煙台港集團招標

『壹』 煙台港集團怎麼樣剛剛參加了他的招聘，說是可以簽合約，我是電氣工程及其自動化專業的，一本學校，到那

開始是，就看機會和你的能力，好的話，會成為設備管理員，或管理幹部，負責設備的維護好保養，大修，及新設備采購的技術方面工作

『貳』 煙台港集團的待遇

文職剛去一般1800左右。事業單位，評職稱長工資的。但很難進。
你如果是女生，去那裡是個不錯的選擇，不累、穩定。

『叄』 煙台港集團的大事件

1月2日，由煙台港集團有限公司投資，組建成立煙台海港國際物流有限公司。該公司為集團公司全資企業，企業類型為中型（一）。
1月4日，山東省發展和改革委員會核准蓬萊港區2×5萬噸級通用泊位工程項目。
1月17日，經中共煙台市市委同意，煙台港集團公司經營層稱謂由原來的總經理、副總經理更名為總裁、副總裁。
1月23日，由《商務時報》、《世界華商》雜志社和中國企業競爭力促進會等七部門聯合舉辦的「中國最具競爭力企業500強」和「中國行業最具競爭力十強」評選揭曉，煙台港集團公司榮獲「2007年度中國最具競爭力十大港口」。
1月25日，山東省發展和改革委員會核准龍口港兩個2萬噸級多用途泊位工程和兩個5萬噸級通用泊位工程項目。
1月27日，由中國企業聯合會、中國企業家協會、中國企業十大新聞評選委員會聯合舉辦的「2007年度最具影響力企業、最受關注企業家、最具成長性企業」評選揭曉，煙台港集團公司榮獲「2007年度最具成長性企業」稱號，全國獲此榮譽的企業僅30家。
1月28日，中國國際海運網公布《2007中國港口綜合競爭力指標排行榜》，煙台港在2007年發展迅速，綜合競爭力進一步增強，排行榜中名列第十一位，被譽為「2007中國爆破式增長型港口」。《2007中國港口十大風雲人物》同時發布，周波董事長被譽為2007年中國港口界的「領航人」。1月28日，煙台港集團有限公司與大連港集團有限公司、中海客輪有限公司共同出資成立了中海港聯航運有限公司，其中煙台港集團有限公司佔30%,大連港集團有限公司佔30%，中海客輪有限公司佔40%。
1月，煙台港自主編制的國家標准《水路散裝水泥熟料運輸損耗規定》由國家質量監督檢驗檢疫總局批准發布並於2008年7月1日起正式實施，標准編號為：GB/T 21376—2008。這是繼煙台港編制的《山東省客滾運輸服務規范》、《山東省散化肥裝卸質量要求》兩個省級標准於2007年底獲得通過後，又一高規格推薦性標准獲得批准實施。
2月25日，中國國際海運網公布了「第四屆中國船港服務星光榜」評選結果，煙台港被譽為「四星級港口」。
3月3日，煙台港集團有限公司在煙台港環球碼頭舉行「煙台港中東航線首航儀式」，此次中海集運公司開辟的煙台至中東班輪航線，將投入8艘5668箱位、航速達24節的集裝箱船舶運營，航線密度初步定為每周一班。投入運營的集裝箱船舶從煙台港出發12天可到達馬來西亞巴生港、19天可抵達阿聯酋迪拜。煙台市委常委、副市長劉樹琪參加了首航儀式並講話。
3月17日，煙台港集團有限公司開始實施職工帶薪休假。
3月22日，經CECA國家信息化測評中心評審，煙台港集團有限公司入選2007年度中國企業信息化500強企業，並獲「二〇〇七年度中國企業信息化500強入選企業證書」和「獲獎證書」。
