產氫氣的上市公司

A. 那個上市公司(股票A股）生產碳氫製冷劑

這是第二代空調要用的製冷劑，將來要取代氟利昂的。
目前上市公司你說主營這個的肯定沒有，因為這東西畢竟下游的產業沒有開始，所以沒需求不會大量投入，下游目前格力電器和三愛富都是這項技術的領軍公司。

個人建議：一旦大面積升級替換開始，所有原來做老的製冷劑的都會上馬搶市場，類似多氟多這類股票都有可能。

B. 國內生產氫燃上市公司有兒家

比較出名的有美國通用電氣公司（燃料電池產生，為NASA研製的空間電源），巴拉德動力系統公司（歷史悠久，專業研究，加拿大國防部資助） 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。

C. A股有什麼股票是產氫動力的

長城電工

D. 工業氣體概念股有哪些

工業氣體概念股
凱美特氣（002549）國內食品級二氧化碳龍頭：公司是以大型化工企業尾氣為原料、國內年產能最大的食品級液體二氧化碳生產企業，擁有湖南嶽陽、安徽安慶、廣東惠州、北京（在建）4個生產基地。公司擁有多項與二氧化碳等產品生產經營相關的核心技術，主要包括二氧化碳動態減壓提純工藝、低溫容器復合材料保冷工藝、一種食品級二氧化碳產品的生產方法的生產技術。主要產品包括食品級液體二氧化碳、工業級二氧化碳、乾冰、氬氣等，並計劃發展以高純二氧化碳氣體為主體，氬氣、氫氣、可燃氣及其他稀有惰性氣體為補充的整體氣體產品結構。現主要產品食品級液體二氧化碳年產能31萬噸。

杭氧股份（002430）工業氣體業務：氧氣、氮氣是工業氣體行業的主要產品，約佔全部工業氣體產品的90%。空氣分離設備製造商具有設備製造、運營維護和客戶資源等多方面發展工業氣體銷售業務的優勢條件，因此，國際上大型的氣體供應商均是由空氣分離設備製造商發展而來。公司設有氣體市場部、氣體工程部、氣體運行管理部三個氣體業務管理部門，擁有多家從事氣體製造及銷售業務的子公司。

馬鋼股份（600808）公司與英國BOC公司合資設立的馬鞍山馬鋼比歐西氣體有限責任公司(公司佔50%)，建立和營運兩座4萬立方米的大型空氣分離設施，日產5000噸氧氣、氮氣和氬氣的生產規模。英國BOC公司是世界上領先的工業氣體公司和真空技術輸配服務的供應商。

廣日股份（600894）：工業特種氣體是工業氣體產業中技術含量和附加值極高的領域，在電子產業、特殊焊接、激光技術和醫療氣體行業中有著重要的應用。公司與英國氧氣集團等共同合資組建南沙氣體生產銷售專業公司，將滿足未來五年內南沙地區的鋼鐵、汽車、造船及化工儲運等產業用氣的需求；09年4月公司出資100萬美元(佔50%權益)與林德集團合資成立廣鋼林德氣體公司建設華南特種氣體中心，預計建成後年生產總值5000萬元；第二階段還將在南沙投資23億元興建南沙工業氣體中心，預計建成後年生產總值25億元；2012年2月公司與林德氣體共同投資的廣鋼氣體總投資約2.13億元建設一套600噸/天全液化空分裝置以替代部份產能，作為合資公司大宗液體空分業務的新生產基地。

郴電國際（600969）子公司湖南匯銀國際出資300.3萬美元(佔45.5%股權)控股常州中天邦益氣體有限公司，常州中天邦益氣體有限公司氣體銷售大幅度增長速度較快；投產的唐山中邦工業氣體有限公司（湖南匯銀出資277.75萬美元，佔50.5%股權）貢獻收入占業績比重日益提高；常州中天自05年起享受「兩免三減半」的所得稅優惠政策，唐山中邦自07年起享受「兩免三減半」的所得稅優惠政策。2011年，公司實現工業氣體銷售收入2.70億元，毛利率47.42%，表明工業氣體業務正成為郴電國際主要利潤增長點。

陝鼓動力（601369）2012年8月，公司出資3億元與陝西延長石油集團、陝煤化集團等共同設立陝西秦風氣體公司，該公司擬定注冊資本5億元，其中，公司占其股權的60%。另，公司計劃投資3.15億元承建晉開集團2×32000Nm3/h空分裝置配套氣體項目，以供氣模式向晉開集團提供工業氣體，經營期限20年，建成投產後，預計年銷售收入為6592萬元，年凈利潤1945萬元。子公司秦風氣體計劃投資2.7億元承建揚州恆潤海洋重工公司制氧項目，預計年銷售收入23000萬元、年凈利潤2600萬元，經營期限20年。

