韶能股份寶能

A. 寶能系偏愛什麼公司

統計顯示，在資本市場上寶能系目前已經舉牌了包括萬科A、華僑城A、中炬高新、韶能股份、明星電力、南寧百貨、合肥百貨、南玻A、中國金洋等。（投投金融）

B. 長安甩了包袱，寶能得了工廠，寶能正式接手長安PSA

在經歷了幾番波折之後，DS終於確認了它的最終歸屬，正是此前傳聞的寶能。
近日，據相關部門公開信息顯示，長安PSA目前已經正式完成工商變更，變更後的名稱為深圳市寶能汽車有限公司，公司法人代表也由長安汽車總裁朱華榮變更為寶能汽車執行董事孫莉。這也意味著，成立尚未滿10年的長安PSA正式退出歷史舞台。
不過值得注意的是，在工商變更中，寶能汽車僅僅只是保留了汽車銷售、生產、研發等業務，但這其中並不包括DS品牌，據寶能相關工作人員透露，寶能汽車將會為DS品牌即將上市的旗艦車型DS9預留20%的產能，其他產能由寶能自由支配。這也意味著寶能收購長安PSA，僅僅只是收走了工廠，DS品牌目前仍然屬於長安，也就是說，寶能汽車成為了DS品牌的代工廠。
走到今天這一步，長安集團是被逼無奈，而寶能集團則是順水推舟。
長安甩了包袱
長安PSA成立於2011年，當初剛剛將DS品牌引入中國時，他們信心滿滿，以豪華品牌為定位的DS起初也贏得了不錯聲量，蘇菲瑪索和王凱的代言也是風風火火，但旗下的車型卻是少有人知曉。從2014年開始，DS稍有起色，但自此之後，DS便一落千丈。到2019年，DS累計在華銷量僅為2000餘輛，但其工廠的產能卻達到了20萬輛。
據相關數據顯示，不到9年的時間，DS虧損已經將近50億元。持續的不盈利，再加上銷量低迷，最終長安PSA不得不放棄DS這個汽車品牌。長安集團賣掉長安PSA不是忍痛割愛，而是及時止血。直至今天，這個包袱長安終於算是甩掉了。
寶能得了工廠
不過寶能收購長安PSA在許多人看來只是醉翁之意不在酒，因為寶能此前並不是一個造車的企業，他們是國內有名的地產商，所以大家猜測，寶能收購長安PSA或許只是一個地產商的商業行為。
據相關資料顯示，寶能集團對汽車領域業務的布局最早可追溯至2015年。期間他們先後舉牌韶能股份、中炬高新、明星電力等汽車相關產業公司。而最引人注目的是在2017年，寶能集團正式收購了觀致汽車，當時就有不少人猜測寶能收購觀致也只是地產商的商業行為，並且在寶能收購觀致汽車之後，觀致汽車已經沒有任何動靜，目前似乎也已經名存實亡。
另外據了解，寶能集團目前因收購汽車相關企業已經擁有5大基地，他們先後和杭州、昆明、廣州和等地政府達成合作，開建了多個生產基地，其中廣州、杭州、昆明三地佔地面積就分別達423畝、3000畝、6300畝之多，而此次收購的長安PSA均的佔地總面積共約137萬平方米。但截至到目前還沒有一輛寶能汽車的車型生產出來。所以說，此次寶能收購長安PSA，大家猜測他們也僅僅只是為了「工廠」。
不過也有不少人認為，寶能收購如此之多的車企，是在下一盤大棋，寶能目前已經擁有了超過200萬輛的產能，一旦確認造車，寶能將有實力成為國內主流車企。
車神探有話說：對於寶能的一系列操作，大家又有何看法呢？所謂真真假假，假假真真，不管寶能收購長安PSA的意圖是什麼，長安終於甩了包袱，而寶能也的的確確得到了工廠，只是DS在中國依然看不到未來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 藉助金融杠桿 寶能系300億圍獵萬科

姚振華

在1994年那場A股市場里程碑式的「君萬之爭」中，萬科就和「野蠻人」君安證券有過一次驚心動魄的較量。而11年後，這位「野蠻人」卻悄悄變成了頗具神秘色彩的「寶能系」。

