专业踩踏交易

『壹』 东莞3名医生因开跨科处方定性违法，为何医生非要踩踏红线

东莞卫生监督通报了，某医院3起跨科室开具处方的违法案例：内科医师开具的外科处方、儿科医师开具的内科处方、内科医师开具的眼科处方。3起案例均在门诊药房查见，相关部门已立案查处。

不允许跨科开药，是对患者负责、是为了保障患者安全用药。

专科医生对非专科疾病的在认知和经验上都是有限的，对病情变化掌握的不够全面，在治疗的经验方面，不能保证诊断与用药的安全有效。也不熟悉开具药品的剂量、适应证等，如老年人、儿童、或有肝肾损伤的患者，更应谨慎。专科医生习惯性地以本专业的角度去考虑问题，万一患者不是这方面的疾病，容易贻误病情。

做好自己专业的分内之事。跨科开药是对患者不负责任的表现，用药安全才是患者最重要的保障，坐诊门诊的医生，应当以患者安全为首要，而不是方便患者。一定不要跨科开药。让患者方便，不如让患者安全，让医生自己安全。

『贰』 迈巴赫踩踏式驻车制动器

就和天籁、CRV之类一样，踩一下刹住，再踩一下放开。

『叁』 踩踏事故中那些遇难者都是被活活踩死吗还是在事故中会有其他导致死亡的原因比如太过拥挤而窒息

主要是被踩死的。你想呀一个人怎么也90斤的，不多50个人一人一脚就够了。

『肆』 山地车用力踩踏异响

正常情况下重力蹬踏会造成异响的部位应该为中轴，其他部位一般不会出现太大问题，但是如果能够确定异响来自后拨部分的话，首先检查后快拆是否有松动或过紧的状况，转动后轮组，检查是否有后花鼓扭偏情况，然后查后拨，骑行过程中是否有跳拨现象，然后摇晃爪钩检查是否有松动。后轮组异响的情况除了飞轮的话基本就这些了。你可以检查下，还有问题可以给我留言

『伍』 货币etf会不会出现买卖踩踏现象

你好，申购赎回型的，面临集中申购或者赎回的时候，会拒申或者拒赎。场内交易型的，则会被砸或者拉到大幅偏离净值1元。

『陆』 哪里有关于踩踏之类的电影

什么叫踩踏类的电影啊？

『柒』 自行车脚踏如何选购,不同的设计踩踏效果如何

脚踏标准很是不统一……舒适度这个东西因人而异……

如果脚踏设计的很大，舒适度会提升，但是两端的受力没有东西分担，寿命都比较短。如果加上框架加固两端，又会出现用材多，重量大的问题，这与山地车需要轻量化的路线背道而驰。所以现在用于运动的单车种类选择脚踏都是小巧的款型。舒适性由于不同品牌不同设计，没有办法统一的说。但是质量跟材质、工艺、设计有关。

以图中三款脚踏来说明：

第一款是Wellgo维格M-21，分为两种，滚珠的和轴承的。首先说滚珠已经很少有品牌用了。用也都是在低端的或者廉价的市场中。M-21板面为铝合金材质，铝的成分多一些！所以比较软，如果你骑行比较频繁，发力较大，较软的铝材质肯定会变形。轴承是钢制的，钢的重量我想你心中有数。所以M-21是图中三款中最低端廉价的！

图2中为维格MG-1，只有轴承版本。有多重色彩，板面为镁合金。镁合金的特点是强度够，够硬但是比较脆。但是镁合金基于材料的特点要比铝合金轻不少！所以相比铝合金的脚踏，镁合金脚踏抛去重量问题可以在脚踏着力面积上多用些材料！舒适度、受力传动方面肯定都会有提升！轴承同样为钢制。强度还是能保证的！

