大石桥市外汇管理局

㈠ 交通银行是国有银行吗确切的，不清楚的别回，模棱两可的答案不要！

是

交通银行始建于1908年（光绪三十四年），是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1986年7月24日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，，现为中国五大国有大型商业银行之一。

交通银行（BANK OF COMMUNICATIONS,简称BCM）是中国2010年上海世博会全球合作伙伴。
中华民国成立后，交通银行受中央银行委托，与中国银行共同承担国库收支与发行兑换国币业务。1928年，国民政府立法院通过《交通银行条例》，交通银行成为扶助农矿工商的专责银行。
交通银行成立之初，总行设在北京。1919年，第一次世界大战结束以后，交通银行上海分行接管了位于上海公共租界外滩14号的德华银行的文艺复兴风格的4层大楼。1928年，随着全国政治中心从北京转移到南京，交通银行也将总行迁到上海外滩14号。1937年，抗日战争爆发，交通银行将总行迁到重庆。 交通银行战争结束以后，1946年－1947年，上海总行重建为艺术装饰主义风格的6层大楼。
交通银行总行于1951年迁回北京，上海外滩14号行址由上海市总工会进驻至今。1958年除香港分行仍继续营业外，交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行（现称中国建设银行(港交所0939)）。为适应中国经济体制改革和发展，1986年7月24日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海江西中路200号（原金城银行大楼）；现时，交通银行总行已迁往上海浦东的银城中路188号。2004年，香港上海汇丰银行投资了近17亿美元，收购了交通银行19.9%股权。2005年6月23日，在香港联合交易所上市，股票代码港交所03328发行价为2.5港元。2007年4月25日，
上海证券交易所在上海证券交易所发行，发行价7.90元人民币，股票代码601328。2007年5月15日上市。2008年，交通银行迎来了百年华诞。“百年之交·相融相通”，又一次站在新世纪潮头的交通银行，将继续前进！创办一流公众持股银行，打造最佳财富管理银行，开创综合经营新格局，锻造民族金融国际品牌，跻身全球经济舞台最前方！
交通银行自重新组建以来，就身肩双重历史使命，它既是百年民族金融品牌的继承者，又是中国金融体制改革的先行者。交通银行在中国金融业的改革发展中实现了六个“第一”，即第一家资本来源和产权形式实行股份制；第一家按市场原则和成本-效益原则设置机构；第一家打破金融行业业务范围垄断，将竞争机制引入金融领域；第一家引进资产负债比例管理，并以此规范业务运作，防范经营风险；第一家建立双向选择的新型银企关系；第一家可以从事银行、保险、证券业务的综合性商业银行。交通银行改革发展的实践，为中国股份制商业银行的发展开辟了道路，对金融改革起到了催化、推动和示范作用。
该金融品牌在世界品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第20位，品牌价值697.23亿元。
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方案改革

2004年6月，在中国金融改革深化的过程中，国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案，目标是要把交通银行办成一家公司治理结构完善，资本充足，内控严密，运营安全，服务和效益良好，具有较强国际竞争力和百年民族品牌的现代金融企业。 交通银行在深化股份制改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者，并着力推进体制机制的良性转变。2005年6月23日，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的中国内地商业银行。目前，交通银行已经发展成为一家“发展战略明确、公司治理完善、机构网络健全、经营管理先进、金融服务优质、财务状况良好”的具有百年民族品牌的现代化商业银行。
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优势特点

明确的发展战略
面对复杂的外部经营环境、日趋刚性的资本约束和逐步推进的利率市场化改革，基于深化股份制改革已取得阶段性成果、发展已经迈上新的历史台阶，交通银行从2005年开始实施管理和发展的战略转型。2008年，我们经过全面分析讨论，在承继交行既有的发展目标和战略转型系列工作的基础上，进一步明确了“走国际化、综合化道路，建设以财富管理为特色的一流公众持股银行集团”的发展战略。这一战略目标，充分考虑了交行在国际业务领域和综合金融领域多年经营的先发优势，延续了交行不断推进战略转型、强化财富管理业务导向的一贯方针，保证了战略的协调性和延续性，为交行未来的发展指明了更加清晰的路径。
完善的公司治理
在成功引进汇丰银行、全国社保基金理事会、中央汇金公司等境内外战略投资者后，交通银行股权结构更加多元化。同时，完善公司治理的基本制度已经确立，完善的公司治理架构基本建成，董事会的战略决策作用、高级管理层的经营管理职责和监事会的监督职责都得到充分发挥，股东大会、董事会、监事会和高级管理层之间各自发挥良好效能、又相互制衡的机制基本形成。
健全的机构网络
交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。分支机构布局覆盖经济发达地区、经济中心城市和国际金融中心。目前，除西藏、青海外，交通银行在内地各省、直辖市、自治区设有省级分行29家，在全国190多个大中城市设立了营业网点2648个。海外机构方面，交通银行在纽约、东京、香港、新加坡、首尔、澳门、法兰克福设有分行，在伦敦、悉尼设有代表处。与全球125个国家和地区的1000多家银行建立了代理行关系。全行员工7.9万人。
先进的经营管理
交通银行秉承“发展是硬道理，是第一要务；质量是硬约束，是第一责任；效益是硬任务，是第一目标”的经营理念，始终坚持业务发展和风险控制并重，实施了以经济资本绩效考核为核心的激励约束机制；建立了全面的风险管理体制；推进了组织架构再造和业务管理的垂直化改造；建设了在国内处于领先水平的数据大集中工程。同时，按照“互谅互让、互惠互利、长期合作、共同发展”的要求，交通银行与汇丰银行的合作紧密而富有成效，先进的理念、技术、产品不断引进，对提升交通银行的经营管理水平产生了十分积极的影响。
优质的金融服务
交通银行充分发挥自身优势，在金融产品、金融工具和金融制度领域不断探索创新，形成了产品覆盖全面，科技手段先进的业务体系，通过传统网点“一对一”服务和全方位的现代化电子服务渠道相结合，为客户在公司金融、私人金融、国际金融和中间业务等领域提供全面周到的专业化服务。交通银行专注于为中高端客户提供优质的服务，以“沃德财富”和“交银理财”品牌分别为高端和中端客户提供高附加值的服务和产品。拥有以“外汇宝”、“沃德财富账户”、“交银理财账户”、“蕴通财富”、“太平洋卡”、“全国通”、 “展业通”、“基金超市”为代表的一批品牌产品，在市场享有盛誉，市场份额在业内名列前茅。与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡，累计发卡量已突破1500万张。综合经营方面，交通银行2005年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司，是国内首批银行系基金公司之一；2007年，交通银行并购重组了湖北国际信托投资有限公司，经监管机构批准发起设立交银金融租赁有限公司，并在香港成立了交银国际控股有限公司及其子公司交银国际亚洲有限公司、交银国际证券有限公司、交银国际资产管理有限公司，在综合经营领域迈出了坚实的步伐；2008年，交通银行成功入股常熟农商行，发起设立了大邑交银兴民村镇银行；2009年，交通银行获批成为国内第一家拥有境内保险牌照的商业银行，由其控股的保险公司－－交银康联于2010年1月正式挂牌成立。 2010年4月，发起设立了安吉交银村镇银行。
良好的财务状况
抓住境外成功上市后品牌和市场形象提升的有利时机，交通银行加快业务拓展步伐，经营活力充分显现，各项业务实现健康快速协调发展，综合实力日益增强，财务状况居于国内同业领先水平。截至2009年末，交通银行资产总额为3.31万亿元；资本充足率为12%；平均资产回报率（ROAA）为1.01%；加权平均净资产收益率（ROAE）为19.49%；减值贷款率为1.36%。根据英国《银行家》杂志公布的2009年全球1000家银行排名，交通银行总资产排名位列第56位，一级资本排名位列第49位。
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经营情况

