『壹』 中國鋁業股份有限公司的組織架構
附組織機構圖: 熊維平:董事長 首席執行官
熊維平,1956年11月生,現任中國鋁業公司總經理、黨組書記,中國鋁業股份有限公司董事長、首席執行官,中國銅業有限公司董事長,中國稀有稀土有限公司董事長,中鋁財務有限責任公司董事長。中南工業大學礦物工程系礦物工程專業工學博士,教授、博導,北京大學博士生導師,國家有突出貢獻的中青年專家。中國資源綜合利用協會會長,中國有色金屬工業協會副會長,中國有色金屬學會副理事長,世界鋁協(IAI)副理事長,中國有色金屬工業集團管理委員會主任,中國商用飛機有限公司董事。
羅建川 :執行董事 總裁
羅建川,1963年4月生,現任中國鋁業公司黨組成員,中國鋁業股份有限公司執行董事、總裁、執委會副主任,中鋁國際貿易有限公司董事長,中國鋁業香港有限公司董事長,西南鋁業(集團)有限責任公司董事長。中南大學資源與環境經濟學工學博士,教授級高級工程師。中國有色金屬工業集團管理委員會副主任,中國工程院《中國工程科學》常務理事。 首先抓包括復合型黨務工作者在內的經營管理者隊伍建設。全力以赴開展了以「政治素質好、經營業績好、團結協作好、作風形象好」為內容的「四好」班子創建活動。公司領導班子帶頭創建「四好班子」,率先做到「四好」。各下屬單位積極響應黨組號召和部署,形式多樣地開展了創建「四好」班子活動。抓學習,不斷提高班子的政治素質,堅定搞好國有企業的信心,樹立「創建世界一流企業,打造中鋁百年老店」的決心;促發展,不斷提高班子的經營管理能力;團結一致,不斷提高班子的凝聚力和戰鬥力,做到了思想統一,行動協調,溝通充分,指揮有力;抓作風,廉潔勤政,樹立了領導集體的良好形象。
其次抓科技人員隊伍建設。公司研究制訂了科技人才培養計劃(科技人才發展221工程),即:培育20名能夠引領學科發展動向、在國內外享有較高聲譽的學科專業帶頭人(第一層次);培育200名專業功底深、實踐經驗多、應用能力強,能夠為實現企業重大科技攻關、重大工藝改造做出突出貢獻的技術專家(第二層次);培育1000名專業基礎好、動手能力強、善於發現並解決科研生產難題的一線科技工作人員(第三層次)。緊緊抓住培養、吸引和使用人才這三個環節,採取「事業留人、感情留人、待遇留人」等多種方式,以科研課題和項目為載體,凝聚一批優秀科技人才,培養一大批科技創新能力強,精通業務,掌握專業領域新理論、新工藝、新信息的科技專家和學科帶頭人,努力建設一支有專長、有經驗、有水平、有成就的科技人才隊伍。公司設立科技成果獎、專利獎、技術成果轉化效益掛鉤獎、新產品產業化提成獎,召開科技大會,獎勵有突出貢獻的公司技術人員、合作單位和人員,包括國外技術人員,進一步激勵了科技工作者獻身公司科技事業的積極性。
第三加強技術工人隊伍建設,造就一支愛崗敬業、實際操作能力強的能工巧匠隊伍。公司以成為中央企業高技能人才隊伍建設試點單位為動力,以參加中央企業職工技能大賽為契機,認真開展了公司技能大賽,技能培訓、勞動技能鑒定、技師和高級技師評定活動,推動了公司技術工人隊伍建設。
圍繞跨國經營的需要,通過內部借調借聘,掛職鍛煉,外部引進,學習培養、交流培訓,發揮公司整體人才優勢,吸引和匯聚了一大批優秀人才,國際化人才隊伍不斷發展壯大。 人是企業發展的根本因素。在中鋁公司,「一流企業需要一流人才」、「人力資源是第一資源」的理念深入人心。公司組成了以總經理為負責人的人才工作領導小組,致力於培育具有創新能力的各種人才。培訓的目的,不但是為了企業的發展,也是為了提升員工的基本素質,使他們成為在崗位工作愉快、在家庭受愛戴、在社會受尊敬的勞動者。自2004年起,中鋁公司實施了被稱為「3618人才工程」的《中國鋁業公司人才發展三年規劃》。這一規劃的核心內容是:用3年左右的時間,培養出600名掌握現代企業管理知識、精通鋁工業狀況、適應國際化發展要求的經營管理人才,1000名科技創新能力強、了解世界鋁工業前沿科技動態、享譽國內外的科技專家和學科帶頭人,8000名身懷絕技、一專多能的一線技術工程師和高級技工。為順利推進這一人力資源開發工作,總部及各所屬單位的人力資源部門都成立了相應的領導小組和工作機構,制定了分層分類的人力資源培訓與開發計劃。
