江蘇亞星集團級別

㈠ 揚州亞星客車股份有限公司的股權結構

揚州亞星客車股份有限公司是由江蘇亞星客車集團有限公司為主發起人，聯合四家國有企業共同發起設立的股份公司，1999年在上海證券交易所成功地發行上市了6000萬A股，成為我國客車行業少數幾個上市公司之一。2003年，公司通過資產重組，格林柯爾入主亞星。 股份公司目前擁有總資產11.32億元，擁有員工6300多人，各類專業技術人員1200多人，公司佔地63萬平方米，下設揚子基地，平山基地，座椅基地，底盤公司，銷售公司，售後服務中心和技術中心等部門，2000年生產和銷售各類客車1萬多輛，實現銷售收入10.4億元，實現利稅7700多萬元。公司現已形成了亞星、揚子牌20多個系列，100多個品種的大、中、輕型、高、中、普檔客車，大、中型客車產銷量等主要經濟指標位居全國同行業前列。 股份公司將通過技術改造，不斷提高產品開發能力，工藝水平，產品質量和檔次，進一步增強產品競爭力，形成年產1.5萬輛客車整車，2萬輛客車底盤以及40萬張客車座椅的綜合生產和配套能力，年銷售收入達30億元，年實現利稅達到3億元，將成為我國民族客車工業中具有世界一流水平的生產企業。
2010年11月1日，公司控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司通知，亞星集團擬將其持有的公司53.71%股份的全部或部分無償劃轉至山東重工集團有限公司直屬公司。
2010年3月4日，公司接控股股東亞星汽車集團通知，其與濰柴(揚州)亞星汽車有限公司(下稱「濰柴揚州」)於3月3日簽署了《關於揚州亞星客車股份有限公司51%國有股份變更協議》，亞星集團擬將其持有的公司11220萬股國有股份(占總股份的51%)無償劃轉變更給濰柴揚州持有。濰柴揚州系山東重工集團有限公司下屬企業濰柴控股集團及其全資子公司出資成立的國有全資公司，山東重工集團有限公司的出資人為山東省國資委。本次股份變更完成後，濰柴揚州將成為公司的控股股東，山東省國資將成為公司的最終控制人。

㈡ 揚州亞星客車股份有限公司招聘信息,揚州亞星客車股份有限公司怎麼樣

貪污腐敗關系戶註定了年年虧損，員工工資低少的可憐！

㈢ 江蘇亞星錨鏈股份有限公司的公司簡介

江蘇亞星錨鏈股份有限公司（AsAc）是專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業。除總部在江蘇靖江外，另在鎮江、馬鞍山等地設有分公司，現有員工近2000人。
公司創建於1981年，20多年來，已發展成為年產近20萬噸錨鏈和海洋系泊鏈的企業。在生產、銷售和出口方面，連續多年名列國內同行第一。產品80% 出口到世界50多個國家和地區，是我國船用錨鏈和海洋系泊鏈生產和出口基地,是世界行業內最大，最具有綜合實力的現代化企業。

㈣ 江蘇省建設集團公司的領導成員

王雲： 江蘇省建設集團有限公司黨委書記、總經理。
施松峰：江蘇省建設集團有限公司黨委副書記、工會主席。
屠亞星：江蘇省建設集團有限公司黨委委員、副總經理。
唐來順：江蘇省建設集團有限公司黨委委員、副總經理。
夏曉東：江蘇省建設集團有限公司黨委委員、副總經理。
馬志雲：江蘇省建設集團有限公司副總經理。
姜建功：江蘇省建設集團有限公司副總經理。
陳春雷：江蘇省建設集團有限公司副總經理。
丁佐領：江蘇省建設集團有限公司總經理助理。
陳永峰：江蘇省建設集團有限公司總經理助理。