3月24日，山東省發改委批准煙台港西港區至淄博液體化工管道項目開展前期工作。
4月10日，中遠集裝箱運輸有限公司的「中遠橫濱」輪靠泊煙台環球碼頭，該輪長300米、寬42.8米、箱位7500TEU，營運煙台—美西航線，為歷史上在煙台港掛靠的最大集裝箱船舶，也是中遠集運在該航線投入的首條7000多箱位的船舶。
4月17日，交通運輸部同意將煙台港西港區防波堤一期工程和20萬噸級航道工程納入國家沿海港口「十一五」建設規劃。4月24日，煙台港聯合港埠公司成功接卸單件重量逾110噸重型設備，刷新了煙台港接卸單件貨物重量紀錄。
4月25～26日，山東省交通廳組織全省港航部門、各市質監部門、港口和14個在建項目的管理、施工、監理單位80餘人，在煙台港芝罘灣港區三突堤集裝箱碼頭工程現場召開觀摩交流大會。該工程被省政府確定為水運工程質量通病治理的示範項目。
4月28日，煙台港集團有限公司董事長周波被山東省人民政府授予「山東省勞動模範」榮譽稱號。
4月，煙台港西港區順岸通用泊位工程開工，建設規模為：3個5萬噸級通用泊位及相應配套設施，年設計通過能力480萬噸，碼頭長775米。
6月1日，煙台港西港區20萬噸級航道工程開工。
6月6日，國家人力資源和社會保障部正式確認煙台水運技工學校為國家重點技工學校。
6月16日，煙台港引航站（引航公司）整建制劃歸煙台市港航管理局。
6月27日，煙台水運技工學校新校區落成剪綵暨煙台港培訓中心揭牌儀式在技校實訓大樓前舉行。
7月31日，國家海事局批准蓬萊港設置引航檢疫錨地。
8月5日上午，煙台港集團總裁紀少波與南金兆集團總經理段連全在金海灣酒店簽訂了長期合作協議。之後，南金兆集團與澳大利亞FMG集團合作的首船鐵礦接卸儀式 在芝罘灣港區三期碼頭63號泊位隆重舉行。
8月8日，煙台港開通煙台—日本「綠色快航」，首航船舶由上海泛亞航運有限公司的「竹子」輪承擔。該航線共投入3艘運力為564TEU的船隻運營，每周五掛靠煙台東龍國際集裝箱碼頭，每周六船舶自煙台開航後，下周二早晨貨物即可擺上日本超市的櫃台。該航線具有定點開航、定點抵港、定點交貨的優勢，並在日本地區首推HDS快速交貨服務。
8月11日，「吉峰」輪在煙台東龍國際集裝箱碼頭成功靠泊，標志著青島海運諾揚航運有限公司在煙台港開辟的日本關西、關東兩條航線正式開通。諾揚航運在該兩條航線共投入3艘運力為300-400TEU的船舶，關西線周五、關東線周六掛靠煙台東龍碼頭。
8月12日，中國企業聯合會、中國企業家協會公布2008中國服務業企業500強名單，煙台港集團有限公司位列389位，港口業位列第10位。
8月，煙台港西港區防波堤一期工程開工，新建防波堤總長2782.1米。
10月15日，煙台港集團有限公司與香港泰山投資集團有限公司雙方股東同意對煙台泰山石化港口發展有限公司增加註冊資本金9800萬元。
11月1日，煙台港集裝箱物流信息平台投入試運行，集裝箱物流信息平台是以港口生產業務信息為核心內容，整合各集裝箱碼頭公司生產數據以及貨主、船代、外理、海關、商檢等有關業務單位的信息資源，構建而成的港口集裝箱物流信息管理系統；具有網上訂艙、EDI報文轉換與傳輸、通關查驗、貨物跟蹤、船舶及相關業務動態查詢等服務功能，是港口為集裝箱業務單位提供的重要服務窗口。
