河北氫能源上市公司

❶ 新能源股龍頭有哪些

1、新能源板塊龍頭：天威保變 600550

天威保變 600550：經上海證券交易所同意，於2001 年1月12日通過上海證券交易所交易系統以上網定價的發行方式向社會公開發行人民幣普通股(A 股)6,000 萬股。

2、新能源板塊龍頭：豐原生化 000930

豐原生化 000930：是一隻A股證券，經營范圍主要有食品添加劑生產、經營，燃料乙醇、食用酒精生產、儲存等。

3、新能源汽車電控龍頭：萬向錢潮000559

萬向錢潮涉足新能源汽車動力總成，擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模，是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。

4、新能源汽車電機龍頭：寧波韻升600366

利用開發磁性材料的優勢主攻汽車電機產品，新能源汽車所需磁鋼是公司在高新釹鐵硼應用領域的重大拓展，可取得巨大收益。公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產，是該細分領域的龍頭企業。

5、新能源汽車電池龍頭：中信國安000839

公司非公開發行股票募集資金將全部用於是中航鋰電建設鋰離子動力電池項目，作為國內頂尖軍工研發機構的子公司，其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域。

❷ 中國核能上市公司有幾家

中國核能上市公司有十家。
核能概念股一覽：
一、東方電氣（600875）：
國內發電設備龍頭東方電氣2010年半年報昨日出爐，公司上半年實現營業總收入為169.11億元，創造凈利潤10.02億元，較上年同期增長50.16%。從營收構成來看，火電業務仍是公司整體營收的「主力軍」，所貢獻營收（103.02億）占整體比重逾六成。而與此同時，核電業務對公司營收帶來的積極影響也日漸體現。
東方電氣營業收入同比增長8.93%，主要是火電及核電產品銷售收入同比增加所致，其中火電同比增長3.07億元，而核電則較上年同期增長9.22億元達到14.61億元，增幅高達171%。不僅如此，由於核電及風電的毛利率較上年同期增長較快，且核電銷售收入大幅增加，在此拉動下，東方電氣上半年綜合營業利潤率也增加了2.56個百分點。另據公司介紹，在上半年所新增的212.5億訂單中，核電占其中的16.3%。
事實上，翻查近期券商研報不難發現，相關機構均看好該公司核電業務的發展前景。國海證券最新研究報告指出，核電業務將是東方電氣下半年業績增長點，公司目前核電在手訂單400億，預計今年實現銷售50億，2011年有望達到100億。而根據國家能源局新近出台的5萬億新能源規劃，新增5萬億元用於核電、風電、智能電網、清潔能源與新能源的投入，這對於有風電和核電業務的東方電氣來講無疑是較大受益者。此外，由於核電業務對盈利增長貢獻的迅速上升早於其預期，高華證券也於今年6月上調了對東方電氣的投資評級。
