A. 哪位大神給分析下中國重工601989這支股票
重工類股票目前都是盤子大 資金散 業績近幾年回落比較大 短期大盤原因超跌反彈 中期還是看淡 比如中國重工 三一重工 中聯重科 都是反彈後再次陰跌不斷 尤其三一重工和中國重工 都是幾百億的股本 而且被套散戶太多 也沒有機構願意接盤長期做多 只可參與短線反彈 中長線不入
B. 股市中的中國船舶與中國重工有什麼關系
就是分管中國南方（中國船舶工業集團公司）和北方（中船重工）造船的兩大企業。
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准，在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。
中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司，分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。
中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品，出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。
中國船舶工業集團公司（英文簡稱CSSC，簡稱中船集團公司）組建於1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。
造船是CSSC的主業。在軍船方面，CSSC研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范，滿足國際通用技術標准和安全公約要求，適航於任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各類民用船舶與設施，船舶產品已出口到50多個國家和地區。
C. 中國重工控股股東大量減持啥意思
大股東減持有幾個原因：
第一、是自身資金緊缺，所有要套現。
第二、是戰略性撤離。
第三、是對該公司未來發展的趨勢沒信心。
主要就這三種原因。對股價有沒影響那就要看大股東的減持原因是什麼了。如果是第三種的話，那麼就會導致散戶恐慌性拋盤，自然會跌了。如果是第一、第二種的話，那是不會有什麼影響的。
大股東們的減持極有可能改變股價的短線運行趨勢。但另一方面也要考慮到減持並非是個股股價趨勢的唯一可變因素，只要上市公司的盈利能力在積極改善，未來的動態市盈率仍然處於合理估值范圍內，那麼就沒有必要擔心大股東、小非們的減持。
D. 中國重工股票增發上市 有什麼影響
如果大家是股民，就會看到上市發布的公告(關於股票增發的)，對於股票增發，有些小白還不理解是什麼意思，更不確定增發是利好還是利空。關於這方面的解答，這里有。在分析之前，這里有些福利，大家可以先領取一波--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，既然都看到這里了，那就繼續看下吧：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！
一、股票增發是什麼意思？
股票增發是指上市公司為了再融資而再次發行股票的行為。簡述一下，在股票發行這方面，讓它的發行量上漲，加大融資的力度，增加資金。於企業是有很多好處的，但壓力就會轉嫁給市場存量資金，不利於股市的健康發展。股票增發的分類一般有三種，公開增發、配股、非公開增發也就是定向增發。下圖分析了具體的區別。股票增發的消息、公告最好的查詢方式是什麼呢？投資日歷可以成為我們的好幫手，哪些股票增發、解禁、上市、分紅等重要的信息，它都會及時提醒我們，點擊即可領取！專屬滬深兩市的投資日歷，掌握最新一手資訊
二、股票增發對股價的影響，是利好還是利空？
1、從股票增發的用途來看
其實，那些被用來企業並購的增發，有助於企業整體實力的增強，業績的增長，跌破增發價格基本沒有；可是那些用於企業結構性變革的增發募集，有很多未知的風險；還存在上市公司通過增發獲得的資金，但投資項目不是它的主營業務，而且高風險的行業是其投資范圍，會造成市場上的投資人的焦慮，賣出手中的股票，會造成股價下跌，毫無疑問，這是利空的一種。
2、從股票增發的方式來看
一般上市公司的股票增發，一般用的是定向增發的方式，一般面向的是大股東和投資機構，假如可以有戰略投資者、優質資產，這種做法在不同程度上吸引了市場上的消費群體，吸引他們買入，促使股價上漲。一些企業想做的項目沒有特色，對於定向增發，根本就做不了，一般會採用配股的方式強制進行銷售。股票開始下跌的原因就是拋出這種方案，由於公然向市場抽血。
三、股票增發定價的影響
我們都了解，股票要增發，必然具有股份數量和增發定價。增發融資的股票價格就是增發定價。需要當心的是，為了提升股票增發的價格，在股票增發之前，可能會有公司與機構串通抬高股價的情況出現。當發行價格確定時，其股價上漲就不可能了：如果是定增的話，主力買入很有可能是為了它較低的價格，實施股價打壓會在定增之前，便是在定增之前，把一定數量的籌碼賣出去，使股價下跌，再花較少的價錢在定增的時候買進，提高股價，就在這時，股票定增時，市場態勢不好，也或許會招致股價下跌。假如增發的價格和現如今的股價相比是更高的話，那我們很有可能見證股價的上漲。（情況極少，很可能增發失敗）要是價格還沒有目前的股價高，那對股價的影響可以說是微乎其微的。增發的價格簡單來講其實就可以說成是投資者入場的成本價。較短時間內，股票的最低保底線通常就是增發價，這就表明了，新的一輪會出現持續上漲的狀況。不上漲的個股，也是有的，但一般情況下，股票下跌是不會低於增發價格的。假如你覺得自己去研究利好還是利空很浪費時間的話，就來試試這個免費的診股平台，輸入股票代碼就可以馬上得到診股報告：【免費】測一測你的股票到底好不好？
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E. 中國重工股票有哪些
中國重工是中國船舶重工股份有限公司的簡稱，公司成立於2008年3月18日，是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司。
根據中國證券監督管理委員會的批復,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發行完成後公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。
F. 為何中國重工股票不動
中國船舶重工股份有限公司控股股東中國船舶重工集團公司擬對其自身相關業務進行調整，部分業務涉及到中國重工，該股票已於 2015年 6 月 12 日下午開市起停牌。而6.20日又發布了關於2014年年度股東大會增加臨時提案暨變更現場會議時間地點的公告，今天股票繼續停牌。
G. 中國重工屬於軍工股嗎
是的屬於軍工股。主要是船類，航母等軍工資產。主要表現為：
1、2013年9月，公司擬以3.84元/股的價格向包括大船集團和武昌造船集團在內的不超過十名對象非公開發行不超22.08億股，其中大船集團和武昌造船集團承諾擬分別認購本次非公開發行股票總量的10%。本次非公開發行擬募集資金不超過84.8億元，其中32.75億元用於收購大船集團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產，在軍工資產中，包括超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及資產；
2、大船集團是中船重工於2010年成立的軍品公司，是目前我國最大的水面艦艇建造基地。主要從事研製、生產超大型水面艦船、導彈驅逐艦、油水補給艦等各類各型號的大型水面、軍輔船舶產品的業務；
3、2011年6月修改定向增發方案為擬以不低於11.96元/股向包括公司控股股東中國船舶重工集團在內特定對象定增不超過9.62億股(原為擬以不低於12.44元/股定增不超過10億股)，計劃募資不超過115億元，其中預計以36.31億元收購中國船舶重工集團所持武昌船舶重工等7家公司股權(備案評估值為36.35億元)，補充流動資金不超過34.5億元；
4、收購標的中的河柴重工是國際先進，國內領先的高速大功率柴油機製造企業，也是我國海軍軍用動力成套裝置的主要供應商之一。
中國重工大股東中國船舶重工集團公司，國企。涉及國內軍艦、航母製造等。屬於軍工板塊。
H. 中國重工，大股東為什麼不增持股票
派息是股東大會5月11日審核通過的。與停盤無關。 10派0.3998元。7月9日到帳。