特斯拉的股票漲跌原因

Ⅰ 特斯拉的市值暴漲，背後支撐的原因到底是什麼

特斯拉是一家非常有名的新能源汽車公司，特斯拉的市值暴漲，其背後的支撐的原因是什麼呢？我認為首先是特斯拉作為新能源汽車的先驅和頂尖公司，這是一個未來的趨勢，另外一方面是特斯拉解決了很多之前沒有解決的問題，而且有很多人是跟著別人買的，所以特斯拉的市值暴漲，接下來跟大傢具體說明。4.有些人是跟著別人漲而選擇特斯拉的。
在股票市場會有這樣的一種現象，當很多人都買一隻股票的時候，比如說都買特斯拉，那麼特斯拉的股票就會上漲，所以就會有一些人跟著買，從而造成特斯拉的股票繼續上漲，最終造成特斯拉的市值暴漲，這裡面是有一些人從眾造成的。

總而言之，我認為特斯拉的市值之所以暴漲，一方面是特斯拉作為新能源汽車領域的頂尖公司，本身就代表著未來的趨勢，而且特斯拉解決了產量跟不上等等問題，有些人也是跟著別人買特斯拉股票的，所以特斯拉的市值暴漲。

Ⅱ 特斯拉股價「暴漲」背後的誘因與博弈

深夜關掉電腦後，仍然久久沉浸在影片《華爾街之狼》的劇情之中。萊昂納多·迪卡普里奧的歇斯底里，酣暢淋漓地演繹了喬丹·貝福特這個魅力無敵、奸佞狡詐、如癲似狂的華爾街狼人。

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就在今天，特斯拉官方微信推送了一篇文章名為《假如大象踩了你的Model3...》。有時在想，從前身處內燃機盛行時代，我們總願意將亦如大眾、豐田這樣的強勢傳統車企比作「大象」，因為它們龐大的體量代表了行業下一階段的風向與趨勢。

那麼隨著全球電動化浪潮的滾滾襲來，當傳統內燃機向電動機逐漸轉型，此刻的真正「大象」或許正是股價不斷創造奇跡的特斯拉，在它身上並未看到什麼「大象轉身」的困擾，看到的只有一味向前。

最後，想分享特斯拉入職員工手冊中的一句話：「我們與眾不同，我們長於如此。與眾不同讓我們去做沒人能做的事，做別人告訴我們不可能的事。」或許正因為特斯拉員工都帶著與馬斯克相同的工作信條面對當下與未來，才能保證源源不斷的「高創造力」與「驚喜」製造能力，而這恰恰又是其股價「暴漲」的另一原因。

文/崔力文

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 特斯拉股價閃崩三分之一引發熱議，具體原因是什麼

特斯拉股價連續數日呈現下跌的趨勢，且之所以閃崩三分之一並引發熱議，個人分析其原因如下：

再者，還有一個很現實的問題，即全球晶元短缺導致產能下降，這樣一來，會有三大問題：其一、某些車型無法正常交付，給購買者造成不快；其二、影響汽車在全球市場的銷售額，利潤勢必會受到影響；其三、也會引發投資者、股民的信任危機。

綜上所述，特斯拉一路走來，其股價或勢頭正旺，或一路下跌，呈現出了兩極分化的趨勢，如今股價閃崩三分之一，與產品召回、被約談、產能下降等諸多因素相關；當然，我們也要看到的是，特斯拉在面對消費者、相關部門的質疑時，也表達出了自查與改進的誠意。但究竟會交出一份怎樣的答卷？我們不得而知。只希望特斯拉在產品質量方面多下功夫，用好產品來贏得消費者的信賴，最終也會給投資者帶來信心與希望。

Ⅳ 特斯拉股價為何暴跌

正在焦急等待特斯拉二季度財報的投資者上周得到了不好的消息。摩根大通等華爾街機構接連發布報告，看空特斯拉前景。對於特斯拉推出的Model 3能否順利量產，盡管特斯拉方面一直信誓旦旦，但越來越多的機構對此充滿質疑。受上述因素影響，特斯拉股價20日下跌2.08%至313.58美元，今年以來的漲幅收窄至0.72%，落後於標普500指數4.8%的漲幅。

他表示，聯邦稅收補貼因素將導致特斯拉電動汽車需求下降。特斯拉近期已經合計賣出了20萬輛電動汽車，成為美國首個達到這一門檻的汽車製造商，但這也意味著特斯拉消費者享受的7500美元聯邦稅收補貼將逐漸被取消。美國政府此前規定20萬輛電動車是補貼終止的上限。從2019年1月起，特斯拉新車購買者的稅收優惠減半，當年7月起將減少至現有補貼的25%水平，2020年1月起將徹底停止補貼。吉爾在報告中稱，已將特斯拉的股票評級下調至「低配」。

