南京徐工集團

A. 徐工集團南京研究院有限公司怎麼樣

徐工集團南京研究院有限公司是2011-07-22注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於南京市雨花台區龍西路518號。

徐工集團南京研究院有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是9132010057594300X1，企業法人楊勇，目前企業處於開業狀態。

徐工集團南京研究院有限公司的經營范圍是：汽車和汽車零部件技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；工程機械、通用基礎零配件開發、生產、銷售及相關技術服務；自營和代理各類商品和技術的進出口（國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外）。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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B. 徐工集團的下屬企業有哪些

徐州工程機械集團有限公司（徐工集團)成立於1989年3月，成立30年來始終保持中國工程機械行業排頭兵的地位，目前位居世界工程機械行業第5位，中國500強企業第150位，中國製造業500強第55位，是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。

1943年，徐工集團的前身華興鐵工廠(八路軍魯南第八兵工廠)誕生

1989年，徐工集團正式組建成立，成為行業首家集團公司

1996年，徐工在深圳證券交易所掛牌上市

主要產品有工程起重機械、路面機械、壓實機械、鏟土運輸機械、混凝土機械、高空消防設備、建築機械、特種專用車輛、工程機械專用底盤、驅動橋、回轉支承、液壓件、駕駛室、柴油機、齒輪箱、齒輪泵、工程輪胎等系列工程機械主機和基礎零部件產品

一、起重機械事業部
公司始建於1943年，原名為魯南第八兵工廠。1963年，企業開始生產汽車起重機（Q51型5噸），70年代生產出國內首台液壓式汽車起重機（QY16噸）。

徐工起重機械事業部是徐工集團的核心事業部之一，是研製、生產、銷售汽車起重機（徐工重型機械廠)、全地面起重機、履帶式起重機（徐工建機)和塔機（徐工塔機)的專業化製造企業。

2012年徐工起重機械排名全球移動式起重機第一位。2013年徐工集團榮耀入選央視《大國重器》欄目。2014年5月，徐工集團以良好的市場口碑榮膺中國工業大獎。同年，徐工集團榮獲國家質量管理領域的最高榮譽——中國質量獎。

二、挖掘機械事業部
徐工挖掘機械事業部作為徐工集團全資子公司，集團旗下核心支柱板塊。由徐工挖機，徐工礦機，徐工履帶底盤公司組成。

成立於2008年6月，注冊資本2.5億，2010年銷售額超10億，是國內專業化生產挖掘機的大型機械製造公司。徐工著力打造的「新拳頭」企業，主要涵蓋挖掘機械主機和履帶底盤零部件兩大產業，致力於為客戶提供土石方及礦山施工項目最優解決方案，產品銷售覆蓋180多個國家和地區，年銷售收入超過100億元，增長速度連續多年行業第一，已成為中國挖掘機械行業的領先者和國際知名品牌的強有力競爭者。

徐工集團挖掘機械有限公司是徐工旗下極具爆發優勢和發展潛力的企業，成立至今發展勢頭強勁,每年以300%的發展速度快速成長。現有製造基地位於徐州經濟開發區徐工挖掘機產業園，佔地800餘畝，規劃產能2萬台，千餘畝的新廠區正在規劃建設中，規劃產能3萬台。

徐工集團挖掘機械有限公司在與卡特彼勒長期合作中，形成了一整套與世界接軌的管理運作模式。挖掘機械是徐工集團的戰略支柱產業。

三、道路機械事業部
徐工道路機械事業部（簡稱徐工道路）成立於2012年12月，2013年1月1日正式運營。

1960年，徐工成功研發中國首台10噸蒸汽壓路機。

2000年，成立了築路機械公司拌合設備廠。

2005年，徐州徐工築路機械有限公司成立。

2013年1月1日，新年的第一天，徐工道路機械事業部正式運行。

下轄徐工集團工程機械股份有限公司道路機械分公司和徐州徐工築路機械有限公司。擁有全國最大的築路機械生產基地和養護機械生產基地，是徐工集團整合打造的重要成套性板塊之一。

C. 想知道: 南京市 徐工集團凱宮重工南京有限公司 在哪

南京市 徐工集團凱宮重工南京有限公司 在江寧區濱江開發區，靠近銅井.

