行李箱拉桿箱是省力杠桿嗎

⑴ 為什麼拉行李箱時拉出拉桿更省力

阻力不變，動力臂變長，動力變小，所以省力。

⑵ 旅行箱拉桿的受力分析

抬起拉桿的力F為動力，物品的重力為阻力，支點在下面，故動力臂大於阻力臂，所以是省力杠桿；
拉桿的把手處做的比較寬大，這是在壓力一定時，增大受力面積來減小壓強．
故答案為：省力；減小．

⑶ 行李箱杠桿算力

如圖，知道動力臂和阻力臂大小關系，知道阻力G的大小，利用杠桿的平衡條件可算出F的大小． 【解析】 由題知，動力臂和阻力臂的關系L 1 =5L 2 ． ∵F×L 1 =G×L 2 ， ∴F= = =20N． 故答案為：20N．

⑷ 行李車屬於省力杠桿嗎

由圖可知晾衣竹竿、腳踏板的動力臂都小於阻力臂，屬於費力杠桿；
天平的動力臂等於阻力臂，屬於等臂杠桿；
只有行李車的動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿．
所以選項B、C、D都不符合題意．
故選A．

⑸ 拉桿式旅行箱包,使用時相當於一個什麼杠桿

屬於省力杠桿吧！輪子相當於軸。

⑹ 為什麼拉旅行箱是省力杠桿

拉行李箱時，將行李箱看作杠桿，支點在輪上，行李箱的重力是阻力，阻力作用點在重心，可見阻力和阻力臂是一定的，動力作用在拉桿末端上，所以行李箱在使用過程中，動力臂大於阻力臂，是省力杠桿，當拉行李箱時拉出拉桿，增大了動力臂，所以更省力．
故答案為：增大了動力臂．

⑺ 行李箱是省力杠桿還是費力杠桿

由圖知，拉桿行李箱在使用時，動力臂大於阻力臂，屬於省力杠桿；
在拖動行李箱時，阻力、阻力臂不變，拉出行李箱上方的拉桿兒，增大了動力臂，由杠桿平衡條件可知可以省力．
故答案為：省力；動力臂．

⑻ 拉桿箱是否是省力杠桿

是，因為箱的重心和人握桿在一條線上，而握桿較中心軸（滾軸）距離遠，即力臂大，所以會省力

⑼ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖，它相當於一個______杠桿（選填「省力」或「費力」）；若箱和物品共重15

圖示的旅行箱，因為是動力臂大於阻力臂的杠桿，所以是一個省力杠桿；
總重G=150N，動力臂L₁=5L₂，根據杠桿平衡條件：FL₁=GL₂可得，抬起杠桿的最小的力為：F=