公司實行培訓經費相對集中管理辦法,每年由公司教育培訓委員會實行預算管理,在保證公司統一培訓支出的同時,按各單位培訓項目下撥經費,專項用於公司各級各類人員培訓。公司每年的培訓費按照工資總額的1.5%提取和使用,結余部分留存下一年度繼續使用。公司成立以來的全員培訓率平均為94%。 基於「造福員工」的經營理念,中鋁公司在經濟效益不斷提高的前提下,使員工共享經營發展的成果。幾年來,中鋁員工的收入與福利水平都保持了持續上升的勢頭,收入由2001年的20591元增加到2005年的23736元,增幅達15.3%;福利收入由2002年的7276元增加到2004年的 9132元,增幅達25.5%。其中,中國鋁業股份有限公司下屬7個分公司和1個研究院(「7廠1院」,員工總數為67833人)員工年均收入由2002 年的24875元增加到2005年的30279元,增幅達21.7%。
為激發員工的積極性、主動性、創造性,促進員工的全面發展,中鋁公司按照現代企業管理制度和國際化規范化管理的要求,從2003年起,開展了構建企業人力資源管理體系的工作,即通過進行科學的工作分析、崗位描述、崗位價值測評、績效考核與管理、培訓與開發,逐步搭建起符合現代企業經營要求的人力資源管理體系。這項工作為廣大員工開辟了管理、專業技術、技師三條職業發展通道,打破過去單一追求職務晉升,千軍萬馬擠獨木橋的局面,初步實現了「人員能進能出、收入能高能低、職務能上能下」的人力資源管理目標,對員工的職業生涯發展發揮著有益的促進作用。
員工在企業的主人翁地位,極大激發了他們愛崗敬業的責任感和獻身工作的積極性、創造性,促使他們創造出不平凡業績。對他們取得的成就和模範行為,政府及一些社會機構和組織向他們中的代表人物授予了與其貢獻相應的榮譽,為他們的職業生涯增添了絢爛的色彩。2001~2004年,已有員工91人次獲得省級以上機構頒發的「全國三八紅旗手」、「全國青年崗位能手」等榮譽。2005年,公司榮獲全國勞動模範稱號的就有蔣吶等8人。
公司的發展依賴全體員工形成共同的價值觀。優秀的企業文化對內可以增強員工的凝聚力、向心力,對外可以樹立企業的形象,擴大市場影響,是企業核心競爭力的重要組成部分。中鋁公司注重以「勵精圖治、創新求強」的企業精神,培養造就「有理想、有道德、有文化、有紀律」的職工隊伍。通過開展豐富多彩、有益身心的文藝和體育活動,展示中鋁公司的企業風貌和員工的風采,營造蓬勃向上、催人奮進的文化氛圍,是中鋁公司企業文化建設的一個重要組成部分。
一個例子就是,為迎接中鋁公司成立5周年(2006年),公司成立了由員工組成的文藝巡迴演出團,集中展現公司成立以來取得的巨大成就和廣大員工「勵精圖治、創新求強」的精神面貌,提高創建世界一流企業的信心。演出團共有演職人員50人,來自13個所屬企業,從2005年底開始赴18家成員單位進行了16 場慰問演出,受到了幹部職工,包括離退休職工和全體職工家屬的熱烈歡迎。這次巡迴演出行程11000公里,直接觀眾2萬餘人,通過電視直播和錄像收看的觀眾接近百萬人,很好地起到了團結員工、凝聚人心、鼓舞鬥志的作用。 在我國,廣大員工在企業擁有主人翁地位。職工代表大會和工會是體現員工主人翁地位,發揮職工民主管理、民主參與、民主監督作用的主要形式。