「寶能系」從深圳的一家小公司起家，在「掌舵者」姚振華的帶領下漸漸成為一個龐大的商業帝國。而在這場吸引整個市場矚目的萬科股權爭奪戰中，寶能系利用旗下的主要平台鉅盛華多次舉牌萬科，其籌資的手法也是多種多樣，展現出一個資本玩家的身手。

蔬菜實業起家的「商業帝國」

寶能系雖然近兩年頻繁出現在資本市場的舞台，並構築了一個集地產、保險、物流、醫療、農業等眾多產業的龐大商業帝國，但其走向前台的進程並非像其他集團陣營一樣讓人娓娓道來，反倒有些神秘的色彩。

公開資料顯示，深圳市寶能投資集團有限公司（簡稱「寶能集團」），是「寶能系」的核心公司。而根據工商部門的公開資料，寶能集團為姚振華獨有，而他也是「寶能系」背後的掌舵者。

寶能集團官網顯示，集團旗下包括綜合物業開發、金融、現代物流、文化旅遊、民生產業等五大板塊，下轄寶能地產、前海人壽、鉅盛華、廣東雲信資信評估、粵商小額貸款、深圳寶時惠電子商務、深圳民鮮農產品等多家子公司。

根據萬科發布的權益變動報告書，除了上述寶能集團旗下子公司外，「寶能系」的資產還包括深圳深業物流集團股份有限公司、創邦集團有限公司、深圳市建業物業管理有限公司等多家企業。

以深業物流為例，該公司成立於1983年，當時由國資背景的深業集團與寶能集團合資運作。這也反映了寶能系的一個特點，即寶能系在發展過程中，與相當數量的國有企業「打過交道」。

目前，深業物流股東為創邦集團與鉅盛華，屬寶能系全資所有。深業物流的法定代表人，為姚振華的弟弟姚建輝。

近年屢屢參股上市公司

在奪得萬科大股東之前，寶能系早已「捕獵」過多家上市公司，總投入超過500億。

2014年以來，利用鉅盛華、前海人壽兩大核心平台，寶能系通過舉牌或參與定增入股的上市公司包括華僑城、中炬高新、韶能股份、明星電力、南寧百貨、合肥百貨、南玻A等。

除了萬科，寶能系舉牌耗資最多的是南玻A。公開信息顯示，自去年12月開始，前海人壽、鉅盛華等通過二級市場及定增，到今年12月初，累計買入南玻A股5.29億股，B股3554萬股，持股比例達到25.05%，成為大股東。保守估計，前海人壽、鉅盛華買入南玻A，累計動用資金已達50億元以上。

同樣，前海人壽還通過二級市場集中競價的方式連續三次舉牌韶能股份，共買入1.62億股，前後耗資約達14億元。

此外，從今年4月到9月底，前海人壽還累計買入中炬高新1.6億股，持股比例20.11%，動用資金23億元左右。

公開信息顯示，前海人壽還分別持有明星電力、南寧百貨、合肥百貨三家公司1625萬股、5244萬股、5451萬股。據買入價格區間大致計算，前海人壽增持上述公司，合計動用資金約10億元。

祭「高杠桿」圍獵萬科

根據萬科披露的權益變動報告，從2015年7月至12月，包括鉅盛華、前海人壽在內的「寶能系」曾先後四次舉牌萬科，並藉此超越華潤，坐上萬科的第一大股東之位。舉牌所耗資金超過300億元。

萬科12月披露的一份權益變動報告書顯示，截至2014年12月31日，鉅盛華總資產為283.13億元，總負債達到96.37億元，資產負債率為34%，全年凈利潤僅為2.62億元。這樣的數據，顯然很難與爭奪萬科股權的角色相匹配。

如此龐大的資金究竟何來。據新京報記者統計發現，在這輪耗資300億元的舉牌中，寶能系的資金來源除了自有資金及前海人壽的保險資金外，鉅盛華還動用了融資融券及收益互換等杠桿工具。

12月10日，深交所發出關注函，向鉅盛華詢問資金來源等9個問題。鉅盛華在15日表明，在最近的一次舉牌中，通過7個資管計劃購入萬科4.97%股份，共費資約96.52億元，其實際出資額為32.17億元。如此一來，這7個資管計劃的總資金杠桿達到3倍。

除了上述的資管計劃，鉅盛華籌資的方式還有融資融券、收益互換和股權質押等。其中，萬科11月11日的公告表明，鉅盛華已經將其持有的7.28億股質押給了鵬華資產，該部分股權占萬科總股本的6.59%。

