tb领航者指标源码

A. 珠江的钢琴在中国质量怎么样啊求高手点评

哈曼尼钢琴源于1810年英国著名品牌，在国内由中国第一家中外合资钢琴制造企业（成立于1985年）——福州和声钢琴有限公司生产.
福州和声钢琴有限公司现为中国乐器行业五十强（钢琴制造业十强）、连续七届中国乐器行业强势公司。
哈曼尼钢琴在保持实木音板、真空铸造、德国六角琴弦、红木榔头、手工铲码等欧式高端钢琴工艺的同时，在123以上系列精品钢琴中融入真空铸造的浮雕式铸铁板、高音双泛音装置、V型压弦条、镶嵌式弦枕等国家级专利技术，在H-133T6-R“领航者”钢琴上更是突破了立式钢琴的局限，其拥有的“中踏板选择性延音”和“手工升降弱音呢”装置更是在立式钢琴上实现了三角钢琴的功能。
哈曼尼钢琴现拥有国家级专利技术23项，为国内拥有专利最多的钢琴制造企业之一。
哈曼尼钢琴所有的生产工序全面实现恒温恒湿生产，同时采用欧洲高端钢琴的标准建立了“音板静置烘干房”，极大地提高了哈曼尼钢琴的耐候性和稳定性。
哈曼尼钢琴是国内不可多得的好钢琴之一。

B. 烽火体育的鞋是正品吗

是正品。

之前有网传烽火售假的事，内行人想想都知道怎么回事。烽火已经是业界领头羊，销售业绩之恐怖说出来你们都不信。且烽火各类鞋售价都高，利润很大，售假没有意义，不会因为那点钱来砸招牌。最重要的是，不要听信那些莆田鞋贩的鬼话，什么直供专柜，公司级，都是假的。

我的建议是别迷信某一家店铺，网上买鞋子货比三家是基本法。比什么呢？比服务态度。多看看评价，如果客服敷衍人的次数较多，赶紧换一家。

C. 协作机器人可以用于哪些方面

汽车、3C半导体、医药、化妆品、食品饮料等方面都可以使用协作机器人。遨博协作机器人起源于1997年北京航空航天大学教授魏洪兴接到国家项目-研发国产协作机器人。在2015年推出国产第一款具有核心自主知识产权的轻型工业协作机器人。目前遨博的技术先进性和制造研发能力位列全国第一，世界地位第二，已经成为协作机器人领域的领航者。遨博机器人在重复定位精度为0.02毫米，绝对定位精度在0.2毫米。已经和工业机器人“四大家族”在同一水平。同时遨博机器人已经做到核心部件国产化，实现了关键技术的国产自主可控。

D. 求高手破解文华公式

R系统 模型源码
[N,1.000000,20.000000,5.000000]
TR:=MAX(MAX((HIGH-LOW),ABS(REF(CLOSE,1)-HIGH)),ABS(REF(CLOSE,1)-LOW));
R:=MA(TR,10);
Z:=REF(HHV(HIGH,N),1);
D:=REF(LLV(LOW,N),1);
Z-CLOSE>=2*R,SPK;
CLOSE-D>=2*R,BPK;

《伊凡多空》模型 源码：
[N,1.000000,100.000000,4.000000]
[STEP,0.010000,0.100000,0.020000]
[MVALUE,0.010000,1.000000,0.200000]
SARLINE:=SAR(N,STEP,MVALUE),CIRCLEDOT;
WIN:=PUBU(CLOSE,0),COLORWHITE;
LOSE:=PUBU(CLOSE,2),COLORLIGHTRED;
DRAWTEXT( CROSS(WIN,LOSE),WIN,'多');
DRAWTEXT( CROSS(LOSE,WIN),WIN,'空');
STICKLINE(LOSE<WIN,LOSE,WIN,COLORMAGENTA,0);
STICKLINE(LOSE>WIN,LOSE,WIN,COLORBLUE,0); 《郑糖领航》模型源码：
O:=OPEN;
H:=HIGH;
L:=LOW;
C:=CLOSE;
HH:=IF(H>REF(H,1)&&H>REF(H,2)&&H>REF(H,3)&&H>REF(H,4)&&H>REF(H,5)&&L<REF(L,1)&&L<REF(L,2) &&L<REF(L,3)&&L<REF(L,4)&&L<REF(L,5),H-(H-L)*0.333,H);
LL:=IF(H>REF(H,1)&&H>REF(H,2)&&H>REF(H,3)&&H>REF(H,4)&&H>REF(H,5)&&L<REF(L,1)&&L<REF(L,2) &&L<REF(L,3)&&L<REF(L,4)&&L<REF(L,5),(H-L)*0.333+L,L);
H1:=VALUEWHEN(H>REF(H,1)&&H>REF(H,2)&&H>REF(H,3)&&H>REF(H,4)&&H>REF(H,5),HH);
H2:=VALUEWHEN(H>REF(H,1)&&H>REF(H,2)&&H>REF(H,3)&&H>REF(H,4)&&H>REF(H,5),LL);
L1:=VALUEWHEN(L<REF(L,1)&&L<REF(L,2)&&L<REF(L,3)&&L<REF(L,4)&&L<REF(L,5),LL);
L2:=VALUEWHEN(L<REF(L,1)&&L<REF(L,2)&&L<REF(L,3)&&L<REF(L,4)&&L<REF(L,5),HH);
BH:=BARSLAST(H>REF(H,1)&&H>REF(H,2)&&H>REF(H,3)&&H>REF(H,4)&&H>REF(H,5));
BL:=BARSLAST(L<REF(L,1)&&L<REF(L,2)&&L<REF(L,3)&&L<REF(L,4)&&L<REF(L,5));
B:=IF(BL<BH&&C>L2||BH<BL&&C>REF(H1,1)||C>REF(HHV(H,5),1),1,IF(BH<BL&&C<H2||BL<BH&&C<REF(L1,1)||C<REF(LLV(L,5),1),-3,0));
B1:=VALUEWHEN(B<>0,B);
G:=IF(BL<BH&&B1=1,REF(L1,1),IF(BH<BL&&B1=1,REF(H2,1),IF(BH<BL&&B1=-3,REF(H1,1),IF(BL<BH&&B1=-3,REF(L2,1),REF(L2,1)))));
G1:=VALUEWHEN(ISLASTBAR,G);
DRAWNUMBER(L>0,G1,G1,0,COLORMAGENTA);
W1:=IF(C>=G,1,-3);
W1=1 && DATE<20080501,BPK;
W1=-3,SPK;

