上柴b大股東

Ⅰ 上柴股份的大事記

2012年公司再獲「上海市創新型企業」稱號。
2006年順應國家環保要求，批量推出電控國Ⅲ系列車用發動機。
2003~2006全國卡車大賽唯一指定用發動機，獲得客戶認可。
2005年成立行業內首家動力工程研究院，必為整個柴油機行業的發展作出貢獻。
2005年——通過TS16949體系認證。成立上柴動力研究院是國家級企業技術中心。「上柴動力」還被授予「中國名牌」產品稱號。上柴「琅馳」被評為世界級2005最佳發動機。「上柴」商標首次被認定為「上海市著名商標」。公司舉行「上柴動力慈善基金」成立儀式，陳鐵迪等領導揭牌。天然氣發動機被批准為上海市05年度首批專利新產品。在人民大會堂舉行的「2005年度中國名牌產品」頒獎儀式上，上海柴油機股份有限公司生產的東風牌多缸柴油機獲此項殊榮。這也是該公司產品首次榮登「中國名牌」產品行列。公司被評為上海市質量金獎企業。「東風」商標被評為最具價值的上海老商標。
2006年——上柴公司收購上海盈達信汽車電子有限公司，從事AMT（Automated Mechanical Transmission）的研發及業務經營，是上柴實現「電控動力總成」的關鍵步驟，目前盈達信公司正在加速整車匹配試驗等產業化進程。
2003年——與日本日野自動車株式會社合資組建「上海日野發動機有限公司」，生產日野P11C系列和J08C系列柴油機。與日本三菱重工業株式會社合資組建「上海菱重增壓器有限公司」，生產配套汽車和工程機械等用途為主的6種系列中型渦輪增壓器。上柴公司屬下的伊維公司與日本電裝株式會社合資組建「上海電裝燃油噴射有限公司」，生產配套歐Ⅱ排放標准柴油機的噴油泵、配套歐Ⅲ排放標准電控柴油機的高壓共軌燃油系統零部件。更重要的是將引進柴油電噴共軌技術，這項技術目前為美國德爾福、德國博世、日本電裝三家企業所壟斷。
2003年獲全國用戶滿意產品稱號。
2002年又先後通過2000版ISO9001和QS9000質量管理體系認證。
2002年東風商標獲得上海市質量金獎稱號。
2000年公司開始進行麥肯錫咨詢，進行企業再造。產量不斷創歷時新高，02年公司產量突破3萬台，03年7萬台，04年達9.2萬台。
1999年與荷蘭DELTEC公司合作開發了D6114柴油引燃的柴油——天然氣雙燃料發動機，作為環保綠色產品配城市公交用車。
1998開發成功135升級換代產品G128柴油機。
1998年公司與奧地利AVL研究所合作，成功開發了D6114B型柴油機，D6114B型柴油機排放達到歐Ⅱ標准，其技術指標達到90年代世界先進水平。
1994年率先於行業率先通過ISO9001質量管理體系認證。
1993年改制為上海柴油機股份有限公司。
1986年，公司自行開發了具有先進水平的D6114柴油機。D6114柴油機的試製成功，標志公司的柴油機製造技術達到了新的水平。
1981年，該公司試制了第二代B6135柴油機。
1962年10月，開發了轉速為2000轉/分，功率達1000馬力以上180柴油機，為中國的海軍建設作出了貢獻。
1951年試製成功了FM110系列船用柴油機。1953年8月正式定名上海柴油機廠，在獨立自主，自力更生的方針指導下，開始自行設計和製造柴油機。1958年9月，中國第一台自行設計，完全國產化的6135柴油機在該公司誕生，開創了中國中等功率高速柴油機製造的先河。
中華人民共和國成立，改名為吳淞機器廠，曾批量生產單缸卧式750轉/分12馬力柴油機。
該公司創建於1947年4月，公司原名為中國農業機械公司吳淞製造廠，從事農機具的修配，試制生產過5馬力汽油機。

Ⅱ 上柴270馬力發電機皮帶型號

福田 歐曼ETX 新5系重卡 二漆0馬力 吧X四 倉柵載貨車(BJ5三一三VLCJJ-二0) 官方報價：三三萬經銷商報價：二5.吧萬-三三.5萬公告型號：BJ5三一三VLCJJ-二0驅動形式：吧X四發動機型號：上柴 SC9DK二漆0Q三B一馬力：二漆0馬力排量：吧.吧二L軸距：一吧陸0+四漆00+一三00mm變速箱型號：法..

