⑴ 中国汽车在外国卖多少钱
看当地的消费税和关税高低了,不一定都是便宜货。
此前安凯客车在2013年曾向阿尔及利亚CIMA公司销售了20台客车,价值46.5万美元,折合人民币288万元。以宇通为例,从2004年至今,宇通海外市场累计销售超过30000台以上的大中型客车。特别是在拉美市场,由古巴延伸到拉美市场的总出口量超过10000台,累计出口额约10亿美元。2013年,宇通在拉美市场的出口量约2200台,占到中国大中型客车出口总量的40%左右,占主要目标市场年需求量的15%以上。拉美地区已经成为宇通客车出口的最大市场,销售网络覆盖20多个国家和地区。
目前长城汽车已出口到全球100多个国家和地区,覆盖了欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及澳洲等地区,产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类。自1998年首次出口以来,出口数量和金额连续多年保持中国汽车出口前列。
根据长城汽车2014年年报显示:
2014年长城汽车出口整车销量达 48,544 辆,较2013 年降低35.22%(2013 年:74,942 辆),其中,皮卡车、SUV 及轿车销量分别达 17,055 辆、24,023 辆和 7,466 辆;整车出口总额达人民币2,961,450,144.14 元,较 2013 年降低 36.00%(2013 年:人民币 4,627,046,391.38 元);占长城汽车集团营业收入的比例为 4.73%。
2013年度及2014年度长城汽车国内和出口前5名的国家按销售额排名:
⑵ 中国的汽车什么时候才可以跟美国一样价格
要达到你的标题哪个价位,怕是你我都等不到的了!中国人太多了,有钱人也多!很多的都是人炒出来的!至于你的车啊!估计只有力帆620和旗云2了!
你自己比较一下,希望对你有帮助!
⑶ 为什么中国的进口车价格比美国高
1)税制
我国的税制是销售环节中,每个环节都要征税。这样就包括:进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中,车辆价格被大大提高。而很多西方国家(也包括日本)实行的是终端消费税 -- 只有消费者购买商品时才征税,中间环节是免税的。
2)套用星巴克的一句话:“如果我们卖的和国外一个价,国内的咖啡店就没有生路了。”
汽车行业也是如此,如果进口汽车卖出和美国一样的价格、国产品牌、合资品牌就彻底没有销路了。所以,国家也不希望进口汽车卖的太便宜
⑷ 为什么进口汽车在国内和国外的价格差别这么大
知道中国人崇洋媚外
好面子
卖来中国肯定比本国高几倍
利润比关税高多了
⑸ 国产车为什么国内售价远高于国外售价
中国的税收高。首先17%的增值税,10%的消费税,10%的购置税就占去了车价的1/4,再加上关税等其它税费,不高才怪。
⑹ 国外的汽车卖得这么便宜,中国汽车再出口那不是利润少了么
首先,国外的汽车卖的不这么便宜.
例子,我在澳大利亚,这边的好车,比如国内超200万人民币的车,在那边相对会便宜一些,不过差价不会很大.但是马6这样的中低端车,国内大概我朋友2年前买的是17.8万,颜色还挺好看的,年初我看的广告,澳大利亚是3万6,成人民币按当时汇率是20万左右.
另一方面,美国的车会便宜很多,因为美国是一个产车的大国,而且他们的二手汽车量非常的大.
我在澳大利亚看过中国的车,有牌子上市的,还真有人买,但是买的绝对是极品少数,还不知道是不是华人.中国车出国不对这些发达国家的,听说QQ在巴西卖的挺火.
主要是因为LZ你把国外的车想的过于便宜了,几千的车有,都是80,90年代的二手车,跑了10W公里以上的,我还见过300块的大奔,前脸撞没了,根本就没修,就拿出来卖了.
⑺ 同一辆车,为什么中国汽车价格是国外的300
没有,为什么不同的国家有不同的收费政策,这个国外的价格他也不是统一的,所以没有必要和国外去比较。
⑻ 请问:2018年德国、日本、美国、韩国、中国出口汽车的平均售价分别是多少
这个数据一般人不知道
可以到汽车数据网站上搜下
应该会有可以参考的数据
这里恐怕没人能回答