安徽江淮汽車股份有限公司

A. 安徽江淮汽車股份有限公司（合肥）待遇如何發展前途

去江淮廠的剛畢業的大學生一般都是2200開始，（我們省的合肥工業大學也是211大學，我的一個朋友就是那裡畢業，現在在江淮工作，一個月2500），然後看你自己的能力再慢慢掙。你學的是電氣工程，到那裡的研發部門也挺合適的。干這一行不錯，以後可以再跳的呵呵
現在工作難找啊

B. 安徽江淮汽車股份有限公司是國營的嗎

我們公司是地方性國有企業，最大股東是江淮集團公司，第二大股東是安徽國資委

C. 安徽江淮汽車集團股份有限公司怎麼樣

簡介： 公司系安復徽省政府於1997年8月以制原合肥江淮汽車製造廠的全部資產和股權以及原安徽省汽車齒輪箱總廠的全部資產為主體組建成立的國有獨資公司、安徽省重點企業集團。公司於2001年7月26日向社會公開發行股票,2001年8月24日"江淮汽車"A股8800萬股在上海證券交易所上市。 2016年11月18日,公司中文名稱由"安徽江淮汽車股份有限公司"正式變更為"安徽江淮汽車集團股份有限公司";英文名稱由"Anhui Jianghuai Automobile Co.,Ltd."變更為"Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.,Ltd."。
法定代表人：安進
成立時間：1999-09-30
注冊資本：189331.2117萬人民幣
工商注冊號：340000400000427
企業類型：股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址：安徽省合肥市東流路176號

D. 安徽江淮汽車集團有限公司的介紹

安徽江淮汽車集團有限公司（簡稱江汽集團公司）於1997年5月18日經安徽省人民政府批准成立，是安徽省12家重點企業集團之一，現由安徽省人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。 江汽集團公司注冊資本12.8億元，截至2007年12月底，江汽集團公司擁有總資產140億元，凈資產49億元；汽車年綜合生產能力49萬輛，產品形成多檔次、多系列、多品種的格局。

E. 安徽江淮汽車集團股份有限公司是國企嗎

安徽江淮汽車集團股份有限公司是屬於國企，是上市公司由國家控股的。

F. 安徽江淮汽車集團有限公司有哪些分公司

江汽集團公司成立於1997年5月，前身為合肥江淮汽車製造廠，始建於1964年。擁有全資子版公司13個，其中權有江淮汽車（600418）和安凱客車（000868）兩家上市公司。
1、安徽江淮汽車股份有限公司、
2、安徽江淮專用汽車有限公司、
3、江氣物流有限公司、
4、合肥興業經濟發展有限公司、
5、安凱汽車股份有限公司、
6、揚州江淮輕型汽車有限公司、
7、安徽江淮客車有限公司、
8、安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司、
9、安徽巨一自動化裝備有限公司
10、星瑞齒輪公司
11、合肥車橋公司
12、六安永達公司
13、黃山工貿公司

G. 安徽江淮汽車集團有限公司的成員企業

江汽集團公司是我國客車、客車專用底盤、重中輕型載貨汽車和商務車定點生產企業。
2013年前，集團擁有江汽股份公司、安凱股份公司兩家上市公司和安徽江淮客車製造有限公司、安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司、安徽江淮專用汽車有限公司、合肥車橋有限公司（以下簡稱合肥車橋公司）、六安江淮汽車齒輪製造限公司（以下簡稱六安齒輪公司）、黃山市江淮工貿有限公司、六安江淮永達機械製造有限公司、安徽江汽物流有限公司和合肥興業經濟發展有限公司、JAC合肥 等十三家全資、控股子公司，已形成江汽、客車、重工和零部件四大業務板塊和物流、「三產」兩項事業的發展格局。
其中江汽板塊以江汽股份公司為主體，主要生產轎車、越野型轎車（SRV）、7～12座商務車（MPV）、0.5～50噸全系列載貨汽車、6～12米客車專用底盤；客車板塊涵蓋安凱客車、江淮客車，主要生產6～18米高中檔公路、旅遊、公交客車；工程機械板塊以工程機械、專用車為主體，主要生產叉車、各種專用汽車和自動化裝備線；零部件板塊以兩橋一箱（合肥車橋公司、安徽安凱福田曙光車橋有限公司、六安齒輪公司）為主體，生產客車、載貨汽車車橋和汽車齒輪箱。其中江汽股份公司為國家重點高新技術企業。