職代會是職工民主管理的基本形式,建有專門工作委員會,負責制定、完善職代會實施細則,保證員工民主管理渠道暢通。公司及所屬單位每年召開兩次職員工代表大會,涉及企業和職工的重大事項,如企業體制改革、機構設置、醫療保險、工資改革方案、住房分配方案、物業管理、商品房銷售方案、教育改革方案、內部退休退養等都要經職代會審議通過,確保員工有效行使民主權利。
工會是職代會的工作機構,中鋁公司積極支持各級工會主席在黨委會、行政會、安委會和安全領導小組中參政議政,及時反映職工的要求和勞動保護工作中遇到的問題,提出改進意見。
1、工會在保障員工權益方面所起的作用
1)按照我國《工會法》、《勞動法》和《安全生產法》等法律法規所賦予的監督權和參與權,與企業依法簽訂集體合同,把《工會法》、《勞動法》中有關職工健康安全保護方面的條款、職工依法享有的權益、企業應承擔的法律責任和義務、法律賦予工會的監督和參與權利等內容比較詳盡地寫入合同,並且根據企業的變化逐年對合同條文進行修改、充實和完善。對於企業履行集體合同情況,每年定期檢查、監督,並將履行情況報告職代會。
2)及時參與公司職業健康安全管理委員會的工作,定期檢查、巡視、分析安全生產和勞動衛生問題,提出改進措施和意見。
3)積極維護職工正當合法權益,保護職工的生命權,休息權,並認真做好女工勞動保護工作。賦予職工在生產過程中發現明顯重大隱患和職業危險,危及職工生命安全造成國家財產損失時,向單位行政或現場指揮人員提出停止和解決的權力。
4)建立並監督職工安全體檢制度的實施,檢查、督促行政部門落實政策,定期為職工體檢,每兩年為女職工進行婦科病普查,認真做好女性職工四期保護工作。
5)建立勞動爭議調解委員會,制定勞動保護監督檢查委員會工作條例,並在職代會下設權益保障教育工作委員會,在職工健康安全、勞動保護方面發揮監督、參與和維權作用。
2005年10月,中國鋁業中州分公司廠工會組織檢查組對中州分公司10個二級單位的《集體合同》貫徹落實情況和廠務公開工作進行全面檢查,與 500多名職工進行面對面溝通與交流,發放《測評表》509份,收集一線員工的意見和建議404條。檢查內容涉及勞動合同、工作時間與休息休假、勞動報酬、職工保險和福利、勞動安全與衛生、職工教育培訓、紀律與獎懲等方面。針對各基層單位存在的問題和不足,檢查組認真寫出書面反饋意見,並敦促各單位進行整改。
2、員工參與民主管理
在中鋁公司,員工還可以通過以下方式,對企業重大決策發揮參與、建議、審議等作用:
1)員工通過員工代表在職員代會上審議通過(或否決)企業的重大改革、涉及職員工切身利益等方面的重大事項。
2)通過合理化建議活動為企業改革發展獻言獻策,為企業決策提供好的建議。
3)通過向職代會提交提案,直接參與企業正確決策的確定。
4)作為企業廠務公開的第一評議人,對企業的生產經營等重大決策進行評議。
此外,員工還可以通過總經理熱線和總經理信箱,與高層管理人員進行簡便、快捷的溝通。
3、勞動監察與反貪污賄賂
紀檢監察部門也在維護員工權益方面發揮著特有的作用。這些部門圍繞公司的方針目標和生產經營任務,與生產、安全環保等部門配合和協作,深入到基層、生產一線,圍繞生產經營中的難點、企業管理中的薄弱點和員工關心的熱點問題,監督跟蹤和調查各單位在維護員工切身利益、職業健康安全等各項制度的落實情況。公司紀檢監察部門確定的監察重點有:在各種業務活動和經濟交往中發生的貪污賄賂、挪用公款、損害公司和員工利益以及嚴重違犯財經紀律的案件;嚴重以權謀私,造成國有資產流失的案件;嚴重失職,給企業造成重大經濟損失和浪費的案件。同時,也受理員工的來信來訪舉報,認真進行核實,堵塞管理漏洞,為企業持續發展創造良好環境。
