❶ 當年套現巨資,賣掉摩拜單車的胡煒煒,她現在過得怎麼樣
胡煒煒的第一個工作是一名記者,她最開始在街上采訪的時候,就覺得非常的不便利,她得有一個非常方便的交通工具,汽車這個想法就直接被打回了,在路邊找停車位是一個非常費時間的事情。胡煒煒直接組建了一個團隊,就叫摩拜單車。因為戰略發展的問題,她意識到如果有新的單車巨頭加入的話,那麼他們很快就會退出這個舞台。於是她果斷賣掉所有股份,這些錢財也保證了她以後的生活。
胡煒煒現在也過著富家人的生活,不光是她自己是一個富婆,她的家庭也很富裕。無論自己想做什麼都有家裡面的支持。只不過她現在已經不會再想那些了,她可以安心的過著現在的生活,不用再去為那些事情煩心。他現在是一家公司的董事和監事,雖然並不是什麼壓力很大的工作,但是她也不願意讓自己閑下來。享受現在這平靜的生活正是她想要的,可能是對自己當年那麼努力的補償。將股份全部賣出,然後有了現在這樣的生活,可以閑下心來做自己喜歡的事情,何不快哉?
❷ 董明珠主動放棄10億開新賭約,還有哪些她這樣的女強人
如今的商業已經不僅僅是男人的天下了,時代發展到如今,女人已經不在養在深閨人未識的年代,有很多的女強人仍然具有實力在商界立足。比如摩拜單車的創始人胡煒煒,房地產公司SOHO中國的聯席總裁張欣,碧桂園集團的最大股東楊惠妍。這些女強人如今的商業地位有很多男人都比不上。
而SOHO的創始人張欣不同於前面兩位,張欣完全是憑借自己的努力白手起家。張欣用自己打工攢下的錢去英國學習回來後,回到北京,和她的丈夫一起創建了紅石實業,也就是SOHO的前身,之後在張欣優秀的商業頭腦下,將SOHO發展成了亞洲最大的商業地產企業。
除了這三位,中國還有很多其他優秀的女商人,同樣在商界擁有舉足輕重的地位,她們依然可以做出非常優秀的成績。
❸ 她從女記者到摩拜單車創始人,套現27億後,過得怎麼樣
一個八十後的女記者,通過一次創新的創業,讓自己成功套現27億,之後更是一躍成為一家市值兩百多億公司的董事長。這樣傳奇的經歷,相信很多人都會覺得不可思議,到底是怎樣的創業行動,利潤居然如此巨大?
這個女記者的名字叫胡瑋煒,她的名字在圈外人聽來也許不甚熟悉,但是一旦提起她的項目,相信全中國無人不知無人不曉了,那就是——摩拜單車。摩拜單車作為中國新四大發明之一的共享單車中品牌影響力巨大,是出現時間最早的一員,早就佔領了中國共享單車市場的一大杯羹了,而這一創新的概念出現在中國市場中,最先的推行者就是胡瑋煒。
結語
作為一個創業者來說,胡瑋煒的運氣不得不說已經是非常好了。在她的項目中,幾乎所有的難題都能有人幫她解決,才得到了不錯的發展機會。但是,有時候,神助攻也會變成最大的阻力。到了後期,可能由於胡瑋煒的過於依賴他人,以至於在摩拜發展的最後階段,胡瑋煒的作用開始變得無足輕重了,也許這也是最後摩拜沒辦法繼續放在自己手裡的原因之一吧。不過,總的來說,這也是一次不錯的創業經歷,胡瑋煒現在也成為了一家市值兩百億公司的董事長了,相信這段創業經歷,對她來說,收獲不淺。
❹ 當年套現15億,賣掉摩拜單車的創始人胡瑋煒,如今生活怎樣了
互聯網悄無聲息地走進了我們的日常生活,互聯網+模式也讓我們的生活變得更加快捷。越來越多的人依靠著互聯網獲取了更高的收益,隨著互聯網的迅速發展,新的商業版圖和投資熱點逐漸被人們發掘出來,前幾年共享經濟的異軍突起成就了很大一部分人,同時也衍生出很多的優秀企業。
那麼這樣的模式創新也是有一定進步作用的,現在的共享經濟發展日益蓬勃,多家共享單車平台橫空出世在共享單車領域的競爭也確實越來越激烈,也不乏有一些曾經影響力很大的品牌退出了市場,所以她的選擇是正確的,從投資的角度來講,她是成功的。
善於洞察市場,把控市場風險是投資必須要具備的條件,這樣可以准確地抓住機會,以此獲得更大的收益,她的成功案例是值得我們借鑒的,投資需謹慎,要多摸索多實踐,從而才能最大化的減少損失。
❺ 胡瑋煒否認美團收購摩拜後創始團隊出局了嗎
