A. 有哪些中國的大企業,日本是大股東的
1,淘寶,阿里巴巴,日本軟銀控股19%,在淘寶上消費,在阿里巴巴上進貨,產生的100圓利潤19圓給了日本軟銀。
2,PPLive,日本軟銀控股35%,看PPlive,就是給日本人送錢
3, 人人網,整個千橡就是日資控股的公司,在人人,56網上聊天,看視頻,打游戲就是幫日本人印教科書
4, 分眾傳媒,日資控股,很多寫字樓里都有分眾的LCD,要想辦法把他們斷電,否則這些廣告會直接影響寫字樓白領的消費習慣,從而幫日本人賺錢
5,攜程,日資控股,千萬別在攜程上訂機票酒店,這不是讓日本人賺錢嗎?日本樂天持股3年獲利500%
6,凡客誠品,軟銀賽富控股,同匯源果汁,盛大網路,完美時空,橡果國際,雷士照明,神州數碼,58同城同一股東
7,58同城,別看楊MM叫的歡,整個一家日資控股公司,趕緊倒閉
8,順馳不動產,記住這個名字,日資控股,買房,租房都別找它
9,麒麟游戲,漢奸公司,拿日本人的錢來騙中國人的錢,再送給日本人
10,康師傅,德克士,三洋食品株式會社控股
另外還有完美時空,波司登,匯源,還有好多IT,網頁游戲,生物制葯,能源,地產,傳媒等公司,都是日資控股的,
有日資背景的a股上市公司包括廣汽集團、東風汽車、合肥三洋、廈門鎢業、東睦股份、黃河旋風、嘉麟傑、大冷股份、三花股份、江蘇三友、景興紙業、通富微電等。
控股的有, 日本樂天, 中國人, 株式會社
B. 廣汽菲亞特的股東介紹
廣汽集團是大型國有控股股份制企業集團,也是中國的大型汽車企業集團之一,主要業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造,汽車銷售與物流,汽車金融、保險及相關服務,具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。目前廣汽集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽菲亞特、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。2010年廣汽集團產銷汽車超過93萬輛,是國內領先的大型汽車集團之一。
作為全球汽車工業的先驅之一的菲亞特集團汽車股份公司於1899年生產了第一輛轎車,至今共生產了約9500萬輛轎車和輕型商用車。公司旗下擁有菲亞特(Fiat)、藍旗亞(Lancia)、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)、菲亞特輕型商用車(Fiat Professional)等品牌。很多車型成為汽車工業史上的重要里程碑。在百年歲月的磨礪中,菲亞特汽車公司在全球的發展步伐愈加穩健,也更加積極致力於在中國這個全球最大汽車市場的拓展。

C. 廣本、廣豐仍是業績頂樑柱 廣汽集團2019年總營收592.34億元
(文/張鈺翊)3月31日晚,廣汽集團發布了過去一年的成績單。受汽車行業整體環境影響,廣汽集團實現營收592.34億元,較上年同期下滑17.17%;歸屬於上市公司股東凈利潤為66.18億元,較上年同期下滑39.30%;經營活動產生的現金流量凈額為-3.81億元,較上年同期增長69.99%。

此外,實現增長的還有廣汽新能源板塊,過去一年的銷量為4.2萬輛,實現同比大增110%。但除此外,集團其他業務板塊則出現了不同程度的銷量下滑。其中,廣汽乘用車銷量大跌28.14%至38.46萬輛,廣汽菲克和廣汽三菱分別實現銷量7.39萬和11.30萬輛,下滑40.96%和7.64%。
2020年初,一場突如其來的疫情打亂了所有人的腳步。但廣汽集團在財報中表示,2020年將在做好疫情防控的基礎上,加緊推進各項生產挽回措施,努力降低疫情對企業生產經營的影響,預計全年汽車產銷同比增長3%左右。
廣汽集團表示,今年還將推出19款全新及改款車型,其中包括8款自主品牌產品。至於新車型的表現如何,能否在車市寒冬中實現突圍?讓我們拭目以待。
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D. 廣汽本田全資收購本田中國股份,廣州本田和廣汽本田的區別
只是名稱變化,本質沒有任何變化。
廣州本田原屬廣州汽車工業集團有限公司,2005年,廣州汽車工業集團有限公司變更名廣州汽車集團股份有限公司,為配合集團上市,進一步打響集團名號,下屬廣州豐田、廣州本田等企業也被統一更名為廣汽豐田和廣汽本田。