4、不足之處
公司也充分注意到當前在員工權益保護方面存在的不足,主要包括:醫療保障體系亟待完善,部分企業醫療保險不到位,看病就醫難,且醫療費不能及時報銷,發生工傷後,理賠時間太慢;職工子女入托、入學及就業存在困難;給予員工的培訓機會仍然較少;以及應縮短體檢周期,為更多職工安排體檢等等。我們將更廣泛收集員工意見,積極加以改進。

『貳』 中國鋁業高管人員名單公示
◇ 601600 中國鋁業.高管列表
葛紅林 |男 | 董事長、執行董事 博士
蔣英剛 |男 |執行董事、副總經理 碩士
劉祥民 |男 | 執行董事、副總經理 博士
羅建川 |男 |執行董事、總經理 博士
陳麗潔 |女 |獨立董事 博士
馬時亨 |男 |獨立董事 本科
吳振芳 |男 |獨立董事 碩士
王軍 |男 |董事 本科
劉才明 |男 |董事 博士
趙釗 |男 |監事長、監事 博士
張占魁 |男 |監事 碩士
袁力 |男 |職工監事
喬桂玲 |女 |副總經理 碩士
謝尉志 |男 |副總經理、財務總監 碩士
許波 |男 |副總經理、董事會秘書 博士
楊銳軍 |男 |證券事務代表 本科
『叄』 宋作文的人物事件
2002年上半年,劉鐵男為南山集團新型鋁合金項目通過國家計委備案提供幫助,分兩次收受宋作文給予的人民幣4萬元。
2005年,劉鐵男再次接受宋作文請托,以向中國鋁業時任副總裁羅建川打招呼的方式,為南山方面與中鋁下屬的山東鋁業簽訂3萬噸氧化鋁供銷合同提供幫助。
宋作文將供銷差價中的750萬元,匯入了劉鐵男之子劉德成控制的公司賬戶。
2014年國慶期間,事涉劉鐵男一案的前「山東首富」宋作文出現在公眾面前,他在山東煙台出席了龍口市第三屆孝德文化節並致辭。
2014年10月2日,宋作文於出席了龍口市第三屆孝德文化節與第十四屆南山國際長壽文化節的開幕式。

『肆』 破碎機的應用
問題都沒有問清楚。
『伍』 c919什麼地方自己研發的
你好:
目前中國C919大型客機研製正按照預定計劃穩步進行,有望今年底完成詳細設計,2014年實現首飛,2016年完成適航取證並投放市場。目前該項目已經取得許多重大進展,主要如下:
進展一:訂單數增至235架
據吳光輝介紹,在不到一年的時間里,C919大飛機的訂單數已從100架增加至235架。
據中國商飛公司2010―2029年市場預測年報顯示,到2029年,全球共需交付30230架干線和支線飛機,其中雙通道飛機6916架,單通道飛機19921架,渦扇支線飛機3393架,總價值近3.4萬億美元。預計到2029年中國市場需交付3750多架大型客機。
進展二:國產發動機命名
國產大飛機的「中國芯」問題一直受到廣泛關注。吳光輝曾表示,C919大飛機選用了兩款發動機:第一款是由美法合資CFM公司為其量身打造的LEAP-X1C集成推進系統,技術上更加先進。LEAP-X發動機也被用於空客A320和波音737的下一代飛機。第二款是國產發動機,正在研製之中 。
不到一年,國產發動機正式命名。2011年9月2日,大型客機發動機重大專項的主承製單位――中航商用航空發動機有限責任公司宣布:正式將國產大飛機發動機命名為「CJ―1000A」,中文名稱為「長江1000」發動機。
進展三:初步建成民用飛機供應鏈
作為「含金量」極高的產業,飛機製造業中的民用飛機行業的產業輻射帶動作用也不可小視。
波音公司研究指出,民機銷售額每增長1%,對國民經濟的增長拉動為0.714%;一個航空項目發展10年後給當地帶來的效益產出比為1:80,技術轉移比為1:16,就業帶動比為1:12。美國智庫蘭德公司的研究也指出,航空高科技企業及其核心技術衍射到相關產業,可以達到1:15的帶動效應。
