晉西車軸集團

❶ 晉西車軸股份有限公司招聘信息,晉西車軸股份有限公司怎麼樣

數據來源：以下信息來自企業徵信機構，更多詳細企業風險數據，公司官網，公司簡介，可在釘釘企典 上進行查詢，更多公司招聘信息詳詢公司官網。

• 公司簡介：

晉西車軸股份有限公司成立於2000-12-27,注冊資本120819.088600萬人民幣元,法定代表人是張朝宏,公司地址是太原高新技術開發區長治路436號科祥大廈,統一社會信用代碼與稅號是91140000725909617E,行業是製造業,登記機關是山西省市場監督管理局,經營業務范圍是鐵路車輛配件、車軸、精密鍛造產品生產銷售及相關技術咨詢服務。設備維修。非標准設備設計、製造、銷售。經營本企業自產產品及技術的出口業務；經營本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務（國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品及技術除外）；經營進料加工和「三來一補」業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）,晉西車軸股份有限公司工商注冊號是140000100092893

• 分支機構：

晉西車軸股份有限公司包頭分公司,注冊號是150204000069279,統一社會信用代碼是91140000725909617E

• 對外投資：

晉西鐵路車輛有限責任公司,法定代表人是張朝宏,出資日期是2004-06-11,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是13000.000000,出資比例是100.00%

包頭晉蒙鐵路裝備有限責任公司,法定代表人是孔炯剛,出資日期是2014-04-17,企業狀態是注銷,注冊資本是3000.000000,出資比例是100.00%

包頭北方鐵路產品有限責任公司,法定代表人是孔炯剛,出資日期是2001-08-06,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是6640.000000,出資比例是100.00%

上海中兵國泰君安投資中心(有限合夥),法定代表人是上海中兵國泰君安投資管理有限公司,出資日期是2015-12-29,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是65200.000000,出資比例是7.67%

包頭北方鍛造有限責任公司,法定代表人是張朝宏,出資日期是2001-04-29,企業狀態是注銷,注冊資本是1900.000000,出資比例是100.00%

兵工財務有限責任公司,法定代表人是史艷曉,出資日期是1997-06-04,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是317000.000000,出資比例是2.84%

晉西裝備製造有限責任公司,法定代表人是張朝宏,出資日期是2013-02-26,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是40000.000000,出資比例是100.00%

• 股東：

有限售條件流通股,出資比例8.41%,認繳出資額是10164.403100

無限售條件流通股,出資比例5.48%,認繳出資額是6626.596900

• 高管人員：

姚鍾在公司任職

孔炯剛在公司任職董事兼總經理

李剛在公司任職董事

劉曉宏在公司任職董事

邢建忠在公司任職監事

姚軍奎在公司任職董事

張朝宏在公司任職董事長

張國平在公司任職董事

張淑珍在公司任職監事

鄭衛軍在公司任職董事

❷ 晉西車軸與晉億實業大股東是一家嗎

不是一家，一個國有，一個台資

❸ 晉西車軸為什麼停牌

晉西車軸股份有限公司停牌公告
特別提示

本公司及董事會全體成員保證公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或
者重大遺漏，並對其內容的真實、准確和完整承擔個別及連帶責任。

晉西車軸股份有限公司（以下簡稱「公司」）因重大事項正在討論中，為維
護投資者利益，保證公平信息披露，避免公司股價異動，經向上海證券交易所申
請，公司股票自 2012 年 5 月 29 日開市起停牌，待相關公告披露後復牌。

公司將及時披露上述事項的進展情況。敬請廣大投資者注意風險。

特此公告。

晉西車軸股份有限公司董事會

二〇一二年五月二十九日

❹ 晉實億業股和晉西車軸那個好

晉億實業強勢近期 其實基本面上的好壞沒啥區別。可惜就是交運設備都是脈沖式行情，並且從實際的角度來看，很難再有過多的操作。 短期做做題材還好說 但是長線不是特別理想。 不過都超跌了。

