玛莎拉蒂总裁金融服务

Ⅰ 玛莎拉蒂总裁有什么好的！

这个就要看车主自己的爱好了，玛莎拉蒂总裁确实是一辆很不错的车，而且买总裁的车主都是很有个性的车主，同样的价格如果买奔驰宝马什么的，那满大街都是太没个性了，而且显得有些俗，但是开总裁，就显得别具一格，路上见不到几辆，乍一看很吸引人眼球，不和那些奔驰宝马车主一起，况且这车动力充足，能和他比的大概只有保时捷Panamera了，但是内饰，空间都比总裁稍逊一筹。另一方面，一个老板出去谈生意开超跑很不适合，给人感觉不稳重。最重要的方面，玛莎的做工那是没得说的，仪表盘的黑塑料貌似不可改，和周围木纹比，确实有一点不协调，那是车主自己选的，可能车主自己喜欢吧

Ⅱ 玛莎拉蒂总裁怎么样

这个就要看车主自己的爱好了，玛莎拉蒂总裁确实是一辆很不错的车，而且买总裁的车主都是很有个性的车主，同样的价格如果买奔驰宝马什么的，那满大街都是太没

Ⅲ 玛莎拉蒂总裁的总裁系列

1963 年，一款崭新的车型耀然问世，它的名字“Quattroporte”从此便成为高性能豪华轿车的同义词。在当年的意大利都灵汽车展上，由皮埃特罗 · 费鲁瓦（Pietro Frua）设计的“Tipo 107”Quattroporte 轿车首次亮相，向世人展示了将跑车的性能与豪华轿车的舒适性结合在一起的创举。2013年，玛莎拉蒂总裁车型推出了全新一代产品，它拥有同样的突破性创新和技术优势——堪称优雅与力量的完美结合。
在全新玛莎拉蒂 Quattroporte 总裁轿车上，大型豪华轿车的精神与经典豪华旅行跑车的血统实现了完美平衡，创造出一款真正独一无二的顶级轿车。现代化的设计，宽敞而舒适的座舱，优雅的轮廓，都是按照最杰出的意大利工艺传统、采用最优质的材料打造而成。车辆的动力来自两款震撼人心的新一代发动机。新型 530 HP 3.8升双涡轮增压 V8 发动机和 330 HP 3升双涡轮增压 V6 发动机。这两款发动机在效率和性能方面均是同级产品的佼佼者，并且具有大量技术创新。其目标是：让驾驶玛莎拉蒂 Quattroporte 总裁轿车成为一种难以忘怀的体验。全新总裁于2013年推出两款车型，根据配备发动机型号的不同分别是总裁V8和总裁V6。 自2004年上市以来，开创了高性能豪华轿车新纪元的玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列持续获得来自公众、汽车爱好者及媒体的无数赞誉。为庆祝如此辉煌的成就，玛莎拉蒂决定推出兼具该旗舰车款高贵典雅与高运动性能的升级版本，完美地诠释该系列极度精致的细节、手工技艺以及无可比拟的运动天赋。
从第一代玛莎拉蒂总裁Quattroporte于20世纪60年代问世至今，经过五代车型的磨砺，玛莎拉蒂将自行开创的四门豪华轿跑车概念发挥到人类想象的极致，玛莎拉蒂总裁Quattroporte已经成为四门豪华轿跑车的传世经典及专属名词。自04年第五代总裁全新车型诞生以来，玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列共荣获了来自全球四大洲14个国家中最具威望的汽车媒体和时尚刊物授予的多达56个奖项。该车型在过去获得了世界范围内的赞许，并不断突破创新，一直秉承宾尼法利纳大师之手所创造的完美线条与简洁轮廓，从而定义了一个当下的经典。
Quattroporte总裁系列全球荣誉版在Quattroporte总裁系列运动版的基础上，更力求将玛莎拉蒂旗舰车型所具备的所有完美特质融合于一车之中。该车车身采用了全新而专属的“Quarzo fuso”抛光技术，散发着珍珠般的光芒和金属质感，令人一见倾心，而轮毂处采用的20英寸深色镀铬多幅三叉戟造型闪烁的绸缎光泽也使整车浑然一体。联袂Brembo专为玛莎拉蒂设计的制动卡钳经过手工抛光处理后独特的镜面效果、中央门柱上特制的“Awards Edition”标牌等等，都愈加彰显了Quattroporte总裁系列全球荣誉版卓越非凡、与众不同的优雅品质。为特别庆祝总裁系列荣获的56个国际奖项，该款全球荣誉版的车型将在中国市场限量销售56台。