三分钟专用 模型源码：
A:=MA(HIGH-OPEN,4);
CLOSE>OPEN+A*1.8&&TIME>=0800,BK;
CLOSE>OPEN+A*1.8||TIME=1457,BP;
CLOSE<OPEN-A*1.8&&TIME>=0800,SK;
CLOSE<OPEN-A*1.8||TIME=1457,SP;
财富铜 模型源码：
[N1,1.000000,50.000000,18.000000]
UP:=REF(HHV(HIGH,N1),1);
DOWN:=REF(LLV(LOW,N1),1);
Y:=UP-DOWN;
A:=UP*0.001/2;
AUP:=UP+A;
ADOWN:=DOWN-A;
UP1:=IF(Y/UP<0.0045,AUP,UP);
DOWN1:=IF(Y/UP<0.0045,ADOWN,DOWN);
Z:=REF(HHV(HIGH,1),1);
T:=REF(LLV(LOW,1),1);
HIGH>UP1&&TIME>0959&&TIME<1424&&Z<>T,BK;
DOWN1>LOW&&TIME>0959&&TIME<1424&&Z<>T,SK;
HIGH>UP1||TIME>1456||Z=T,BP;
DOWN1>LOW||TIME>1456||Z=T,SP;

《新办 》模型源码：
H:=HIGH;
L:=LOW;
HH1:=IF(H<REF(H,2)&&REF(H,1)<REF(H,2),REF(H,2),0);
LL1:=IF(L>REF(L,2)&&REF(L,1)>REF(L,2),REF(L,2),0);
HH2:=VALUEWHEN(HH1>0,HH1);
LL2:=VALUEWHEN(LL1>0,LL1);
K1:=IF(CLOSE>HH2,-3,IF(CLOSE<LL2,1,0));
K2:=VALUEWHEN(K1<>0,K1);
G:=IF(K2=1,HH2,LL2);
G1:=VALUEWHEN(ISLASTBAR,G);
W1:=K2;
W1>0,SPK;
W1<=0,BPK;