良好的财务状况。抓住境外成功上市后品牌和市场形象提升的有利时机，交通银行加快业务拓展步伐，经营活力充分显现，各项业务实现健康快速协调发展，综合实力日益增强，财务状况居于国内同业领先水平。截至2008年末，交通银行资本充足率与核心资本充足率分别达到13.47%和8.52%，资产规模达到26782.55亿元，较上年末增长27.32%；存贷款总额分别达到18658.15亿元和13285.9亿元；实现税后利润284.23亿元，比上年增长32.71%；资产回报率（ROA）和股东权益回报率（ROE）分别达到1.19%和20.10%。不良贷款率为1.92%。
根据英国《银行家》杂志公布的2009年全球1000家银行排名，交通银行以193.36亿美元的一级资本位列第49位，比去年上升5位，首次跻身全球银行50强。同时，交行市值（根据2009年7月8日市值计算）和税前利润分列第11位和第16位。2008年交通银行入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第三。同时入选“中国市场最具竞争力品牌”。
交通银行已跻身全球银行百强行列。2009年由全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年（第六届）中国最受尊敬25家上市公司”暨2009中国上市公司最佳董事会秘书中董事会秘书杜江龙荣获此殊荣，未来交通银行正加快推进战略转型，朝着创办一流现代金融企业的目标迈进，“交流融通，诚信永恒”是交通银行与您的共同心声，交通银行将为此不懈努力，为客户提供更好的服务，为股东创造更多的价值，为社会做出更大的贡献。
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太平洋卡业务

交通银行作为全国第一家股份制商业银行，秉承创“一流的银行信誉，一流的服务质量，一流的工作效率”的宗旨，立足于科技创新，服务于群众理财，自1993年太平洋准贷记卡首发以来，业已形成了贷记卡、准贷记卡、借记卡三大业务品种及国际卡、人民币卡两大产品系列，并发行了近百种太平洋系列联名/认同/专用卡。太平洋卡集多种理财功能于一身，已成为国内科技含量最高、服务手段最齐全的银行卡之一，为持卡人实施家政理财与投资理财提供了有效的手段。 交通银行太平洋卡“太平洋卡理财通天下”是对太平洋卡强大理财功能的形象表述，太平洋卡作为集众多功能于一身的综合性理财工具，汇聚理财通、全国通、环球通、缴费通、银信通、一线通、网银通等功能。交行人凭借坚韧不拔的毅力及勇于开拓的精神，不断拓展太平洋卡功能，受到了业界及持卡人的广泛赞誉，令太平洋卡成为国内功能领先的银行卡。令持卡人能够超越时间、空间的限制，通过交行电话银行、网上银行、自助设备、客户服务中心等多种服务渠道实现轻松理财，在充分享用交通银行太平洋卡快捷、安全服务的同时，真正实现“太平洋卡理财通天下”的目标。
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交通银行各地网点分布列表

【北京市】
北京市
【天津市】
天津市
【河北省】
石家庄市（鹿泉）、唐山市（迁安、遵化、唐海）、秦皇岛市、邯郸市、保定市、沧州市
【山西省】
太原市、晋城市（高平）、临汾市、大同市、运城市
【内蒙古自治区】
呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市（准格尔）、锡林郭勒盟[筹]
【辽宁省】
沈阳市、大连市（瓦房店、普兰店）、营口市（盖州、大石桥）、鞍山市（海城）、抚顺市、锦州市、丹东市（东港）、辽阳市、盘锦市、阜新市[筹]
【吉林省】
长春市、吉林市、辽源市、四平市、松原市、通化市、延边朝鲜族自治州
【黑龙江省】
哈尔滨市、齐齐哈尔市、大庆市（安达）、黑河市
【上海市】
上海市
【江苏省】
南京市、苏州市（昆山、太仓、常熟、吴江、张家港）、无锡市（江阴、宜兴）、常州市（金坛、溧阳）、镇江市（丹阳、扬中）、扬州市（江都、仪征）、泰州市（泰兴、靖江、姜堰）、南通市（海安、海门、启东）、淮安市、盐城市（大丰、东台）、徐州市（新沂[筹]）、连云港市、宿迁市
【浙江省】
杭州市（富阳、临安、桐庐、建德）、宁波市（慈溪、奉化、余姚、宁海、象山）、嘉兴市（海宁、平湖、桐乡、嘉善、海盐）、湖州市（长兴、德清、安吉）、绍兴市（上虞、诸暨、嵊州、新昌）、台州市（临海、温岭、玉环）、金华市（义乌、东阳、永康）、温州市（瑞安、乐清、永嘉、苍南）、衢州市、舟山市
【安徽省】
合肥市、芜湖市、安庆市、蚌埠市、淮南市、马鞍山市、铜陵市、巢湖市、六安市、滁州市
【江西省】
南昌市、九江市、景德镇市（乐平）、新余市（分宜）、赣州市、上饶市[筹]、萍乡市[筹]
【福建省】
福州市（福清、长乐）、厦门市、泉州市（晋江、石狮）、莆田市[筹]
【山东省】
济南市（章丘）、青岛市（即墨、胶南、胶州、平度）、烟台市（莱阳）、威海市（文登）、潍坊市（寿光）、淄博市、泰安市（新泰）、济宁市（邹城）、东营市
【河南省】
郑州市（新密、荥阳）、洛阳市、安阳市、焦作市、许昌市、平顶山市、南阳市、新乡市
【湖北省】
武汉市、宜昌市（当阳）、襄阳市、黄石市（大冶）、咸宁市、孝感市、荆门市
【湖南省】
长沙市（宁乡）、岳阳市、株洲市、湘潭市、常德市、郴州市、衡阳市
【广东省】
广州市、深圳市、佛山市、东莞市、惠州市、中山市、珠海市、汕头市、揭阳市（普宁、惠来）、江门市、湛江市
【广西壮族自治区】
南宁市、桂林市、柳州市、北海市、梧州市、钦州市
【海南省】
海口市、三亚市、文昌市
【重庆市】
重庆市（涪陵、长寿、江津、合川、永川、北碚、万州[筹]）
【四川省】
成都市（都江堰、郫县、大邑）、绵阳市、自贡市、攀枝花市、德阳市、泸州市
【贵州省】
贵阳市、遵义市、六盘水市[筹]、毕节地区[筹]
【云南省】
昆明市（安宁）、曲靖市、玉溪市、楚雄彝族自治州、红河哈尼族彝族自治州、大理白族自治州
【陕西省】
西安市、咸阳市、宝鸡市、榆林市
【甘肃省】
兰州市、天水市
【宁夏回族自治区】
银川市（灵武）
【青海省】
西宁市
【新疆维吾尔自治区】
乌鲁木齐市、昌吉回族自治州、石河子市
【港澳台地区】
香港、澳门、台北
【亚太地区】
东京、首尔、新加坡、悉尼、胡志明市
【欧美地区】
纽约、伦敦、法兰克福、旧金山
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向零售银行转型

交通银行2006年年报披露，2007年交行将继续把资源更多投入到个人金融、小企业服务、中间业务以及其他创新型业务领域，以推进战略转型的步伐。转型零售银行，向金融控股公司方向发展，交行未来的发展战略清晰而明确
沃德财富会议日前，交通银行在全国统一推出了针对个人客户的全新组合综合理财服务品牌——交银理财。在交行向高端客户推出“沃德财富”后，此次推出的升级版交银理财主要针对优质客户，提供全方位的综合理财服务。
交行显示，在零售业务方面，交通银行努力确立零售业务在全行的战略地位。交行人民币储蓄存款、个人消费贷款等业务在中国境内的市场占比继续提高。在中间业务方面，交通银行全年共实现手续费及佣金收入人民币34.76亿元，同比增长36.64%。2006年交行新增了QDII、产业基金、保险资金 ABS和股权信托等托管业务品种，成为中国境内资产托管业务资格和品种最全的商业银行之一。企业年金业务签约客户数量及账户规模处于国内同业领先地位。同时，短期融资券、财务顾问与咨询等投行业务也成为交行新的利润增长点。
交行表示，将积极应对零售银行业务市场变化，重点发展太平洋卡、消费者融资和个人理财三项重点业务。
汇丰、花旗、渣打、东亚等四家外资银行的本地注册法人银行已经正式开业，他们首先要争取的就是高端客户。股份制商业银行更是时刻面临新的挑战和机遇。这是交行战略转型的大背景。
交行年报表示，交行还将加快管理整合和流程银行建设，加强机构网点管理和电子银行等业务渠道的建设。特别是将致力于在全球建成24小时跨时区外汇资金业务运作系统，为客户提供24小时的外汇资金交易服务和外汇支付清算服务，这将在中国境内形成独特的优势。
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从基金公司开始

