甲醇价格与什么相关

1. 甲醇期货价格主要与哪个地方的报价类似,是华东地区吗

消费市场确实一大块位于华东地区，但是这一个区域市场是不可能决定全国各地甲醇价格的，华东地区与郑州甲醇期货确实息息相关，但是华北，华中，西北，华南，西南，东北等都有甲醇消费市场，期货价格是一个综合影响价格，也不是一地一时的价格可以绝对影响的。
你只考虑到了消费方面的影响，但是你还要考虑供应方面的影响，甲醇的生产厂家，区域生产特征，各种原料价格，各种不同的工艺，各地的交通运输储藏，国际环境，甲醇需求企业产品的下游市场等等都可能是影响因素，有时候某个单一因素绝对主导一段时期市场。
判断期货要综合全面，不能独看一面一地。

2. 甲醇期货与哪个品种相关

危化品期货。

甲醇期货上市，填补了我国危化品期货的空白。

同时，PTA、甲醇等6个世界独有期货品种相继推出，标志着我国创新能力不断增强。

在市场参与各方的协作努力下，国内首个危化期货品种—甲醇，于2012年3月15日顺利完成交割。

市场人士认为，甲醇期货合约交割制度设计的科学性、前瞻性，为首次交割顺利完成提供了有力保障。

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甲醇期货参与“缺位”或因“缺库”：

国内第一个上市的危险化学品期货品种——甲醇期货，正面临一个烦恼：除了贸易商参与较积极，对产业上下游企业来说，参与度还有待提高。

目前，国内甲醇生产分为煤制式、天然气制式和焦炉气制式，而以煤制式为主。从国内甲醇生产和消费情况来看，生产企业主要集中在西北，消费企业主要集中在华东、华南、华北。

记者拿到的一份行业相关调查统计数据显示，今年9月，在甲醇期、现货价格关联度上，华东地区相关性系数达0.8389，华南地区0.7608，而东北、华北、西北地区相对较低。

统计数据显示，华中、西北地区企业关注甲醇期货，报价时会参考期货价格；华北、东北相关系数较低，主要因为离交割仓库较远，交割方面有顾虑。

与国内已经上市期货品种不同的是，甲醇属于易燃危险品，运输要求高，运输半径过大将使运输成本和事故率大幅升高，这一特点使甲醇期货在交割上具有特殊性。

为此，甲醇期货特别采用“标准仓单指定交割仓库+厂库”交割方式，这也是郑商所历史上首次采用厂库交割方式。

西北地区距华北、东北销区较远，目前尚未设交割厂库。据了解，目前甲醇期货有江苏7个交割仓库，河南1个交割厂库，山东2个交割厂库。

该地区生产企业已经开始关注甲醇期货，并在销售时较多参考甲醇期价和走势。

业内人士指出，不可否认的是，西北地区靠近煤炭、天然气等资源地，是国内甲醇主产区，作为产业上游在甲醇期货中“缺位”，使得甲醇期货“天然活水”不够。

3. 什么是甲醇价格走势及影响因素

您好，
近期甲醇上涨至较高水平，形成了西北、内地、港口三足鼎立的局面，大致原因有以下几点：煤制甲醇成本较高、传统下游需求较弱，新兴下游需求强劲、环保检查导致开工降低、雾霾、雪天导致运输成本增加、人民币汇率持续贬值、外盘价格维持高位、港口库存较低等。
煤制甲醇成本方面
我国甲醇装置多为煤制装置，今年煤炭价格上涨幅度接近300元/吨，煤制甲醇成本计算公式为1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+（500—550）=煤制甲醇理论生产成本 ，这样一来甲醇原料成本上涨了将近400元/吨，拿西北甲醇做例子，目前生产煤制甲醇的成本接近1700元/吨左右，成本就这么高了，难怪甲醇价格一直涨！
传统下游需求较弱，新兴下游需求强劲
进入冬季，终端板材、减水剂等产品消耗力度缩减，传统下游甲醛开工3-4成、二甲醚开工2-3成，对甲醇的需求减弱；新兴下游烯烃需求尚可，中煤延长、中煤榆林、蒲城清洁能源甲醇装置的检修，给西北甲醇厂家带来了好运，一系列的烯烃需求，导致西北地区甲醇供应的紧张。虽山东阳煤恒通、神达、宁波富德、浙江兴兴、南京惠生烯烃装置降负至6-8成，但对甲醇的消耗依旧不少。