图3为Mpeda超轻钛轴脚踏，板面采用铝镁合金，由于工艺的优势，把铝镁两种金属的特性发挥了出来！及提高了硬度、强度，不会像铝那么软，又不会像镁那么脆。但是由于这款脚踏是给为了追求轻量化的XC山地车以及其他赛车所设计，所以版面的设计并没有太多考虑舒适性，板面面积很小！以我的经验，如果你穿的鞋子很软，那么你的脚只有1/3多能够踏实这款脚踏，而较软的鞋就会使你的脚踏空的部分弯曲，所以时间长了脚会有些酸。如果穿硬实一些的鞋并没有什么不适感。既然是为了轻量化的赛车设计，那么齿纹设计对应的摩擦和传动比当然是没问题（相对而言……）轴承的材质为钛！钛是一种航空材料，也像铝一样由于含其他物质的量不同（比如碳）而又很多型号，但是统一的特性都是既轻量又结实！由于钛的加工是十分困难的工艺，所以钛的东西都是比较贵的！而这第三款脚踏，也无疑是这三款中质量最好的脚踏。

最好再重申一下：舒适这个感觉因人而异，厂家也想把脚踏设计的像汽车油门踏板那样面积大，很舒适，但是这毕竟是自行车配件，那样是与自行车的发展趋势相异的！所以有时候必须在材质，重量，舒适程度上面做取舍！你可能觉得MG-1更舒服些，但是他会更重，寿命也不见得比Mpeda高……也可能你也不觉着小板型的Mpeda不舒适。而如果你只以不踩到中轴隔脚面为舒服的标准，那我相信MG-1和Mpeda都能做到~

『捌』 牛在运输中踩踏受内伤怎么办

赶紧治疗啊！

『玖』 踩踏事件的时间、地点、原因、伤亡情况

预防踩踏事故

拥挤是一种在很短的时间内，因为某种突发的原因，在人员集中的场所内引起的情绪亢奋、行动过激、人群大量聚集的失控现象。拥挤是突发事件，同学们难免遇到，当我们遇到拥挤情形时应该保持冷静，沉着应对，谨防因为突发的拥挤致使人身伤害发生。公共场所发生人群拥挤踩踏事件是非常危险的，当身处这样的环境中时，一定要提高安全防范意识。在行进的人群中，如果前面有人摔倒，而后面不知情的人若继续向前先进的话，那么人群中极易出现像“多米诺骨牌”一样连锁倒地的拥挤踩踏现象。为此，专家分析认为，在人多拥挤的地方发生踩踏事故的原因有多种，一般来讲，当人群因恐慌、愤怒、兴奋而情绪激动失去理智时，危险往往容易产生。此时，如果你正好置身在这样的环境中，就非常有可能受到伤害。在一些现实的案例中，许多伤亡者都是在刚刚意识到危险时就被拥挤的人群踩在脚下，因此如何判别危险，怎样离开危险境地，如何在险境中进行自我保护，就显得非常重要。