在此背景下，以基金為代表的機構投資者在二季度對東方電氣則大多採取了增倉或持股不動的操作策略。半年報顯示，除大股東以及香港中央結算外，公司其餘八家流通股東依舊全部被機構所佔據。與一季度相比，交銀施羅德增持態勢最為積極，截至6月末旗下共有三隻基金入駐，其中兩只有明顯增倉行為；而農銀匯理中小盤基金也以400萬股的持股份額於二季度新近「殺入」；此外，第三大流通股東華夏優勢增長（愛基，凈值，資訊）基金持股亦未有減少。由於機構增倉明顯，東方電氣前十大流通股東「門檻」也由一季度的370萬股提升至400萬股。
二、中國一重（601106）：
與東方電氣類似，中國一重的核電業務同樣被外界看成是未來發展的亮點。盡管該公司今年上半年營業收入同比下滑27%，但其核能設備業務收入卻逆勢同比大增17倍，達到3.18億元。
據了解，中國一重乃國內製造核壓力容器時間最早、數量最多，也是目前在手訂單最多的企業，公司佔有國內核反應堆壓力容器約80%市場份額。核鍛件市場方面，公司佔有率約在80%-90%，鍛造了世界首支直徑5.75 米的百萬千瓦核電蒸發器錐形筒體，並在國內率先承擔了世界首個第三代核電站AP1000 核島全套鍛件的製造任務。
盡管中國一重今年2月方上市，但從其一季報和半年報所披露的股東情況來看，基金、券商等機構投資者在公司上市後曾大舉建倉，不僅如此，當初通過網下配售而獲取中國一重大量持股的「平安系」險資、方正證券等在持股解禁後亦未拋售一股，由此推斷，其投資中國一重的目的應並不在於短期獲利而是價值投資。
中銀國際曾指出，公司二代加核電鍛件實現批量生產，第三代AP1000 核電鍛件研製取得了成功，承擔的國家大型先進壓水堆重大專項完成了階段性任務，預計2010 和2011 年將是核能設備業務爆發式增長的階段，2010年核電設備的收入佔比將接近18%，2011年核電設備的收入佔比將達到30%，預計核能設備和大型鑄鍛件將成為公司今後盈利增長的主要引擎。
三、江蘇神通（002438）：
作為核電球閥、蝶閥產品的壟斷供應商，連續兩年來核電閥門產能滿負荷運行，公司幾乎壟斷了國內的核電球閥、蝶閥市場。而就在本月初，公司又被中廣核工程公司確定為廣東陽江核電廠3-6 號機組和廣西防城港核電站1、2 號機組LOT190F 核島蝶閥項目的中標單位，中標金額為1.26億元。方正證券對此曾刊發研報指出，隨著核電行業的快速發展和公司對業務結構的優化調整，江蘇神通核電業務營收佔比已從2007年的4.99%提高到2009年的26.89%。預計公司2010-2012年核電業務收入分別為1.47億元、2.50億元與3.57億元，復合增速達到68.27%，同時，營收佔比也將由2009年的26.89%到2012年迅速提升為60.66%。綜合考慮核電行業廣闊的市場前景、高速發展的確定性以及公司未來業績隨募投項目產能釋放後快速增長的潛力，公司業績有進一步超預期的可能。
而江蘇神通在核電領域的獨特定位同樣吸引了機構的目光。公司半年報顯示，盡管其在6月23日方才上市，但包括華夏行業精選基金、西部證券、東方證券等五家機構卻在此後短短6個交易日分別購入了30萬至72萬不等的公司股票，追捧程度由此可見一斑。
四、海陸重工（002255）：
主業上半年新接訂單情況：（1）焦化和鋼鐵行業余熱鍋爐接單下滑比較明顯，而有色行業增多。（2）核電設備依然是以高毛利率的加工業務為主。（3）壓力容器較少，預計下半年會比較多。
關注新業務拓展：與江蘇聯峰合資成立蘇州海陸環境能源工程公司，開展余熱利用工程設計、承包安裝等業務，合資雙方分別有製造、市場優勢。目前已有一來自永鋼的鋼鐵燒結脫硫訂單，價值過億元。國內2009 年才啟動鋼鐵燒結脫硫市場，公司此時進入還是有利時機。