交行向金融控股公司转型两年前就已初现端倪。
2005年8月，交银施罗德基金管理有限公司成立。交行与施罗德投资管理有限公司、
交银施罗德基金管理公司投资总监中国国际集装箱海运（集团）股份有限公司共同发起设立的交银施罗德基金管理有限公司，交行、施罗德投资管理有限公司、中国国际集装箱海运（集团）股份有限公司分别持股65%、30%、5%。
1998年确立的金融业“分业经营、分业监管”模式开始向“混业经营、分业监管”的模式过渡了。交行将此概念又推进了一步。
交银施罗德基金管理有限公司成立后不久，市场又传出消息，交行征得了保监会的同意，拟以交行在香港的子公司中国交通保险公司，作为发起股东，并会邀请内地的著名企业，合组股份制的保险公司，预期成立股本约为5亿至8亿元人民币。
根据交行H股的招股文件，该行旗下的确有一家在香港注册的中国交通保险公司，该公司成立于2000年11月，主要承保综合保险及再保险业务。
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上市情况

证券代码 601328
证券简称 交通银行
公司名称 交通银行股份有限公司
英文名称 Bank of Communications Co., Ltd.
成立日期 1987-03-30 交通银行业绩上市日期 2007-05-15
上市市场 上海证券交易所
所属行业 金融、保险业
注册资本(万元) 4899438.3702999996
法人代表 胡怀邦
董事长 胡怀邦
行长 牛锡明
董事会秘书 杜江龙
证券代表
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注册地址

地址：上海市银城中路188号资金部
邮政编码：200120
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办公地址

上海市银城中路188号
邮政编码 200120
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相关政策调整

1987年3月30日，本行取得注册号为工商企进字01595号的企业法人营业执照，注册资金为2,000,000千元。
根据中国人民银行1990年2月13日《关于同意调增注册资本金的批复》，批准本行将注册资本金从2,000,000千元调增为5,000,000千元。1992年9月17日，本行取得注册号为10000595-X号企业法人营业执照，注册资金为5,000,000千元。
根据中国人民银行1992年6月11日《关于同意交通银行注册资本金调增至八十亿元的批复》，批准本行将注册资本金从5,000,000千元调增至8,000,000千元。
1994年根据中国人民银行银复【1993】425号《关于近期深化交通银行改革的若干意见》，本行按照《交通银行统一法人体制实施办法》和《交通银行折股实施细则》进行集中股东权益、全行统一折股，原各分、支行股东一律改为向本行总行投资入股。
根据中国人民银行1995年1月5日《关于交通银行更换法人代表和调增注册资本金的批复》，本行注册资本增加至12,000,000千元。1995年4月22日，本行取得注册号为1000001000595号企业法人营业执照。
1999年10月，依据财政部财债字【1999】103号《关于交通银行补充资本金问题的批复》和中国人民银行办公厅银办函【1999】395号《关于交通银行增资扩股的批复》，本行进行了增资扩股，并于2004年6月取得中国银行业
监督管理委员会银监复【2004】86号《中国银行业监督管理委员会关于交通银行变更注册资本的批复》，同意本行将注册资本由12,000,000千元变更为17,108,155千元。
2004年6月，根据中国人民银行银复【2004】33号《关于交通银行深化股份制改革整体方案的批复》、中国银行业监督管理委员会银监复【2004】 119号《关于交通银行吸收香港上海汇丰银行有限公司投资入股的批复》以及2004年6月20日本行股东大会通过的《关于交通银行增资扩股及实施财务重组、引进境外战略投资者的议案》，同意本行补充资本金。
截至2004年8月18日，本行增资扩股完成，实收资本增加至39,070,063千元。本行已于2004年10月取得中国银行业监督管理委员会银监复【2004】166号《中国银行业监督管理委员会关于交通银行变更注册资本的批复》，同意本行将注册资本由17,108,155千元变更为 39,070,063千元。
根据中国银行业监督管理委员会银监复【2005】76号《关于交通银行公开发行股票上市有关事项的批复》文件及中国证券监督管理委员会证监国合字【2005】16号《关于同意交通银行股份有限公司发行境外上市外资股的批复》文件，本行于2005年6月23日首次发行境外上市外资股67.3397亿股（含超额配售8.7834亿股），每股面值1元，全部为普通股，发行价格为每股港元2.50元，并在香港交易所主板挂牌上市。截至2005年7月6日，本行完成此次发行，收到流通股（H 股）股东缴纳的新增股本6,733,970千元。至此，本行实收资本折合45,804,033千元。
2008年3月26日公告，交通银行于2008年3月25日分别接到中华人民共和国财政部（“财政部”）和中央汇金投资有限责任公司（“中央汇金”）签署的《权益变动报告书》，中央汇金拟将持有本行的30亿股H股划给转财政部持有，此次股份变动完成后，财政部共持有本行12,974,982,648股股份（其中H股3,000,000,000股），占本行总股本26.48%。
2008年12月15日起，交通银行各网点开始办理信达澳银基金旗下信达澳银领先增长和信达澳银精华灵活配置基金的日常转换业务。
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经营范围

（一）吸收公众存款；
（二）发放短期、中期和长期贷款；
（三）办理国内外结算；
（四）办理票据承兑与贴现；
（五）发行金融债券；
（六）代理发行、代理兑付、承销政府债券；
（七）买卖政府债券、金融债券；
（八）从事同业拆借；
（九）买卖、代理买卖外汇；
（十）从事银行卡业务；
（十一）提供信用证服务及担保；
（十二）代理收付款项及代理保险业务；
（十三）提供保管箱服务；
（十四）经国务院银行业监督管理机构批准的其他业务。
（十五）信达澳银基金旗下信达澳银领先增长和信达澳银精华灵活配置基金的日常转换业务。
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与台湾交通银行的关系

交通银行重新组建后，与台湾的交通银行发生正统之争。台湾的交通银行声称成立于1907年，设立之初是辅佐路、电、邮、航四大要政的资金调度，1949年迁往台湾，1960年复业，1975年被制定为工业专业银行，1979年改制为开发银行，为台湾工、矿、交通及其他公用事业提供金融服务。由于内地和台湾的两家交通银行中文名称相同，英文名字均为“BANK OF COMMUNICATIONS”，而且中文行名招牌共同使用郑孝胥题写的行名。
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㈡ 营口的行政区划