Ⅳ 养一辆顶配玛莎拉蒂总裁需要多少钱，一年

养一辆顶配玛莎拉蒂总裁一年按照行驶一万多公里，的话车子保险就需要三四万，保养也得在一万多，算上油钱什么至少也得在五六万。

Ⅳ 玛莎拉蒂总裁—用车6年，优雅依旧，伴我一路前行！

提玛莎拉蒂已经有6年多了，分享一下自己的购车经验和这6年来的用车体验。自己是做培训班的，经营着一家美术培训学校，平时工作有些忙，少有时间来与大家分享。来一张标准的前脸照，优雅与霸气并存，中间的“三叉戟”格外耀眼。

玛莎拉蒂已经6年多，日常驾驶体验非常的棒，可以满足家用，长途驾驶不会很累，又可以满足偶尔的撒野，只要你狠踩，动力就会源源不断。售后的话也非常的方便，把车交给4S店，什么都不用管，他们服务也很贴心，会提醒你去保养。日常使用的成本比一般车要高一些，毕竟价格在这里摆着，谈油耗什么的没有意义，这一年多，玛莎拉蒂陪我走过了很多地方，从来没有把我丢在路上过。希望它能够带我去更多的地方，我也会好好保养它，总裁，未来有你相伴。

Ⅵ 玛莎拉蒂总裁这款车怎么样

我说说我自己的感受：喜欢玛莎拉蒂总裁的人，一般都是比较有眼光，很有内涵的人。1.动力这车虽然是V8 4.7的，但是动力和加速比奥迪S8的V10 5.2 更猛。比最新款宝马760强很多。和奔驰S600比的话，虽然加速时间上比S600慢了大概0.3秒，但是瞬间加速，以及推倍感比奔驰强很多，虽然0-100加速比S600慢0.3秒，但这毕竟只是数据，和实际感受是完全不一样的。实际感受上，总裁更猛。2.操控和奥迪S8差不多，不相上下，非常的棒，指向精准，人车合一，像骑自行车一样。和保时捷panamera相比的话，总裁比保时捷强太多，首先车身小一些，不想panamera那么沉重，虽然panamera的操控也不差，但是总裁确实要比它好太多。3.内饰首先，座椅的皮质相当豪华与舒适，非常上档次。前排座位、中控台，都是顶级豪华水准，科技与配置上，该有的全有。后排座位，中央液晶显示器效果极佳。后排两个座位的头顶部，阅读照明灯的效果是所有车中最好的，比飞机的照明灯效果好太多。但是，后排的唯一缺点是：腿部空间相对宝马760和奔驰S600、以及奥迪A8来说，总裁的腿部空间相对最小，但是只是和它们相比的话，单独拿出来，空间仍然很奢侈，相当充裕。4.质量这个是最放心的环节，底盘和悬挂都是同级车中最棒的。做工与用料绝对是顶级中的顶级。哥们，你太有眼光了.

Ⅶ 玛莎拉蒂(总裁)三款不同版本价格为什么差距这么大

不可能几乎一模一样
最大马力就不一样，扭矩，轮毂，里面的配置很多都不一样
20W多的差距在高档车而言差距是很小的了

Ⅷ 想了解下玛莎拉蒂小总裁的情况。。。。。。。

我是总裁4.7全球荣誉版，外观基本上是结合总裁和GT的优点。新车280W，我买的二手的165W。具体数据可以看官网，我181CM 100KG，坐车里还是很宽敞舒服。性能自然更不用说了。
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