外汇河道

1. 紫河是现在的哪条河流

紫河古水名。即今内蒙古自治区南部、山西省西北长城外的浑河，蒙古语名乌兰穆伦河。上游有二水：北为内蒙古凉城的宁远水；南为山西右玉的兔毛河。二水在内蒙古杀虎口外汇合西流，经内蒙古清水河县与清水合，西流入黄河。607年，隋炀帝征发民丁百多万筑长城：西距榆林，东至紫河，即此。

2. 东北地区航运价值较大的河流是

黑龙江，全长4350公里，在黑龙江省边境流长约1800多公里。黑龙江水量丰富，水位较稳定，河道比降小，河床宽而深。每年4月末至11月上旬可通航。从洛古河口至乌苏里江口的1890公里的河道可通航百吨以上江轮，其中黑河以下可通航1000吨以上的大型江轮，是国内少有的内陆深水航道。

黑龙江是黑龙江省沿江10多个市、县资源开发，经济联系，物资交流的重要通道，也是沿江中苏两国人民发展边境贸易，进行经济、文化交流的纽带。漠河、呼玛、黑河、四季屯、奇克、嘉荫、名山、同江、街津口、抚远等为沿江重要港口或船站，而且大多成为对外开放口岸。

(2)外汇河道扩展阅读

黑河港是中国在黑龙江上的第一大港，是对苏开放重要口岸。位于黑龙江中游南岸，与苏联的布拉戈维申斯克市隔江相望。同江港位于松花江与黑龙江的汇合处，北与苏联下列宁斯科耶相隔35公里。同江港水域宽阔，码头水位较深。

历史上就是对俄进行商贸的口岸。1983年开始建港，两个1000吨泊位和库房、堆场等正大力加快建设，石油、粮食、煤炭、杂货以及客运站等码头即将建成。抚远港位于黑龙江南岸抚远山下，东距苏联哈巴罗夫斯克较近，是黑龙江与乌苏里江重要转运港。

3. 姜印融:五均线外汇交易系统

用144均线 看趋势
趋势, 均线
外汇不是以线的价位精准为主，而是以趋势型态为主，看图不是看点线的精准度，而是看均线的型态结构，来看出波浪、摆幅的大小。
图形参数：
1HK线，以8、21、55日均线来看趋势的形成，144日均线当作趋势线。
先从基本的一条移动平均做起：
1.上升的114日均线，价位于144日均线之上，择机做多绝不做空。
2.上升的144日均线，价位于144日均线之下，做空宜短打。
3.下降的144日均线，价位在144日均线之下，择机做空绝不做多。
4.下降的144日均线，价位于144日均线之上，做多宜短打。
5.开始弯曲的第一次碰线、接近线，多是好的出击时机，停损设在穿越144日均线。
6.打平的144日均线，挨双面巴掌的机率高，观望为主。

一、144日均线让你舍弃自我主观意识，接受最笨的方法就是好的方法
1.144开始转上升，价格第一次压回碰线买多。
2.144开始转下降，价格第一次回升碰线卖空。
3.144约略打平，表示可能双面巴掌来回打，新手还是观察。
出场时间随你高兴，算是练习进场的方法，没来碰线就不要做。
如此，可以让你学习中至少不会大赔，然后慢慢学习价格穿过144日均线的各种型态、或是跌破144日均线的各种方式，以及碰线后上涨或下跌波段的各种型态。多看看过去的图形，自然体会出来波浪。
新手不要尝试第二次、第三次碰线的出击时机，因为逆转变化的可能性越来越高，风险越来越大。

整个窍门在于：
抓住一条线的方向，一个发起基准点。
工具的精神就是：宫本武藏一刀流，切割两个结局。
不是A就是B，不然就是混顿未明「喝茶看戏」。
每天就是先看清楚：河床的结构
原理原则很简单，线切割多与空，144日均线切割主要的多与空区域，主区域再依据55日均线切割成55日均线的多空区域。
趋势线往上时，于55日均线做多的获利空间相对高于做空。趋势往下时，于55日均线做空的获利空间相对高于做多。
不是「趋势往上只能做多、趋势往下只能做空」，而是自我调整获利空间的敏感度。进出场动作要快，砍仓快、抢回仓位也要快，当机立断不能犹豫，千万不要逆势摊平否则被打巴掌有份、享乐摆幅却没有份。