1938年，营口市公署实行区建制，下设太康区、通惠区、河北区、同治区、绥定区、振兴区、大和区、东昌区。
1946年，国民政府沿用满洲区划增设复兴区，共辖8个区：太康区、通惠区、河北区、同治区、绥定区、大和区、东昌区和复兴区，并建立保甲制。
1948年营口解放，废除了原有旧区划，建立了人民政府，设车站区、民主区、建设区、繁荣区、幸福区、胜利区、河北区和工农区8个区人民政府。
1949年3月，增设盐场区，全市共辖车站、民主、建设、繁荣、幸福、胜利、河北、工农和盐场9区。
1949年8月，撤销市内9区，全市划为厚生、繁荣、得胜、西潮沟、幸福、重盛、西市场、五台子、胜利、民生、利民、水塔、八田地、三楼、建设、益民、车站，共17个派出所；将河北区政府改为河北区公所；将工农区、盐场区合并为工农区，为市郊区。
1950年恢复区建制，全市建立五个区人民政府，既第一区、第二区、第三区、第四区、第五区。
1956年营口市人民政府改为营口市人民委员会，同时取消区的建制，取消第一区、第二区、第三区、第四区人民政府，在此基础上成立九个街道办事处，既工业、车站、建设、八田地、西市场、胜利、清华、渔市、得胜，归市人民委员会直接领导，第五区人民政府改为第五区公所。
1957年8月，市人民委员会恢复区街管理制度，将原九个街道办事处合并建设区、繁荣区和工农区（第五区公所）。
1958年1月底，将建设、繁荣区改称为站前、西市区人民委员会；在市区中部成立营口市升平区；将工农区改为市郊区，驻地老边。市辖区为站前、升平、西市和市郊区
1958年11月，辽阳专区撤销，将盖平县、营口县、盘山县划归营口市管辖；市区升平区更名为新华区，市辖区为站前、新华、西市及郊区。
1961年4月，将盘锦农垦局所管辖地区划归营口市管辖，成立营口市盘锦区人民政府，全市共辖站前、新华、西市、盘锦、郊区五区及盖平、营口、盘山三县。
1963年，新华区撤销，原新华区的八田地街道办事处划归站前区，原新华区所辖的胜利、清华两个街道办事处划归西市区管辖。全市下辖站前、西市、盘锦、郊区四区及盖平、营口、盘山三县。
1965年1月，经国务院决定，将盖平县更名为盖县，盖平镇改称盖州镇；12月16日经国务院同意辽南专区（地级）成立，专委会（地委）驻盖县，将营口市领导的营口县、盖县划归辽南专区。市辖为站前区、西市区、盘锦区、郊区及盘山县。
1966年1月27日，盘锦垦区（地级）成立，盘山县和盘锦区合并并划归盘锦垦区管辖；市辖区为站前、西市、郊区。
1969年5月，辽南地委撤销，盖县、营口县、海城县划归营口市管辖，全市共辖站前区、西市区、郊区、营口县、海城县、盖县。
1973年，营口市海城县划归辽宁省鞍山市管辖。
1975年11月，经国务院批复，撤销盘锦地区并入营口市。其所辖的盘山区、大洼区更名为盘山县、大洼县划入营口市。营口市辖三区四县：站前、西市、郊区及营口县、盖县、盘山县、大洼县。
1984年1月，经国务院批准由盖县鲅鱼圈公社17个生产大队划入市区，设立营口市鲅鱼圈区；7月营口市郊区更名为营口市老边区；全市共辖站前区、西市区、鲅鱼圈区、老边区和营口县、盖县、盘山县和大洼县。
1985年1月，国务院批准盘锦设市，将营口市管辖的盘山县、大洼县划归盘锦市管辖。营口市共辖盖县、营口县及站前、西市、老边和鲅鱼圈四区。
1992年11月，盖县改称盖州市（县）、营口县改称大石桥市（县）。
2003年4月，经国务院批准，将盖州市的熊岳、芦屯、红旗3镇划归鲅鱼圈区管辖。 营口市有经济技术开发区、高新区两个国家级先导区，国家级保税物流中心（B型）和三个国家级战略的功能区及一个国家级镁质材料基地。
营口经济技术开发区【国家级】
营口经济技术开发区是1992年成立的国家级开发区，位于营口市南部，是东北第二家国家级开发区。1998年与鲅鱼圈区合署办公，一套机构两块牌子。
营口高新技术产业开发区【国家级】
营口高新区位于营口市区西部辽东湾畔，辽河入海口处，1992年成立，为国家级高新产业技术开发区。营口高新区三面环水，是主城区唯一既可观河又可看海的区域。辽河特大桥横跨南北，滨海大道贯穿全境，距营口港鲅鱼圈港区仅40公里，交通十分便利。园区规划控制面积20.47平方公里，入驻企业420家，员工2.98万人。
营口沿海产业基地【国家级战略】
营口沿海产业基地又称沿海新区，位于营口市区南，西临辽东湾，北临营口老城区，南与北海新区和盖州市接壤，是一个正在开发建设的大型临港生态产业区和适宜人居的滨海新区，也是营口市政府所在地 。是未来营口市及辽东湾区域的政治、金融、文化、教育、信息和商贸休闲中心。2005年开发建设，现已上升为国家级战略。总规划面积252平方公里，分三期开发。已建成一期40平方公里，二期正在建设中。沿海新区代管沿海街道办事处，人口2.27万人。
营口仙人岛能源化工区【国家级战略】
营口仙人岛能源化工区既营口市仙人岛新区位于营口市南部，西临渤海辽东湾，北接营口经济技术开发区和熊岳镇，南与大连市瓦房店市（县）相毗邻，东连盖州市，处于环渤海沿海经济带上，是国家新型工业化综合配套改革试验区及中国北方新型生态能源化工产业基地。仙人岛新区2005年成立，管辖九垄地街道和归州街道办事处，共面积159平方公里，人口7.6万。
营口北海新区【国家级战略】
营口北海新区位于沈海高速公路以西至辽东湾，紧邻盖州城区。代管盖州市的西海街道办事处、团山街道办事处和沙岗镇的各一部分。规划面积123平方公里，人口约7万人。其中起步区域29.33平方公里，极力打造“中国电机之都”、“电磁之谷”。
营口（大石桥）沿海新兴产业区【国家级镁质材料基地】
位于大石桥市，规划建设20公里，2002年科技部批准成立营口国家镁质材料高新技术产业化基地。2010年大石桥有色金属（化工）区和大石桥经济开发区合并为营口（大石桥）沿海新兴产业区，为国家级镁制材料基地。分高端镁耐材产业园、镁合金产业园、镁建材产业园、镁金属产业园和有色金属产业园。有国家质量监督总局批准成立的国家镁质耐火材料监督检测中心和营口镁质材料研究院。
营口港保税物流中心（B型）【国家级】
营口港保税物流中心于2008年12月26日经国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立，2009年9月16日顺利通过四部委联合验收，并正式封关运作，是东北地区第一家保税物流中心，同时也是国内唯一一家坐落于港区内的保税物流中心。极大的满足营口市和东北腹地进出口贸易、深加工结转、国际中转贸易企业对保税物流的高层次需求。
营口中小企业创业园区（营口海外学子创业园）
营口中小企业创业园位于市区东部，2008年成立，内含营口汽保工业园区，管委会为市委、市政府的派出机构。园区规划面积30平方公里，起步区为5.58平方公里，以新材料加工装备、食品加工和汽保工业为主导产业。