《波段台阶》 指标 源码： 顶的人越多，发的模型越好
[N,0.000000,100000.000000,225.000000]
H:=HIGH;
L:=LOW;
H1:=VALUEWHEN(H>=REF(H,1)&&H>REF(H,2)&&H>REF(H,3)&&H>REF(H,4)&&H>REF(H,5)&&H>=REFX(H,1)&&H>REFX(H,2)&&H>REFX(H,3)&&H>REFX(H,4)&&H>REFX(H,5),H);
L1:=VALUEWHEN(L<=REF(L,1)&&L<REF(L,2)&&L<REF(L,3)&&L<REF(L,4)&&L<REF(L,5)&&L<=REFX(L,1)&&L<REFX(L,2)&&L<REFX(L,3)&&L<REFX(L,4)&&L<REFX(L,5),L);
H2:=BARSLAST(H>REF(H,1)&&H>REF(H,2)&&H>REF(H,3)&&H>REF(H,4)&&H>REF(H,5));
L2:=BARSLAST(L<REF(L,1)&&L<REF(L,2)&&L<REF(L,3)&&L<REF(L,4)&&L<REF(L,5));
OP:=IF(H2>L2,H1,L1);
M:=BARPOS;
K1:=VALUEWHEN(ISLASTBAR,OP);
M4:=IF(K1>=0,K1,M);
P2:=IF(M4-1=REF(M4,1),REFX(M4,1),M4);
P3:=IF(P2-1=REF(P2,1),REFX(P2,2),P2);
P4:=IF(P3-1=REF(P3,1),REFX(P3,3),P3);
P5:=IF(P4-1=REF(P4,1),REFX(P4,4),P4);
P6:=IF(P5-1=REF(P5,1),REFX(P5,5),P5);
P7:=IF(P6-1=REF(P6,1),REFX(P6,6),P6);
P8:=IF(P7-1=REF(P7,1),REFX(P7,7),P7);
P9:=IF(P8-1=REF(P8,1),REFX(P8,8),P8);
P10:=IF(P9-1=REF(P9,1),REFX(P9,9),P9);
P11:=IF(P10-1=REF(P10,1),REFX(P10,10),P10);
P12:=IF(P11-1=REF(P11,1),REFX(P11,11),P11);
P13:=IF(P12-1=REF(P12,1),REFX(P12,12),P12);
P14:=IF(P13-1=REF(P13,1),REFX(P13,13),P13);
P15:=IF(P14-1=REF(P14,1),REFX(P14,14),P14);
P16:=IF(P15-1=REF(P15,1),REFX(P15,15),P15);
P17:=IF(P16-1=REF(P16,1),REFX(P16,16),P16);
P18:=IF(P17-1=REF(P17,1),REFX(P17,17),P17);
P19:=IF(P18-1=REF(P18,1),REFX(P18,18),P18);
P20:=IF(P19-1=REF(P19,1),REFX(P19,19),P19);
P21:=IF(P20-1=REF(P20,1),REFX(P20,20),P20);
P22:=IF(P21-1=REF(P21,1),REFX(P21,21),P21);
P23:=IF(P22-1=REF(P22,1),REFX(P22,22),P22);
P24:=IF(P23-1=REF(P23,1),REFX(P23,23),P23);
P25:=IF(P24-1=REF(P24,1),REFX(P24,24),P24);
P26:=IF(P25-1=REF(P25,1),REFX(P25,25),P25);
P27:=IF(P26-1=REF(P26,1),REFX(P26,26),P26);
P28:=IF(P27-1=REF(P27,1),REFX(P27,27),P27);
P29:=IF(P28-1=REF(P28,1),REFX(P28,28),P28);
P30:=IF(P29-1=REF(P29,1),REFX(P29,29),P29);
P31:=IF(P30-1=REF(P30,1),REFX(P30,30),P30);
P32:=IF(P31-1=REF(P31,1),REFX(P31,31),P31);
P33:=IF(P32-1=REF(P32,1),REFX(P32,32),P32);
P34:=IF(P33-1=REF(P33,1),REFX(P33,33),P33);
P35:=IF(P34-1=REF(P34,1),REFX(P34,34),P34);
P36:=IF(P35-1=REF(P35,1),REFX(P35,35),P35);
P37:=IF(P36-1=REF(P36,1),REFX(P36,36),P36);
P38:=IF(P37-1=REF(P37,1),REFX(P37,37),P37);
P39:=IF(P38-1=REF(P38,1),REFX(P38,38),P38);
P40:=IF(P39-1=REF(P39,1),REFX(P39,39),P39);
P41:=IF(P40-1=REF(P40,1),REFX(P40,40),P40);
P42:=IF(P41-1=REF(P41,1),REFX(P41,41),P41);
P43:=IF(P42-1=REF(P42,1),REFX(P42,42),P42);
P44:=IF(P43-1=REF(P43,1),REFX(P43,43),P43);
P45:=IF(P44-1=REF(P44,1),REFX(P44,44),P44);
P46:=IF(P45-1=REF(P45,1),REFX(P45,45),P45);
P47:=IF(P46-1=REF(P46,1),REFX(P46,46),P46);
P48:=IF(P47-1=REF(P47,1),REFX(P47,47),P47);
P49:=IF(P48-1=REF(P48,1),REFX(P48,48),P48);
P50:=IF(P49-1=REF(P49,1),REFX(P49,49),P49);
P51:=IF(P50-1=REF(P50,1),REFX(P50,50),P50);
P52:=IF(P51-1=REF(P51,1),REFX(P51,51),P51);
P53:=IF(P52-1=REF(P52,1),REFX(P52,52),P52);
P54:=IF(P53-1=REF(P53,1),REFX(P53,53),P53);
P55:=IF(P54-1=REF(P54,1),REFX(P54,54),P54);
P56:=IF(P55-1=REF(P55,1),REFX(P55,55),P55);
P57:=IF(P56-1=REF(P56,1),REFX(P56,56),P56);
P58:=IF(P57-1=REF(P57,1),REFX(P57,57),P57);
P59:=IF(P58-1=REF(P58,1),REFX(P58,58),P58);
P60:=IF(P59-1=REF(P59,1),REFX(P59,59),P59);
P61:=IF(P60-1=REF(P60,1),REFX(P60,60),P60);
O:=IF(P61<>REF(P61,1),REFX(P61,200),P61);
F:=MOD(O*10,N)/10;
P1:=MOD(CLOSE*10,N)/10;
C:=CLOSE-P1+F;
B:=(C*10+N)/10;
A:=(C*10-N)/10;
G:=VALUEWHEN(ISLASTBAR,A);
S:=VALUEWHEN(ISLASTBAR,C);
R:=VALUEWHEN(ISLASTBAR,B);
E:=VALUEWHEN(ISLASTBAR,O);
DRAWNUMBER(G>0,G,G,0,COLORYELLOW);
DRAWNUMBER(S>0,S,S,0,COLORYELLOW);
DRAWNUMBER(R>0,R,R,0,COLORYELLOW);
DRAWNUMBER(O>0,E,E,0,COLORWHITE);
DRAWSL(O>0,C,0,1,3,COLORYELLOW);
POLYLINE(O>0,O,COLORWHITE);

《盈利模式》模型源码：
H:=HIGH;
L:=LOW;
HH1:=IF(H<REF(H,2)&&REF(H,1)<REF(H,2),REF(H,2),0);
LL1:=IF(L>REF(L,2)&&REF(L,1)>REF(L,2),REF(L,2),0);
HH2:=VALUEWHEN(HH1>0,HH1);
LL2:=VALUEWHEN(LL1>0,LL1);
K1:=IF(CLOSE>HH2,-3,IF(CLOSE<LL2,1,0));
K2:=VALUEWHEN(K1<>0,K1);
K2=1,SPK;
K2=-3,BPK;