不用怕买不到、卖不掉，出场后随时可以再进场，心理上要自由自在，才能适应外汇的翻脸如翻书。经济数据多会影响，不管是美国或欧洲各国的，不要理会太多经济数据，要搞懂经济数据，嘿嘿~~~已经天亮了！不用作单了！数据公布后，价格来回甩动时，冷静以对，等市场方向走出后，才出手攻击，不要于数据公布时与他共舞，有时候会急涨转急跌、急跌转急涨，被双面巴掌两次就会很惨了！
二、停利的方法
8日均线-21日均线-55日均线
时间切割的原理，你需要更提早知道出场点，就是使用更细的时间切割。
进场点当然找手臂硬朗一点的144日均线来靠，出场反过来要找敏感一点的小手指头来用（看1分钟的8日均线-21日均线交叉）。
请自行把这两条线加上去，看交叉型态，你会察觉到：出场的信号就是开始形成下交叉，就该脚底抹油「陆续出场」。出场不一定是最高，下交叉后还是有可能再上交叉，但是，你不要管他，还是分批一直出场。千万不要把上交叉当作144日均线之下的提早进场。还是乖乖地只在144日均线之上进场。出场才是依照短的（8日均线-21日均线）两条线之下交叉信号，当然会比破144日均线还要早。取代21日均线与55日均线的下交叉，也可以使用：破21日均线平仓一点、破55日均线再平仓其余。
以144日均线做进场，也同样是以144日均线为停损。以21日均线、55日均线作为停利，所以必然是获利状态中以21日均线、55日均线为基准来停利。
当然会发生，以144日均线进场买入后，会发生21日均线下交叉55日均线，那是因为价格压回碰144日均线时，会有可能出现21日均线下交叉55日均线，此一信号不是出场信号，你还是先以144日均线作为停损，等144日均线成功了，此时应该会出现21日均线大于55日均线的型态，然后才会有所谓21日均线下交叉的型态。
假若你还要更敏感的手指甲，那么再多一条8日均线，分三批出场吧！
破8日均线出一小小批、破21日均线再出一小批、破55日均线全出清。了解了吧！
界线分割多空，是以144日均线及55日均线来切割，不是21日均线。当你用21日均线来切割阴阳多空，挨巴掌叫正常，赚钱叫奇怪。
逻辑前后、因果关系，要建立好前后一贯的一致性，可不要跳跃式的逻辑，否则使用规则起来会很乱很乱了！
均线交叉的逻辑(空头)
1. K棒破8日均线
2. K棒破21日均线
3. 8日均线下交叉21日均线
4. K棒破55日均线
5. 8日均线下交叉55日均线
6. 21日均线下交叉55日均线
但是演化过程，不一定照顺序来，中间多可能逆转，例如第三步之后，可能又站上21日均线，然后8日均线来准备上交叉21日均线，然后又可能交叉失败........，太多种排列组合了！
当55日均线穿越144日均线，往往是一种新趋势的正式宣告。每当55日均线穿越144日均线之后，代表方向的改变，往往会有回马枪。手臂被硬转回去，不是不可能，只是发生的次数不多而已。
8日均线是用来数波浪数目用的（波浪理论）
也可当成最基本的浪花，观看重点是交叉或撞墙
8日均线上（下）交叉21日均线或者没有交叉变成撞到墙壁折返
8日均线上（下）交叉55日均线或者没有交叉变成撞到墙壁折返
8日均线上（下）交叉144日均线或者没有交叉变成撞到墙壁折返
你可以观察到，交叉或撞墙之后，往往多会有一个明显的浪潮出来。就像海浪冲到礁岩，撞击后会激起一个大浪花。浪够大时盖过去（等于是交叉）就继续往那个方向冲过去。
21日均线用来作为攻击发起线用的。至少的必要条件，来作为攻击的信号。
144日均线就好比多空分界，8日均线，21日均线，55日均线的收敛和发散正是指明了发动的时机，等在适当的位置，做正确的动作，不要预期将发生何事，只要依定义的买进和卖出信号动作就好了。当知道要等待的是什么时，只要保持耐心，安静的观察，时机成熟时，果断进场。空单出场不表示多单进场。不是「非黑即白」的逻辑，中间有个模糊地带，也就是「混沌地带」。没有多空的预估，维持人在在线跑，也就是你人在144日均线在线看世界，不是在线图框框外面看世界。对你来说，只有跟着线跑，哪有多空的方向？
耐心等待，像一个冲浪的选手，呆在水里，看到浪来啦！赶快起步冲阿冲，浪小啦！就停下来。这个浪就是8日均线、21日均线、55日均线的多种型态结构。
当你不意图获取最大利润时，三线的各种出场信号，多可以用，没有盲点问题，只有少赚的问题。其工具设计上当然就不会有矛盾与盲点了！
三、K棒型态
重点在于下影红K、长红K、上影黑K、长黑K，其它的就不太重要。
K线的画法，是依开盘价与收盘价，用实体的红黑线表现出来，并把最高价与最低价用虚体的影线表现出来，依其股价的表现，可分为阳线、阴线与十字线，其中柱状体的部份称为「实体」，「实体」上下方凸出的直线称为「影线」。
确认多方：长下影、长红、短下影中红。
确认空方：长上影、长黑、短上影中黑。
底部：以脚代表
头部：以角代表
旗杆：升旗台同K实体棒，旗杆为上影线
熊市：熊打人由上往下打
牛市：牛打人由下往上打