㈢ 鞍山钢铁公司无缝钢管厂的历史

1904年日俄战争爆发，俄国战败后签订了《朴茨茅斯和约》，日本夺取了原由俄国控制的长春至大连之间的南满铁路和旅大租借地。
1906年，日本为加强对东北的政治和经济侵略，于大连设立了南满洲铁道株式会社（简称满铁）作为在经济上侵略中国东北地区的大本营。
1909年8月，满铁派人对鞍山地区进行非法的秘密探矿，先后调查了铁石山、西鞍山、东鞍山、大孤山、樱桃园、关门山、小岭子、弓长岭等十余座铁矿山，并发现了大石桥菱镁矿、烟台粘土矿等资源，发现鞍山地区是开矿建厂冶炼钢铁的宝地。
于是满铁总裁中村雄次郎提出掠夺鞍山地区钢铁资源的计划，由大汉奸于冲汉和日本人镰田弥助出面，组建中日合办振兴铁矿无限公司。
1916年7月中日合办振兴铁矿无限公司总局在奉天成立，资本14万日元，名义上中日投资各半，实则由满铁全额初资。在千山设采矿总局，两年后总局迁鞍山。1917年获得了大孤山、樱桃园、东鞍山、西鞍山、王家堡子、对面山、关门山、小岭子、铁石山等8个矿区的开采权。其总面积达14578亩。1921年又获得的白家堡子、一担山、新关门山等3个矿区的开采权。仅在1926年—1933 年采量480万吨。该总局经营到1940年宣布解散，并入昭和制钢所。
1916年满铁在办公司的同时开始鞍山制铁所的建厂工作。1916年，日本政府批准建立鞍山制铁所，1917年4月3日举行“地镇祭”， 动工修建高炉。1918年5月15日，“鞍山制铁所”正式成立，八田郁太郎任鞍山制铁所所长，建厂工程大部分在年底完成。1919年3月，炼焦厂开始生产焦炭。4月29日，1号高炉点火，标志鞍山制铁所正式投产。 1931年“九一八”事变后，日本占领了东北全境。1933年，日本政府在军部支持下，将原定在朝鲜兴建的昭和制钢所改迁鞍山，由满铁全额出资,在鞍山制铁所已有基础上，兴建制钢厂、轧材厂，成为钢铁联合企业。株式会社鞍山昭和制钢所为日本法人，属满铁的子会社，社长为伍堂卓雄。昭和制钢所成立前与满铁签订了继续雇用原鞍山制铁所全部工作人员的协议，从而兼并了鞍山制铁所。1936年6月4日，振兴公司将大孤山等11个矿区的矿业权租给昭和制铁所直接从事开采。1937年7月1日，昭和制钢所接管了振兴公司的产权债务。1940年12月7日，昭和制钢所办完了矿转让手续，彻底兼并了振兴铁矿无限公司，形成了采矿、选矿、炼铁、轧钢的连续生产作业系统。
随着日本军备规模的扩大，鞍钢的生产规模得到了突飞猛进的发展。到1941年，已经具备年产生铁250万吨、钢锭130万吨、钢材75万吨的能力。其钢铁生产能力占日本控制的总生产能力的28.4%，规模仅次于九州的八幡制铁所（今天的新日铁）。当时满洲国另外一个钢铁生产企业——本溪湖煤钢会社（隶属于日本大仓财阀），规模仅相当于昭和制钢所的三分之一。
到1943年，昭和制钢所的生产能力达到最高，当年生产铁130万吨、钢84．3万吨、钢材49．5万吨。据《鞍山志·鞍钢卷》记载：“1935年—1945年，昭和制钢所及满洲制铁会社鞍山工厂累计生产生铁905．6万吨、钢547．4万吨、钢材327．8万吨。 1945年8月15日，日本侵略者无条件投降后，8月26日，苏军到达鞍山。从1945年9月下旬到11月上旬，仅40多天时间里，苏联红军监押数万名日本战俘，将鞍钢的机械设备连同其他一些物资共达七万余吨拆卸运走。尤其是一些关键设备被窃取之后，整个工业生产能力下降为零，破坏极为严重。此外，苏军撤离鞍山后，社会秩序混乱，一些居民乘机拆卸并拿走了鞍钢的一部分运输皮带、滚珠、油脂、小型马达和电线等等，亦造成了一些损失。
国民党资源委员会调查报告指出，鞍钢的原有设备，完好的部分多被拆迁到了苏联的马格尼托哥尔斯克、车里雅宾斯克等地钢铁工厂。一些拆迁时损坏的残次设备下落不明，估计已经被回炉或报废。
1948前苏联红军撤退后，在国民党统治的22个月中，鞍钢总共只生产了9500吨钢，到被中国人民解放军接管时，已是千疮百孔、满目凄凉了。这期间，城市遭到严重破坏，鞍钢破败荒凉，市街萧条零乱，水、电、煤气停供，工人失业，居民外流，建成区仅剩9万人口。1948年2月19日，鞍山解放，鞍山和鞍钢才真正回到人民的手中。
1948年11月2日，人民解放军攻克沈阳，东北全境宣告解放。1948年12月26日，东北行政委员会批准成立鞍山钢铁公司，同时宣布撤销鞍山钢铁厂。 翌年4月鞍钢在邵象华等专家努力下恢复生产。7月9日鞍山钢铁公司举行开工典礼，并进行了大规模技术改造和基本建设。 鞍钢成立后组建了机构：设4处、9部，29个厂矿。（即：秘书处、计划处、人事处、经理处、制铁部、运输部、炼焦、化工、炼铁、选矿、炼钢、耐火、轧钢、中型、钢管、薄板、氧气、发电、给水、燃气、制造一厂、制造二厂、制钉、钢绳、机修、电修、装配、造厂及弓长岭矿、小房身矿、樱桃园矿、双庙子矿等。此处设置了职工医院，工业学校等。公司职工有10512人，其中有职员486人，技术人员418人，工人 9608人。） 为了尽快恢复生产，鞍钢从沈阳、丹东等地接回保护下来的140多名工程技术人员，量才任用。成立了专家组，起草修复鞍钢计划方案。并做好遗留下的日本技术人员的工作，发挥这些人的技术特长，使鞍钢生产能力到1949年底达到产矿石51万吨，生铁及钢分别为20万吨位，钢坯50万吨，钢材30万吨。为了解决设备紧缺问题，鞍山市发动了全市人民献器材活动。在不到两个月的时间里，献交器材1123种21万件。1948年12月到949年 1月，鞍钢职工4255名献出器材62400件，从而解决了鞍钢修复设备急需。接着又展开了生产立功竞赛等活动，促进修复进度加快。1949年3、4月间有部分厂先后复工。4月5日炼出第一炉钢。5月1日中央派贺龙出席炼钢厂复工典礼。6月又炼出第一炉铁水。年底基本恢复生产。1950年从全国各地调来500多县地级以上干部支援鞍钢，从中南、华南招500多名文化素质高、有专业技术知识的工程技术和管理人员。这时期一边坚持生产，一边修复,想尽一切办法，包括从湖北大冶、四川重庆等地将国民党时期残存的钢铁工业设备调集到鞍钢，以及花费外汇通过香港向瑞士、瑞典购买重要器件设备，才使其恢复生产的。1950年3月27日中苏签定《苏联与中华人民共和国关于恢复和改建鞍钢技术援助协议书》。1952年3月19日政务院财政经济委员会党组就全国钢铁工业的发展方针、速度与分布问题向中共中央提出报告，建议：1、集中全国力量，特别是技术人员，首先进行鞍钢的恢复与改建，争取迅速完工。2、确定大冶为第一个五年计划期间开始建设的第二个钢铁基地。3、大 冶的设计工作委托苏联进行。4、正式通知苏联，本溪在“一五”期间只恢复伪满时留下现未开工的2座高炉、2排炼焦炉和相应的矿山、选矿等工程。中共中央于5月6日批示同意。5月4日中共中央作出《集中全国力量，首先建设鞍钢》的决定。7月14日鞍钢三大工程之一的无缝钢管厂动工建设。由苏联专家进行技术指导并提供设备支援（由中国利用苏联贷款购买，多是从西里西亚缴获的和苏联替换下来的翻新二手设备）。1953年3月19日，完全依靠自己力量修复的鞍钢8号高炉开工。
到1952年残存在鞍钢的设备全部恢复生产。炼钢炼铁、焦炉、矿山、平炉、高炉、选矿及其他厂矿都已生产。这时期国家总投资达2.32亿元。这时期总人数为6.76万人，其中工程技术人员1629人。
1953年第一个五年计划开始，国家集中力量建设鞍钢。扩大鞍钢生产规模，建设大型国有联合生产企业，在原生产规模基础上完成48项主要工程的改造改建和扩建；达到生产铁250万吨，钢320万吨，钢材250万吨。一五期间实现37项重点工程。其中包括大型轧钢、无缝钢管、炼铁高炉三大工程。到1957年一五计划完成、鞍钢全面得到改造和扩建生产能力超过原计划指标。这一时期出现了王崇伦，被誉为“走在时间前面的人”.1957生铁产量达336.1万吨，钢291.07万吨，钢材192.39万吨。国家投资17.59亿元，上缴利润 22.4亿元。为此，鞍钢成为名副其实的中国第一大型钢铁基地，被誉为祖国的钢都。
鞍山钢铁公司成立，一五计划时期(1953年底 ),鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地形成了.翌年7 月 9 日在废墟上开工，迅速恢复了生产，并进行了大规模技术改造和基本建设。现总占地面积 176 平方公里，其中工业用地 129.19 平方公里。 集团公司拥有 6 座大型铁矿山、 4 个选矿厂、 1 个炼铁总厂、 2 个炼钢厂、 13 个轧钢厂和焦化、耐火、机械、动力、运输、建设、综合利用等辅助配套单位，以及技术中心、设计研究院、自动化公司等科研、设计单位。生铁、钢、钢材的综合能力均在 1000 万吨以上。
建国以来，鞍钢为国家的经济建设做出了巨大贡献。 1949 年至 2004 年，鞍钢共生产钢 3.21 亿吨、生铁 3.16 亿吨、钢材 2.22 亿吨。上缴利税 835 亿元，相当于国家同期对鞍钢投资的 15.4 倍，并向全国冶金行业输送技术人才 5 万余人。 鞍钢目前能够生产 700 多个品种、 25000 多个规格的钢材产品。全面通过 IS09002 质量体系认证，船用钢通过 9 国船级社认证，石油管通过 API认证。 在用高新技术改造传统产业过程中，鞍钢采用环保新工艺、新技术，实施可持续发展战略，加强环境治理，厂区上空呈现一片蓝天。建成了日处理能力 22 万吨的工业污水处理厂，每天可回收利用循环水 16.8 万吨。 加强了矿山排岩场和尾矿坝的生态恢复治理，目前已完成矿山复垦面积 155 公顷，植树 60 万株。厂区绿化面积达到 34.2 %。钢铁主体通过 ISO14000 环境管理体系认证和 OSHMS 职业安全健康管理体系认证，钢材产品按国际和国际先进水平标准组织生产有了可靠保证。
1995 年以来，鞍钢按照“改革、改组、改造、加强企业管理”的要求，不断深化企业改革，形成母子公司体制框架，现代企业制度初步建立。不断探索公有制多种实现形式，成立了鞍钢集团新钢铁有限责任公司；创建了鞍钢新轧钢股份有限公司，其股票在香港和深圳上市。不断进行大规模技术改造，走出了一条“高起点、少投入、快产出、高效益”的老企业技术改造新路子，主体技术装备和生产工艺达到国际先进水平，形成了从热轧板、冷轧板到镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢的完整产品系列。鞍钢成为国内能够生产轿车面板的少数钢铁企业之一和全球最大的集装箱钢板供货企业。
建精品基地，创世界品牌，是鞍钢人在市场经济的锤炼中形成的坚定的经营理念和不懈的追求。到 2006 年，形成以汽车板、家电板、集装箱板、管线钢、冷轧硅钢等为主导产品的 1600 万吨钢精品板材基地；到 2010 年前，使鞍钢整体规模达到 2000 万吨钢以上，成为世界一流钢铁企业，进入世界 500 强。
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第三十一，2007年度中国企业500强排名中名列第四十八。

