海航集團譚向東的妻子

① 海南航空簡介

海航集團是2000年1月經國家工商行政管理局批准組建，以航空運輸業為主體，向上下游產業延伸發展而成的集航空運輸業、機場管理業、酒店管理業、旅遊服務業和其他相關產業為一體的企業集團，海航集團對所從事的產業實行專業性產業管理模式。目前，集團資產總值超過470億人民幣，員工21000餘人。集團最高決策機構為海航集團有限公司董事局。董事長為陳峰，副董事長為王健，董事為陳文理、譚向東、李清、劉嘉旭、李先華。注冊地址為海南省海口市海秀路29號，法人代表為陳峰。
航空運輸業以海南航空股份有限公司為龍頭企業，所轄企業有中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司、揚子江快運航空有限公司、祥鵬航空有限公司等。
機場管理業是海航集團機場產業系統，海航機場集團有限公司所轄企業有海南美蘭國際機場股份有限公司、三亞鳳凰國際機場有限責任公司、宜昌三峽機場有限責任公司、濰坊南苑機場有限責任公司、東營永安機場有限責任公司、滿洲里西郊機場有限責任公司等。
酒店管理業是海航集團酒店產業系統，海航酒店集團所轄企業有：海航酒店控股集團有限公司、海航酒店（集團）有限公司、上海海航國際酒店管理有限公司、海南新國賓館有限公司、海南興隆溫泉康樂園有限公司、亞太國際會議中心有限公司、山西迎澤海航酒店股份有限公司、杭州花港海航度假酒店有限公司、廣東中央酒店有限公司、海南海航國際商務酒店管理有限公司、北京燕京飯店有限責任公司、海南美蘭海航酒店有限公司、瓊海海航培訓中心酒店有限公司等。
旅遊服務業是以幸運金鹿航空旅遊集團有限公司為核心企業的旅遊產業系統，幸運金鹿航空旅遊集團有限公司所轄企業有幸運國際旅行社有限公司、金鹿公務機有限公司、吉林省旅遊集團有限責任公司、海航思福汽車租賃有限公司等。
海航集團的其它相關產業有海航集團財務有限公司、西安民生集團股份有限公司、寶雞商場集團股份有限公司、揚子江地產集團有限公司、海南海航航空進出口有限公司、海南海航航空信息系統有限公司等。
海航集團倡導「內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術」的中西合璧企業文化，以「誠信、業績、創新」為企業管理理念，以「至誠、至善、至精、至美」為企業目標，以「大眾認同、大眾參與、大眾成就、大眾分享」為企業宗旨，以「為他人做點事，為社會做點事」的企業理念鼓勵員工追求社會和個人雙向價值的實現。
海航集團在取得自身迅速發展的同時，大力弘揚「為社會做點事，為他人做點事」的企業文化精神，積極擔當起企業應負的社會責任，向希望工程、教育事業、環保事業、貧困地區、災區和民族、衛生等領域直接捐款數額累計已達數千萬人民幣。序號 職位名稱 職位類別 機構名稱 招聘人數 工作地點 截止日期 詳細信息 我想應聘
1 國內訂座員 客戶服務類 海南航空股份有限公司-市場銷售部 138 海口 2007-5-13 查看 我想應聘
2 出納 財務類 長江租賃有限公司-財務部 1 北京 2007-5-31 查看 我想應聘
3 飛行員 飛行類 海南航空股份有限公司-飛行標准訓練部 150 北京/上海/西安/海口/太原/蘭州/天津/廣州/昆明 2007-7-1 查看 我想應聘
4 現場指揮員 機場運行保障類 海南航空股份有限公司-北京營運基地 1 北京 2007-5-15 查看 我想應聘
5 人事培訓 人力資源類 滿洲里西郊機場有限責任公司-綜合管理部 1 西安/大阪/滿洲里 2007-12-31 查看 我想應聘
6 值機配載、行李分撿 航務類 滿洲里西郊機場有限責任公司-機場運營部 1 滿洲里 2007-12-31 查看 我想應聘
7 安檢 機場安全保衛類 滿洲里西郊機場有限責任公司-機場運營部 5 西安/大阪/滿洲里 2007-12-31 查看 我想應聘
8 旅客服務 地面服務類 滿洲里西郊機場有限責任公司-機場運營部 2 西安/大阪/滿洲里 2007-12-31 查看 我想應聘
9 場務兼消防 機場運行保障類 滿洲里西郊機場有限責任公司-運行保障部 5 滿洲里 2007-12-31 查看 我想應聘