《铜钱》模型源码：
[N1,4.000000,4.000000,4.000000]
[N2,8.000000,8.000000,8.000000]
[N3,14.000000,16.000000,14.000000]
[N4,19.000000,22.000000,20.000000]
M5:=EMA2(HIGH,4);
M10:=EMA2(HIGH,8);
M15:=EMA2(HIGH,14);
M20:=EMA2(HIGH,20);
ZYZS:=IF((M5 > M15),M5,M15);
DIFF:=EMA(HIGH,14) - EMA(HIGH,19);
DEA:=EMA(DIFF,10);
A:=2*(DIFF-DEA);
ML5:=EMA2(LOW,N1);
ML10:=EMA2(LOW,N2);
ML15:=EMA2(LOW,14);
ML20:=EMA2(LOW,20);
ZL:=IF((ML5 > ML15),ML5,ML15);
DL:=EMA(LOW,14) - EMA(LOW,19);
DEAL:=EMA(DL,10);
AL:=2*(DL-DEAL);
TIME>0929&&TIME<1440&&M5>M10&&HIGH>M20&&A>0&&ZYZS=M5,BK;
TIME>0929&&TIME<1440&&ML5<ML10&&LOW<ML20&&AL<0&&ZL<>ML5,SK;
TIME>0909&&AL<0&&ML10<ML20,SP;
TIME>0909&&A>0&&M10>M20,BP;

《PP》模型源码：
TB:=IF(HIGH>REF(CLOSE,1),HIGH-REF(CLOSE,1)+CLOSE-LOW,CLOSE-LOW);
TS:=IF(REF(CLOSE,1)>LOW,REF(CLOSE,1)-LOW+HIGH-CLOSE,HIGH-CLOSE);
VOL1:=(TB-TS)*VOL/(TB+TS)/10000;
VOL0:=DMA(VOL1,0.07);
VOL2:=DMA(VOL1,0.01);
SHORT:=VOL0-VOL2,COLORSTICK;
MA1:=MA(SHORT,N);
CROSS(SHORT,MA1),BPK;
CROSS(MA1,SHORT),SPK;

抢金多空版破解
S:=CROSS(CLOSE,EMA2(HIGH,30));
X:=CROSS(EMA2(LOW,30),CLOSE);
WS:=BARSLAST(S)+1;
WX:=BARSLAST(X)+1;
SS:=CROSS(SUM(S,WX),0.5);
XX:=CROSS(SUM(X,WS),0.5);
STICKLINE(CLOSE>EMA2(HIGH,30),EMA2(HIGH,30),EMA2(LOW,30),COLORMAGENTA,1);
STICKLINE(CLOSE<EMA2(LOW,30),EMA2(LOW,30),EMA2(HIGH,30),COLORBLUE,1);
STICKLINE(CLOSE>EMA2(HIGH,150),EMA2(HIGH,150),EMA2(LOW,150),COLORLIGHTRED,1);
STICKLINE(CLOSE<EMA2(LOW,150),EMA2(LOW,150),EMA2(HIGH,150),COLORLIGHTGREEN,1);
PARTLINE(CLOSE>EMA2(HIGH,30),EMA2(HIGH,30),COLORMAGENTA);
PARTLINE(CLOSE<EMA2(HIGH,30),EMA2(HIGH,30),COLORBLUE);
PARTLINE(CLOSE>EMA2(LOW,30),EMA2(LOW,30),COLORMAGENTA);
PARTLINE(CLOSE<EMA2(LOW,30),EMA2(LOW,30),COLORBLUE);
PARTLINE(CLOSE>EMA2(HIGH,150),EMA2(HIGH,150),COLORLIGHTRED);
PARTLINE(CLOSE<EMA2(HIGH,150),EMA2(HIGH,150),COLORLIGHTGREEN);
PARTLINE(CLOSE>EMA2(LOW,150),EMA2(LOW,150),COLORLIGHTRED);
PARTLINE(CLOSE<EMA2(LOW,150),EMA2(LOW,150),COLORLIGHTGREEN);
STICKLINE(OPEN>=CLOSE,CLOSE,OPEN,COLORRED,0);
STICKLINE(CLOSE>=OPEN,CLOSE,OPEN,COLORCYAN,0);
DRAWTEXT(SS,LOW,'买入');

E. 什么手机K歌好！

iOS系统的手机使用效果好，其次可以用搭载hi-fi的手机，效果也不错。

怎样才能在全民k歌里唱歌唱得好听？

主要还是看你的演唱技巧，和一点点的设备投入，比如说有一个电容麦的话，杂音就会小很多，有苹果设备的话，录音的延迟会小很多，但是录歌的时候你会发现在缺乏混响的前提下，每个人的声音缺点会被放大，所以说第一步是提高自己的演唱技巧。

首先要说明一下，网上现在已经出现了专门针对K歌软件进行声音优化的麦克风了，就是那种给声音加特技的东西。

怎么唱3S：

首先你要记住，五音不全的人是没有什么拯救办法的，赶紧上一些特技。

如果你五音全的情况下，在录音的时候，记得以下几个要点：

1，人声要比伴奏的声音大一些，实测录得声音小很容易被扣分。

2，唱副歌部分的时候尾音稍微拉长一点，这个是有点作弊小技巧的，因为电脑评分高低是对气息控制有一定要求（要求你按照那个提示器波形不能偏差），说人话对于普通人解决方案首先是每个字唱清楚（比如不要学周董唱腔），然后每句之间的连接点气息要连续不能断（感觉描述晦涩难以看懂请自行脑补以下唱段：啊~~啊~啊~，啊~啊啊~黑猫警长~~  ），简单说就是不要一个字一个字去唱，不能停顿过快，这里属于个人的经验，你提前按是扣分的，但是你按超了就还好些。

