首汽集團魏東

『壹』 魏東的教育工作履歷

1996-2003年 第三軍醫大學醫療學院畢業 。
2003-2006年 第三軍醫大學醫療外科副主任醫師、副教授
2006-2007年 韓國首爾大學醫學院留學
2007-2008年 日本名古屋醫學院訪問學者
2008-2009年 美國加州大學醫學院訪問學者
2009-2010年 艾美(全球)醫療美容集團 技術總監
2010年至今 成都艾美醫療美容醫院院長

『貳』 求國內租車公司排名，哪些比較值得信賴

國內租車公司中比較值得信賴的有神州租車、國信租車等，具體的排名如下：

1、神州租車

神州租車成立於2007年9月，總部位於北京，是國內汽車租賃行業領跑者，於2014年在香港股票交易所上市。截止2017年年底，神州租車總規模已達10.25萬台，門店網點數量1137個，覆蓋306座城市；此外，平台注冊會員數量超過2030萬。

2017年報顯示，神州租車公司總營收77.2億元，凈利潤8.8億元。其中，核心業務汽車租賃收入37.9億元，同比增長33%。對此，神州租車表示，這一成績的取得主要得益於其加快車輛更新及實行更具競爭力的定價戰略，而業務量的大幅上漲抵消了策略性降價的影響。

2018年第二季度，神州租車還將進入分時共享汽車市場，憑借其規模、資源優勢，進一步挖掘汽車租賃市場。3月28日，神州租車分時租賃平台將在北上廣深率先上線。

4、一嗨租車

一嗨汽車成立於2006年1月，總部位於上海，主要為個人和企業用戶提供綜合租車服務，2014年年底已登陸紐約交易所。目前，一嗨租車車隊數達到4.5萬輛，在全國137個城市擁有500家網點。

2017年第一季度的財務報告，一嗨租車營收6.156億元，同比增長33.7%；凈利潤達到3080萬，幾乎與2016年度凈利潤持平。對此，一嗨租車創始人、董事長兼首席執行官章瑞平表示：「2017年第一季度業務的強勁增長、盈利能力的提高，得益於積極增加車輛以應對中國新年假期旺盛的消費需求。」

『叄』 魏東的魏東其人

一位魏東的大學同學表示，魏東經過十多年的積累，目前正處於事業的巔峰，按理不應該有什麼太大危機。
魏東生於1967年，湖南湘西永順人，於中央財經大學碩士畢業。魏東曾在財政部任職，隨後在財政部下屬的中國經濟開發信託投資公司(中經開)工作，之後下海經商。據悉，在魏東創業過程中曾得到其父的很大幫助。魏東的父親魏振雄是中國著名的會計學專家，曾任中央財經大學會計學教授。
創業初期，魏東深受其父影響。魏東父親魏振雄原是中央財大知名的會計學教授，同時還是財政部高級會計師評委會委員。魏東與其兄魏峰，兩人一直相互配合打拚，並形成了龐大的「魏氏家族產業」。據悉，魏東善用人才，其兄魏鋒擅長公司戰略。據悉，魏東曾先後投入1000多萬元設立了「中央財經大學涌金獎勵基金」支援教育。
1995年魏東創建上海涌金實業有限公司，早年以轉配股、法人股受讓、配售新股等方式積累資金，並以此為平台展開對醫葯企業和金融企業的收購。
1999年，涌金系以1.8億元注冊成立湖南涌金投資，並成立了北京知金科技投資有限公司(下稱「知金科技」)。
2002年是涌金系重要的分水嶺。2002年初，湖南涌金並購長沙九芝堂集團，並控制了九芝堂。以九芝堂為平台，涌金系還不斷通過增持，成為千金葯業的第二大股東。2005年在券商業低迷時，涌金系通過多家旗下公司控股了成都證券，並更名為國金證券，隨後成功借殼成都建投上市。
如其同學所言，魏東正處事業巔峰。
事實上，「涌金系」還實際控制了雲南國際信託投資有限公司，在交通銀行（愛股，行情，資訊）上市前實現了參股。今年4月，魏東以自然人股東的身份出現在即將IPO的浙江大華技術股份有限公司的招股書中，魏東和涌金集團分別持股5.525%和3.45%。同時，根據涌金集團網站，其參與的股權投資項目還有北青傳媒、清華同方威視、萬方數據等6家公司。
外界評價，魏東的最大特點，是擁有非常靈通的信息和豐富的人脈資源，根據不同階段經濟發展和政策環境變化，適時調整投資策略，而其操作手法的每一次轉變，都准確把握了中國資本市場發展的脈搏。
正是魏氏家族產業的不斷擴張，2007年度，魏東以50億元的身價登陸胡潤中國富豪榜榜單。

『肆』 百度與首汽約車合作了嗎

2017年10月26日消息，網路與首汽約車宣布達成戰略合作夥伴關系，雙方將重點推進自動駕駛、車聯網的商業化運行，並進一步探索自動駕駛網約車商業運營模式，共建智慧交通網路。網路董事會副主席、網路集團總裁兼COO陸奇、網路智能駕駛事業群組總經理李震宇、網路副總裁鄔學斌、網路地圖總經理李東旻；首汽集團總經理周紅、首汽約車CEO魏東出席簽約儀式。未來，網路Apollo開放平台的技術、資源和能力將與首汽約車的平台優勢相結合，為公眾帶來更智能專業的出行服務。

現場，雙方宣布將在自動駕駛、車聯網以及地圖層面達成深度合作，並攜手推動自動駕駛示範運營。共享出行是自動駕駛率先落地的重要場景之一，Apollo平台將向首汽約車輸送自動駕駛的技術和能力，打造自動駕駛網約車隊，推動自動駕駛技術在網約車業務和景區中的示範運營。雙方將攜手探索和適應在自動駕駛高度發展的社會，符合消費市場需求的網約車平台及服務，加速自動駕駛技術的落地及商業化運營。

『伍』 百度與首汽約車合作有何意義

2017年10月26日消息，網路與首汽約車宣布達成戰略合作夥伴關系，雙方將重點推進自動駕駛、車聯網的商業化運行，並進一步探索自動駕駛網約車商業運營模式，共建智慧交通網路。

網路智能駕駛事業群組總經理李震宇表示：「自動駕駛正在邁入商業化量產的爆發階段，網路與首汽約車達成戰略合作，將共同探索自動駕駛汽車共享的創新模式，徹底改善中國歷史已久的交通難題，帶來更加有序、高效的城市交通系統。Apollo開放平台本著開放的姿態，將網路自動駕駛的技術、資源和能力面向業界開放，並熱烈歡迎更多類型的優秀企業加入Apollo生態，為中國的交通體系帶來創新性的變革。」