『壹』 股票高鐵指哪些
上游原料環節類
工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵、水泥、電力、建築材料企業將直接受益,且他們的景氣周期長、波動幅度小,這一類企業以中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中鐵二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工機械(000425)、三一重工(600031)等為典型代表。
機械車輛環節類
共同壟斷國內鐵路機車製造市場95%份額的中國南車(601766)及中國北車是高鐵主題的首選目標,北方國際(000065)也具備充分的優勢。
基建環節類
主要包括具有壟斷地位的中鐵,鐵建,以及粵水電(002060)與隧道股份。近日國務院批復了有關地鐵與城際列車項目,粵水電與隧道股份有望分得一杯羹。
零部件環節類
南方匯通(000920)、北方創業(600967)、湘電股份(600416)、晉西車軸(600495)、西北軸承(000595)、天馬股份(002122)、中航重工(600765)、龍溪股份(600592)、太鋼不銹(000825)、太原重工(600169)等公司直接從事機車及零部件製造,此類公司面臨的發展空間依然較大;卧龍電氣(600580)
信息電子設備環節類
主要上市公司有華東數控(002248)、沈陽機床(000410)、秦川發展(000837)、東力傳動(002164)、晉億實業(601002)、時代科技(000611)、時代新材(600458)、輝煌科技(002296)、遠望谷(002161)目前發展空間巨大。
鐵路營運和物流環節類
廣深鐵路(601333)、國恆鐵路(000594)、鐵龍物流(600125)、申通地鐵(600834)、中儲股份(600787)等在大物流體系內的業務增值潛力巨大。尤其是鐵龍物流、中儲股份這樣具有大規模鐵路貨運的龍頭企業,未來依託交通樞紐,提升業務輻射的預期也更為明朗。高鐵涉及到的利益主體廣泛,諸多相關行業都會從中受益。
『貳』 誰能告訴我萬科、恆大、龍湖、綠城、上海建工、隧道股份、金螳螂、三一重工、中天2010年的營業額,凈利潤
你是房地產的吧,是中南的嗎?請查中南815報告!呵呵
『叄』 買企業看什麼指標
主營收入只能說明一個企業的銷售規模,並不能反映公司的實際盈利能力,很顯然凈利潤增長率比主營收入要重要的多,因為凈利潤是實實在在反映一家企業綜合獲利的能力,至於這些利益是怎麼來的,又分很多途徑,主要由營業利潤,投資收益,營業外收益等組成,而在這些指標當中,最重要的當然是營業利潤.
如果你的問題是凈利潤增長率和營業利潤增長率的排名哪個比較好,我會選擇後者.
另外,由於准則的改變,現在的營業利潤和以前相比范圍有所變化.我在這里說的營業利潤是改動前的營業利潤,也就是不包括投資收益的營業利潤.
『肆』 上海區域重組,整合的股票
上海區域整合、重組目標是形成2~3 家充分發揮投融資和國資流動平台功能的資本經營公司;3~5家在全球布局、跨國運營的企業;8~10 家全國布局、綜合實力領先國內同行業的企業;20~30 家主業競爭力居全國同行業前列的藍籌上市公司。
1、第一條路徑是集團資產整體上市:上汽集團上海建工,城投控股、隧道股份、上海貝嶺、蘭生股份、上海機場、交運股份等。
2、第二條路徑是合並同類資產:上實集團、百聯集團、錦江國際集團。
3、第三條路徑是先剝離主業再注資:華域汽車、金豐投資、友誼股份、中西葯業、上海醫葯、上海電氣、市北高新等。
4、第四條路徑是上海區國資委所屬上市公司的資產整合:益民集團、新世界等。
『伍』 股票調入滬深300的條件為什麼會被調入
樣本股選擇標准:
一、樣本空間
滬深300指數樣本空間需要同時滿足以下條件:
1、上市時間超過一個季度,除非該股票自上市以來的日均A股總市值在全部滬深A股中排在前30位;
2、非ST、*ST、非暫停上市股票;
3、公司經營狀況良好,最近一年無重大違法違規事件、財務報告無重大問題;4、 股票價格無明顯的異常波動或市場操縱;
4、剔除其它經專家委員會認定不能進入指數的股票。
二、選樣標准
選取規模大、流動性好的股票作為樣本股。
三、選樣方法
對樣本空間股票在最近一年(新股為上市以來)的日均成交金額由高到低排名,剔除排名後50%的股票,然後對剩餘股票按照日均總市值由高到低進行排名,選取排名在前300名的股票作為樣本股。
滬深300指數:是由上海和深圳證券市場中選取300隻A股作為樣本編制而成的成份股指數。滬深300指數樣本覆蓋了滬深市場六成左右的市值,具有良好的市場代表性。滬深300指數是滬深證券交易所第一次聯合發布的反映A股市場整體走勢的指數。它的推出,豐富了市場現有的指數體系,增加了一項用於觀察市場走勢的指標,有利於投資者全面把握市場運行狀況,也進一步為指數投資產品的創新和發展提供了基礎條件。
『陸』 省市德國隧道股份分的身份
☆公司概況☆ ◇港澳資訊600820 更新日期:2009-09-23◇ 靈通V4.0
★本欄包括【1.基本資料】、【2.發行上市】、【3.關聯企業】
【1.基本資料】
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|公司名稱|上海隧道工程股份有限公司 |
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|證券簡稱|隧道股份 |證券代碼| 600820 |
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|曾用簡稱|隧道股份 G隧道 |