進展四:推動新材料發展
中鋁股份公司是中國大飛機項目的股東之一,為國產大飛機提供鋁合金和鈦合金材料。2011年10月,中鋁股份公司總裁羅建川透露,2012年底,專門用於大飛機項目的年產5萬噸鋁合金厚板生產線,將在西南鋁業集團有限責任公司(下稱「西南鋁」)投產。此外,中鋁股份公司與俄羅斯合作的總投資40億元人民幣的3萬噸海綿鈦項目,日前已經在黑龍江省佳木斯市破土動工。
據悉,鋁合金厚板生產線項目建成後,西南鋁的鋁合金厚板產量將占國內市場份額的70%。與其他行業用鋁材料不同,大飛機項目所需要的鋁材料的主要特點是「超長、超寬、超厚」,尤其是大飛機的機身,需要長達近20米的拉伸板,厚度也要達到200毫米。此前國內的裝備並不具備這樣的生產能力,只有美國、日本、德國等少數發達國家可以規模化生產。
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『陸』 中國鋁業的公司上市
股票代碼 601600
股票簡稱 中國鋁業
代碼類別 A股
上市地點 上海證券交易所
拼音簡稱 ZGLY
上市狀態 在市
股權結構
名稱變動
2007-04-30 中國鋁業 新上市
特別處理
2007-04-30 新上市
2007-04-21 未上市 證券代碼 601600 證券簡稱 中國鋁業
公司名稱 中國鋁業股份有限公司 英文名稱 Aluminum corporation of china limited
成立日期 2001-09-10 上市日期 2007-04-30
上市市場 上海證券交易所 所屬行業 金屬、非金屬
注冊資本(萬元) 1352448.7892 法人代表 肖亞慶
董事長 肖亞慶 總經理 羅建川
董事會秘書 劉強 證券代表
注冊地址 中國北京海淀區西直門北大街62號 郵政編碼 100082
辦公地址 中國北京海淀區西直門北大街62號 郵政編碼 100082 中國鋁業股份有限公司是根據原國家經濟貿易委員會出具的批文關於同意設立中國鋁業股份有限公司的批
復(國經貿企改[2001]818 號),由中國鋁業公司(中鋁公司)、廣西投資集團有限公司(原稱廣西開發投資有限責任公司)(廣西投資)和貴州省物資開發投資公司(貴州開發)作為發起人,以發起方式設立的股份有限公司,總股本為8,000,000 千股,每股面值1 元。該公司於2001年9 月10 日在中華人民共和國北京市正式成立,並取得了注冊號為10(2-2) 號的企業法人營業執照。該公司於2001 年12 月12 日首次公開發行2,588,236 千股境外上市外資股 (H 股),並分別在香港聯合交易所有限公司以及以美國存托股份的方式在紐約證券交易所上市,其中新增發行2,352,942 千新股,該公司非H 股股東減持其非流通股235,294 千股。
該公司於2002 年1 月行使超額配售權發行161,654 千股(每股面值1 元)的 H 股,其中:新增發行146,958千新股,同時該公司非H 股股東減持其非流通股 14,696 千股。該公司於2004 年1 月行使配售權發行549,976 千股(每股面值1 元)的H 股。該公司於2006 年5 月行使配售權發行600,000 千股(每股面值1 元)的H 股;同時中鋁公司將其所持44,100 千股國家股劃轉給全國社會保障基金理事會,該公司接受全國社會保障基金理事會委託,在本次配售同時出售上述44,100 千股,並將所得款項支付給全國社會保障基金理事會。