H. 安徽江淮汽車股份有限公司今年本科生待遇如何

才去的時候基本工資是930，再加上月度獎金（這個是根據月度產量走的）基本上有1200+吧還有加班費（根據晚上加班時間和周六周日或法定休假日給的）另外滿一年以後還有什麼房租補貼啊，一線補貼啊什麼的。不過本科生在這里的滿一年以後就會調離一線生產崗位啦，去其他地方，混的好的可以留下來當領導。第一個月給你們的錢會多點，因為裡面有個安家費什麼的。拿到手的2000+吧，剩下的都給你交保險去啦，一年以後還給你交公積金。而且過年的時候評ABC類員工發年終獎，你表現越好獎金越多，一個中等的也有3000+。每年兩個季度還發效益獎每次1200。另外夏季還有點降溫費啊，平時呢，還會發點其他小東西啥的。

I. 安徽江淮汽車股份有限公司效益怎麼樣

【2010-11-04】江淮汽車(600418):轎車業務明年終將迎來收獲 "強烈推薦"
發展戰略。堅持商用車、乘用車並舉,繼續以MPV、輕卡為核心產品,以轎車為戰略產品,加大核心零部件體系的建設。
現有業務盈利狀況。瑞風商務車毛利率在30%以上,對公司毛利貢獻在40%左右;輕卡毛利率15%以上,毛利貢獻在30%左右;轎車毛利貢獻在6%左右;其他產品如重卡、SUV等毛利佔比在24%左右。
轎車業務動態。轎車業務前期投入較大,2009年毛利為負;今年產銷量在12萬台左右,毛利率轉為正,但費用依然較大。預計2011年毛利率將達到行業平均水平,同時費用水平下降。
公司對轎車產品發展堅持以品質取勝,以此突圍同質化競爭。其銷售網路初期主要借用瑞風銷售體系,後期重點向二三線城市發展,強調差異化競爭和品牌建設。加強銷售網路和渠道建設,加大央視等主流媒體的廣告投入。11月3日起公司將在央視黃金劇場時段投放廣告。
產品出口。金融危機前公司出口規模在2萬台以上,2009年受金融危機影響而下滑,今年以來恢復較快達到前期高點水平。近期公司在巴西市場取得突破,產品質量獲得當地經銷商的高度認可。此外,公司產品9月份在智利市場名列進口車第一,顯示公司在海外市場的競爭力。今年內將出口1000餘台轎車,明年有望出口3-5萬台轎車,轎車出口佔比達到20%左右。據了解其出口盈利水平高於國內市場。
後期投資和發展重點。
輕卡:高檔輕卡有限投入;中檔產品充分利用現有產能。
中重卡:成立合資公司,江淮汽車以資產投入,外方現金投入。利用外方的技術和管理經驗。
重點建設發動機、自動變速箱等核心零部件體系。
轎車一期建設規模在20萬台,公司視情況再建設二期工程。
人力資源儲備已較為充分,管理資源保證較好。
關於產業政策和行業判斷。部分政策在2011年有望延續,預計政策將更加註重節能減排、新能源汽車等方面,相關細則有望出台。此外,對農村市場的扶持政策可能保留,而對一線城市可能採取抑制政策。國家對自主品牌可能加大扶持力度,如出口貼息、認證費用補貼等。預計2011年行業增長幅度在15左右。
另外,交流中我們也感受到公司領導對企業發展的信心。如果說2009年初是如履薄冰,那麼目前則是躊躇滿志。
提高盈利預測與投資評級。瑞風商務車、輕卡是江淮汽車目前的業績來源,轎車是其戰略轉型和業務拓展的突破口和關鍵,新能源汽車和重卡業務則是未來的發展方向。目前看,公司轎車業務基本成功,今年銷量在11萬台以上,預計明年19萬台左右(其中國內15萬台,出口4萬台),轎車業務明年開始貢獻利潤。預計2011年、2011年業績分別為0.90元、1.33元左右。按2011年15倍PE,其合理價格在20元左右,提高投資評級為"強烈推薦"。