4月3日晚間,摩拜單車就美團收購一案舉辦了股東會議,最終確定美團以35%美團點評股權(11億美元)、65%的現金(16億美元),共計27億美元全資收購摩拜單車,而摩拜的早期投資方和創始團隊均已套現出局。華興資本是此次交易的撮合方。
隨後胡瑋煒在朋友圈發聲稱,「並不存在所謂的『出局』,在我看來一切是新的開始。」
摩拜單車,英文名mobike,是由胡瑋煒創辦的北京摩拜科技有限公司研發的互聯網短途出行解決方案,是無樁借還車模式的智能硬體。人們通過智能手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車,用可負擔的價格來完成一次幾公里的市內騎行。
❻ 一汽轎車股份有限公司招聘信息,一汽轎車股份有限公司怎麼樣
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• 公司簡介:
一汽轎車股份有限公司成立於1997-06-10,注冊資本162750.000000萬人民幣元,法定代表人是奚國華,公司地址是高新區蔚山路4888號,統一社會信用代碼與稅號是91220101244976413E,行業是製造業,登記機關是長春市工商行政管理局高新技術產業開發區分局,經營業務范圍是開發,製造,銷售轎車,旅行車及其配件,修理汽車,加工非標設備,機械配件,機電產品(不含小轎車)銷售;普通貨運,物流服務(以上各項國家法律法規禁止的不得經營;應經專項審批的項目未獲批准之前不得經營)##,一汽轎車股份有限公司工商注冊號是220107010001311
• 分支機構:
一汽轎車股份有限公司北京分公司,注冊號是1101081402757,統一社會信用代碼是91220101244976413E
一汽轎車股份有限公司長春齒輪廠,注冊號是94526203,統一社會信用代碼是91220101244976413E
一汽轎車股份有限公司第二發動機銷售服務中心,注冊號是2201101000446,統一社會信用代碼是91220101244976413E
一汽轎車股份有限公司製造加工分公司,注冊號是2201071001166,統一社會信用代碼是91220101244976413E
• 對外投資:
貴安新區摩拜出行科技有限公司,法定代表人是胡瑋煒,出資日期是2017-12-06,企業狀態是在營(開業),注冊資本是2223.000000,出資比例是10.03%
鑫安汽車保險股份有限公司,法定代表人是張影,出資日期是2012-06-15,企業狀態是在營(開業),注冊資本是100000.000000,出資比例是17.50%
長春汽車齒輪有限責任公司,法定代表人是王連易,出資日期是1997-03-17,企業狀態是吊銷,未注銷,注冊資本是1800.000000,出資比例是23.00%
一汽轎車銷售有限公司,法定代表人是柳長慶,出資日期是1998-05-22,企業狀態是在營(開業),注冊資本是3000.000000,出資比例是90.00%
一汽財務有限公司,法定代表人是曾祥新,出資日期是1988-03-02,企業狀態是在營(開業),注冊資本是220000.000000,出資比例是21.81%
大眾汽車變速器(上海)有限公司,法定代表人是Jörg Johannes Müller,出資日期是2001-10-29,企業狀態是在營(開業),注冊資本是4700.000000,出資比例是20.00%
上海浦東一汽轎車組裝有限公司,法定代表人是竺延風,出資日期是1993-11-01,企業狀態是吊銷,未注銷,注冊資本是600.000000,出資比例是51.00%
一汽馬自達汽車銷售有限公司,法定代表人是柳長慶,出資日期是2005-01-18,企業狀態是在營(開業),注冊資本是12500.000000,出資比例是56.00%
• 股東:
中國第一汽車集團公司,出資比例66.45%,認繳出資額是108150.000000
社會公眾股,出資比例33.55%,認繳出資額是54600.000000
• 高管人員:
徐世利在公司任職董事
李沖天在公司任職董事
高波在公司任職監事長
奚國華在公司任職董事長
何楨在公司任職董事
白晶在公司任職監事