公司於2007 年4 月向該公司之子公司山東鋁業股份有限公司(山東鋁業 )和該公司之聯營公司蘭州鋁業股份有限公司(蘭州鋁業)除該公司以外的股東發行了1,236,732 千股人民幣普通股(A 股),以換股方式取得了
山東鋁業和蘭州鋁業100%的股權,並在上海證券交易所上市。同時,山東鋁業和蘭州鋁業退市。該公司於2007 年12 月28 日向包頭鋁業股份有限公司(包頭鋁業)的股東定向增發637,880 千股人民幣普通股(A 股),以換股方式取得了包頭鋁業100% 的股權。同時,包頭鋁業退市。截至2007 年12 月31 日止,該公司總股本已增至13,524,488 千股。經原國家經濟貿易委員會批准,中鋁公司於2001 年9 月29 日依據與中國信達資產管理有限公司(中國信達)、中國東方資產管理公司(中國東方)和國家開發銀行擬定的債轉股方案,將其持有的該公司計2,767,519 千股(每股面值1 元)股份置換給中國信達、中國東方和國家開發銀行,使上述公司成為了該公司的內資股股東。2005 年,中國信達將部分股份轉讓給中國建設銀行股份有限公司 (建設銀行) ,建設銀行也成為了該公司的內資股股東。2007 年4 月,中國東方將其持有的該公司股份全部轉讓給中鋁公司。
中國鋁業股份有限公司(簡稱「中國鋁業」,英文全稱:Aluminum Corporation of China Limited,英文縮寫:Chalco)於2001年9月10日在中華人民共和國(中國)注冊成立,中國鋁業公司是中國鋁業的控股股東。中國鋁業股票分別在美國紐約交易所、香港聯交所和上海證券交易所掛牌交易(股票代碼:香港2600,紐約ACH,上海601600),
被列入香港恆生綜合指數成份股和富時指數成份股及美國股市中國指數成份股。中國鋁業是中國鋁行業中唯一集鋁土礦勘探、開采,氧化鋁、原鋁和鋁加工生產、銷售,技術研發為一體的大型鋁生產經營企業,是中國最大的氧化鋁、原鋁和鋁加工材生產商,是全球第二大氧化鋁生產商、第三大原鋁生產商。
中國鋁業注冊資本135.24億元,擁有31家主要分公司和子公司,分布在國內17個省、市、自治區。中國鋁業企業信用等級連續多年被標准普爾評為BBB+級。已通過ISO9000、ISO14000、OHSAS18001貫標認證。 截止日期 2009-09-30
公告日期 2009-10-28
每股凈資產 3.82元
每股收益 -0.2588元
每股現金含量 -0.009元
每股資本公積金 0.9853元
固定資產合計 88,427,120,000.00元
流動資產合計 37,156,528,000.00元
資產總計 133,156,742,000.00元
長期負債合計 39,024,491,000.00元
主營業務收入 45,060,869,000.00元
財務費用 1,617,068,000.00元
凈利潤 -3,500,492,000.00元

『柒』 中國鋁業有在北京的公司嗎
公司名稱 中國鋁業股份有限公司 英文名稱 Aluminum corporation of china limited
成立日期 2001-09-10 上市日期 2007-04-30
上市市場 上海證券交易所 所屬行業 金屬、非金屬
注冊資本(萬元) 1352448.7892 法人代表 肖亞慶
董事長 肖亞慶 總經理 羅建川
董事會秘書 劉強 證券代表
公司電話 010-63971767 公司傳真 null
公司網址 www.chalco.com.cn 電子信箱 [email protected]
注冊地址 中國北京海淀區西直門北大街62號 郵政編碼 100082
辦公地址 中國北京海淀區西直門北大街62號 郵政編碼 100082
『捌』 羅建川的介紹