② 海航集團已經確認超10億出售悉尼寫字樓了嗎

1月26日據知情人士透露，目前正遭受債務增長困擾的海航集團同意向Blackstone Group出售一棟悉尼的寫字樓，這可能是這家酷愛收購的企業集團首次脫手海外物業。

這不是海航與Blackstone第一次做交易。這家總部位於紐約的私募股權公司在2016年同意出讓希爾頓全球控股25%的股份。彭博有限合夥企業的董事長Peter Grauer是Blackstone的非執行董事。不過Blackstone發言人並未對此事進行置評。

近期海航出售資產的動作引發市場關注，但海航回應稱，並未頻頻出售資產，會買會賣才是生意。

③ 海南首富是誰

冼篤信說：「我用了10年時間，花掉2億元學費，最終買到了成熟。」
海南首富浮沉
3月18日下午4點，一輛帕薩特駛進海甸島沿江三西路22號，在一幢舊樓前停下。車里走出一名中等身材的中年男子，寬額、方臉、獅鼻。
對於這名男子最常見的介紹是：冼篤信、1961年出生、中國最年輕的億萬富翁、5億元資產。這種說法是從一本名為《福布斯》的美國雜志首次傳出，在19名中國內地富豪榜上，冼名列第三，時間是1994年。
現在這本雜志的排行榜在中國富豪和想成為富豪的人的心底，已滾瓜爛熟———盡管愛恨交加———但冼篤信已與它無緣。
對於冼，這是不平常的十年。經過人們茶餘飯後的咀嚼、時間的沉澱，這名海南首富的故事已斑駁支離。
他說：「我花了至少2億元的學費。」沒有人能真切感受到他內心的起落，而他也不能清晰地表達各種歡悅或者悲涼。

④ 國美商都的海航收購

曾被國美電器方面看做是商業地產旗艦項目的國美商都，由於籌備多年難以開業，終於被國美電器方面放棄。昨日，有消息稱，海航集團在本月初完成了對國美商都的收購，金額不超過60億元。這與當初國美電器百億元的預期相去甚遠。
據了解，為完成項目收購，海航集團成立了由海航集團董事局董事、海航資本控股有限公司董事長譚向東擔任總指揮的「國美商都專項工作組」。該工作組由11人組成，具體負責完成項目收購後的各項內外部手續，並完成項目融資、落實資金及付款工作。
國美商都狀告海航置業追債28億 黃光裕商業地產夢破碎

⑤ 海航集團到底是誰的

截止2021年3月，海航集團是陳峰的。

陳峰是海航集團的創始人，擔任海航集團有限公司董事長。從1993年與創始團隊創建海航集團以來，陳峰將海航集團從單一的海南島地方航空運輸企業發展成為現代航空服務綜合運營商。

陳峰引領團隊不斷進取，提倡誠信、卓越表現與創新。在他始終堅持社會責任的努力下，海航集團正在不斷拉近人與人之間距離，通過集團資源支持當地社區發展。

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自1993年創業，海航集團經歷28年的發展，從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海航集團以航空運輸主業為核心，致力於打造中華民族的世界級航空品牌。

海航集團旗下參控股航空公司14家，參與管理機場13家，機隊規模近900架；開通國內外航線約2000條，通航城市200餘個，年旅客運輸量逾1．2億人次；旗下海南航空連續10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司；旗下海口美蘭國際機場為全球第8家、國內首家（除港澳台地區）SKYTRAX五星級機場。