一、造成校园拥挤踩踏事故的原因：

1、时间多在放学或集会、就餐之时，学生相对集中，且心情急迫。

2、事故发生地点多在教学楼一、二层之间的楼梯拐弯处。上面几层的学生下到此处相对集中，形成拥挤。

3、学生不易控制自己的情绪，遇事慌乱，常常出现拥挤并大喊大叫的现象，使场面失控。

4、学生不善于自我保护，在拥挤时或弯腰拾物被挤倒，或被滑倒、绊倒，造成挤压事故。

5、平时缺乏对事故防范知识的学习和训练，无应急措施。

6、有个别学生搞恶作剧，遇有混乱情况时趋势狂呼乱叫，推搡拥挤，以此发泄情绪或恶意取乐，致使惨剧发生。

7、晚上突然停电或楼道灯光昏暗，造成拥挤事故。

8、楼梯较窄，不能满足人员集中上下楼梯的需要。

二、拥挤踩踏事故发生的特点

学校中的拥挤踩踏事故是导致学生群死群伤的恶性事故，一旦事故发生，往往会造成多名人员的死伤。

1、易发生事故时间：事故多在下晚自习、下课、上操、就餐和集会时，学生集中上下楼梯，且心情急切。

2、易发生事故地点：事故多发生在教学楼一、二层之间的楼梯转角处。

3、易发生事故的学生群体：事故发生主要集中在小学生和初中生。他们年龄较小，自我控制和自我保护能力较差，遇事容易慌乱，使场面失控，造成伤亡。

4、易发生事故的设施设备因素：一是通道狭窄，楼梯，特别是楼梯拐角处狭窄，不能满足学生集中上下的需要；二是建筑不符合标准，一栋楼只有一个楼梯，不易疏散；三是照明不足，晚上突然停电或楼道灯光昏暗，没有及时更换损坏的照明设备，也容易造成恐慌和拥挤。

5、易发生事故的管理因素：一是学生在集中上下楼梯时，没有老师组织和维持秩序；二是学生上晚自习时没有老师值班，下课时无人疏导；三是个别学生搞恶作剧，在混乱情况下狂呼乱叫，推搡拥挤，致使惨剧发生；四是没有对学生和教师进行事故防范教育和训练，无应急措施。

三、防拥挤踩踏常识：

1、上下楼梯要相互礼让，靠右行走，遵守秩序，注意安全。

2、在上操、集合等上下楼活动中，不求快，要求稳。

3、不准在楼梯间打闹、搞恶作剧等。

4、各班主任要经常对学生进行文明礼仪教育，教育学生上下楼梯靠右行，不拥挤，防止踩踏积压等不安全事故的发生。

5、上下楼梯的教师要对学生上下楼梯故意打闹等不良现象给予制止，防止拥挤堵塞现象的发生。

6、上课期间，教学大楼的所有大小门都要打开，一旦发生拥挤踩踏或者火灾等问题，便于及时有效地疏散。

7、楼梯发生踩踏等安全事故时，教师要及时组织疏导，防止事态进一步扩大。

8、一旦发生踩踏等安全事故，在现场的教师要马上报告学校领导。

9、教师有责任教育学生遵守学校规定，特别是上下楼道应该注意安全的问题要经常讲，以引起学生的高度重视。

四、公共场所发生人群拥挤踩踏事件如何预防：

1、发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时，应该马上避到一旁，但是不要奔跑，以免摔倒。

2、如果到达楼层时有可以暂时躲避的宿舍、水房等空间，可以暂避一时。切记不要逆着人流前进，那样非常容易被推倒在地。

3、若身不由己陷入人群之中，一定要先稳住双脚。切记远离玻璃窗，以免因玻璃破碎而被扎伤。

4、遭遇拥挤的人流时，一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势，即便鞋子被踩掉，也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。

5、如有可能，抓住一样坚固牢靠的东西，待人群过去后，迅速而镇静地离开现场。

6、在拥挤的人群中，要时刻保持警惕，当发现有人情绪不对，或人群开始骚动时，就要做好准备，保护自己和他人。

7、在拥挤的人群中，千万不能被绊倒，避免自己成为拥挤踩踏事件的诱发因素。

8、在拥挤的人群中，一定要时时保持警惕，不要总是被好奇心理所驱使。当面对惊慌失措的人群时，要保持自己情绪稳定，不要被别人感染，惊慌只会使情况更糟。惊慌可以，万万不可失措。

9、已被裹挟至人群中时，要切记和大多数人的前进方向保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，要听从指挥人员口令。同时发扬团队精神，因为组织纪律性在灾难面前非常重要，专家指出，心理镇静是个人逃生的前提，服从大局是集体逃生的关键。

