Ⅰ 郭曼的公司簡介
由郭曼創建的——北京航美傳媒廣告有限公司(以下簡稱「航美傳媒」),
是目前中國惟一一家專業經營機場、以及飛機客艙電視的廣告傳媒機構。公司成立以來,已經成為全中國52家機場和國航、東航、南航、深航、上航、廈航、鷹聯航等多家航空公司的近2000多條航線、20000多塊屏幕的電視節目編輯製作與廣告經營機構。航美傳媒具備良好的品牌知名度以及信譽度,航美傳媒目前已經成為「國內機場、機上最具規模」的經營機構。
在郭曼的帶領之下,航美傳媒目前已經形成了電視節目編輯、製作、購買、廣告銷售、播出、售後服務等完整的產業鏈經營管理體系。公司擁有近200人的專業廣告銷售隊伍,先後在北京、上海、廣州、成都等地設立了分公司,具備強大的銷售能力和大量的優質客戶資源。航美傳媒緊扣航空媒介資源,將成為中國傳媒產業的發展道路上的中堅力量,航美傳媒一定會創造中國傳媒產業又一個奇跡和輝煌。
Ⅱ 郭曼的人物簡介
郭曼,航美傳媒的創始人,自公司於2005年成立起擔任董事會主席和首席執行官。2007年11月,被評為「2007新傳媒·傳媒創意產業十大領軍人物」(第二屆中國(北京)國際文化創意產業博覽會·新傳媒展);2007年3月,被《中國廣告》雜志評為「2006中國廣告新媒體突出貢獻人物」;2007年1月,被史坦國際評為「06中國十大新媒體人物」;2006年4月,被《CCTV》、《廣告導報》評為「2005-2006年度中國最具影響力媒體人物」。1997-2004年,任北京陽光創意廣告有限公司總經理;1991-1996年,任北京經貿技術開發公司副總經理;1988-1990年,在中國民航開發服務公司任職。郭曼擁有解放軍信息工程大學授予的理學學士學位,北京大學EMBA課程在讀碩士。
郭曼以軍旅造就的堅韌和商海礪煉的睿智投身傳媒產業,抓住中國航空市場快速成長的機遇,帶領航美傳媒以閃電般速度整合了9家航空公司和52家主要機場電視等媒體資源,創造性開辟出戶外媒體新「藍海」――中國航空數字媒體網,立體、精準地覆蓋了全國航空旅客87%以上,構築了影響中國高端人群的全新傳播網路平台。
截至07年11月7日,郭曼從創建航美傳媒,到敲響納斯達克上市之鍾,在不到2年時間里便創造了中國企業海外上市市盈率和路演投資者95%下單率兩項新紀錄,為中國企業在海外再次贏得了新榮譽,被譽為「2006中國廣告新媒體突出貢獻人物」和「2007新傳媒·傳媒創意產業十大領軍人物」等稱號。
Ⅲ 廣西頂源傳媒有限責任公司怎麼樣
簡介:廣西頂源傳媒有限責任公司是由廣西民航產業發展有限公司、北京雅仕維廣告有限公司和航美傳媒集團三方投資組建的廣告傳媒公司。
法定代表人:賀翔波
成立時間:2012-06-20
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:450111000007218
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:南寧市金凱路96號見隆工業園綜合服務樓705-2號房
Ⅳ 上海有多少傳媒
上海比較有名的傳媒公司或分公司
1.德高中國
2.分眾傳媒(中國)控股有限公司
3.海南白馬廣告媒體投資有限公司
4.華視傳媒集團有限公司
5.航美傳媒集團
6.北京首都機場廣告有限公司
7.TOM戶外傳媒集團
8.江蘇大賀國際廣告集團有限公司
9.深圳龍帆廣告有限公司
10.江蘇永達廣告有限公司