北方雾霾天气严重倒逼环保监管力度升级，高污染煤炭企业被叫停导致下游煤化工商品成本抬升，山西、河北、河南三地甲醇生产厂家因环保检查装置多数停车或降负荷生产。11月中旬左右，河北旭阳、河北正元等企业有不同程度减产，后续也将根据当地环境状况作进一步整改或复产；另在河南环保监察影响下，河南中新、鹤壁、晋开等企业停车检修，重启时间待定；山西丰喜装置故障，潞宝、山焦、晋丰等装置均降负生产。造成短期内华北地区甲醇供应紧张局面。
雾霾、雪天导致运费上涨

近期汽油、柴油、调和油等大宗液体化工产品价格上涨，利润较好，河南、湖北等部分危险品运输车辆开始拉运汽、柴油、调和油等其他化工产品，所以拉甲醇的运输车较少，运费上涨。因降雪、雾霾天气影响道路限行，对甲醇运输不利，这也是甲醇运费上涨的因素之一，多数厂家的销售量减少，同时贸易商给下游终端送货量也受到影响，下游终端库存低，比较缺货。
内地多地受雾霾、降雪天气影响运费上涨，利好港口市场，港口-内地套利窗口开启，价格维持坚挺；人民币汇率的持续贬值，外盘甲醇价格的持续高位，导致进口甲醇短缺，港口库存持续低位这也是近期港口甲醇价格近期一直高位盘整的原因。

4. 甲醇期货与哪个品种相关 甲醇和外盘哪个品种关联大

焦煤与甲醇的相关性就比较大，外盘现在国内没有直接相关的品种。

在上游看可以关注、石油、天然气等外盘期货品种，国内的甲醇市场主要是煤制成的，占66%，现在国内没有直接相关的品种，但是据消息称，焦煤有可能在大连商品交易所上市，这样与甲醇的相关性就比较大了。

从下游看可以关注下甲醛、醋酸、二甲醚。现在甲醇制烯烃也是很流行的，这些对于研究甲醇是应该需要了解的。

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影响甲醇期货价格波动的主要因素：

1、宏观经济走势

甲醇作为重要的基础性有机化工原料，在国民经济中得到广泛应用，宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求，进而对甲醇价格产生影响。因此，从供需角度看，宏观经济的持续向好，必然引发对甲醇需求的增加。

2、国家政策

我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长，甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。