五、方大炭素（600516）：
公司重點發展炭素新材料。公司對炭素產業做到有保有壓，「保」是保證以特種石墨為代表的炭素新材料快速發展。公司特種石墨業務通過收購和自建兩種模式推動產業發展。公司自建4000噸可生產核電石墨的特種石墨項目將在9月份投產；收購成都炭素開拓的等靜壓石墨業務處於擴產期，現已經具備4000噸等靜壓石墨產能，特種石墨產能達到12000噸。「壓」以石墨電極為代表的傳統炭素業務產能維持穩定，調整傳統產品結構。
針狀焦價格有望回落，電極盈利能力回升。公司是全球最大的石墨電極生產商，具有石墨電極產能20萬噸，公司未來在電極發展方向上偏向走「超高大（超高功率大規格石墨電極）」路線。公司擁有全國唯一一台4000噸大型油壓機，而且公司大規格石墨電極已經出口美國。但是由於國外公司在高功率、超高功率石墨電極的重要原材料—針狀焦技術壟斷，電極成本居高不下。隨著國內錦州石化、山西宏特和中鋼熱能院在針狀焦生產技術方面的突破以及新增項目開工投產，國外對該產品的壟斷有望打破，價格將會有一定回落。超高功率和高功率電極成本下降，盈利能力有望回升。
六、中鋼吉炭（000928）：
1.公司主業為石墨電極。石墨電極主要用於電爐煉鋼（用於特鋼品種，不用於粗鋼，占煉鋼成本不到10%）。公司認為雖然我國以粗鋼為主，但未來特種鋼的市場空間也已經飽和，石墨電極市場容量後續空間不大，公司將更多關注產品結構的調整，加大超高功率石墨電極的比重，目前普通、高功率、超高功率的比重已調整到2：4：4，公司計劃未來再進一步擴大到0.5：4：5.5。
2. 民用碳纖維業務是公司未來主要看點之一1）公司全資子公司神舟碳纖維有限責任公司生產軍用碳纖維，是國防科工委唯一一家制定采購企業，用於我國神舟飛船系列等軍事國防產品。但每年用量僅10 噸碳纖維（規格為1K-2K 的高端產品），目前售價已經提高到一公斤3300 元，毛利率在35%左右。
七、哈空調（600202）：
公司1 月22 日發布公告，07 年5 月公司與騰龍芳烴有限公司簽訂9，800萬元石化空冷合同，原定交貨時間為08 年1 月。後由於項目緩建，所以該項目供貨合同暫緩履行。現在公司與騰龍芳烴有限公司正式恢復上述協議，交貨時間為2010 年6 月30 日，合同金額仍為9，800 萬元不變。
騰龍芳烴80 萬噸PX 項目由於廠址問題，一直處於緩建階段。09 年初發改委正式批復，同意廈門騰龍芳烴項目遷址漳州古雷半島。目前公司石化空冷器恢復交貨，屬於預期之內。
由於時隔兩年以上，目前鋼材、鋁等原材料價格與07 年5 月比較，分別下降9%、15%。在合同金額維持不變的情況下，本次石化空冷的毛利率將比08 年中期出現小幅上漲，預計約為28%。
09 年經濟危機使得國內乙烯、煉油等行業新增產能減小，石化空冷也出現了一段低潮。但隨著石化產業振興規劃細則的出台，石化空冷也將穩步增長。由於石化振興規劃細則大部分新增產能在2010 和2011 年投產，所以石化空冷行業長期看好。預計2010 年公司石化空冷同比增長10%～15%。
八、沃爾核材（002130）：