㈣ 鞍钢机组 识别

鞍山钢铁集团公司 Anshan Iron and Steel Group Corporation
大型钢铁联合企业。位于中国辽宁鞍山市。前身是1916年动工兴建的南满铁道株式会社。日本投降后，大部分设备被苏联拆迁。1948年后成立鞍山钢铁公司。
鞍山钢铁公司现有职工20余万人，工人数15．2万人，鞍钢附企职工人数11．4万人，其中科技人员近3万人。占地面积120平方千米，下属8个二级公司、16个厂矿（包括采矿、选矿、烧结、炼铁、炼钢、开坯、轧材主体生产以及化工、耐火、机修、动力、运输、修建、综合利用等辅助生产部门)、10余所科研设计部门、9所大中专院校、13座综合医院。公司拥有设备总重量93万吨，固定资产原值101亿元，具有年产铁矿石2500万吨、生铁770万吨 、钢800万吨，钢材560万吨的综合生产能力，工业总产值49亿元。所产钢材有600多种，规格达2万多个，供应冶金、煤炭、电力等全国30多个行业，并向港澳地区、日本、东南亚和世界其他地区出口。
鞍山钢铁集团公司是中国特大型国有企业周围还蕴藏着丰富的菱镁石矿、石灰石矿、粘土矿、锰矿等，为黑色冶金提供了难得的辅助原料。
鞍钢的前身是鞍山制铁所。 1948年鞍山钢铁公司成立，一五计划时期(1953年底 ),鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地形成了.翌年 7 月 9 日在废墟上开工，迅速恢复了生产，并进行了大规模技术改造和基本建设。现总占地面积 176 平方公里，其中工业用地 129.19 平方公里。 集团公司拥有 6 座大型铁矿山、 4 个选矿厂、 1 个炼铁总厂、 2 个炼钢厂、 13 个轧钢厂和焦化、耐火、机械、动力、运输、建设、综合利用等辅助配套单位，以及技术中心、设计研究院、自动化公司等科研、设计单位。生铁、钢、钢材的综合能力均在 1000 万吨以上。
建国以来，鞍钢为国家的经济建设做出了巨大贡献。 1949 年至 2004 年，鞍钢共生产钢 3.21 亿吨、生铁 3.16 亿吨、钢材 2.22 亿吨。上缴利税 835 亿元，相当于国家同期对鞍钢投资的 15.4 倍，并向全国冶金行业输送技术人才 5 万余人。 鞍钢目前能够生产 700 多个品种、 25000 多个规格的钢材产品。全面通过 IS09002 质量体系认证，船用钢通过 9 国船级社认证，石油管通过 API 认证。 在用高新技术改造传统产业过程中，鞍钢采用环保新工艺、新技术，实施可持续发展战略，加强环境治理，厂区上空呈现一片蓝天。建成了日处理能力 22 万吨的工业污水处理厂，每天可回收利用循环水 16.8 万吨。 加强了矿山排岩场和尾矿坝的生态恢复治理，目前已完成矿山复 垦面积 155 公顷，植树 60 万株。厂区绿化面积达到 34.2 ％。钢铁主体通过 ISO14000 环境管理体系认证和 OSHMS 职业安全健康管理体系认证，钢材产品按国际和国际先进水平标准组织生产有了可靠保证。
1995 年以来，鞍钢按照“改革、改组、改造、加强企业管理”的要求，不断深化企业改革，形成母子公司体制框架，现代企业制度初步建立。不断探索公有制多种实现形式，成立了鞍钢集团新钢铁有限责任公司；创建了鞍钢新轧钢股份有限公司，其股票在香港和深圳上市。不断进行大规模技术改造，走出了一条“高起点、少投入、快产出、高效益”的老企业技术改造新路子，主体技术装备和生产工艺达到国际先进水平，形成了从热轧板、冷轧板到镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢的完整产品系列。鞍钢成为国内能够生产轿车面板的少数钢铁企业之一和全球最大的集装箱钢板供货企业。
建精品基地，创世界品牌，是鞍钢人在市场经济的锤炼中形成的坚定的经营理念和不懈的追求。到 2006 年，形成以汽车板、家电板、集装箱板、管线钢、冷轧硅钢等为主导产品的 1600 万吨钢精品板材基地；到 2010 年前，使鞍钢整体规模达到 2000 万吨钢以上，成为世界一流钢铁企业，进入世界 500 强。
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第三十一，2007年度中国企业500强排名中名列第四十八。
1904年日俄战争爆发，俄国战败后签订了《朴茨茅斯和约》，日本夺取了原由俄国控制的长春至大连之间的南满铁路和旅大租借地。
1906年，日本为加强对东北的政治和经济侵略，于大连设立了南满洲铁道株式会社（简称满铁）作为在经济上侵略中国东北地区的大本营。
1909年8月，满铁派人对鞍山地区进行非法的秘密探矿，先后调查了铁石山、西鞍山、东鞍山、大孤山、樱桃园、关门山、小岭子、弓长岭等十余座铁矿山，并发现了大石桥菱镁矿、烟台粘土矿等资源，发现鞍山地区是开矿建厂冶炼钢铁的宝地。
于是满铁总裁中村雄次郎提出掠夺鞍山地区钢铁资源的计划，由大汉奸于冲汉和日本人镰田弥助出面，组建中日合办振兴铁矿无限公司。
1916年7月中日合办振兴铁矿无限公司总局在奉天成立，资本14万日元，名义上中日投资各半，实则由满铁全额初资。在千山设采矿总局，两年后总局迁鞍山。1917年获得了大孤山、樱桃园、东鞍山、西鞍山、王家堡子、对面山、关门山、小岭子、铁石山等8个矿区的开采权。其总面积达14578亩。1921年又获得的白家堡子、一担山、新关门山等3个矿区的开采权。仅在1926年—1933 年采量480万吨。该总局经营到1940年宣布解散，并入昭和制钢所。
1916年满铁在办公司的同时开始鞍山制铁所的建厂工作。1916年，日本政府批准建立鞍山制铁所，1917年4月3日举行“地镇祭”， 动工修建高炉。1918年5月15日，“鞍山制铁所”正式成立，八田郁太郎任鞍山制铁所所长，建厂工程大部分在年底完成。1919年3月，炼焦厂开始生产焦炭。4月29日，1号高炉点火，标志鞍山制铁所正式投产。
1931年“九一八”事变后，日本占领了东北全境。1933年，日本政府在军部支持下，将原定在朝鲜兴建的昭和制钢所改迁鞍山，由满铁全额出资,在鞍山制铁所已有基础上，兴建制钢厂、轧材厂，成为钢铁联合企业。株式会社鞍山昭和制钢所为日本法人，属满铁的子会社，社长为伍堂卓雄。昭和制钢所成立前与满铁签订了继续雇用原鞍山制铁所全部工作人员的协议，从而兼并了鞍山制铁所。1936年6月4日，振兴公司将大孤山等11个矿区的矿业权租给昭和制铁所直接从事开采。1937年7月1日，昭和制钢所接管了振兴公司的产权债务。1940年12月7日，昭和制钢所办完了矿转让手续，彻底兼并了振兴铁矿无限公司，形成了采矿、选矿、炼铁、轧钢的连续生产作业系统。
