奇瑞是上市公司嗎

『壹』 奇瑞汽車上市了嗎

截至2021年8月，奇瑞汽車有上市。

從08年到至今公司高層一直在做這方面的准備，包括今年公司做的內部改革。

奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造＂國際品牌＂為戰略目標，經過十九年的創新發展，已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。

奇瑞簡介：

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。

公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域。2016年8月，奇瑞在＂2016中國企業500強＂中排名第450位。2019年，奇瑞在「一帶一路」中國企業100強榜單排名第90位。

以上內容參考網路-奇瑞汽車

『貳』 奇瑞公司現在是上市公司了嗎

還沒上市呢。上市需要接受公眾的監督和公布財務報表 現在的奇瑞還不敢。

『叄』 奇瑞汽車股票上市沒有

還沒有 尹同躍在慶祝奇瑞200萬下線時說現在奇瑞的資金充足 上市是把雙刃劍 現在股市還不太好 所以還沒有上市

『肆』 奇瑞汽車在A股上市了嗎

沒有，在香港上市的H股

『伍』 奇瑞汽車股份有限公司是否上市了

沒有，從08年到至今公司高層一直在做這方面的准備，包括今年公司做的內部改革。主要是為了上市後提高自己的股票價格。

『陸』 奇瑞是上汽集團的嗎

奇瑞不是上汽集團的
奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十七年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。
公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節能、環保"為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。
2013年，奇瑞累計銷量突破400萬輛，產品遠銷80餘個國家和地區，累計出口已超過80萬輛，並連續11年成為中國最大的乘用車出口企業。

『柒』 奇瑞汽車是否有上市，股票代碼是多少

截止2019年十二月三日，奇瑞汽車沒有上市。

奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。

公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以安全、節能、環保為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。

(7)奇瑞是上市公司嗎擴展閱讀：

奇瑞的標志整體上是對英文字母CAC的藝術改造，CAC是奇瑞汽車公司英文縮寫，中文意思是奇瑞汽車有限公司。

將中間的a標記為變體，表示公司以人為本的經營理念。標志兩側的c字向上環繞，如同一個人的雙臂，象徵著一種團結和力量，並環繞成地球的橢圓形。

中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意著奇瑞無限的發展、潛力和追求。整個標識是W和h兩個字母的交叉變形設計。

這兩個字母是蕪湖市漢語拼音的首字母，說明該公司的生產地是蕪湖市地方政府想做汽車項目很久的地方。

『捌』 奇瑞汽車到底是國企還是民營

奇瑞汽車是現有國企汽車製造公司之一。奇瑞汽車有限公司成立於1997年，由安徽省及蕪湖市五個投資公司共同投資興建的國有大型股份制企業，坐落在水陸空交通條件非常便利的國家級開發區——蕪湖經濟技術開發區。占據著承東啟西、連接南北的樞紐地位，是長江流域重要的工業基地和物流中心。

公司於1997年3月18日正式破土動工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投資建設，佔地面積130多萬平方米，現已經形成年產40萬台發動機和30萬輛整車的生產能力。前兩期工程都擁有各自的轎車生產四大工藝，即沖壓、焊裝、塗裝、總裝，此外還包括兩個發動機廠、一個變速箱廠。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土動工，四期、五期工程也在緊張地規劃之中。

奇瑞公司目前主要產品有風雲、旗雲、QQ、東方之子四種車型。2001年3月，奇瑞(風雲)轎車成功推向市場，短短兩年時間，一款風雲轎車使奇瑞迅速成長為國內主流轎車企業，躋身國內轎車行業「八強」之列；於2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轎車和奇瑞東方之子系列轎車再一次體現了奇瑞敏銳的市場把握能力，QQ以時尚的外形、寬大的空間、強勁的動力、精緻的內飾引領中國微型轎車的新潮流；「東方之子」則成為進軍公商務用車市場的利器，與當年風雲轎車一樣，它的上市，成為2003年汽車界最引人注目的事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗雲系列轎車。也在當月，奇瑞產銷首次突破一萬輛，奇瑞成功完成產品線布置，進入全面發展的新階段。

汽車出口是檢驗一個國家汽車工業發達程度的指標，只有大量出口才能躋身於全球汽車工業高水平的競爭。奇瑞積極開拓海外市場，2001年10月，即實現第一批奇瑞轎車出口；2003年與伊朗CKD公司的合作正式進入實施階段，還將計劃在中東、南美等國以CKD方式合作建廠。奇瑞轎車已得到海外市場的一致認可，國際間合作合資已成為奇瑞公司重要的部分。

從誕生之日起奇瑞就展現出鴻鵠之志，早在2001年2月就通過了由國家轎車質量檢測中心質量認證體系中心組織的ISO9001體系認證，2002年8月又通過了德國萊茵公司的現場審核，從而成為國內首家通過目前國際上最嚴格最先進的汽車生產質量控制體系——ISO/TS16949標准認證的整車製造企業。

2002年10月，由IBM公司參與實施的SAP/ERP項目正式上線運行，SCM的建成和投入使用、CRM一期項目的投入使用，使奇瑞公司企業管理與工作流程上實現了與國際同步。

遵循「整體規劃，分步實施，快速建設，滾動發展」的總體發展思路，倡導「建校園式工廠，創學習型組織」的現代公司氛圍，始終堅持「實現一個理想、創立一種機制、製造一流產品、鍛煉一支隊伍」的遠大追求，一個生機勃勃、發展後勁十足的、迅速向世界一流汽車企業靠攏的現代化大型汽車企業正在形成。

『玖』 奇瑞汽車上市了嗎

上市了，好像是前年