11月4日，根據海峽兩岸關系協會會長陳雲林與台灣海峽交流基金會董事長江丙坤簽署的《海峽兩岸海運協議》，煙台港、龍口港列入大陸方面對台開放的港口行列。
11月6日，龍口港兩個兩萬噸級多用途泊位（14#、15#）通過煙台市港航局組織的試營運審核，投入試營運，試營運期限為6個月。該兩個泊位年吞吐能力為230萬噸（集裝箱6萬TEU），主要用於接卸散雜貨和集裝箱。
11月11～18日，煙台港集團首屆企業文化論壇完成。期間組織了聯合港埠公司企業文化建設成果發布、龍口港現場管理觀摩、客運總公司企業文化建設基礎工作展示、集團公司企業文化建設經驗交流和交通部企業文化專家點評講座等系列活動。
11月19日，煙台港集團有限公司與中海客輪有限公司共同出資成立煙台同三輪渡碼頭有限公司。
11月24日，煙台市國資委同意煙台港輪駁公司、煙台中港海員船舶管理公司、中國煙台外輪代理公司、煙台嘉宏報關行、煙台海港通信中心五戶企業改建為法人獨資公司，改建後的公司名稱分別為煙台港輪駁有限公司、煙台中港海員船舶管理有限公司、中國煙台外輪代理有限公司、煙台嘉宏報關行有限公司和煙台海港信息通信有限公司。
11月26日，煙台港客滾中心1#、2#泊位改造工程投入營運，該項目建設規模為：將現有3個貨運泊位改造為2個10000噸級客滾泊位，兼顧10000噸級以下客滾船舶。
12月 15日，由中國化學工程第十三建設公司承建的8×10000立方米成品油儲罐主體工程完工，加之10月28日由中石化第四建設公司已完成的4×10000立方米成品油儲罐主體工程，西港區液化罐區12座1萬立方成品油儲罐主體工程全部完工。
12月26日,由煙台港集團有限公司和中國外輪理貨總公司共同投資，組建成立煙台中理外輪理貨有限公司。中國外輪理貨總公司煙台分公司同時撤銷。
12月26日，藍煙鐵路電氣化改造在煙台桃村正式開工。
12月27日，中共煙台市委、煙台市人民政府根據市委宣傳部等單位組織的「煙台市改革開放30年十件大事」評選結果，確認「煙台港貨物吞吐量突破億噸」為「煙台市改革開放30年十件大事」之一。
12月27日，煙台港西港區、龍口港區、萊州港區疏港高速公路開工奠基儀式在煙台開發區侯家立交橋隆重舉行。煙台港西港區疏港公路全長9.4公里，雙向四車道，工程概算投資4.11億元。龍口港疏港公路全長26.34公里，其中，屺姆島至興隆庄11.98公里設計為一級路，雙向四車道；興隆庄至威烏高速14.36公里，雙向四車道；興隆庄至302省道兩側設7.9公里輔道，工程概算投資11.03億元。萊州港區疏港公路全長18.9公里，工程概算投資7.76億元。
12月31日，龍口港2×5萬噸級通用泊位（23#、24#）通過煙台市港航局組織的試營運審核，投入試營運。 2月20日上午，煙台市委、市政府隆重舉行煙台港西港區工程項目開工奠基儀式，標志著煙台市重點項目建設「集中開工月」活動全面啟動，拉開了2009年煙台市重點項目建設的序幕。煙台市領導孫永春、張江汀、范慶梅、劉筱傑、王秀臣、郝德軍、於愛軍、王式亮出席了奠基儀式，煙台市委副書記、市長張江汀、煙台港集團董事長周波在儀式上講話，市委常委、常務副市長郝德軍主持儀式。
2月20日，西港區液化罐區22萬立方燃料油儲罐工程開工。