而另一份發於11月20日的權益變動公告顯示，鉅盛華在7月和8月通過融資融券的方式買入了萬科0.34%股權，通過收益互換的方式買入了8.04%股權，其中通過收益互換買入的部分是通過華泰、銀河、中信和國信4家券商完成。

新京報記者 陳鵬 羅超

■ 人物

寶能系「掌門」姚振華：低調的「92派」

作為寶能系「掌門人」，潮汕商人姚振華始終保持著低調與神秘。「江湖」上關於他的傳說卻寥寥無幾。

公開信息顯示，姚振華1988年考入華南理工大學。在學校期間，姚振華就比別人更加努力。當時，華南理工大學開設了第二專業，姚振華成為最早選擇攻讀第二專業的學生之一，同時進修工業工程管理和食品工程專業，這讓他不得不比別人多修30多門課程，也比別人面對了更大的壓力。

1992年，姚振華完成了學業。這一年正是鄧小平南巡講話吹起改革春風的一年，剛走出校園的姚振華響應號召來到深圳，開啟了自己的創業之路，成為「92派」企業家中的一員。

1997年，姚振華成立了深圳市新保康蔬菜實業發展有限公司，後來，新保康成為了深圳市寶能投資集團有限公司的前身。市場因此有傳言稱姚振華是靠「賣蔬菜」起家。

時至今日，隨著寶能集團業務范圍的壯大，姚振華的地位也逐漸樹立起來，他還擔任過廣東潮聯會名譽會長、廣東省政協常委、廣東省工商聯副主席等多個職位。

新京報記者 羅超

（以上回答發布於2015-12-19，當前相關購房政策請以實際為准）

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D. 請問：寶能集團在發力新能源汽車，它造車有啥優勢

造車是非常燒錢的，寶能雄厚的資金實力自不必說。動力電池方面，寶能2018年11月成立了一家鴻鵬新能源，主要經營高端鋰電池和電子系統，涉及開發、製造、服務，覆蓋了鋰電池從材料、電芯、系統、智能製造和電池回收等領域。2019年初啟動建設的江蘇崑山基地，已經開始動力電池的研發和生產製造。據說，寶能最早將在2020年初迎來自研製造的電池樣本。

除新能源汽車相關技術外，寶能多元化的產業為新能源汽車的推廣有著先天的優勢。寶能旗下的綜合（物業）開發板塊，已在北上廣深等全國30多個重點城市布局物業，包含住宅、寫字樓、大型商業中心，可以有效地與汽車經銷商網路、新能源汽車充電網路相配合。

此外，寶能旗下已經有多家汽車零部件業務的企業，如生產汽車變速器零部件及總成的韶能股份，目前已經給美國伊頓、比亞迪和廣汽等供貨

E. 寶能集團是做什麼的

提及寶能集團，相信許多人都非常熟悉，其在資本市場上風格較為激進。幾年前，寶能與萬科的股權之爭讓其知名度大增。那寶能集團有多大實力？它背後的真正老闆究竟是誰？下面，一起來具體了解一下吧。官網資料顯示，寶能集團成立於1992年，總部位於深圳，深耕高端製造、國際物流、綜合開發、民生服務等產業板塊，業務分布在全國20多個省市自治區、220多個城市，創始人&董事長是姚振華。據2019福布斯中國富豪榜，姚振華家族財富高達406.6億元。寶能集團有多大實力
寶能集團
據了解，2016年，是寶能的高光時刻。除了萬科，寶能還持有南玻集團（含A、B股）、中炬高新、中國金洋、韶能股份、南寧百貨、華僑城A、合肥百貨、明星電力等多家上市公司股權。但萬科股權之爭之後，寶能變得低調起來，但其實力是不容小覷的。據最新消息，寶能又開始活躍起來了。近日，寶能旗下公司意在控股南寧百貨，但遭該公司第一大股東的激烈反抗，導致其入主遇阻。

F. 在股票中，寶能系的股票有哪些

上述基本就是寶能系在A股上市公司所持股比例，統計不周，望大家見諒，感謝大家關注！

G. 寶能系股票有哪些

萬科A，華僑城，中炬高新、韶能股份（000601.SZ）、明星電力、南寧百貨、合肥百貨、南玻A