1、公司主營業務為離心球墨鑄鐵管及配套管件、鋼鐵冶煉及壓延加工、鑄造製品等。公司是世界鑄管龍頭，球墨鑄鐵管生產、技術、產品居世界領先水平，國內市場佔有率較高，產品行銷多個國家和地區。
2、主業突出，公司兩大主業為鋼鐵和球墨鑄管，形成了為以鑄管為主業，年產達300萬噸的鋼鐵綜合加工生產企業，實現了世界「鑄管三強」的目標。
3、公司多年來不斷進行新產品的開發，用離心鑄造工藝試制的雙金屬復合管和高合金鋼管取得階段性成果，目前公司投建的離心鑄鋼管工藝裝備技術開發項目已基本具備生產條件，現已進入小批量生產及多品種的開發。
九、上風高科（000967）：
風機、漆包線業務雙輪驅動公司。公司前身為上虞風機廠，目前公司風機業務正向軌道交通和核電等領域的重型風機轉型；公司漆包線業務為股改時注入，控股子公司佛山市威奇電工材料有限公司該項業務的經營主體。
地鐵、核電風機高成長來臨，漆包線行業顯露回暖跡象。風機傳統風機行業整體顯露頹勢，但地鐵通風與空氣設備則分享軌道交通建設盛宴，同時核電的發展也極大提振核電HVAC設備需求，另外，公司所處的漆包線行業也開始顯露回暖跡象。
三年磨一劍，公司風機業務進入收獲期。經歷3年時間的產品結構調整及09年行業蕭條期的沖擊後，公司在軌道交通和核電風機業務將步入良性循環階段，並開始彌補主動放棄工民建風機業務帶來的收入損失。
公司漆包線業務苦行僧式的行走，成長有限。公司在漆包線業務規模和地位已為華南地區第一，但由於漆包線業務的低毛利特徵，利潤貢獻有限，2010年下遊行業的復甦一定程度上可提振該項業務的表現，但不寄希望未來的高速增長，利潤水平將維持穩定，我們認為公司漆包線業務將呈苦行僧式的行走。
控股股東的資本運作途徑賦予強列的外延式增長的預期。縱觀盈峰集團在資本市場上的一系列運作，其在努力打造跨行業多元化的投資控股集團，而上風高科作為盈峰集團在A股市場上唯一的運作平台，集團下屬的眾多業務將有可能通過上風高科而步入資本市場，從而步入外延式擴張的道路。
十、中核科技（000777）：
公司核電閥門銷售收入同比大幅度增長。隨著國內越來越多核電項目陸續開工建設，公司核電閥門訂單出現較大幅度增長。報告期內，公司核電閥門實現銷售收入6485.48萬元，同比增長219%，核電閥門佔主營收入比重由去年同期的7%提升至25%；由於上半年交貨的訂單多是來自零星的維修市場，公司核化工閥門銷售收入僅為122萬元，同比下降97%，但工程項目所需核化工閥門大額訂單將集中在下半年度交貨，預計全年核化工閥門將保持15%的增速。我們預計隨著未來募投項目的達產，核電閥門在主營中的佔比有望提升至50%左右。
石油化工類閥門同比下降，水道閥門保持增長。報告期內，受下游石化行業持續不景氣的不利影響，公司石化電力閥門實現銷售收入1.54億元，同比下降20.5%。公司加大水務市場的開發，承接了部分大型輸水管網建設工程訂單，公司水道閥門銷售收入4，174.55萬元，同比增長49%，公司水道閥門收入所佔比重由10%提升至16%。
主營業務盈利能力大幅提升。報告期內，公司主營毛利率為26.49%，較去年同期上升3.07個百分點。主要是由於公司產品結構進一步優化，毛利率較高的核電閥門所佔比重逐步上升，同時傳統石化電力閥門業務公司重點開發附加值較高的高溫、高壓特種閥門市場，相對批量較大，但單位價格低的常規閥門訂單量有所下降。我們認為未來隨著核電閥門佔比逐步提升，公司主營毛利率也會顯著提升。