D. 南京徐工汽車製造有限公司的南京徐工汽車製造有限公司簡介

南京徐工汽車製造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車製造企業；公司坐落在風景秀美的南京市雨花台區；成立於2008年9月，是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司，通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡製造領域，這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強大的保證。

E. 徐工集團南京辦事處最新地址在什麼地方

南京中山北路49號機械大廈19層

F. 南京徐工汽車製造有限公司的徐州工程機械集團有限公司簡介

徐州工程機械集團有限公司簡稱「徐工集團」或者是「徐工」，徐工集團是中國工程機械行業排頭兵、國家高新技術企業，目前位居世界工程機械行業第15位，中國500強企業第168位，中國製造業500強第84位，擁有國家級技術中心及博士後流動工作站。是中國工程機械產品品種和系列最齊全、最具競爭力和最具影響力的大型企業集團。「徐工」是行業首個「中國馳名商標」。

G. 徐工並購案是怎麼一回事

「我現在很坦然。」徐工集團董事長王民3月19日對記者說。2006年下半年，美國凱雷集團收購徐工集團旗下徐工機械85％的股權一事，成為國內財經熱門話題。這個話題具備了所有熱門話題的必備要素：黑幕交易，國有資產賤賣，威脅國家產業安全。而王民是這些「陰謀」的主要策劃者之一。

此事涉及的雙方，也容易讓人興趣倍增：徐工，中國裝備製造業的龍頭。凱雷，世界上最大的私人股權投資基金，由於有多名國家領導人在該基金擔任要職，是一個有「總統俱樂部」之稱的投資機構。

揭發「陰謀」的是徐工集團競爭對手三一重工總經理向文波，他在博客上表示，中國機械行業將因這場並購而危機重重，他沒料到，這將引發一場席捲中國的大討論，最終的結果甚至扭轉了中國傳統對待外資的態度。

緣起

2004年3月王民隨徐州市政府官員一同到香港做徐州經貿洽談推廣會的時候，沒有想到在兩年後，這場招商會中的一個項目會變成一顆炸彈。

在香港的洽談會結束後，4月，徐工集團在《香港經濟日報》刊登了一個全球「招婿」的公告。徐工集團為徐州地方國有企業，想通過引進投資者的方式進行改制，或者簡單說，徐州政府想賣掉徐工集團這一當地最大企業的大部分股權。

或許是老國企的通病，徐工集團也進行了債轉股，以降低公司沉重的銀行貸款產生的負擔，輕裝上陣再圖發展。引進新的資金和投資方，無疑是加速發展的方式之一。

中國華融等四大資產管理公司在2002年接管了公司的債務，並轉成了相應的股權，這四大資產管理公司通過類似方式解決了很多國有企業的銀行債務沉重的問題。

這筆股權曾經擺上了四大管理公司轉賣的議事日程，但徐工集團又通過貸款的方式，將這筆占徐工約48％的股權，用6.8億元「贖回」。某種意義上，徐工集團這筆交易非常「聰明」，按照可計算口徑，這筆「贖回」的股權將以3倍左右的價格賣出。然而在2006年大賤賣的聲討中，徐工這筆升值國有資產的交易，未被提及。

陸續有投資機構來到徐州，考察徐工，洽談收購事宜。「從2004年下半年開始，先後來了30多家機構。」徐工集團副總經理王岩松3月19日回憶道，他是收購中的徐工方的主要談判人員。這30家中，有凱雷、摩根大通等國際投資基金，有卡特彼勒這種同行業的世界巨頭，也有中國的行業巨頭三一重工。三一重工是中國民營裝備製造商，發展迅猛。「冤家」正是在此時結下的。三一重工的執行總裁向文波在2006年的夏天通過自己的博客引爆了凱雷收購徐工的大討論。

大約在2002年，私人股權基金悄悄潛入中國內地。彼時，國內對私人股權投資基金的認識尚淺。驚動朝野的凱雷收購徐工的大討論，讓以前一直低調行事的私人股權基金擺上前台。