E. 水電解生成氫氣和氧氣上市公司有哪些

大量產氫氣現在已經不多了，太浪費能耗，大的氣體公司都不用了

F. 氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

氫燃料電池概念股：

1、雪人股份（股票代碼：002639）

2、大洋電機（股票代碼：002249）

3、德威新材（股票代碼：300325）

4、富瑞特裝（股票代碼：300228）

5、長城電工（股票代碼：600192）

6、華昌化工（股票代碼：002274）

7、同濟科技（股票代碼：600846）

8、時代萬恆（股票代碼：600241）

9、福田汽車（股票代碼：600166）

10、南都電源（股票代碼：300068）

11、江蘇陽光（股票代碼：600220）

12、貴研鉑業（股票代碼：600459）

13、三環集團（股票代碼：300408）

14、科力遠（股票代碼：600478）

15、八菱科技（股票代碼：002592）

16、長盈精密（股票代碼：300115）

17、上汽集團（股票代碼：600104）

18、凱恩股份（股票代碼：002012）

19、東方鉭業（股票代碼：000962）

20、金龍汽車（股票代碼：600686）

21、新大洲A（股票代碼：000571）

22、復星醫葯（股票代碼：600196）

23、猛獅科技（股票代碼：002684）

24、中炬高新（股票代碼：600872）

25、中電鑫龍（股票代碼：002298）

26、厚普股份（股票代碼：300471）

(6)產氫氣的上市公司擴展閱讀

氫燃料電池汽車應用：

1、氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。

2、電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，並及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。

3、燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。

4、燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源！

G. 哪家上市公司做氫能源

600111 G 稀 土
600478 力源新材
600846 G 同 科
600872 G 中 炬
600746 江蘇索普
600854 春蘭股份

H. 氫燃料電池車概念股有哪些

氫燃料電池概念股一覽：
上市公司方面，可分為2大梯隊進行投資篩選：
第版一梯隊是以參股等形式間權接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技（600846）、江蘇陽光（600220）、復星醫葯（600196）、上汽集團（600104）、長城電工（600192）、南都電源（300068）、新大洲A。
第二梯隊：氫燃料電池產業鏈相關，包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分： 氫氣供應——華昌化工（002274）；電解質——三愛富（600636）、巨化股份（600160）；催化劑——貴研鉑業（600459）。
應用部分：氫燃料汽車領域——金龍汽車（600686）、上汽集團。

I. 為推動中國氫能發展 六家龍頭企業攜手共進

6月5日訊，中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、北京億華通科技股份有限公司、豐田汽車公司等六家擁有相同理念的公司，為了在中國普及氫燃料電池車（FCEV），於今日簽署合營合同，成立"聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司"。
據了解，該公司主要業務為在中國開展能為構建清潔環保的移動出行社會作出貢獻的商用車燃料電池系統研發工作，以豐田和億華通為主，由各公司共同出資。計劃由董長征擔任董事長，秋田隆擔任總經理，預計於2020年內在北京正式成立。
豐田汽車寺師茂樹執行董事表示："'尋求合作夥伴'對於促進電動化的發展非常重要，此次通過與在中國商用車市場上具有強大影響力的各企業夥伴以及具有可靠技術實力的億華通攜手合作，我相信將為FCEV在中國的普及奠定基礎。同時豐田將以更開放的姿態深化與中國的合作，與合作夥伴們共同推動中國氫能汽車產業的發展。"
"氫能產業作為促進節能減排、實現能源轉型的重要路徑，已在全球范圍內達成共識。在交通領域，氫燃料電池動力系統也被認為是實現車輛'零排放'的重要解決方案，成為未來產業競爭新的制高點。"億華通張國強董事長如是說道。
確實，中國正基於2016年發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》，以商用車為核心的FCEV市場正以史無前例的速度發展擴大。為了在迅速變化的中國市場普及、推廣FCEV，必須以前所未有的開放體制，舉全行業之力，共同打造FCEV的發展基礎。
此次，豐田與擁有豐富的商用車開發技術和市場經驗的中國代表性整車廠家，以及在FC系統開發方面具有豐富經驗及實際業績的億華通達成合作，將研發出具備競爭力且符合中國法規的燃料電池系統。
同時，六家公司將通過協商共同規劃產品，一條龍式地開展滿足中國市場需求的"FC電堆等的組件技術"、" FC系統控制技術"以及"車輛搭載技術"等一系列技術研發工作。
今後，該公司將致力於通過推廣普及FCEV實現氫能社會在中國的發展，並通過相關舉措的不斷進化發展來解決二氧化碳減排和降低空氣污染等環境問題，最終為在中國實現更美好的移動出行社會作出貢獻。
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