Ⅰ 大家說的濰柴是哪個公司 是國企嗎
濰柴動力股份有限公司。現在濰柴有濰柴動力,濰柴重機,濰柴控股三家。一般說的就是濰柴動力,是國有企業,歸山東國資委,上市公司。
Ⅱ 濰柴動力股份有限公司與山東巨力集團有限公司是什麼關系
山東巨力股份有限公司是濰柴控股集團有限公司的控股子公司。
濰柴控股集團旗下擁有全資子公司3家,控股子公司2家,合資公司2家,參股公司1家。其中,作為控股子公司之一的濰柴動力股份有限公司,分別於2004年3月和2007年4月在香港聯交所和深證證券交易所上市;集團另一控股子公司山東巨力股份有限公司,於2007年4月在深圳證券交易所上市。
Ⅲ 濰柴動力和陝汽重卡什麼關系
陝汽重卡是濰柴動力旗下的一家公司。
根據工商資料,濰柴動力股份有限公司持股陝西重型汽車有限公司51%的股份,陝汽重卡是濰柴動力旗下的子公司。
濰柴集團創建於1946年,全球擁有員工8萬人,2017年收入超過2200億元。名列中國企業500強第155位,中國製造業500強第60位,中國機械工業百強企業第2位。濰柴集團旗下目前有三家上市公司,具體為濰柴動力(HK:02338,SZ:000338)、濰柴重機(SZ:000880)、亞星客車(SH:600213)。
濰柴集團目前形成了以濰坊為中心的全系列動力產業基地,以西安為中心的重型汽車和傳動系統產業基地,以重慶為中心的大功率發動機和輕型車產業基地,以株洲為中心的汽車電子及零部件產業基地,以揚州為中心的輕微型汽車動力產業基地。其中,「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」等品牌,在國內均處於市場領先和主導地位,形成了品牌集群效應。
拓展資料
陝西重型汽車有限公司是中國500強企業。陝汽擁有技術研發中心和博士後工作站,建成國內重卡行業的「重卡新能源研究開發與應用實驗室」,擁有全系列重型商用車研發平台及其支撐系統,承擔的多個項目被列入國家重 大項目,成功研發出我國首輛純電動港口牽引車,新能源重卡技術水平處於行業領先地位。
Ⅳ 濰柴動力是什麼什麼性質的企業
濰柴動力是股份有限公司(台港澳與境內合資、上市)。
濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」)聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國第一家在香港H股上市,並回歸內地實現A股再上市的企業,是中國最大的汽車零部件企業集團。
公司三大業務板塊(動力總成(發動機、變速箱、車橋)、商用車、汽車零部件),在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。濰柴動力品牌在世界 品牌價值實驗室(World Brand Value Lab)編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位,品牌價值已達54.12億元。
(4)濰柴集團擴展閱讀
濰柴動力歷經多年積淀,其主打產品10L、12L發動機在國內市場的保有量已突破210萬台。為了進一步提升市場競爭力,濰柴加快研發新產品,繼2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡動力總成後,近日,濰柴藍擎動力Ⅱ代澎湃上市。
據濰柴研發人員介紹:「藍擎動力Ⅱ代是濰柴動力針對商用車及工程機械設備的實際工況、使用習慣及市場需求變化趨勢,在藍擎動力Ⅰ代的基礎上開發出來的產品,它涵蓋10L、12L、13L商用車發動機以及10L、12L工程機械用發動機,具有大排量、大動力、低油耗、高可靠性的技術特點。」
「藍擎」是發動機行業的熟悉名詞,自2005年藍擎柴油機上市以來,其高效、節能、環保的特性得到市場普遍認可。濰柴動力敏銳地捕捉到藍擎平台的發展前景,開發出適應市場需求的產品。
濰柴動力開發出藍擎N、L系列柴油機,滿足市場對低轉速發動機的需求。實現了產品在動力性、可靠性、經濟性和環保性方面的突破。
參考資料來源:網路-濰柴動力股份有限公司
Ⅳ 濰柴控股集團旗下有多少個公司
濰坊本部這邊主要是是濰柴動力股份有限公司、濰柴重機股份有限公司、山東濰柴進出口有限公司、濰坊濰柴道依茨有限公司。
濰柴動力旗下還有很多子公司。
Ⅵ 濰柴集團總部在具體在濰坊哪
奎文區民生東街26號。你說到組裝估計是想找冷加工的工作吧?有615廠,中速機廠,工業園那邊還有1號廠、2號廠、3號廠。都有組裝線。工資3000左右吧
Ⅶ 濰柴集團與雷沃重工是什麼關系
福田雷沃重工集團與福田汽車集團是兩個不同的集團,表面上沒有關系。但是要深究其股權結果的話,福田雷沃重工集團與福田汽車集團都得歸屬王金玉董事長進行管理。他們的股權結構我不好在這里跟你說,而且股權結構及其復雜,不是一層兩層的關系,是不斷的被參股控股。期間涉及濰坊投資公司、青特投資、雷沃動力、天津雷沃重工集團、河北歐力重工、河北宣工、北汽集團。。。。。。。太多了。
Ⅷ 濰柴集團控股子公司有哪些
發電設備,再製造公司,西港新能源合稱為三公司。還有濰柴進出口公司,鑄鍛公司
Ⅸ 求濰柴控股集團有限公司領導名單
濰柴控股集團有限公司董事長、黨委書記,濰柴動力股份有限公司董事長兼首席執行官、黨委書記:譚旭光。
濰柴控股集團有限公司董事、總經理、黨委副書記,濰柴動力股份有限公司監事會主席:孫承平。
濰柴控股集團有限公司黨委副書記、常務副總經理:江奎。
濰柴控股集團有限公司董事、黨委副書記、紀委書記:張寶鼎。
濰柴控股集團有限公司副總經理、黨委委員:張伏生。
濰柴控股集團有限公司副總經理、黨委委員:陳大銓。
Ⅹ 濰柴動力是國企嗎
濰柴動力是由由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成。
濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立於2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2019年,企業實現營業收入1743.61億元,歸母凈利潤91.05億元。
致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。
(10)濰柴集團擴展閱讀:
技術研發
公司具有強大的研發能力,在產業規模、研發能力、工程開發體系建設等方面均處於行業的領先位置。公司建立了現代化的「國家級技術中心」及國內一流水平的產品試驗室,在奧地利建立了歐洲研發中心,多個項目被列於國家「863計劃」。
2005年企業成功推出了具有自主知識產權的「藍擎」歐III排放柴油機,在噪音、油耗等方面均達到國際領先水平,可與世界先進產品媲美。在此基礎上,2007年企業又自主研製成功了達到國Ⅳ排放標準的發動機,並成功配裝重型卡車,再次書寫了裝備製造業「中國創造」的新輝煌。