㈤ 資陽亞星客車有限公司怎麼樣

簡介：亞星客車（600213）出資900萬元占注冊資本的60%,江蘇亞星客車集團有限公司出資600萬元占注冊資本的40%。
法定代表人：李學勤
成立時間：2002-11-14
注冊資本：1500萬人民幣
工商注冊號：512000000045383
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：資陽市建設北路西段九號

㈥ 揚州亞星客車是國有企業不

是的。
揚州亞星客車股份有限公司是由江蘇亞星客車集團有限公司為主發起人，聯合四家國有企業共同發起設立的股份公司，1999年在上海證券交易所成功地發行上市了6000萬A股，成為我國客車行業少數幾個上市公司之一。2003年，公司通過資產重組，格林柯爾入主亞星。 股份公司目前擁有總資產11.32億元，擁有員工2580多人，各類專業技術人員800多人，公司佔地63萬平方米，下設揚子基地，平山基地，座椅基地，底盤公司，銷售公司，售後服務中心和技術中心等部門，2000年生產和銷售各類客車1萬多輛，實現銷售收入10.4億元，實現利稅7700多萬元。公司現已形成了"亞星"、"揚子"牌20多個系列，100多個品種的大、中、輕型、高、中、普檔客車，大、中型客車產銷量等主要經濟指標位居全國同行業前列。 股份公司將通過技術改造，不斷提高產品開發能力，工藝水平，產品質量和檔次，進一步增強產品競爭力，形成年產1.5萬輛客車整車，2萬輛客車底盤以及40萬張客車座椅的綜合生產和配套能力，年銷售收入達30億元，年實現利稅達到3億元，將成為我國民族客車工業中具有世界一流水平的生產企業。
2010年11月1日，公司控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司通知，亞星集團擬將其持有的公司53.71%股份的全部或部分無償劃轉至山東重工集團有限公司直屬公司。
2010年3月4日，公司接控股股東亞星汽車集團通知，其與濰柴(揚州)亞星汽車有限公司(下稱「濰柴揚州」)於3月3日簽署了《關於揚州亞星客車股份有限公司51%國有股份變更協議》，亞星集團擬將其持有的公司11220萬股國有股份(占總股份的51%)無償劃轉變更給濰柴揚州持有。濰柴揚州系山東重工集團有限公司下屬企業濰柴控股集團及其全資子公司出資成立的國有全資公司，山東重工集團有限公司的出資人為山東省國資委。本次股份變更完成後，濰柴揚州將成為公司的控股股東，山東省國資將成為公司的最終控制人。

㈦ 揚州朋友，我看到了幾輛賓士客車，一問司機人家說這是亞星賓士，亞星和賓士是什麼關系，為什麼是賓士標志

亞星和賓士是客車的合作關系。亞星客車公司的前身是國內著名的客車企業——揚州客車製造總廠。1997年與德國戴姆勒-賓士合資後更名為亞星-賓士有限公司。2007年雙方合作結束，公司更名為揚州亞星商用車有限公司。

戴姆勒·克萊斯勒（中國）投資有限公司（簡稱：戴克中國）發言人特雷弗·黑爾表示，戴克已於2007年3月出售在揚州亞星賓士客車有限公司（簡稱：亞星賓士）的持股。此前，戴克和江蘇亞星客車集團有限公司（簡稱：亞星客車集團）分別持股50%亞星賓士。

(7)江蘇亞星集團級別擴展閱讀：

亞星旗下有「亞星」、「豐泰」、「揚子」等子品牌，產品涵蓋5-18米各型號長途客車、校車、高端旅遊客車、城市客車、團體客車、豪華房車和特種專用車等環保節能型客車。

2007年2月，亞星賓士有限公司更名為「揚州亞星商用車有限公司」。2011年9月，亞星集團與濰柴揚州公司簽訂股份劃轉協議，將其持有的亞星商用車100%股份劃轉給濰柴揚州公司。2011年12月，股權劃轉正式完成，亞商公司進入濰柴集團。