啥你还是听不懂？去唱一下《鸿雁》你就知道我说的是什么意思。

3，不要选太慢的歌，我自己实测很慢的歌很难得高分。

F. 谁能介绍一下二战前的苏联轰炸机

前苏联图－4战略轰炸机诞生内幕
“空中馅饼”落苏联

1945年6月的一天，一架苏联人从未见过的硕大无比的四引擎飞机正缓缓地盘旋在莫斯科东北郊伊兹梅诺夫”苏联海军飞行试验中心”的机场上空，机场上的许多军人感到震惊，他们一眼看出这是一架外国军用飞机，因为英文字母清晰可见，不过机翼和机身上的红五星却又说明这个庞然大物确确实实是苏联红军的战机。

只有这架飞机上的三名苏联军人知道真相。他们分别是苏联海军头号试飞员谢苗·赖德尔和他的两名助手—— 一名副驾驶和一位机械师。赖德尔操纵的这架庞然大物稳稳当当地降落在刚刚特意加长的跑道上时，他长长地出了一口气，终于顺利地完成了从海参崴飞到莫斯科，横跨11个时区的特别飞行任务。

这种飞机对于美国空军上尉霍华德·贾雷尔和他的机组成员来说却是朝夕相处的老伙伴了，这是1944年7月29日他们因紧急情况迫降在苏联海参崴的B－29“空中超级堡垒”战略轰炸机，也是当年被苏联扣押的三架B－29战略轰炸机中的第一架；机尾号为42－6256。这种轰炸机是当时部署在中国成都执行袭击日本本土专项任务的。29日当天，“张牙舞爪”号B－29战略轰炸机是在执行了对驻扎在中国满洲里的日军侵略军的袭击任务返航途中发生故障的。因此贾雷尔决定紧急迫降海参崴。这位美国空军上尉天真地以为，毕竟美苏两国是共同抗击德国法西斯的盟友，所以他和他的机组成员一定会受到苏联人的热情欢迎的，会协助他们修好飞机，允许他们飞回家。 早在1942年4月，美国空军飞行员霍华德·约克驾驶B－25轰炸机首次袭击日本东京返航迫降苏联远东地区后，所有未经允许闯入苏联领空的美国飞机全部被扣押。B－29成功迫降在海参崴后，贾雷尔和他的机组成员在苏联中亚地区被扣押了几个月，直到被遣返回国，再也没有看到自己驾驶的飞机。

斯大林拍板 “克隆”美国轰炸机

苏联决定扣下美国的B－29战略轰炸机完全出于两点战略考虑：一是避免与法西斯军事力量进行两面作战；二是为战后的军事平衡做准备。

二战期间，避免东西两线同时开战是斯大林的战略重点之一，为此，他在东线竭尽全力避免与日军发生大规模的战事，斯大林不想在1945年8月击败德军之前与日军交手，所以他得做出一些姿态与日本保持某种意义上的“和平”，到时机成熟时再回头收拾日本人。

其次是1944年至1945年间，反法西斯同盟国内部已经出现了严重的分歧和利益冲突，一些利益冲突甚至已经完全公开化了。为了避免与苏联产生进一步的磨擦，美国政府也没有坚持苏联立即归还被扣押的B－29轰炸机。当“张牙舞爪”号轰炸机迫降在海参崴的时候，恰恰发生了参加空袭德国纵深领土的美国战略轰炸机迫降在苏联乌克兰境内的事，苏联人开始对美国这样做的动机产生了怀疑：这会不会为战后袭击苏联进行试探呢？

苏联早就对美国的B－29战略轰炸机羡慕不已。德国军队入侵苏联后，斯大林依据租赁法案多次向美国表达了希望能得到B－29战略轰炸机的愿望，但均被美国政府断然拒绝了，美国只愿意向苏联提供中型轰炸机、战斗机和运输机。1943年苏德战争进行最激烈的时候，苏联政府再次提出能得到B－29的请求，还是遭到美国人的拒绝。美国政府认为，在1944年至1945年间，苏联红军的空中力量已经远远超过德国空军，成为二次世界大战中最具威力的空中战术力量。到1945年春天，苏联红军已经拥有15000架各型战机，但却不具备至关重要的战略能力。美国的战略分析家分析说，苏联红军最多也就拥有32架性能不稳定、老掉牙的Pe－8型四引擎轰炸机。

美国B－29轰炸机对德国进行的轰炸给苏联最高领导人斯大林留下了极深的印象，他断言在未来的战争中战略空中力量将起着决定性的作用，现在居然有三架美国B－29轰炸机送上门来，自然不能坐失良机，斯大林决定，以这种轰炸机为样板，务必在两年内研制并大批生产出自己的战略轰炸机。斯大林命令，苏维埃人民委员会海军事务国务委员兼苏联海军司令尼古拉G·库兹涅索夫元帅全权负责这一战略性的计划。