⑥ 海航集團董事長陳峰、CEO譚向東因涉嫌違法犯罪被依法採取強制措施

9月24日，海航集團發布消息，今接到海南公安機關通知，海航集團有限公司董事長陳峰、首席執行官譚向東因涉嫌違法犯罪，被依法採取強制措施。
海航集團表示，集團及其成員企業運轉穩定有序，破產重整工作依法順利推進，生產經營不受任何影響。
據觀點地產新媒體查閱海航集團官網，陳峰是海航集團的創始人，為海航集團有限公司董事長。從1993年與創始團隊創建海航集團。
譚向東為海航集團有限公司董事會董事兼首席執行官。譚向東自2001年起，擔任海航集團董事會董事，2013年-2016年期間，擔任海航集團董事會副董事長兼總裁。2016年-2020年期間擔任海航集團董事會副董事長兼首席執行官。2020年起擔任海航集團董事會董事兼首席執行官。

⑦ 海航集團任命誰兼任國際業務董事長

海航集團稱，任命公司副董事長兼首席執行長譚向東為海航國際業務董事長。此前這一職務由王健擔任，他上月在法國因發生意外事故而不幸離世。

譚向東先生畢業於首都經貿大學金融系，獲碩士學位，同時獲得美國紐約聖約翰大學工商管理碩士學位。他也曾於2000至2001年在哈佛大學商學院就讀。

來源：
中國網財經

⑧ 海航集團到底是誰的

海航集團是股東的。

海航集團由海南省慈航公益基金會、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司間接擁有。

其中，分別設立在境內外的慈航基金會（包括Cihang Foundation）目前擁有海航集團50%以上股份，12個自然人股東持股47.5%，海南航空控股股份有限公司（600221）持股0.25%。

董事會

陳峰，海航集團有限公司董事長

李先華，海航集團有限公司董事會副董事長

譚向東，海航集團有限公司董事會董事兼首席執行官

陳曉峰，海航集團有限公司董事會董事兼集團總裁，海航集團（北美）有限公司董事長兼首席執行官

何家福，海航集團有限公司董事會董事兼集團高級副總裁

(8)海航集團譚向東的妻子擴展閱讀

自1993年創業至今，海航集團從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。

2021年1月29日，海航集團收到海南省高級人民法院發出的《通知書》，主要內容為：相關債權人因我集團不能清償到期債務，申請法院對我集團破產重整。

2021年3月，海南省高級人民法院裁定對海航集團有限公司進行實質合並重整。

⑨ 比利時國王授予馬雲皇冠獎章，這個獎章地位有多高

這邊勛章是在1897年創立的，主要表彰那些對社會做出傑出貢獻及服務的人，對於獲勛者年齡也有要求，必須在242歲以上。而在比利時國內這枚勛章的地位也是很高的，而實際這枚獎章的地位與它的等級也有關系。該勛章共分為5個等級，分別是大十字，大將軍，指揮官，軍官和騎士。

在比利時的各級勛章中，利奧波德勛章、皇冠勛章、利奧波德二世勛章被稱為比利時三大國家騎士榮譽勛章，均為比利時憲法規定的最高榮譽勛章獎。其獎章級別由高至低分別為利奧波德勛章、皇冠勛章、利奧波德二世勛章。利奧波德是比利時第一代君主，因此以其名字命名的利奧波德勛章是比利時最高國家榮譽勛章。

⑩ 譚向東的工作經歷

1991年7月進入海航，海航創始人之一。1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事長助理。1996年3月海南省航空公司美國首席代表。1996年11月海南省航空公司總裁高級助理。1997年9月海航保險代理有限公司董事長。2000年1月海南航空股份有限公司常務董事。2001年2月－2013年1月海航集團有限公司董事。2007年2月海航實業控股有限公司執行董事長。2003年被授予海航功臣勛章 。
2011年3月海航資本控股有限公司董事長 。