廣汽本田的公司宗旨是:我們竭盡全力提供超越顧客期待的商品,贏得顧客與社會信賴。
E. 廣汽集團自主品牌
廣州汽車集團股份有限公司創立於2005年6月28日,由廣州汽車集團有限公司整體變更成立,是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人,以發起方式成立。具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。目前旗下擁有廣州本田、廣州豐田、本田汽車(中國)有限公司、廣州五十鈴、駿威客車、羊城汽車、廣汽發動機、零部件公司、中隆投資、商貿公司、汽發展等數十家企業,生產多種型號的乘用車、商用車、汽車發動機和主要汽車零部件等多種系列產品。
廣州汽車集團股份公司(簡稱廣汽集團)首次對媒體透露未來發展規劃。公司總經理曾慶洪(如圖)稱,廣汽集團明年下半年肯定上市,並優先選擇境外上市。同時,明年廣汽集團將著眼於資源整合,將研發工作與企業相結合,並創建新的體制和機制,大力推進自主研發,尤其是商用車領域的自主研發。
境外上市是首選
廣汽准備上市的相關消息早在2003年就已傳出。今年7月13日,中國證監會正式批准廣汽集團股份公司進入上市輔導期。9月1日,第一次臨時股東大會召開。曾慶洪昨日稱,廣汽集團將整合乘用車、商用車、汽車零部件、專用車、服務貿易業務、金融投資和工程技術中心等七大板塊的資源,進行上市融資。「公司將建立新的資金引入機制,為廣汽集團的發展尋求更大的支持。」此外,在發展模式、人才引進、研發人員的責權利、管理層等方面,廣汽集團都會建立一套新的激勵機制,切實加強公司的整體實力。根據公司規劃,廣汽集團力爭到2010年乘用車板塊年產能達到110萬輛,商用車板塊年產能達到23萬輛。
但明年將拿出哪些具體資產上市,曾慶洪稱尚未最後確定,但上市時間已明確是明年下半年,並優先選擇境外上市。
自主品牌乘用車投產視市場而定
對於明年廣汽集團的發展規劃,曾慶洪表示,公司將根據國家「十一五」有關汽車產業的規劃,在自主創新、產品研發方面加大力度,推進自主品牌建設。目前廣汽集團在商用車領域擁有羊城卡車、駿威客車兩大自主品牌,在研發和成本控制方面都有明顯的優勢。明年將在輕卡、大巴和中巴領域有所作為。在研發方面,廣汽集團早就與華南理工大學合作建立了研發中心,其中廣汽佔90%股份。
對於國內汽車行業熱炒的乘用車自主品牌問題,曾慶洪明確表示正在做計劃,但何時推出還要根據國家政策的要求。但曾慶洪同時表態,「投產自主品牌乘用車的關鍵是要看推出以後有沒有市場,能不能持續發展下去。開發出自主品牌,如果沒有沒有生存空間,也是沒有意義的。所以廣汽集團在這方面會有所為有所不為,不會肓目地為自主研發而研發。」
「汽車業不可能薄利多銷」
2005年,我國汽車行業整體盈利水平下降幅度較大。國家發展改革委工業司副司長陳斌表示,「十一五」期末汽車產能可達2000萬輛左右,比實際需求多出一倍還多。產能過剩成為利潤下降的一大主因,有人認為汽車業正面臨與當年家電業一樣的薄利危機。美國投資銀行摩根士丹利甚至預測中國汽車行業2006年可能無利可圖,2007年行業前景更加慘淡。對此,曾慶洪認為,今年乘用車市場增幅達到22%,明年預計可達12%至15%。雖然市場需求與產能存在一定差距,但企業會根據具體情況進行調整。
曾慶洪認為,汽車業不同於家電業。汽車涉及30多個相關產業,投資巨大,與投資規模小的家電業在行業性質上有很大不同。「汽車業不可能走家電業薄利多銷的道路,而且汽車的售後市場很重要,一定要理性發展。這也是與船小好調頭的家電業不同的地方。」
廣本、廣豐將考慮投產混合動力轎車
根據國家「十一五」規劃,汽車新能源是國內汽車業未來發展的重點之一。一汽豐田公司明年1月將投放國內首款混合動力轎車。曾慶洪承認這是一個發展方向,同時,廣州本田、廣州豐田都會考慮在混合動力方面有所發展,但新能源車型的推廣需要政府、企業和消費者三方共同支持,為國家的環保作貢獻。
F. 介紹下豐田汽車公司的股權結構
日本豐田集團控股前十位(2008年3月統計,每年3月更新):
第1位:The Master Trust Bank of Japan ,Ltd(MasterTrust信託銀行)
第2位:Japan Trustee Services Bank,Ltd.(日本Trustee服務信託銀行)
第3位:株式會社豐田自動織機
第4位:日本生命保險相互會社
第5位:ADR(美國預托證券)
第6位:資產管理服務信託銀行株式會社
第7位:STATE STREET投資
第8位:東京海上日動火災保險公司
第9位:三井住友海上火災保險公司
第10位:株式會社 電裝
G. 廣汽三菱和廣汽傳祺是不是一個廠家老闆
都是屬於廣汽的,但三菱是和日本合資的品牌,銷售出去的車利潤要分成給小日本,傳祺是自己的品牌,掙的錢股東一起分就行。
H. 日本本田股東有哪些
廣汽本田汽車有限公司(原廣州本田汽車有限公司;簡稱廣汽本田)於1998年7月1日成立,它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司,雙方各佔50%股份,合作年限為30年。廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區,生產能力合計達到年產48萬輛,合計佔地面積為160萬平方米。廣汽本田現有員工總數為8000多人。廣汽本田目前生產的主要產品有歌詩圖系列跨界車、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十餘種車型。
I. 廣汽集團2019年業績報告 凈利潤同比下滑近4成
中國網汽車4月2日訊廣汽集團4月1日公布了2019年業績報告,其2019年實現營業收入592.34億元,同比下降17.17%;歸屬於上市公司股東凈利潤66.18億元,同比下滑39.3%。

數據顯示,廣汽集團2019年乘用車銷量累計為205.9萬輛,同比下滑3.74%;商用車累計銷量為3660輛,同比下滑60.85%。其中,廣汽本田累計銷量為77.1萬輛,同比增長3.98%;廣汽豐田累計銷量68.2萬輛,同比增長17.59%;廣汽乘用車累計銷量為38.46萬輛,同比下降28.14%。
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