顶尖试飞员驾B－29上天

库兹涅索夫元帅任命谢苗·赖德尔负责对被扣在苏联太平洋舰队基地内的美国B－29战略轰炸机进行秘密试飞。作为头号苏联海军试飞员的赖德尔对美国的飞机了如指掌。这得益于在1944年至1945年间，他曾经负责把大批从美国租赁来的飞机飞往前线。赖德尔精通英文，加上又在B－29轰炸机上找到了好几本操纵手册，所以他只花几个星期的时间就搞明白了B－29轰炸机的操纵原理。借助一本英俄词典，他和一群技术员一起对B－29轰炸机的各个部分进行了仔细的检查，然后把每个开关和系统都贴上俄语说明。 1945年1月9日，赖德尔和切尔诺夫一起把B－29升上了蓝天，成功地降落在罗曼诺夫卡附近的一个空军基地内。两天后，另一名试飞员马鲁诺夫也成功地试飞了B－29。

库兹涅索夫元帅立即向苏共中央送去了一份令人振奋的报告：B－29绝对是当今世界上最先进的战机，其轻型铝合金、飞行员增压舱、遥控航炮、大功率引擎、诺顿轰炸观察仪、雷达、电子系统和其它所有的仪器都远远超过苏联航空技术水平。这份报告进一步坚定了斯大林一定要创建一支战略空中力量的决心，他命令，B－29立即飞到莫斯科。

图波列夫和图－4计划

1945年6月22日，苏联正式启动代号为B－4的“四引擎轰炸机计划”，B－4计划�后来正式改名为图－4计划即复制美国B－29轰炸机的绝密计划。

斯大林同时下令取消刚刚于1945年1月启动的远程轰炸机计划，即“64计划”，任命该计划的原总工程师安德烈·图波列夫为B－4计划的总工程师。图波列夫不愿意接手B－4计划，认为在干蠢事，但他又不敢违命。斯大林要求他的新轰炸机必须跟美国的B－29一模一样，因为他深知任何一个小小的偏差都会导致总体设计的大量修改，也会延误整个复制计划的进程。 整个复制计划就在莫斯科郊外具有传奇色彩的中央机场内进行，因为只有这个机场才具备容得下B－29轰炸机的机库。图波列夫相中的是阿诺德系列的42－6365号B－29轰炸机，决定将其解体复制，而42－6358号则停在机库内作为参考，至于“张牙舞爪”号则保留着以供继续试飞用。

1945年7月10日晚上，图波列夫首次视察了B－29轰炸机。B－29前后飞行员增压舱给他留下了极深的印象，这次视察标志着B－4计划的正式启动。一切都按计划井然有序进行着。拆下来的每个部件都要经过仔细的测量和照相以便供复制时用。拆各种仪表和控制系统的时候特别小心，无数的线路则一一编号，贴标签，并且记录在案，之后，这些部件才交给设计小组进行仿照。

斯大林本人通过贝利亚直接监督图－4计划的进程。在图－4计划中起了至关重要作用的还有图波列夫的副手马尔科夫。这位日后因成功设计出苏联第一代超音速战略轰炸机图－22而名闻世界的航空设计大师具有非凡的团结和鼓动情绪的能力。战争期间，苏联航空工业承受了巨大压力，现在它又奉命复制大约10万个按时满足质量要求的航空部件。图波列夫让苏联部长会议副主席米高扬帮助他解决协调问题。他可以让苏联各个部以最高命令的名义下达，从而确保质量。而一旦发现部件交付拖延，那么部门负责人就得自己向贝利亚去解释。

复制工作非常艰巨：B－29的部件总共有105000个，需要画40万份草图。美国制造商的工艺制度技术与苏联不同。如B－29的标准铝合金厚度为十六分之一英寸，可苏联根本无法生产出如此薄的铝合金。图列波夫最后想方设法解决了这个问题，最终图－4的重量仅比B－29重了不到1％。图波列夫并不完全照搬美国的B－29，比如雷达、弹药和发动机，所以发动机改成了苏联人自己设计的ASH－72K，其产生的动力可达2300马力，比B－29的R－3350要大。这也是西方国家后来对图－4航程更远、飞得更快感到奇怪的原因之一。

图－4诞生的重要意义

1947年，苏联按计划生产出了第一架图－4战略轰炸机。图波列夫亲自挑选了三位最有名的苏联试飞员飞图－4。1947年5月，图－4进行了处女航，苏联终于拥有了第一架自己的战略轰炸机。

1947年8月，图－4在苏联航空节上首次公开亮相，包括西方国家驻苏联的武官应邀参观。三架图－4和一架图－70客机从300米空中飞过主席台。当这三架图－4出现在人们眼前的时候，许多西方的武官还以为是失踪已久的美国B－29呢，这次展示成了西方媒体的头条新闻。

1948年，图－4正式服役苏联红军，到1950年，苏联红军已经拥有9个图－4远程轰炸机团，北约给其起了个“水牛”的绰号。朝鲜战争爆发时，苏联已经拥有了845架该型飞机。1951年10月18日，图－4成功投掷了原子弹，成为具有战略核打击的飞机。图－4后来还发展出空中加油型，为米格－15进行空中加油

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难忘的相遇
BMW M5
时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间，无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。
每一公里都更充满激情
BMW M6
强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适：BMW M6将征服您的感官，和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速，Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而，只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时，您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。