當時的國人只是通過某公司納斯達克上市製造了中國年輕富豪的方式，知道了風險投資基金（英文簡稱VC）能點石成金。然而私人股權投資基金（英文簡稱PE）與VC完全不同，PE的投資方向大致是成熟企業，通過債務重組、引入先進的管理機制、引入好項目等方式讓「老樹發新芽」，VC則是冒著巨大的風險在早期投資或許能成功的企業。兩者同屬私募基金，但性質截然不同。此次被牽入討論的凱雷收購徐工的基金，即屬於PE. 2004年至2005年10月份，主角全出場了：要賣股權的徐工集團，凱雷，三一重工。這場大戲進入高潮，則是在主角全部亮相後的8個月。

發難

2006年6月6日的一篇博客文章，讓徐州市政府主導的一場「招婿」行動成了大事件。此前事態平穩，未見多大波瀾。這篇博客是向文波寫的，文中表示願以凱雷的價格加價30％替換凱雷做此交易。這是他討論凱雷收購徐工的第一篇博客。

根據2005年10月25日雙方在南京草簽的收購協議，凱雷將以20多億元人民幣的價格收購徐工機械85％的股權。

隨後，向文波在博客里逐漸將事件豐富起來：三一重工很早就與徐州方面接觸，但失去了進入下一輪被選擇的資格。進入第二輪的7個機構，全為國際財團。

這一說法，徐工方面做了回應：三一出價太低，第一輪就淘汰出局。

向文波還認為，選擇凱雷或許是一個安排好了的「局兒」。有數據支持他這么想，因為他獲得了一份同是凱雷競爭對手摩根大通基金的出價：31.98億元人民幣。很顯然，這個數字直觀上比凱雷方面要大方許多。

但徐州方面給「招婿」設置了很多無法簡單用金額衡量的門檻兒：能否帶來新項目新技術，在退出時徐工方面有一票否決權以防止被產業資本控制，徐工品牌的保留等等復雜的條款。綜合評分凱雷最高——這是徐州市政府及徐工集團的判斷。這些不透明的所謂評分，是給凱雷量身定做的——這是反對者向文波的判斷。

基於這種迥然不同的判斷結果，這個平穩運行了已近8個月、正等待國家管理部門批準的收購案，隨著向文波的發難，演變成了一場大戰。

到2006年的6月24日，18天的時間向文波已經在其博客發表了14篇文章，篇篇打擊要害。在他的博客中，原本沒有被披露的很多交易細節及數字被披露了，而徐工方面就細節問題，沒有做任何正面回應。

於是，參與討論者的觀點開始一邊倒：通過黑幕交易以確定賣給凱雷，賤賣以讓凱雷通過這個中國的地方國有企業獲得暴利，這同時也將極大地傷害中國在裝備製造業的產業安全。

凡此種種，逐漸凝聚成了民族精神，賣徐工就是賣國的邏輯關系也漸漸成立。

類似的以改制之名賤賣國有資產、中國企業被外資收購後品牌打入冷宮失去了競爭力等痛苦回憶在這場大討論中被不斷刷新，特別是讓中國的網民們感受到了刻骨銘心之痛。

一面是向文波的咄咄逼人，另一面是徐工和凱雷的緘口迴避，從行為上也很容易理解為什麼在2006年6月開始的一個多月的時間輿論一邊倒。

徐工有口難辯，國際慣例是，這種收購本就是商業秘密，核心數據不可能公布。「你可以不相信我們，但這些文件在監管層面是完全透明的，管理部門可以隨時調審這些文件，你說我敢不敢說假話？」2006年7月6日，王岩松曾對本報記者說。

此時段，網路上也出現了一個徐工方面的博客，與向文波的博客觀點針鋒相對，雙方文來文往，刀光劍影。網民們搖旗吶喊，民間藏龍卧虎顯現無遺。

在這個熱鬧的6月，還有一件疑惑眾生的事件：徐工集團的總經理付健在月初接到了市政府的調任令，任徐州市國有資產經營有限公司的總經理，該公司主要進行公共設施投資為主的業務，在2006年6月26日付健接受本報記者采訪時認為「這種轉型對我來說有點大，我更喜歡做企業」。

由於付健反對將徐工賣與外資，這個關鍵時刻的調任，無疑是火中澆油。

每一個不能從正規渠道得到解釋的事情，都成了標識事件進展的符號，而這些符號，被不同方賦予了不同的意義。參與討論各方的智商得到了嚴峻的考驗。

一個月後，這場討論驚動了上層。

H. 徐工集團「XCMG」是什麼意思

，就是徐州工程機械集團的意思。