❸ 國內生產氫燃上市公司有兒家

比較出名的有美國通用電氣公司（燃料電池產生，為NASA研製的空間電源），巴拉德動力系統公司（歷史悠久，專業研究，加拿大國防部資助） 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。

❹ 氫燃料電池車概念股有哪些

氫燃料電池概念股一覽：
上市公司方面，可分為2大梯隊進行投資篩選：
第版一梯隊是以參股等形式間權接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技（600846）、江蘇陽光（600220）、復星醫葯（600196）、上汽集團（600104）、長城電工（600192）、南都電源（300068）、新大洲A。
第二梯隊：氫燃料電池產業鏈相關，包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分： 氫氣供應——華昌化工（002274）；電解質——三愛富（600636）、巨化股份（600160）；催化劑——貴研鉑業（600459）。
應用部分：氫燃料汽車領域——金龍汽車（600686）、上汽集團。

❺ 排名前20的新能源上市公司

風能公司：

新疆金風科技發展公司 
四川風瑞能源 
華銳風電科技股份有限公司 
浙江華儀風能開發有限公司 
江西麥德風能設備股份有限公司 
常州軌道車輛牽引傳動工程技術研究中心 
上海電氣風電設備有限公 司 
中國南車株洲電力機車研究所風電事業部 
湖南湘電風能有限公司 
中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司 
Repower 
浙江運達風力發電工程有限公司 
上海萬德風力發電有限公司 
佛山市東興風盈風 電設備製造有限公司 
濰坊中雲機器有限公司 
東方汽輪機有限責任公司 
保定惠德風電工程有限公司 
哈爾濱哈電風電設備公司 
北京北重汽輪電機有限責任公司 
沈陽華創風能有限公司 
西安維德風電設備有限公 司 
廣東明陽風電有限責任公司 
三一電氣有限責任公司  

還有太陽能的：
（海外上市）
無錫尚德
天威英利
江西塞維
河北晶奧
南京中電
保利協鑫

國內的：
天威新能源
拓日新能

❻ 新能源上市公司有哪些

一、整車製造

中通客車(000957)：在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。

亞星客車(600213)：公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。

宇通客車(600066)：公司將以10億成立新能源產業發展基金，投資新能源汽車產業鏈，投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。

二、電動機製造

英威騰(002334)：合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務，促進電動汽車推廣業務高速發。

江特電機(002176)：2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。

陽光電源(300274)：2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。

三、充電樁

銀河電子(002519)：2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權，並以不超過現金6800萬元向其增資，擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權，全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。

福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業，主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。

萬馬股份(002276)：2016年3月17日，公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元，用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。

奧特迅(002227)：2015年6月份，公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。

四、電池電源

格林美(002340)：2016年5月31日公告，公司擬投資3.58億元，用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線，以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。

合康新能(300048)：資公司的電機產品主要分為：專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。

駱駝股份(601311)：2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》，雙方擬在新能源汽車研發，生產等方面展開合作，協議有效期至2018年12月29日。

(6)河北氫能源上市公司擴展閱讀：

新能源的各類形式都是直接或間接地來自於太陽或地球內部伸出所發生的熱能。

包括了太陽能、風能、生物資能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所發生的能量。也能夠說，新能源包括各類可再生能源和核能。

相對傳統能源，新能源普遍具有污染少、儲量年夜的特點，對於解決現今世界嚴重的情況污染問題和資本（出格是化石能源）枯竭問題具有重要意義。同時，由於很多新能源散布平均，對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。

新能源按種別可分為：太陽能、風力發電、生物資能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽車、燃料電池、氫能、垃圾發電、建築節能、地熱能、二甲醚、可燃冰等。

❼ 五大發電集團有哪些上市公司

1、中國華能集團旗下上市公司：華能國際（600011）、內蒙華電（600863）、華能新能源（00958）。
2、中國大唐集團旗下上市公司：大唐發電（601991）。
3、中國華電集團旗下上市公司：金山股份（600396）、華電能源（600726）、華電國際（600027）、黔源電力（002039）、國電南自(600268)。
4、中國國電集團旗下上市公司：國電電力（600795）、長源電力（000966）、英力特（000635）、平庄能源（000780）、龍源技術（300105）等。
5、中國電力投資集團旗下上市公司（簡稱中電投）：上海電力（600021）、國投電力（600886）、吉電股份（000875）、漳澤電力（000767）。