价格大概30万到270万

2.奔驰 ：
现在奔驰的主要车系有：A级（小型厢式车）、B级（小型厢式车，但定位比A级稍高）、C级（小型豪华轿车）、E级（中大型豪华轿车，即国内说的行政级轿车）、G级（越野车，也是世界上少有的纯种越野车）、M级（中大型豪华SUV、S（大型豪华轿车）、GLK级（小型豪华SUV，竞争对手为宝马X3和奥迪Q5）、CLC级（以新C级为基础的双门轿跑）、SLK级（小型可折叠硬顶敞篷车）、CLK级（轿跑车，分为硬顶和软顶敞篷）、SL级（大型豪华可折叠硬顶敞篷跑车）、CL级（大型轿跑车，以S级为基础）、CLS级（4门Coupe，世界上第一款4门Coupe）、SLR（奔驰旗下的超级跑车，有硬顶、敞篷和722三个版本）具体就是（一下均指汽油机）：A级：A160、A170、A190、A200B级：B170、B190、B200C级：C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMGE级：E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMGS级：S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMGR级：R300、R350、R500、R63AMG（R63目前已经停产）M级：ML350、ML500、ML63AMGG级：G500、G55AMGGL级：GL450、GL550SLK级：SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMGCLK级：CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMGSL级：SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL级：CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMGCLS级：CLS350、CLS500、CLS63AMG GLK级：GLK300、GLK350而国内在售的车型价格为：C级：C200K优雅型为37.8万C200K时尚型为38.8万C230时尚型为42.8万C280时尚型为47.8万E级：E200K为49.8万E230为54.8万E280为61.8万E350为74.8万E500为109.8万E63AMG为148.8万S级：S300L商务型为93万S300L尊贵型为99.3万S350L为139.8万S350L 4-Matic为144.8万S500L为209.8万S500L 4-Matic为215.3万S600L为259.8万S65AMG为298万CLK级：CLK200K敞篷版为73.1万CLK280敞篷版为82万CLK350敞篷版为91.8万CLK200K轿跑为66.1万CLK280轿跑为75万CLK350轿跑为82.2万CLS级：CLS350为105.8万CLS500为149.8万CLS63AMG为168万SLK级：SLK200K为67万SLK280为75.4万SLK350为81.4万SL级：SL350为124.9万SL500为151.2万R级：R300L 4-Matic为66万R350L 4-Matic为81.8万R500L 4-Matic为112.8万ML级：ML350动感型为84.8万ML350豪华型为89.8万ML500为129.8万ML63AMG为173.8万GL级：GL450为147.8万G级：G55AMG为189.8万CL级：CL600为249.8万GLK级：GLK300为59.8万GLK350为69.8万

保时捷：
保时捷 918

保时捷 Panamera
112.83 - 255 万元
Panamera 112.83万 -- 7挡DCT
Panamera 4 122.43万 -- 7挡DCT
Panamera S 185.40万 4.8L 7挡DCT
Panamera 4S 195.63万 4.8L 7挡DCT
Panamera Turbo 255.00万 4.8L 7挡DCT
05款 Turbo[停产] -- 3.6L 5挡tiptro...

保时捷 卡宴
77 - 244.9 万元
Cayenne 2011款 86.60万 3.0L 8挡手自一体
Cayenne S Hybrid 2011款 137.50万 3.0L 8挡手自一体
Cayenne S 2011款 147.50万 4.8L 8挡手自一体
Cayenne Turbo 2011款 203.50万 4.8L 8挡手自一体
Edition Exclusive 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体
Edition SportDesign 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体
S Transsyberia4.8[停产] 160.30万 4.8L 6挡手自一体
GTS PD Edition3[停产] 189.30万 4.8L 6挡手自一体
Turbo S 4.8[停产] 244.90万 4.8L 6挡手自一体
GTS[停产] 178.80万 4.8L 6挡手自一体
3.6[停产] 88.80万 3.6L 6挡手自一体
S 4.8[停产] 146.00万 4.8L 6挡手自一体
Turbo 4.8[停产] 199.80万 4.8L 6挡手自一体
06款 3.2 AT[停产] 77.00万 3.2L 6挡AT
06款 S 4.5 MT[停产] 95.00万 4.5L 6挡MT
06款 Turbo 4.5AT[停产] 139.00万 4.5L 6挡AT

保时捷 Cayman
72.8 - 108.2 万元
2.9L PDK 09款 74.50万 2.9L 7挡DCT
S PDK 09款 103.10万 3.4L 7挡DCT
S Sport 108.20万 3.4L 6挡MT
S[停产] 102.00万 3.4L 6挡MT
2.7 MT[停产] 72.80万 2.7L 5挡MT
2.7 AT[停产] 76.53万 2.7L 5挡MT
S AT[停产] 95.73万 3.4L 5挡AT
S MT[停产] 92.00万 3.4L 6挡MT

保时捷 Boxster
68.8 - 106 万元
Boxster Spyder 2011款 106.00万 3.4L 7挡DCT
2.9L PDK 09款 70.40万 2.9L 7挡DCT
S Porsche Design Edition 2 09款 105.60万 3.4L 6挡MT
S PDK 09款 93.40万 3.4L 7挡DCT
S[停产] 92.30万 3.4L 7挡AT
S Porsche Design Edition 2[停产] 105.60万 3.4L 6挡MT
MT[停产] 68.80万 2.7L 5挡MT
AT[停产] 72.53万 2.7L 5挡AT
S MT[停产] 83.00万 3.4L 6挡MT
S AT[停产] 86.73万 3.4L 6挡AT