王愛群在公司任職董事
管欣在公司任職董事
劉輝在公司任職監事
李艱在公司任職董事
柳長慶在公司任職董事兼總經理
孫中軍在公司任職監事
陳鳳軍在公司任職監事
❼ 浙江大學城市學院教務管理系統網址是什麼
浙江大學城市學院教務管理系統網址是:浙江大學城市學院教務管理系統
截至2018年12月,浙江大學城市學院共設有計算機與計算科學學院、信息與電氣工程學院、工程學院、醫學院。
外國語學院、商學院、傳媒與人文學院、法學院和創意與藝術設計學院等9個二級學院(分院),36個本科專業,專業設置涵蓋文、經、管、法、工、理、醫、藝術等八大學科門類;設有與紐西蘭懷卡託大學合作舉辦的中外合作辦學機構1個,中外合作辦學項目1個,課程合作項目8個。
(7)胡瑋煒佔多少股份擴展閱讀:
浙江大學城市學院知名校友
胡瑋煒:畢業於浙江大學城市學院新聞系,摩拜單車創始人。
許航:畢業於浙江大學城市學院法學院,全國十大「最美檢察官」、浙江省勞動模範、第四屆浙江省優秀檢察官、第二屆「最美杭州人」、先後榮立集體二等功一次、集體三等功一次、個人三等功二次。
曾侃:畢業於浙江大學城市學院商學院,中央電視台主持人、足球評論員。
斯康:畢業於浙江大學城市學院計算機科學與技術學院,第十二批國家「千人計劃」創業人才,安吉雲界生物科技有限公司總經理,獲「最美浙江人—2016青春領袖」稱號。
袁奇翔:畢業於浙江大學城市學院廣播電視新聞專業,第21屆中國新聞獎一等獎獲得者。
王軼磊:畢業於浙江大學城市學院工商管理專業,浙江省政協文化衛生體育委員會原副主任,民進浙江省副主任委員,廣宇集團股份有限公司董事長。
李佳吟:畢業於浙江大學城市學院法學院,全國優秀公訴人,第五屆「最美杭州人」。
呂晶晶:畢業於浙江大學城市學院新聞系,香港亞洲小姐大賽總冠軍。
❽ 摩拜創始人真的退出了嗎
摩拜將以37億美元總價出售給美團,包括27億美元的實際作價及10億美元債務一事屬實。此次交易的撮合方是華興資本。關於摩拜創始人是否退出,現在摩拜公關部以否認,稱創始人團隊未退出,有報道稱,摩拜單車創始人胡瑋煒在美團收購摩拜前開始清退在摩拜的股份,具體也不得而知,不過摩拜終究還是逃不過被收購的命運。
❾ 近七成中國女富豪都是白手起家,中國女性如何一步步走在世界前列
大家經常可以看到那些各種富豪排行榜,身家幾百個億的層出不窮,但是女的確是很稀少。是不是女富豪很少呢?肯定不是,按照總體來說,女富豪比男富豪多的多。
2014年全球白手起家女富豪榜中,一百個女富豪裡面有65個都是中國女性,前四十五位里就有19位來自中國,居世界各國首位。
足以見得我們中國的那些富豪榜上白手起家的女強人們有多麼不容易,所以說出身是一方面,能力也占很大的一部分,比如說老乾媽陶華碧、格力董事長董明珠、摩拜創始人胡瑋煒就是活生生的例子,雖然不在富豪榜上,但也是因為能力特別突出一步步而走到很高的位置。
總之,希望那些95後甚至00後們有一天也靠自己的能力出現在這些榜單上,因為這不僅是財富的象徵,也是年輕一代發展的見證,讓我們拭目以待。
❿ 摩拜日本獲社交巨頭LINE戰略投資LINE持股多少
12月20日消息,在融資後,LINE成為摩拜日本的第一大外部股東,持有摩拜日本不多於20%的股份。雙方將在多個領域深度合作,加速無樁智能共享單車在日本落地發展。
未來幾個月,LINE app將新增摩拜單車獨家入口,7100萬日本LINE用戶將能夠更加方便快捷地注冊和使用摩拜單車。在摩拜單車已經入駐的城市,用戶只需通過LINE APP掃描車身二維碼即可解鎖用車,並通過LINE Pay移動支付服務或其他渠道支付車費。
今年6月,摩拜單車在福岡成立了日本子公司。其中,摩拜日本總經理木下升(Noboru Kinoshita)曾在日本歷史最悠久、規模最大的有樁共享單車服務DocomoBIKE擔任高層職務,負責運營、市場等方面的管理工作,經驗豐富。
今年8月,在當地政府的支持下,摩拜單車正式在日本札幌投入運營;本周,摩拜單車將正式在福岡提供服務。2018年,摩拜計劃與更多政府部門達成合作,為更多城市的用戶提供服務。