2月25日，經山東省交通廳倡議，青島、日照、煙台三個「億噸大港」在青島簽訂戰略聯盟框架協議，變競爭為合作，聯手參與市場競爭，合力建設東北亞國際航運中心。煙台港集團有限公司董事長在協議上簽字。
3月13日，煙台港集團公司黨委召開深入學習實踐科學發展觀活動動員大會，對集團公司開展學習實踐活動做出部署安排。煙台市委指導檢查組組長、市委組織部副部長姜守法同志，集團公司黨委學習實踐活動領導小組組長、黨委書記、董事長周波同志出席會議並講話。
3月20日，煙台港集裝箱物流信息平台正式投入運行。該物流信息平台可對內、對外提供船舶申報、網上訂艙、網上受理、貨物跟蹤、通關查驗、船舶動態、EDI服務和公共信息等8項服務。
3月27日，煙台市政府出台了關於扶持煙台港遠洋航線發展的若干意見。
4月21日，煙台港至西非班輪航線首航儀式在芝罘灣港區32號泊位舉行，貝南客商、煙台市政府有關部門、口岸部門等出席。煙台港集團有限公司總裁紀少波講話，集團公司副總裁張韶綱主持儀式。
4月30日，煙台港芝罘灣港區T3、T4股鐵路裝卸線單項工程通過竣工驗收。
5月19日，國家發展和改革委員會核准煙台港西港區油品碼頭工程項目，項目規模為建設1個5萬噸級油品泊位，碼頭長283米，設計年通過能力為280萬噸；與防波堤工程建設相結合，同步建設1個10萬噸級後續泊位的水工結構，長度約354米。
6月7日7：00，煙台港聯合港埠公司年累計完成貨物吞吐量1178.3萬噸，提前23天實現全年任務過半目標。
6月8日，煙台水運技工學校更名為山東港口工程高級技工學校。9日上午，煙台市人大常委會副主任於旭華，煙台港集團公司董事長周波、總裁紀少波等出席了水運技校三十周年校慶暨山東港口工程高級技工學校成立慶典儀式。
6月9日，青島海關批復同意蓬萊港公司在蓬萊經濟開發區設立「蓬萊港公用型保稅倉庫」。 8月18日舉行蓬萊港公用型保稅倉庫揭牌儀式。
6月23日，中國工商銀行股份有限公司與煙台港集團有限公司、日照港（集團）有限公司在濟南山東大廈舉行《全面銀企合作框架協議》簽約儀式，中國工商銀行股份有限公司副行長易會滿、山東省人民政府副省長王軍民出席簽約儀式，煙台港集團公司董事長周波在協議上簽字。
7月11日，山東省發展和改革委員會核准煙台港西港區至淄博重質液體化工原料輸送管道工程項目。該項目起點為煙台港西港區，沿途經煙台市的開發區、蓬萊市、龍口市、招遠市、萊州市，濰坊市的昌邑市、寒亭區、濱海開發區、壽光市、青州市，淄博市的臨淄區、桓台縣，東營市的廣饒縣，濱州市的博興縣和山東濰北農場，干線終點至桓台縣。線路全長約424.9公里，管道設計輸量為年輸送重質液體化工原料1500萬噸/年。
7月，煙台港聯合港埠公司完成貨物吞吐量392.6萬噸，鐵路裝車完成13866輛，分別打破2008年7月份創造的貨物吞吐量339.7萬噸和2002年2月份創造的鐵路裝車13076輛的歷史記錄，兩項指標均創聯合公司成立以來月度生產最高紀錄。
8月6日，煙台港客運總公司單日旅客出口量達到11540人次，創歷史新高。
8月25日，煙台市委、市政府召開港口發展座談會，市領導孫永春、王秀臣、劉樹琪、於愛軍、劉延林出席會議。市委書記、市人大常委會主任孫永春做重要講話。煙台港集團董事長周波、總裁紀少波、副董事長孟祥罡參加了會議。