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|相關指數|滬深300指數 道中指數 道滬指數 |
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|行業類別|鐵路、公路、隧道、橋梁|相關股票| |
| |建築業 | | |
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|證券類別|上海A股 |上市日期|1994-1-28 |
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|法人代表|王志強 |總 經 理|楊磊 |
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|公司董秘|金波 |獨立董事|傅勁德,凌承進,樓民,潘 |
| | | |躍新 |
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|聯系電話|(021)65419590 |傳 真|(021)65419227 |
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|萬維網址|www.stec.net |
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|電子信箱|[email protected] |
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|注冊地址|上海市浦東新區海徐路957號 |
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|辦公地址|上海市大連路118號 |
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|經營范圍|土木工程建設項目總承包、隧道、市政建築公路及橋梁、交通、|
| |消防樁、基礎地下牆工程、自營和代理各類商品及技術的進出口|
| |業務(但國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外)、經|
| |營來料加工和三來一補業務、經營對銷貿易和轉口貿易等。 |
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|主營業務|施工 |
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|歷史沿革|公司前身上海市隧道工程公司,始建於1958年,當時分別為上海|
| |地下鐵道籌建處一越江隧道研究所。1993年7月30日經上海市建 |
| |設委員會「滬建經 (93)0618號」文批准將上海市隧道工程公司 |
| |改制為上海隧道工程股份有限公司。 |
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【2.發行上市】
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|網上發行日期 |1993-8-6 |上市日期 |1994-1-28 |
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|發行方式 | |每股面值(元) |1.000 |
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|發行量(萬股) |2000.00 |每股發行價(元) |3.400 |
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|發行費用(萬元) |190.00 |發行總市值(萬元) |6800.00 |
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|募集資金凈額(萬元) |6610.00 |上市首日開盤價(元)|11.00 |
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|上市首日收盤價(元) |10.38 |上市首日換手率 |- |
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|上網定價中簽率 |- |二級市場配售中簽率|- |
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|發行當年凈利潤 | |發行當年實際 | |
|預測(萬元) |- |凈利潤(萬元) |2124.0100 |
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|每股攤薄市盈率 |14.6000 |每股加權市盈率 |- |
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|主承銷商 |上海萬國證券公司 |
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|上市推薦人 |申銀萬國證券股份有限公司 |
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『柒』 任選一隻股票對它的進行分析(包括這只股票的股份情況、前期的走勢分析、後期的走勢展望等)
工商銀行601398 2008-11-06:短線較弱,要看大盤,密切關注量能的變化。後市觀望為妙!
以上個人觀點,僅供參考。