摩根大通分析師布林克曼進一步表示，電動車的行業競爭可能加劇。因為其他汽車製造商會尋求利用電動汽車的銷售提振利潤更高的汽油車產品，而不是試圖從銷售這些電動汽車本身獲得利潤，但特斯拉卻無法做到這一點。布林克曼預測，特斯拉今年年底的目標股價為180美元，較上周五收盤價下跌了42.6%。

最被華爾街看空股票之一

特斯拉近期一直是美股市場被做空最多的股票之一。一家金融科技公司提供的數據顯示，特斯拉一個月前的空頭倉位在90億美元左右。而據雅虎財經估算，截至7月15日，特斯拉被做空3729萬股，占其總股本約22%。

在去年股價大漲45%後，今年2月下旬以來，特斯拉股價一度大幅下挫，在6月中旬反彈至年內高點後再度走弱。20日收盤，特斯拉股價距離年內高點相差16%，距去年9月創下的歷史新高389.61美元更相差近20%。

除了被華爾街機構看空，德國市場受挫也成為了影響特斯拉上周股價的壞消息。最新數據顯示，上半年德國電動汽車銷量增長64%，累計銷售了17234輛純電動車，位居歐盟五大汽車市場首位。但是，6月特斯拉Model S和Model X兩個車型在德國市場的累計銷量僅為282輛，上半年銷量也十分低迷，總計僅售出1254輛，較去年同期大跌33%。

特斯拉即將在8月1日發布二季報，華爾街機構的共識是，在第二季度業績公布之前，特斯拉股價仍會繼續下滑，但該公司可能在財報中透露出一些消息以提振股價，比如關於Model Y的消息。Model Y主要定位為一款入門級別的SUV，從目前有限的介紹可以了解到，它跟Model 3基於同平台打造，所以外觀設計方面與Model 3極為相似，其內飾智能化科技感十足；動力方面，Model Y將會搭載全新的電子化結構，以實現全自動駕駛的目的。

來源：中國證券報

Ⅳ 特斯拉閃崩三分之一，特斯拉股價大跌的原因是什麼

主要是早前特斯拉被炒作得太高了，其市值與其汽車銷量遠遠不符，股價大跌也只是泡沫破裂而已。根據媒體報道，這幾個交易日內，特斯拉股價連續下跌，目前距離其最高位時，已經跌落了36%，市值縮水了三千億美金以上。要知道，根據早前媒體的報道，特斯拉股價最高的時候，其市值比第二名豐田汽車還要高出一千億美金，雖然特斯拉的汽車銷量卻只有後者的零頭。豐田的總裁甚至在公開場合批評過特斯拉，描述特斯拉只是擁有菜譜，而自己是擁有一家餐廳，只有自己才可以給顧客帶來產品。言下之意，特斯拉並不能造出很好的汽車。

Ⅵ 特斯拉股價暴跌21%，致其股價下跌的原因是什麼

特斯拉股價下跌的原因，究其原因就是因為漲的太多了，現在是屬於一個技術性的下跌。

說白了背後的原因也非常的簡單。就是獲利盤太多了，然後到某一個階段的時候獲利資金大量拋售，那自然就會引發下跌咯。

對於一家優秀的企業來說，股價大幅度的下跌，也許正是進入的好時機。而且對於一個股民來說，只要選對了優秀的企業，那麼只要長期持有，從長期來看都是能獲利的。

Ⅶ 最近特斯拉的股票為什麼會漲那麼多

事實上，2019年3月，特斯拉各系列車型的價格將大幅下調，特別是在中國市場，3款車型降價2.6萬~4.4萬，s款車型降價1.13萬~27.75萬，X款車型降價17.45萬~34.11萬，這種大幅度降價在汽車行業是前所未有的。特斯拉降價背後有一個關鍵因素。起初，電動汽車是富人的東西。在會見了精英之後，他們很快達到了頂點。

今年年初，很多特斯拉車主拿到了國產車型3，當時推出了兩個版本，分別配備了松下和LG化學電池。根據NEDC標准，後者的射程比前者小10公里。然而，許多車主發現他們的新車的行駛里程比別人少了20公里。因此，許多車主花同樣的錢，但得到不同的車型不同的駕駛范圍。不少車主組團舉橫幅討論問題，甚至直接起訴。盡管特斯拉最終給出了一些解決方案，但對於剛剛進入中國市場的品牌來說，這是市場信任的直接消費。