❺ 晉西集團總部和晉西車軸公司比哪個更好

晉西車軸股份有限公司的平均工資為3400左右，直屬部門的基本上都是這個水平，大多數部門工資能按照這個水平發，但是也有例外，比如從原來的民品技術中心合並過來的設計部、工藝部，都是按照民品技術中心的規則來計算的，一般從每個人的3400扣除600左右，扣出來的錢，一部分進了科長工資裡面，再有一部分人計算你的工作量，工作量大小科長說了算，頂多給你2-300，所以你的工資就為3000左右，600中再剩下的錢科長和科員們平均分了，所以同一年來的差別500-600的工資很正常，工藝部部門內的工資差2000多也很正常，所以不要進錯部門就行！

晉西集團本部工資平均2000多一點，研究所工資也是這樣，不過研究所待遇好，研究所出差補助100/天，其他所有都是20/天

❻ 晉西車軸的發展戰略

依託兵器集團和晉機集團的強大支持，加快鐵路產品專業化、規模化重組步伐，提高鐵路零部件產品的生產集中度，進一步優化資本結構和產業結構，增強資本運作能力。通過做強做大鐵路車軸主業，帶動相關零部件產品的快速發展，進一步擴大公司在全球市場中的份額，提高公司國際市場的品牌知名度。
「十一五」建成世界最大鐵路車軸生產基地，「十二五」期間建成世界一流鐵路車輛及其零部件生產基地，銷售收入超過50億元。同時進一步實現多方互動和共贏，誠實守信，健康發展，為未來可持續發展創造和諧市場環境。

❼ 中國兵器集團所屬上市公司有哪些

兵器工業集團所屬上市公司：北方國際、長春一東、新 華 光、北方股份、凌雲股份、晉西車軸、北方創業
兵器裝備集團所屬上市公司：長安汽車、ST天儀、 中國嘉陵

❽ 晉西車軸的投資建議

綜合投資建議：晉西車軸（600495）的綜合評分表明該股投資價值一般，運用綜合估值該股的估值區間在19.87-21.86元之間，股價目前處於低估區，可以放心持有。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值較佳，建議對該股採取參與的態度。
行業評級投資建議：晉西車軸（600495）屬於工業設備行業，該行業目前投資價值一般，該行業的總排名為第36名。
成長質量評級投資建議：晉西車軸（600495）成長能力較差，未來三年發展潛力較小，該股成長能力總排名第847名，所屬行業成長能力排名第31名。
評級及盈利預測：晉西車軸（600495）預測2009年的每股收益為0.26元，2010年的每股收益為0.45元，2011年的每股收益為0.64元，當前的目標股價為19.87元，投資評級為持有。

❾ 您好，晉西車軸怎麼樣啊， 效益好嗎，待遇好嗎，我是學機械的研究生，想了解下公司的具體情況。謝謝啊！

晉西車軸股份有限公司的平均工資為3400左右，直屬部門的基本上都是這個水平，大多數部門工資能按照這個水平發，但是也有例外，比如從原來的民品技術中心合並過來的設計部、工藝部，都是按照民品技術中心的規則來計算的，一般從每個人的3400扣除600左右，扣出來的錢，一部分進了科長工資裡面，再有一部分人計算你的工作量，工作量大小科長說了算，頂多給你2-300，所以你的工資就為3000左右，600中再剩下的錢科長和科員們平均分了，所以同一年來的差別500-600的工資很正常，工藝部部門內的工資差2000多也很正常，所以不要進錯部門就行！

❿ 晉西車軸的介紹

晉西車軸是以晉西機器工業集團有限責任公司為主發起人於2000年12月改制設立的股份有限公司；2004年5月公開發行 4000萬股A股股票，並在上海證券交易所上市；總股本為10291萬股，控股股東晉機集團持有45.61%股份；旗下擁有一控股子公司晉西鐵路車輛有限責任公司；實際控制人為中國兵器工業集團公司。