11.迪岸傳媒集團
12.世通華納傳媒控股有限公司
13.天駿傳媒(中國)有限公司
14.炎黃健康傳媒集團
15.互力文化傳媒(中國)有限公司
16.鼎程傳媒
17.巴士在線傳媒有限公司
18.北京華鐵世紀廣告有限公司
19.DMG數碼媒體集團
20.央視三維電影傳媒
21.華語傳媒
22.活躍傳媒
23.上海香榭麗廣告有限公司
24.上海雅士維廣告有限公司
25.上海晶立廣告有限公司
26.恆運新媒體集團
27.深圳新動廣告公司
28.觸動傳媒
29.上海馬良廣告有限公司
30.明鏡天下(中國)傳媒有限公司
地方性戶外媒體供應商:
31.北京歌華廣告有限公司
32.北京財富傳媒文化發展有限公司
33.科倫比亞戶外傳媒廣告(北京)有限公司
34.北京高速之鷹廣告發展有限公司
35.北京眾美廣告公司
36.天津市地鐵深遠廣告策劃有限公司
37.雲中天傳媒投資(天津)有限公司
38.天津市海潤廣告營銷策劃有限公司
39.上海飛帆(西南)廣告有限公司
40.上海巍珂慶余廣告公司
41.上海大眾廣告有限公司
42.上海新雲傳媒有限公司
43.上海人傑廣告有限公司
44.上海通廣廣告有限公司
45.上海新主流傳媒技術有限公司
Ⅳ 航美傳媒集團CIO是誰
航美傳媒董事會主席兼首席執行官郭曼
Ⅵ 郭曼的創業經歷
在接受采訪時郭曼說,公司上市對他最大的改變就是,「一天從三頓飯變成了兩頓飯。因為,從美國上市回來以後,客戶方、資源方,包括一些希望發展合作的人都要他親自去談。」
「過得不舒服才會積極尋找機會」
2007年11月8日凌晨,航美傳媒(Nasdaq:AMCN)在美國上市,上市首日開盤價19.5美元,收盤價20.9美元,較發行價上漲近40%,郭曼也因此成了億萬富翁。
而說起航美傳媒的成立,要回到1999年,郭曼去了一趟韓國。某種意義上,這次旅遊成就今天的航美傳媒。
郭曼在韓國的街頭感受到了戶外大屏幕的強烈沖擊,郭曼覺得自己是個願意挑戰的人,雖然在挑戰的過程中會有困難和壁壘。躊躇滿志的郭曼決定把這種顯示屏移植到國內的大街小巷。但他首先就遇到了困難。當時的北京市場正在對戶外的路牌廣告進行大整頓,「不是不行,但我必須等,這樣有可能讓別人搶了先機。」郭曼告訴記者。
這也讓他意外地發現了首都機場這塊兒「整頓的空白」,「當時剛好第二航線樓建成,機場的廣告資源稀缺,我們一拍即合。」郭曼回憶說。「其實機會很多,但只有當你過得不舒服的時候,你才會更積極地去尋找新的機會。」經歷過的郭曼一臉平靜。在選擇又一次挑戰自我之前,他所說的「喝著咖啡賺錢的日子」也曾有過。
「一塊路牌也能活得很好」
1999年底,郭曼創立了北京陽光創意廣告有限公司,開始涉足航空電視媒體領域。他拿出了之前賺下的1000多萬元,在北京首都機場的大廳豎起了4塊兒由很多台小電視拼接起來的超大屏幕電視牆。有了廣告的載體,郭曼還要尋找廣告客戶。
「如果你能將『海爾,真誠到永遠』傳遍整個機場,我就給你投廣告。」張瑞敏的一句話竟然給了郭曼另一個創意,那就是打造「中國航空電視聯播網」的最初構想。好的位置每個燈箱可以賣1000萬,但不好的位置白送都沒人要。」郭曼表示。
其次是大小。「戶外的液晶顯示屏,尺寸越大,建設成本就越高,每一塊兒都要1000萬-2000萬。但是如果把幾十塊兒。但是如果把幾十塊兒液晶顯示屏連成一個網路,同時播放客戶的廣告,10分鍾更換一次,既可以將不好的位置充分利用,也可以賺更多的錢。」郭曼最終選擇了「網路」的概念。