龍坡區「直轄十年看環保」暨「創建環境保護模範城區」系列宣傳活動啟動儀式。
2006年12月28日，公司參加謝家灣慈善分會成立大會，並捐款10000元。
2005年11月30日，公司於10月、11月開展的以「創建節約型企業，從我做起」為主題的宣傳教育活動結束。宣傳活動得到了廣大職工的積極響應，共有3000多名職工參加簽名活動，提出「創建節約型企業」專題合理化建議1308條，撰寫「創建節約型企業」徵文24篇。
2005年11月28日，公司在一號門外舉行「『遏制艾滋、履行承諾』建設集團職工紅絲帶健康行動宣傳活動。
2005年9月15日，公司舉行「關愛生命、拯救白血病兒童捐款活動」。公司號召職工為白血病兒童捐款，共計64586.6元。
2005年8月23日，公司員工向特困職工徐碧英捐款2670元。
2004年向東南亞海嘯難民捐款6萬多元。
2003年向地方政府、法院、交警贈車摺合人民幣20多萬元；在「非典」時期，為社區居民發放葯品3萬多份，消毒建築物20多萬平方米，共投入120多萬元；在全國各地投入57萬元開展「愛心助學」活動；向安徽等災區人民捐贈物品摺合人民幣35萬元；向重慶城口縣對口扶貧累計支援50多萬元；為開縣「井噴」災民捐助救災錢物20萬元。2003年累計為社會公益事業捐款共計300多萬元，為社會直接提供就業崗位3000餘個。
2002年再出資140萬元繼續冠名重慶圍棋隊；出資12萬元資助4所學校的貧困學生。
2001年向城口縣貧困地區捐資3萬元、捐贈衣物4000多件。
2000年再出資100萬元繼續冠名重慶圍棋隊，出資5萬元贊助重慶卡丁車隊參賽；並向北理工贈車20輛，繼續向對口扶貧地區——萬州區天城捐贈2萬元扶貧資金和價值11萬多元的各種物資（1997年和1998年捐贈的物資和現金就達30餘萬元）。
1999年在建設摩托長征世紀行活動中，向老區人民捐贈摩托車75輛；支持國家和重慶市文化體育事業，向中國女
足贈車35輛，出資80萬元贊助重慶圍棋隊參賽，出資5萬元贊助重慶市工人合唱團參賽。
1998年公司集體和個人向災區捐款24.3萬元、衣物12438件、摩托車價值240萬元。
1996年為「光彩工程」楊袁路捐款50萬元。
1995年向重慶市部分生活困難的職工捐款110萬元，向公司內困難企業職工捐款1000萬元。
1980年以來，建設摩托累計繳納稅金38多億元，為國家和重慶市的經濟建設也作出了重要貢獻。多年來來，建設
工業還為扶貧濟困、抗洪救災、希望工程、光彩工程等累計捐資近2000萬元。

8. 重慶建設摩托車股份有限公司中的 重慶牌摩托車與建設牌摩托有什麼區別 同一個生產線嗎

一樓的不懂，亂說，重慶摩托是建設集團最早的品牌，代表車型是重慶80，重慶牌摩托2000年的時候確實將品牌出租出去了，但是他一直是建設旗下品牌，現在是共線生產，同一品質

9. 請問重慶建設機械有限責任公司和重慶建設摩托股份有限公司以及建設工業集團 這三者是什麼關系

建設集團破產重組，改名建設機械有限公司。建設摩托是建設集團下的公司，自然也歸到建設機械了。破產就是改了個名字而已。