3、国际能源价格

由于国际甲醇生产装置中90％以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡，甲醇价格也波动频繁。

5. 甲醇什么价格的最新相关信息

山东中东部主流出厂价格涨100元/吨至2700元/吨，淄博及周边贸易商报价2750元/吨，部分高位2800元/吨左右也有成交。 动态西北厂家价格上调幅度较大，运费上涨，加之当地企业出货良好库存低位，货源偏紧，场内交易尚可，市场大幅上调。苏北地区企业主流出厂在2750元/吨左右 动态整体甲醇市场走高，主要企业生产稳定，库存较低，出货多以合同客户为主，近期厂家出货暂可。黑龙江煤制及焦炉气制甲醇企业主流出货价格在2100-2200元/吨左右，货源主销当地及吉林。 辽宁主要贸易商送到报价在2500-2550元/吨左右。 动态受运费上调与周边市场上调影响，整体市场价格上涨。山东南部企业主流零售价格涨70元/吨至2670-2690元/吨，贸易商对临沂地区不带票送到价格2680-2700元/吨左右。 动态现厂家出货尚可，整体库存低位，加之运费上涨与周边地区上涨带动，业者心态看涨，区域内上调幅度较大。江苏港口太仓甲醇报价/商谈在2720-2730元/吨。 南通主流成交/报盘在2740-2760元/吨左右，江阴、常州主流成交/报盘在2750-2770元/吨。 宁波港口甲醇主要商家报价在2770-2780元/吨，交投一般。 动态期货上涨，华东港口走高，上午太仓部分成交在2710-2730元/吨左右。华南地区广东港口甲醇主流报价在2690-2710元/吨 动态甲醇市场走高，上午部分成交在2670-2700元/吨左右，市场交投一般。山西地区南部及东南部甲醇主流企业出厂涨100元/吨在2450-2550元/吨，晋城装置稳定，承兑报价2450元/吨。 动态临汾现汇出货在2450-2550元/吨左右，长治在2550-2580元/吨左右，近期市场交投暂可。湖北地区主流商谈在2650-2900元/吨，低端主要厂家出厂报价，高端武汉贸易商报价。 湖南地区主流商谈在2900-2950元/吨，厂家暂停报价，多为长沙贸易商报价。 动态两湖地区甲醇市场上涨。陕西、内蒙古地区主要企业现汇出厂价格在涨250-370元/吨至2350-2580元/吨，低端现汇，高端承兑。 动态陕北企业出厂价格现汇在2350-2400元/吨，陕西关中主要企业出厂价格现汇2550-2600元/吨，承兑在2580元/吨；内蒙古北线企业出厂价格现汇个别在2330元/吨，其余多数报价暂未出台，内蒙古南线企业出厂价格现汇在2350元/吨。 西南地区川渝生产企业主流出货在2550-2650元/吨左右，厂家多执行合同为主，暂不出售。 川渝地区主要商家含税接货在2720-2750元/吨左右，多数厂家主发前期合同货，库存低位，受关中市场价格大涨影响市场走高。安徽地区厂家主流出货承兑价格在2700-2750元/吨左右 动态甲醇市场大幅上涨，主要企业生产正常，多执行合同，场内观望市场为主，近期出货尚可。福建地区主要企业出厂报价2750-2800元/吨 动态整体甲醇市场走高，泉港及厦门港口部分商家报价在2700-2750元/吨，暂无成交听闻。河北地区石家庄及周边企业出货在2500元/吨左右，贸易出货在2500-2600元/吨，文安地区部分不带票报价在2650-2670元/吨，唐山主流出货在2630-2650元/吨左右。 动态受西北价格上周影响，加之货源流入较少，区域内厂家限产库存低位，下游需求一般，贸易商心态看涨，整体区域价格上调。 河南地区当地甲醇企业主流出货在2550-2700元/吨左右，低端停售以合同价格为主。 洛阳地区贸易商主流报价在2650-2700元/吨左右，当地供应紧张，加之周边市场价格上调幅度较大，市场价格上调。

6. 甲醇期货与哪个品种相关 甲醇期货的价格波动受什么影

跟天然气有一定关联

7. 是什么导致甲醇价格如此之高，与石油有关吗何时才能降价

与石油没有太大关系，是因为人们寻找替代石油的能源，找到了能源作物（主要转化为酒精）这一途径。能源作物易种植，回报高。但能源作物会减少粮食作物的种植，因此有了现在粮食涨价和粮荒的局面。粮食涨价，能源作物随着涨价，甲醇自然涨价。这是个恶性循环。

8. 甲醇期货的价格波动受什么影响

影响甲醇期货价格波动的主要因素：

1、宏观经济走势
甲醇作为重要的基础性有机化工原料，在国民经济中得到广泛应用，宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求，进而对甲醇价格产生影响。因此，从供需角度看，宏观经济的持续向好，必然引发对甲醇需求的增加。
2、国家政策
我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长，甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。
3、国际能源价格
由于国际甲醇生产装置中90％以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡，甲醇价格也波动频繁。
4、国内外新增产能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设。未来国际市场上的新增产能将对我国甲醇市场造成巨大的外部冲击。必将对未来的甲醇价格产生广泛而深远的影响。
5、国内外大型装置减停产
由于甲醇装置日趋大型化，年产百万吨级装置已投入运行，这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。
6、下游需求
甲醇是一种重要的有机化工原料，在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料，在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。
7、生产成本
我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭为主导，天然气次之，焦炉气所占比例近两年有所增加。
8、进出口
我国是世界上最大的甲醇消费国，同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一，国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。
9、运输成本
我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区，消费地则集中在华东、华南地区。总体而言，西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持，运费也将呈上涨态势，而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输，容易造成空返浪费运力，也在一定程度上加剧了铁路运输的紧张局面，致使甲醇从产区运往销区的稳定性、灵活性不够，不能及时根据市场变化进行调整，也会在一定程度上对甲醇的价格产生影响。
10、国内外价格联动程度
我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密，国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有不可忽视的影响。
11、天气因素
由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化，从而引发甲醇的价格变化。
12、库存因素
甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行，在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡，并受相关运输条件影响较大的背景下，甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性，表现为：库存水平较高，价格走低；库存水平较低，价格走高。