『壹』 汽车金融公司有哪些
1、汽车厂商设立抄的：上海袭通用汽车金融公司、大众汽车金融（中国）有限公司是做的比较大的两家；2、互联网汽车金融公司：启利网是做的不错的，公司有汽车专业背景，挖掘优质项目能力和资金募集能力很强，还有不错的风控体系；3、传统汽车金融公司：重庆汽车金融公司和三一汽车金融公司都做的比较大。
『贰』 截止到现在中国汽车金融公司有哪些
根据本人对互联网汽车金融的经验，从汽车抵押分析按揭车的角度，可以将回分期归纳为三种情况：银行答分期、金融分期、担保车三类
因为做车贷的车商，全款车和分期车的放款比例和额度有很大的差别，而不同分期种类的分期车，这方面也会区别对待，这是风控，任何一个做汽车抵押贷款都得考虑。
车主用车抵押想借款，如果是分期车，车商都会查车辆档案，确定是哪一类型的分期，然后体现于额度或保证金，
银行分期不用说。
汽车金融公司，从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构，通常隶属于大型汽车工业集团及主机厂，本人之前做车贷的时候，汽车金融公司只承认下面这13家：
1、上汽通用汽车金融公司
2、大众汽车金融公司
3、丰田汽车金融公司
4、奔驰汽车金融公司
5、福特汽车金融公司
6、沃尔沃汽车金融公司
7、菲亚特汽车金融公司
8、东风标致雪铁龙汽车金融公司
9、东风日产汽车金融公司
10、广汽汇理
11、宝马汽车金融
12、奇瑞薇银汽车金融
13、三一汽车金融
『叁』 力蕴汽车金融是不是骗子公司
答:力蕴汽车金融事实应该是骗子公司。
『肆』 金融公司里面反欺诈贷后回访这个岗位发展前景如何求具体聊聊
个人觉得，现在银行的贷后检查工作多数流于形式，无法真实提现客户抗风险能力及客户发展趋势。未来银行信贷业务发展，如果还遵循老旧思维模式，必将大规模出现逾期和不良，在现如今的大数据时代下，反欺诈贷后及相关检查势必正规化及数据化。所以发展前景较好 来自职Q用户：谭先生
就是催收，不用说的这么复杂 来自职Q用户：杨先生
『伍』 企业如何实现金融反欺诈，具体方法是什么
简单，用上天御（TenDI）智能风控服务咯、还协助华夏银行信用卡中心构建了先进的大数据实时处理技术和人工智能反欺诈模型。
『陆』 联众金融大骗子车贷公司
我也为遇到，说是车贷，最后成了以租代售，说贷51000，银行说放款6430，我该如何解决
『柒』 汽车金融公司有哪些
根据本人对互联网汽车金融的经验，从汽车抵押分析按揭车的角度，可以将分期专归纳为三种情况：银属行分期、金融分期、担保车三类
因为做车贷的车商，全款车和分期车的放款比例和额度有很大的差别，而不同分期种类的分期车，这方面也会区别对待，这是风控，任何一个做汽车抵押贷款都得考虑。
车主用车抵押想借款，如果是分期车，车商都会查车辆档案，确定是哪一类型的分期，然后体现于额度或保证金，
银行分期不用说。
汽车金融公司，从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构，通常隶属于大型汽车工业集团及主机厂，本人之前做车贷的时候，汽车金融公司只承认下面这13家：
1、上汽通用汽车金融公司
2、大众汽车金融公司
3、丰田汽车金融公司
4、奔驰汽车金融公司
5、福特汽车金融公司
6、沃尔沃汽车金融公司
7、菲亚特汽车金融公司
8、东风标致雪铁龙汽车金融公司
9、东风日产汽车金融公司
10、广汽汇理
11、宝马汽车金融
12、奇瑞薇银汽车金融
13、三一汽车金融
『捌』 汽车金融公司风险该如何防控
防范的办法其实很多 ，但核心的重点在于完善的风控体系 ，即在审核环节将欺诈分子杜绝在门外，或是判断客户的信用有多高。如何实现这一点也有几种方式：平台可以自己搭建风控系统，也可以使用成熟专业的三方系统，比如目前汽车金融领域使用最广泛的同盾反欺诈系统。
『玖』 金融反欺诈部门的整体工作职责是什么
你这个问题有点广泛啊~
反欺诈的工作职责有很多我简单归纳一部分：1、负责欺诈风险事件的调查工作，研究各类型欺诈风险案件的风险点，并提出相应防范建议及时反馈2、欺诈数据日常监控及统计，发现问题并提出防范建议3、调查各类案件并撰写调查报告，针对防欺诈各环节工作人员进行培训4、分析市场变化、风险预警、协助挽回欺诈案件造成的经济损失；5、在工作中积极提出自己的意见和建议，优化工作流程。
大概这些吧，望采纳
『拾』 汽车金融公司一般怎么做风控
随着P2P行业不断细分，车贷逐渐成为了主流的经营模式，各家平台不断地参与进来，但不是所有公司都能存活的，风控做的好不好，直接关系到公司的生存，大部分倒下的公司都输在风控管理上，但由于征信数据不完善，车贷业务的风险控制任务艰巨。
车贷风险分为人的风险和车的风险，人的风险主要有车主无还款诚信、还款能力不足和还款催收三方面的风险，车辆风险主要有一车多贷、车辆残值评估以及车辆丢失三方面的风险。车贷风控应针对这些风险，采取相应的措施。
车贷风控从时间上大致分为贷前风控与贷后风控。贷前风控主要是针对借款人而做的资料审核，包括信用审核和资产审核，除此之外，还要核实借款人提供的身份证、购车发票、驾驶证等个人证件的真实性，谨防借款人利用虚假信息进行骗贷。贷后风控则是针对贷款发放后对车辆的监管，利用车载GPS终端，根据车辆行驶数据判断风险，这是避免损失的最后一道屏障。具体方法如下：
加强车贷征信
车贷征信风控分为对人的征信和对车的征信，通过多渠道核实车主身份与车辆情况。对人的征信除了引用央行征信数据以外，还可以通过网络、电话查询、面谈车主等方式，收集数据，从而生成极具参考性的个人信用评估报告。对车的征信则是对车辆进行实际情况的审核之外，包括相关手续、违章记录、车况、保养情况等，以此决定车辆是否具备贷款资格。
确定放款额度
放款额度主要由贷款者的预期还款能力和车辆残值评估所决定。预期还款能力需要建立个人信息大数据模型，生成个人还款能力报告，同时辅助以担保人措施，以防止因还款能力不足导致的车贷风险；车辆残值评估则需引入第三方的车辆评估工具，以专业公正手段给予准确的车辆价值评估及车辆损耗速度，再次基础上决定放款额度和放款周期，以此来防止因车辆估值过高导致的车贷风险。
加强车辆监控，善用催收技巧
每辆车必须装上车载GPS终端，以便随时追踪车辆位置，预防车辆丢失。善用各种催收技巧，通过合理的还款机制设置，提醒贷款人按时还款，通过线上线下多重催收手段的应用，增强贷款人的还款意愿，在保证客户按时还款的同时，留住客源。
综上，车贷风控要从贷前、贷中、贷后去着手完善。可以了解下铅笔头汽车融资租赁系统。