❽ 河北有哪些上市公司

河北上市公司如下（包括證券簡稱、所在交易所和證券代碼） 保定天鵝股份有限公司(保定天鵝 深圳 000687) 保定天威保變電氣股份有限公司(天威保變 上海 600550) 滄州化學工業股份有限公司(滄州化工 上海 600722) 滄州明珠塑料股份有限公司(滄州明珠 深圳 002108) 承德帝賢針紡股份有限公司(帝賢B 深圳 200160) 承德新新釩鈦股份有限公司(承德釩鈦 上海 600357) 風帆股份有限公司(風帆股份 上海 600482) 邯鄲鋼鐵股份有限公司(邯鄲鋼鐵 上海 600001) 河北寶碩股份有限公司(*ST寶碩 上海 600155) 河北滄州大化股份有限公司(滄州大化 上海 600230) 河北承德露露股份有限公司(承德露露 深圳 000848) 河北福成五豐食品股份有限公司(福成五豐 上海 600965) 河北湖大科技教育發展股份有限公司(SST湖科 上海 600892) 河北建投能源投資股份有限公司(建投能源 深圳 000600) 河北金牛能源股份有限公司(金牛能源 深圳 000937) 河北太行水泥股份有限公司(太行水泥 上海 600553) 河北威遠生物化工股份有限公司(威遠生化 上海 600803) 河北宣化工程機械股份有限公司(S宣工 深圳 000923) 河北裕豐實業股份有限公司(裕豐股份 上海 600559) 華北制葯股份有限公司(華北制葯 上海 600812) 開灤精煤股份有限公司(開灤股份 上海 600997) 樂凱膠片股份有限公司(S樂凱 上海 600135) 凌雲工業股份有限公司(凌雲股份 上海 600480) 秦皇島渤海物流控股股份有限公司(渤海物流 深圳 000889) 秦皇島耀華玻璃股份有限公司(耀華玻璃 上海 600716) 石家莊寶石電子玻璃股份有限公司(寶石A 深圳 000413) 石家莊寶石電子玻璃股份有限公司(寶石B 深圳 200413) 石家莊常山紡織股份有限公司(常山股份 深圳 000158) 石家莊東方熱電股份有限公司(東方熱電 深圳 000958) 石家莊煉油化工股份有限公司(S石煉化 深圳 000783) 唐山鋼鐵股份有限公司(唐鋼股份 深圳 000709) 唐山冀東水泥股份有限公司(冀東水泥 深圳 000401) 唐山晶源裕豐電子股份有限公司(晶源電子 深圳 002049) 唐山三友化工股份有限公司(三友化工 上海 600409) 唐山陶瓷股份有限公司(唐山陶瓷 深圳 000856) 新興鑄管股份有限公司(新興鑄管 深圳 000778) 玉源控股股份有限公司(*ST玉源 深圳 000408)

❾ 哪家上市公司做氫能源

600111 G 稀 土
600478 力源新材
600846 G 同 科
600872 G 中 炬
600746 江蘇索普
600854 春蘭股份

❿ 氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

氫燃料電池概念股：

1、雪人股份（股票代碼：002639）

2、大洋電機（股票代碼：002249）

3、德威新材（股票代碼：300325）

4、富瑞特裝（股票代碼：300228）

5、長城電工（股票代碼：600192）

6、華昌化工（股票代碼：002274）

7、同濟科技（股票代碼：600846）

8、時代萬恆（股票代碼：600241）

9、福田汽車（股票代碼：600166）

10、南都電源（股票代碼：300068）

11、江蘇陽光（股票代碼：600220）

12、貴研鉑業（股票代碼：600459）

13、三環集團（股票代碼：300408）

14、科力遠（股票代碼：600478）

15、八菱科技（股票代碼：002592）

16、長盈精密（股票代碼：300115）

17、上汽集團（股票代碼：600104）

18、凱恩股份（股票代碼：002012）

19、東方鉭業（股票代碼：000962）

20、金龍汽車（股票代碼：600686）

21、新大洲A（股票代碼：000571）

22、復星醫葯（股票代碼：600196）

23、猛獅科技（股票代碼：002684）

24、中炬高新（股票代碼：600872）

25、中電鑫龍（股票代碼：002298）

26、厚普股份（股票代碼：300471）

(10)河北氫能源上市公司擴展閱讀

氫燃料電池汽車應用：

1、氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。

2、電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，並及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。

3、燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。

4、燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源！