Ⅲ 上柴6114B和上柴D9的機體一樣嗎通用嗎

這兩款機體基本上是可以通用的朋友放心吧，希望可以幫到你朋友祝你天天開心快樂。

Ⅳ 上柴D6114發動機分幾種大的型號

D6114有A型和B型2種。A型機幾乎完全等同康明斯的8.3C，B型機經過AVL咨詢設計後，替代了A型機，現在A型機已經停產，生產的都是B型機。

2、144mm行程 2氣門、4氣門。

發動機號組成部分

首部：為產品系列符號和換代標志符號，由製造廠根據需要自選相應字母表示，但需相關的部門核准。

中部：由缸數符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。

後部：結構特徵和用途特徵符號，以字母表示。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅳ 上柴發動機12v135a系列跟b系列有什麼區別

沒聽講過有A和B，只知道有左轉和右轉。

Ⅵ 上柴發動機編碼規則

舉例SC9DK280Q3B1
SC=上柴
9=排量9L
D=D系列，同理現在還有E、H、C、R系列
K=電控式（沒有K就是機械式，T就是天然氣的）
280=馬力為280
Q=汽車用
3=國三排放標准
B=變形（為了使發動機適應各種用途，在外接和外圍部件上有修改，適合各種地盤）
1=1號變形，當然還有2號3號的變形機
（這幾年上柴正在變革中，其中發動機的名牌機型命名方法也在調試中，所以你有時候會看見什麼D9220，C6121，SC11CB、SCE10320Q3、與基本讀法不同的各種機型，這也是不奇怪的）

關於上柴系列牌號的識別
ABCDEFG系列牌號
A第一次設計135系列
B第二次設計135系列，86年後未生產
C C6121系列，缸徑121柴油機
D 114系列
E 缸徑128，10L12L系列
F 未開發，保留
G G128 135缸徑的150沖程 SC15G420為G128的165沖程
H 114系列4-7L機

Ⅶ 上柴D6114B發動機

你可以檢查機油濾清器沒問題吧。

Ⅷ 上柴6114B發動機功率和排量

D6114有A型和B型2種。A型機幾乎完全等同康明斯的8.3C，B型機經過AVL咨詢設計後，替代了A型機，現在A型機已經停產，生產的都是B型機。
按不同的分類，介紹下：
114是缸徑，直列6缸，按行程分為：
1、135mm行程 2氣門
2、144mm行程 2氣門、4氣門（F）
類似康明斯的8.3C和9L機。
按用途分：
1、工程機械
a；國一排放機械泵：135行程：D6114ZGB、D6114ZG1B、2B、3B。。D6114ZG33B
144mm行程：D9-220（裝載機）、D9-220.1、D9-160（推土機） D6114ZLP1B（農業機械）
b；國二排放機械泵：
135行程：SC8D220G2-SC8D143G2
144mm行程：SC9D290G2-SC9D200G2
2、車用
車用國二：135行程：6C215-2---6C280-2
144mm行程：6CL260-2---6CL320-2
車用國三：135行程：SC8DK215Q3-SC8DK280Q3
144mm行程：SC9DK240Q3-SC9DK336Q3
SC9DF215Q3-SC9DF375Q3
3、船機
D638系列
4、電站
SC8D
SC9D
5、天然氣機
6CT
SC8DT
SC9DT
簡單介紹下，未涉及國四機型。

Ⅸ 上柴6114發動機有幾種型號

登錄上柴的網站就可以查到啦 sc8dk sc9dk ........