保时捷 911
137.6 - 330 万元

路虎：发现3、揽胜

VOLVO：
沃尔沃C30：价格36.3-38.3(万) 沃尔沃C30共有车型3款
沃尔沃XC70：价格67-67(万) 沃尔沃XC70共有车型1款
沃尔沃C70：价格59.8-64.8(万) 沃尔沃C70共有车型6款
沃尔沃XC90：价格72-115(万) 沃尔沃XC90共有车型6款
沃尔沃V70：价格66.7-66.7(万) 沃尔沃V70共有车型2款
沃尔沃S80：价格49.8-95.8(万)沃尔沃S80共有车型15款
沃尔沃S60：价格59.9-59.9(万) 沃尔沃S60共有车型1款
沃尔沃S40：价格37.8-58(万) 沃尔沃S40共有车型4款

法拉利：
法拉利最早期的型号全为跑车。

1948年-1950年 166
1951年 195 Coupe
1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet
1952年 340 MM Berlinetta/Spider

中置引擎 V6/V8

1968年-1975年 Dino
1968年-1973年 Dino 206GT
1968年-1973年 Dino 246GT/GTS
1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS
1975年 308 GTB/GTS
1980年 208 GTB/GTS
1980年 308 GTBi/GTSi
1982年 208 GTB/GTS Turbo
1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole
1985年 328 GTB Berlinetta
1986年 GTB/GTS Turbo
1989年 348
1989年 348 TB/TS
1993年 348 GTB/GTS
1995年-1998年 F355
1994年 F355/GTS
1997年 355 F1
1999年-2004年 Ferrari 360
1999年-2004年 360 Modena/Spider
2003年-2004年 Challenge Stradale
2005年 F430

2座位 Gran Turismo

1952年-1967年 America
1952年 340 America
1953年 375 America
1956年 410 superamerica
1957年 410 superamerica III
1960年 400 superamerica
1964年 500 Superfast
1966年 365 California
1953年-1962年 250
1952年 250S/250MM
1953年 250 Export/Europa
1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso
1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB
1964年 330
1966年 330 GTC Coupe
1966年 330 GTS Spider
1964年-1968年 275
1964年-1965年 275 GTB/ GTS
1966年-1968年 275 GTB/4
1968年 365
1968年-1969年 365 GTC Coupe
1969年-1970年 365 GTS Spider
1968年-1973年 Daytona
1968年 365 GTB4/ 365 GTS4
1996年-2001年 550 Maranello
1996年-2000年 550 Maranello Coupe
2001年 550 Barchetta
2002年-2006年 575M Maranello
2004年 Barchetta
2005年 Superamerica
2007年 599 GTB Fiorano

中置引擎 2+2

1974年-1980年 208/308 GT4
1974年-1975年 Dino 308GT4
1976年-1980年 308GT4
1975年 208 GT4
1980年 Mondial
1980年 Mondial 8
1982年 Mondial Quattrovalvole
1983年 Mondial Cabriolet
1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet
1989年 Mondial T

前置引擎 2+2

1960年-1963年 250
1960年-1963年 250 GT 2+2
1964年-1967年 330
1964年-1967年 330 GT 2+2
1967年-1971年 365
1967年-1971年 365 GT 2+2
1968年-1973年 365 Daytona
1971年-1972年 365 GTC4
1972年-1976年 365 GT4 2+2
1976年-1989年 400/412
1976年 400 Automatic
1979年 400i
1985年 412
1992年-2003年 456/456M
1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe
1998年-2003年 456M GT Coupe
2004年-2005年 612 Scaglietti

中置引擎 12汽缸

1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer
1971年 365 GT4 BB
1976年 512BB
1981年 512iBB
1984年-1996年 Testarossa
1984年-1992年 Testarossa
1992年-1994年 512TR
1994年-1996年 F512M

超级跑车

1962年 250 GTO
1984年 288 GTO
1988年-1992年 F40
1995年-1997年 F50
1996年 F50 GT
2003年-2005年 Enzo

比赛型号

现在

360 GTC
360 Challenge
575 GTC
FXX

旧型号

1947年 125 Sport
1948年 166
1949年 125 F1
1951年 340 America
1952年 250MM
1953年 340 MM
1953年 375 MM
1954年 750 Monza
1954年 250 Monza
1956年 250 Testa Rossa
1960年 250 TR60/61
1962年 GTO
1962年 250 GTO
1963年 330 LMB
1963年 P/LM series
1963年 250 P
1964年 250 LM
1964年 330 P
1965年 330 P2
1966年 330 P3
1967年 330 P4
1967年 412 P
1969年 312 P
1969年 512 S and 512 M
1971年 312 PB
1994年 333 SP
1996年 F50 GT
2003年 F60 ENZO|ENZO

兰博基尼：
依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下：
车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速
350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h
400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h
Miura 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h
Espada 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h
Islero 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h
Jarama 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h
Urraco 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h
Countach 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h
Silhouette 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h
Jalpa 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h
LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h
Diablo 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h
Murciélago 2001－至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h
Gallardo 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h

I. 商务领航Tb套餐的“可选包”是什么

固话特惠包每加46元，获得66元话费，可多捆绑一台固话，含月租、来显、彩铃，获得的话费由套餐内所有终端共享，套餐内所有终端互打免费。小灵通特惠包每加26元，获得36元话费，可多捆绑一台小灵通，含月租、来显、彩铃，获得的话费由套餐内所有终端共享，套餐内所有终端互打免费。号百特惠包提供同一企业两个以内的企业实名：20 元/月。短信特惠包20元短信包月，含300条短信，送短信机，优惠期一年。谢谢您对电信产品的关注，祝您生活愉快。 如果以上信息没有解决您的问题，也可登录广东电信手机商城（http://m.gd.189.cn），向在线客服求助，7X24小时在线喔！