羅建川,男,1963年4月生,1985年畢業於昆明理工大學采礦專業。中南大學資源與環境經濟學工學博士,漢語言文字學。曾任中國鋁業股份有限公司執行董事、總裁。2015年12月不再擔任中國鋁業公司黨組成員、董事職務。

『玖』 中國大飛機C919目前研發進度
你好:
目前中國C919大型客機研製正按照預定計劃穩步進行,有望今年底完成詳細設計,2014年實現首飛,2016年完成適航取證並投放市場。目前該項目已經取得許多重大進展,主要如下:
進展一:訂單數增至235架
據吳光輝介紹,在不到一年的時間里,C919大飛機的訂單數已從100架增加至235架。
據中國商飛公司2010―2029年市場預測年報顯示,到2029年,全球共需交付30230架干線和支線飛機,其中雙通道飛機6916架,單通道飛機19921架,渦扇支線飛機3393架,總價值近3.4萬億美元。預計到2029年中國市場需交付3750多架大型客機。
進展二:國產發動機命名
國產大飛機的「中國芯」問題一直受到廣泛關注。吳光輝曾表示,C919大飛機選用了兩款發動機:第一款是由美法合資CFM公司為其量身打造的LEAP-X1C集成推進系統,技術上更加先進。LEAP-X發動機也被用於空客A320和波音737的下一代飛機。第二款是國產發動機,正在研製之中 。
不到一年,國產發動機正式命名。2011年9月2日,大型客機發動機重大專項的主承製單位――中航商用航空發動機有限責任公司宣布:正式將國產大飛機發動機命名為「CJ―1000A」,中文名稱為「長江1000」發動機。
進展三:初步建成民用飛機供應鏈
作為「含金量」極高的產業,飛機製造業中的民用飛機行業的產業輻射帶動作用也不可小視。
波音公司研究指出,民機銷售額每增長1%,對國民經濟的增長拉動為0.714%;一個航空項目發展10年後給當地帶來的效益產出比為1:80,技術轉移比為1:16,就業帶動比為1:12。美國智庫蘭德公司的研究也指出,航空高科技企業及其核心技術衍射到相關產業,可以達到1:15的帶動效應。
進展四:推動新材料發展
中鋁股份公司是中國大飛機項目的股東之一,為國產大飛機提供鋁合金和鈦合金材料。2011年10月,中鋁股份公司總裁羅建川透露,2012年底,專門用於大飛機項目的年產5萬噸鋁合金厚板生產線,將在西南鋁業集團有限責任公司(下稱「西南鋁」)投產。此外,中鋁股份公司與俄羅斯合作的總投資40億元人民幣的3萬噸海綿鈦項目,日前已經在黑龍江省佳木斯市破土動工。
據悉,鋁合金厚板生產線項目建成後,西南鋁的鋁合金厚板產量將占國內市場份額的70%。與其他行業用鋁材料不同,大飛機項目所需要的鋁材料的主要特點是「超長、超寬、超厚」,尤其是大飛機的機身,需要長達近20米的拉伸板,厚度也要達到200毫米。此前國內的裝備並不具備這樣的生產能力,只有美國、日本、德國等少數發達國家可以規模化生產。
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『拾』 羅建川的任免信息
2014年12月19日, 中鋁公告宣布,熊維平先生因工作變動已於2014年12月18日向董事會提交辭呈,辭去本公司董事長、董事職務,該辭呈即日生效。公告稱,在熊維平先生辭任後至公司選舉出新的董事長期間,執行董事羅建川代行董事長職權。
2015年11月20日,中國鋁業股份有限公司發布公告稱,公司董事會收到羅建川先生的書面辭呈,因工作需要,羅建川先生提請辭去本公司執行董事、總裁及在董事會各專門委員會的一切職務。辭呈即日生效。羅建川先生已確認與本公司董事會概無任何意見分歧,亦無任何與辭職有關而需提呈本公司股東注意的事項。
2015年12月不再擔任中國鋁業公司黨組成員、董事職務。