随着日本军备规模的扩大，鞍钢的生产规模得到了突飞猛进的发展。到1941年，已经具备年产生铁250万吨、钢锭130万吨、钢材75万吨的能力。其钢铁生产能力占日本控制的总生产能力的28.4%，规模仅次于九州的八幡制铁所（今天的新日铁）。当时满洲国另外一个钢铁生产企业——本溪湖煤钢会社（隶属于日本大仓财阀），规模仅相当于昭和制钢所的三分之一。
到1943年，昭和制钢所的生产能力达到最高，当年生产铁130万吨、钢84．3万吨、钢材49．5万吨。据《鞍山志•鞍钢卷》记载：“1935年—1945年，昭和制钢所及满洲制铁会社鞍山工厂累计生产生铁905．6万吨、钢547．4万吨、钢材327．8万吨。
昭和制钢所的一些主要数据：
一、高炉
到1944年，已经有9座高炉，使用还原焙烧法。
1号高炉，第三代，1932年建，主要部件为德国德马克公司制造，年产能力70万吨生铁
2号高炉，第三代，1935年建，主要部件为德国德马克公司制造，年产能力70万吨生铁
3号高炉，第二代，1930年建，主要部件为美国GE公司制造，年产能力80万吨生铁
4号高炉，第一代，1937年建，主要部件为德国德马克公司和AEG公司制造，年产能力70万吨生铁
5号高炉，第一代，1938年建，自建，年产能力100万吨生铁
6号高炉，第一代，1938年建，自建，年产能力100万吨生铁
7号高炉，第一代，1939年建，自建，年产能力100万吨生铁
8号高炉，第一代，1939年建，自建，年产能力100万吨生铁
9号高炉，第一代，1943年建，自建，年产能力25万吨生铁
（年产能力是在使用抚顺煤——所谓“标准东洋煤”——的情况下计算出来的理想产量。实际由于煤炭供应和生产问题，各高炉均未达到过最高产量）
二、炼钢
当时的炼钢技术按设备可分为单独炼钢法和合并炼钢法。单独炼钢法分平炉法（又包括酸性平炉法和碱性平炉法）、转炉法、电炉法、坩埚炉法。合并炼钢法分酸性转炉与预备精炼炉两种，分别结合固定式平炉、倾动式平炉和塔尔波特式平炉，一共有六种。由于鞍山铁矿品位问题，只能使用预备精炼炉和倾动式平炉合并法。按原料供应，可分为生铁+废钢、生铁+矿石、废钢三种。鞍山制铁所使用生铁矿石法。
第一炼钢厂：600吨混铁炉1座、300吨精炼炉3座、150吨平炉2座、100吨平炉4座，年产能力钢锭58万吨。
第二炼钢厂：600吨混铁炉2座、300吨精炼炉4座、150吨平炉62座，年产能力钢锭75万吨。
钢锭需要加工成钢材。炼钢厂的配套工厂包括两个初轧厂（年产钢材能力106万吨）、大型厂（年产钢材能力20万吨，包括铁轨、特殊型钢）、两个小型厂（年产钢材能力17万吨，主要是钢管和线材）、薄板厂（年产能力4万吨）、中板厂（年产能力7万吨）。此外还有煤气发生炉8座。主要设备为德国克虏伯、AEG、德马克公司、日本神户制钢生产。
三、矿山：
鞍山地区的矿山储量为贫矿427.6亿吨，富矿1.6亿吨。主要矿山为弓厂岭、大孤山、樱桃园，其他铁矿13处。采矿能力为年产300万吨。
四、配套工厂：
火力发电所，10000kW和18000kW发电机组各两套，美国GE公司生产；25000kW发电机组一套，德国德律风根公司生产
炼焦厂四座，考波式炼焦炉19座，年产能力207.5万吨焦碳。配套设施包括苯精炼工厂一座，有塔式精苯蒸馏器12套；焦油厂两座，蒸馏器16套，生产中油和重油。化工厂一座，年产萘1800吨，硫酸61000吨，硫铵46000吨。
此外，在鞍山地区还有其他几家钢铁企业，号称是昭和制钢所的“卫星工厂”：
1，亚铅镀株式会社，日本原田商事会社投资，年产镀锌板、铁丝、铁钉32000吨
2，鞍山钢材株式会社，昭和制钢所的子公司，年产钢材30000吨，钢轨60000吨
3，日满钢管株式会社，日本钢管株式会社的分支，年产焊接管和无缝管70000吨
4，井口洋行，私人产业，年产铆钉、螺丝2400吨
5，住友钢管株式会社，住友财阀分支，年产武器用钢管25000吨，其他钢管15000吨
6，满洲铸钢所，神户制钢所投资设立，年产锻钢件和铸铁件6000吨
7，满洲钢辊制作所，私人产业，年产各种钢辊、机械铸件54000吨
8，满洲久保田铸铁管会社，大阪久保田铁工所、东隅田川精铁所、大连机械制作所投资，年产钢管33000吨
1945年8月15日，日本侵略者无条件投降后，8月26日，苏军到达鞍山。从1945年9月下旬到11月上旬，仅40多天时间里，苏联红军监押数万名日本战俘，将鞍钢的机械设备连同其他一些物资共达七万余吨拆卸运走。尤其是一些关键设备被窃取之后，整个工业生产能力下降为零，破坏极为严重。此外，苏军撤离鞍山后，社会秩序混乱，一些居民乘机拆卸并拿走了鞍钢的一部分运输皮带、滚珠、油脂、小型马达和电线等等，亦造成了一些损失。
国民党资源委员会调查报告指出，鞍钢的原有设备，完好的部分多被拆迁到了苏联的马格尼托哥尔斯克、车里雅宾斯克等地钢铁工厂。一些拆迁时损坏的残次设备下落不明，估计已经被回炉或报废。
鞍钢重要设备被拆卸状况
一、矿山设备：
弓长岭矿山破碎设备的70%，空气压缩机的全部，圆锥碎矿机全部，机车全部，货车车厢60%，卡车全部；
大孤山矿山年产能力700万吨的采矿设备的全部，德制休来曼电气探矿机械全部，机车全部，货车车厢全部；
二、选矿设备：
年产85万吨的选矿设备全部，球磨机全部，管磨机50%，磁力选矿机全部，烧结设备全部
三、粒铁设备：
年产18万吨海绵铁的粒铁厂全部机械和设备
四、炼铁设备：
3、4、5、6、7、8号高炉的全部可拆卸部分，包括卷扬机、计器、冷却设备、装料车、平衡车、大钟卷扬机、天井起重机、除尘器、铸床起重机、焦碳起重机、热风炉。全部为从德国、日本和美国进口的设备。此外还拆卸龙门吊6台，铸铁机3台。
五、炼焦设备：
11号到18号炼焦炉的全部附属设备和机械；其他炼焦炉附属设备的45%
六、洗煤设备：
150吨洗煤设备的70%，200吨洗煤设备的全部
七、化工设备：
苯精炼工厂、萘工厂、硫酸厂、硫铵厂的全部设备
八、炼钢设备：
年产75万吨的第二炼钢厂全部机械设备；年产58万吨的第一炼钢厂45%的机械设备
九、铁合金设备：
15吨电炉1座，6吨电炉2座以及全部配套机械设备
十、轧钢设备：
年产50万吨的第二初轧厂全套设备；20万吨的大型厂全部设备；15万吨的中板厂全部设备；10万吨的第二小型厂全部设备；4万吨的薄板厂全部设备
十一、动力设备：
25000kW和18000kW发电机组各一套；高压锅炉6台，高压送风机8台
十二、机床：
主要机床的64%
十三、研究用机械设备：
全部研究用机械设备
其他机械：
总重45000吨
制造和加工机械：