10、如果出现拥挤踩踏的现象，应及时联系外援，寻求帮助。赶快拨打110或120等。

11、在出现火情、地震等紧急情况时，在场的教师和领导要注意按照应急疏散指示、标志和图示合理正确的疏散学生。

12、举止文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。

13、发现不文明的行为要敢于劝阻和制止。

14、尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。

15、应顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易补人流推倒。

16、在人群中走动，遇到台阶或楼梯时，尽量抓住扶手，防止摔倒。

17、当发现自己前面有人突然摔倒时，要马上停下脚步，同时大声呼喊，告知后面的人不要向前靠近。

18、若被推倒，要设法靠近墙壁。面向墙壁，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。

19、拥挤踩踏事故发生后，一方面赶快报警，等待救援；另一方面，在医务人员到达现场前，要抓紧时间用科学的方法开展自救和互救。

20、在救治中，要遵循先救重伤者的原则。判断伤势的依据有：神志不清、呼之不应者伤势较重；脉搏急促而乏力者伤势较重；血压下降、瞳孔放大者伤势较重；有明显外伤，血流不止者伤势较重。

21、当发现伤者呼吸、心跳停止时，要赶快做人工呼吸，辅之以胸外按压。

五、发生拥挤踩踏事故后如何急救和处理

学校一旦发生踩踏事故，要立刻采取有效的应对措施，最大限度地减少事故对学生造成的伤害。

1、启动应急预案

踩踏事故发生后，学校要立即启动《学校拥挤踩踏事故应急预案》。迅速拨打120、110电话呼救，抢救受伤人员。在规定时间内向上级有关部门报告，同时做好伤亡者家长的工作。

2、快速疏导现场人员

学校要利用一切有效手段快速疏导现场人员，让学生尽快疏散到安全地点，禁止无关人员滞留现场，防止有人故意制造恐慌气氛，避免再次发生事故。

3、紧急救护伤者

在专业医务人员到达之前，学校要抓紧时间用科学的方法进行自救和互救。

4、如何进行现场急救

当学生受伤后，在事发现场应积极采取正确有效的救助措施，为救治伤者赢得时间。

◎ 大量出血不止的处置

受伤者被伤及较大的动、静脉血管，流血不止时，必须立刻采取止血措施。常见的止血方法有加压包扎止血法和指压止血法。加压包扎止血法是用干净、消过毒的厚纱布覆盖在伤口,用手直接在敷料上施压，然后用绷带、三角巾缠绕住纱布，以便持续止血。指压止血法是用手指压住出血伤口的上方（近心端），阻断血流，达到止血的目的。

◎ 发生骨折的处置

发生骨折后，应设法固定骨折部位，防止发生位移。固定时，应针对骨折部位采取不同的方式，可用木板、木棍加捆绑的方式固定骨折部位。受伤者发生骨折无大量出血，且事故发生地离医院较近时，可让受伤者原地不动，等待医生救助。

◎ 呼吸与心跳停止的处置

对呼吸与心跳停止的伤者，应采取人工呼吸与胸外心脏按压的办法进行抢救。人工心肺复苏需要接受专门的训练，才能在现场救助他人时使用。受伤者呼吸与心跳停止时，正确及时的现场救护可挽救其生命。

5、事故的善后处理

踩踏事故发生后学校要做好各项善后处理工作。

（1）及时向上级行政管理部门报告事故的最新情况，特别是学生伤亡的情况。

（2）组织人员到医院看望受伤学生，协助有关部门处理好治疗、康复和医疗费等敏感问题。

（3）认真接待好家长，并稳定家长情绪。

（4）配合相关部门做好事故调查和善后处理工作。

（5）对学生进行心理辅导，消除事件对他们心理的影响。

6、危急时刻如何保持心理镇定？

（1）在拥挤的人群中，一定要时时保持警惕，不要总是被好奇心理所驱使。当面对惊慌失措的人群时，更要保持自己情绪稳定，不要被别人感染，惊慌只会使情况更糟。
（2）已被裹挟至人群中时，要切记和大多数人的前进方面保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，要听从指挥人员口令。同时发扬团队精神，因为组织纪律性在灾难面前非常重要，专家指出，心理镇静是个人逃生的前提，服从大局是集体逃生的关键。
（3）如果出现拥挤踩踏的现象，应及时联系外援，寻求帮助。赶快拨打110或120等。
望采纳！！！

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