『肆』 煙台港集團的裝卸設備

（一）門座式起重機41台，最大起重能力40噸；浮式起重機1艘，最大起重能力28噸；
（二）拖輪18艘，單船最大功率5000kW；駁船10艘，單船最大載貨量1000噸；
（三）集裝箱岸邊起重機10台，集裝箱工況下最大負載55噸，吊鉤下最大負載67噸，最大外伸距55米；
（四）內燃機車3台，單機最大功率1040kW;
（五）散貨灌裝設備19台，單機每小時灌裝量50噸以上；
（六）全密封散水泥作業線和液體化工產品作業線各一條。

『伍』 煙台港集團的前景怎麼樣，大四畢業生，不知道去哪裡怎麼樣

從今年的整體業務上來看，目前煙台港集團盈利最大的 應該是礦石公司，以鋁礬土、鐵礦為主。今年的業務量比較穩定。

其餘的散雜貨和集裝箱兩個部分都不是太好，從工人的工資待遇就能看出來。

不過煙台港是一個整體，如果LZ能進入煙台港簽訂合同的話，那還是不錯的，畢竟屬於國企。

『陸』 煙台港集團的港口現狀

煙台港歷史悠久，早在1861年即被辟為開放通商口岸。1973年以來，根據周總理「三年改變港口面貌」的指示精神，煙台港進行了較大規模擴建。特別是隨著改革開放和國民經濟的發展， 為煙台港提供了良好的發展機遇。煙台港一、二期工程分別於1990年、1997年竣工投產，先後建成12個深水泊位，港口年設計通過能力增加730萬噸。 為適應世界航運集裝化和船舶大型化的發展趨勢，自1997年起開始進行三期工程建設。該工程規模為7個深水泊位，其中第一階段建設集裝箱深水泊位（-14米）和散雜貨深水泊位（-16米）各2個，於2001年12月竣工投產；第二階段於2004年開工建設，2005年底簡易投產。三期工程全部竣工後，新增碼頭岸線1026米，最大水深-20米。煙台港西港池順岸碼頭擴建工程於2004年4月竣工投產，建設集裝箱泊位和多用途泊位各1個，年設計通過能力96萬噸。目前，煙台港共有泊位53個，其中萬噸級以上深水泊位25個，最大水深-16米，碼頭岸線總長8343餘米，鐵路專用線26公里，裝卸機械780餘台，船舶34艘，資產總值達36.6億元。

『柒』 煙台港集團的集團簡介

煙台港集團
開放的樞紐港自豪的大家園
「樞紐港」的內涵：v拓展集裝箱干線港功能
v建設國際客滾運輸中心
v構築大宗散貨物流結點
v搭建國際貿易服務平台
「開放的」意味著靠港船舶可以自由進出煙台港，全部或者絕大部分國外商品進出港口可以豁免關稅，進出口商品可以享受最優惠的口岸政策，並且允許在港內開展貨物自由儲存、展覽、拆拼、改裝、包裝、分揀、增值加工等業務活動。意味著煙台港將建設成為具有國際分撥、國際配送、國際采購和轉口貿易等國際物流功能的自由貿易港。「自豪的大家園」抒發了每一位員工和與港口發展相關的有識之士嘔心瀝血、勵精圖治、同舟共濟的創業激情，表達了煙台港實力強大、生態和諧、文化繁榮的發展願望。煙台港的興旺發達既是廣大員工的心願，也是港口所有合作夥伴及客戶的共同期盼。經過不懈的努力，繁榮的煙台港必將以豐厚的物質與精神財富回饋廣大員工和社會各界，必將使煙台港成為所有人引以為自豪的幸福家園。
企業使命
建設基地港口推動城市經濟「建設基地港口」是要以港埠業為依託，建設三種臨港基地：
臨港工業基地
臨港物流基地
臨港貿易基地
「基地」的內涵應具有「臨港」性質，「基地港口」著重強調了港口的服務和保障功能。
「建設基地港口」是實現企業願景的階段性目標；是要以企業願景中的「樞紐港」為導向，適度超前進行規劃和建設；是要不斷完善「開放的」所要求具有的軟硬體功能，發展以港埠業為支撐的綜合服務體系。
「推動城市經濟」強調了與城市的和諧發展關系，需要推動城市以下三個層面的發展：港口與城市經濟和諧-港口發展要成為城市經濟的「發動機」，城市也要為港口發展提供有力支持。
港口與城市文化和諧-港口文化對城市文化產生積極影響，城市也要以港口文化為基礎開發相應城市文化產業。
v港口與城市生態和諧-建設綠色港口，花園式港口，美化城市生態環境，使港口成為城市最亮麗的風景。 單位信息 單位名稱： 煙台港集團有限公司 單位所在地： 山東省煙台市 成立時間： 單位性質： 國有企業 所屬行業： 交通運輸、倉儲和郵政業