住友金属工业会社、久保田铸铁管会社的全部设备
总的来说，各厂损失均在二分之一以上，选矿、炼钢、轧钢则在七成以上。由于大量机械设备被拆运走，动力设备完全停转，鞍钢生产作业完全瘫痪。在轧钢方面，仅有鞍山钢材会社的中型厂、大谷重工业会社的中厚板工厂的破坏程度较轻，可勉强使用。其他如满洲制网、满洲镀锌等工厂，设备虽未受到致命性的破坏，但是也因第二小型厂被全部拆迁、没有原料而无法生产。生产重轨的大型厂和生产无逢钢管、薄板的工厂设备已经全部被拆。因此，当时这么大一个钢铁联合企业，连铁丝和铁钉都无力生产。
鞍钢生产能力下降情况：
原有能力 残存能力 能力下降%
（单位：万吨）
弓长岭采矿所 125 12 90%
樱桃园采矿所 25 0 100%
大孤山采矿所 700 20 97%
还原工厂 230 20 91%
选矿工厂 99 18 82%
中矿工厂 22 0 100%
烧结工厂 100 0 100%
团矿工厂 40 15 63%
原铁工厂 19 0 100%
粒铁工厂 18 0 100%
洗煤工厂 150 0 100%
焦碳工厂 230 50 78%
煤塔工厂 135 4 97%
硫酸工厂 6.2 0 100%
硫铵工厂 4.6 0 100%
苯工厂 2.9 0 100%
炼钢工厂 133 28 82%
初轧工厂 100 7 93%
大型工厂 20 0 100%
第一小型工厂 7 5 29%
第二小型工厂 10 0 100%
中板工厂 8 0 100%
薄板工厂 4 0 100%
铁合金工厂 1.5 0.1 93%
发电设备 81000kW 38000kW 53%
受电设备 60000kVA 35000kVA 42%
蒸汽设备 480吨/小时 100吨/小时 79%
其他:
住友金属工业会社
第一钢管工厂 2.5 0 100%
第二钢管工厂 1.8 0 100%
挤压管工厂 0.1 0 100%
冷拔管工厂 0.13 0 100%
轮箍工厂 1.6 0 100%
神钢金属会社 2.4 2.4 0%
大谷重工业会社
轧辊工厂 0.3 0.21 30%
铸型锭盘工厂 0.12 0.084 30%
中型钢板工厂 3.24 1.2 63%
鞍山钢材会社 1.6 1 30%
久保田铸铁管
直管工厂 3.6 0 100%
异型管工厂 0.25 0 100%
铸件工厂 0.3 0 100%
日满钢管会社
焊接管工厂 3 1.8 40%
满洲制钢会社
钢绳厂 0.6 0 100%
前苏联红军撤退后，在国民党统治的22个月中，鞍钢总共只生产了9500吨钢，到被中国人民解放军接管时，已是千疮百孔、满目凄凉了。这期间，城市遭到严重破坏，鞍钢破败荒凉，市街萧条零乱，水、电、煤气停供，工人失业，居民外流，建成区仅剩9万人口。1948年2月19日，鞍山解放，鞍山和鞍钢才真正回到人民的手中。
1948年11月2日，人民解放军攻克沈阳，东北全境宣告解放。1948年12月26日，东北行政委员会批准成立鞍山钢铁公司，同时宣布撤销鞍山钢铁厂。
翌年4月鞍钢在邵象华等专家努力下恢复生产。7月9日鞍山钢铁公司举行开工典礼，并进行了大规模技术改造和基本建设。 鞍钢成立后组建了机构：设4处、9部，29个厂矿。（即：秘书处、计划处、人事处、经理处、制铁部、运输部、炼焦、化工、炼铁、选矿、炼钢、耐火、轧钢、中型、钢管、薄板、氧气、发电、给水、燃气、制造一厂、制造二厂、制钉、钢绳、机修、电修、装配、造厂及弓长岭矿、小房身矿、樱桃园矿、双庙子矿等。此处设置了职工医院，工业学校等。公司职工有10512人，其中有职员486人，技术人员418人，工人 9608人。） 为了尽快恢复生产，鞍钢从沈阳、丹东等地接回保护下来的140多名工程技术人员，量才任用。成立了专家组，起草修复鞍钢计划方案。并做好遗留下的日本技术人员的工作，发挥这些人的技术特长，使鞍钢生产能力到1949年底达到产矿石51万吨，生铁及钢分别为20万吨位，钢坯50万吨，钢材30万吨。为了解决设备紧缺问题，鞍山市发动了全市人民献器材活动。在不到两个月的时间里，献交器材1123种21万件。1948年12月到949年 1月，鞍钢职工4255名献出器材62400件，从而解决了鞍钢修复设备急需。接着又展开了生产立功竞赛等活动，促进修复进度加快。1949年3、4月间有部分厂先后复工。4月5日炼出第一炉钢。5月1日中央派贺龙出席炼钢厂复工典礼。6月又炼出第一炉铁水。年底基本恢复生产。1950年从全国各地调来500多县地级以上干部支援鞍钢，从中南、华南招500多名文化素质高、有专业技术知识的工程技术和管理人员。这时期一边坚持生产，一边修复,想尽一切办法，包括从湖北大冶、四川重庆等地将国民党时期残存的钢铁工业设备调集到鞍钢，以及花费外汇通过香港向瑞士、瑞典购买重要器件设备，才使其恢复生产的。1950年3月27日中苏签定《苏联与中华人民共和国关于恢复和改建鞍钢技术援助协议书》。1952年3月19日政务院财政经济委员会党组就全国钢铁工业的发展方针、速度与分布问题向中共中央提出报告，建议：1、集中全国力量，特别是技术人员，首先进行鞍钢的恢复与改建，争取迅速完工。2、确定大冶为第一个五年计划期间开始建设的第二个钢铁基地。3、大 冶的设计工作委托苏联进行。4、正式通知苏联，本溪在“一五”期间只恢复伪满时留下现未开工的2座高炉、2排炼焦炉和相应的矿山、选矿等工程。中共中央于5月6日批示同意。5月4日中共中央作出《集中全国力量，首先建设鞍钢》的决定。7月14日鞍钢三大工程之一的无缝钢管厂动工建设。由苏联专家进行技术指导并提供设备支援（由中国利用苏联贷款购买，多是从西里西亚缴获的和苏联替换下来的翻新二手设备）。1953年3月19日，完全依靠自己力量修复的鞍钢8号高炉开工。
到1952年残存在鞍钢的设备全部恢复生产。炼钢炼铁、焦炉、矿山、平炉、高炉、选矿及其他厂矿都已生产。这时期国家总投资达2.32亿元。这时期总人数为6.76万人，其中工程技术人员1629人。
1953年第一个五年计划开始，国家集中力量建设鞍钢。扩大鞍钢生产规模，建设大型国有联合生产企业，在原生产规模基础上完成48项主要工程的改造改建和扩建；达到生产铁250万吨，钢320万吨，钢材250万吨。一五期间实现37项重点工程。其中包括大型轧钢、无缝钢管、炼铁高炉三大工程。到1957年一五计划完成、鞍钢全面得到改造和扩建生产能力超过原计划指标。这一时期出现了王崇伦，被誉为“走在时间前面的人”.1957生铁产量达336.1万吨，钢291.07万吨，钢材192.39万吨。国家投资17.59亿元，上缴利润 22.4亿元。为此，鞍钢成为名副其实的中国第一大型钢铁基地，被誉为祖国的钢都。