看一根没把握，就再看一根K棒
遇到长下影，假若下一根红K，才做确认，长上影K棒后，下一根是黑K，才确认。
最后，工具是骨干，但是实际操作者的心态与经验是肌肉，那才构成一个完整的主体。心境无法平衡，肉是长不出来。专业操作就是「随便他吧！与狼共舞！」不要想暴利，不要在意倍数，可以连续压宝赚到与原始出发资金数百、数千倍的情况，千万不要指望。那是赌博的运气，总有一天会把赚得吐回去！
自然就是美，顺其自然，你自然会获利！不要自己拐自己、找理由！越简单越好！
工具是让人学习顺流操作，顺着河流泛舟，行情自有他的走向，工具不是去预估行情，工具是一种地图，让你熟悉辨识河道、河床的结构，让你泛舟避开急流、漩涡、石头，让你安全地随波逐流。不是让你测量河道宽广、曲折。
总之，熟练工具之后，所学会的是：顺势操作、舍弃自我。
预设立场重点是「其心」，不是「事物」！
当「其心」预设立场时，表示「其心」会坚固在一个地方，而不会改变或轻易改变。
「其心」预设立场者，往往遇到与预估的型态不同时，就是「凹单」！
找理由！期待明天会更好！等待黎明！听着少女的乞祷！这种情形在电视上几乎天天看得到。
这就是「预设立场」、「主观意识」、「先入为主」....就是先有主见进入、依其主见先做动作，然后才等待客观的事物发展！
反过来，无主观意识者：
先有客观的事实，再本着客观事实的应变计划，才依序去执行动作.........
其间运作程序中，几乎没有一个「自我意识」在干扰....
所谓应变计划，也是经过机率统计的一向客观事实....
慢慢累积经验，自然越来越大胆！！！
进场在别人出场时，出场在别人进场时！
总是降子地～～～
市场走出一个型态，依照工具的规则自然知道该如何做！
整个操作多是在做「比对」，若比对OK就往那一方的作法攻过去，比对NG就往NG的方向攻过去。都不是时，就是等待～～～～
恐惧来自于失败，所以才会从一口单开始先尝试赚钱，如此才有勇气去面临风险。这就是为何新手要尊守纪律，只在安全的网里做单，目的就是先会赚钱，培养勇气、克服恐惧。心无罣碍，所以不会卡夹，该做便做，自由自在，也因此没有恐怖，左脑的障碍才真正消除，把一切交给脑核心来操作。
梦想，每个人多抱着梦想，想要在市场大赚，那只是梦想，你要远离梦想，因为越是把持梦想，你就越会患得患失，又回归到恐惧之中，怕该赚没赚到、怕以后没得赚，这些多是从梦想所引发的恐惧，所以要远离颠倒梦想。维持平常心态，该得自然得，不该得自然不得，一切顺其自然，当然就不会在恐惧了！
最后终于「究竟涅盘」，达到真正清静的境地，一切多会变得清晰可见，

刚开始不怀疑工具，照着打，抓着21当方向。
逆势单以21日均线为导航、碰55出、碰144出。
顺势以144日均线为出发，后来顺势以21日均线为加码。
调整心态直到「回到原点」，把工具脱光光！
回到最原始的初生状态，最为自然。
心不在挂着铅锤，所以「心无罣碍」然后「无有恐怖」，随波逐流。
第一式的问题是，假若没来144时，怎么办？
变通的方法就是：分批承接
穿出144之后，会压回测试，此时的步骤为8、21、55陆续穿出144，依强度而有不同的型态，要靠经验来抓买点，可以于21买一点点点、55买一点点、其余在144买。但是型态组合太多种了！我只列出简单的一种，所以不是照着21、55、144的顺序，那只是举例而已。
一个强势盘，一旦冲出144后，K棒不会破8日均线，中级强不会破21日均线，自己好好去看图，翻翻看过去发生的型态。沿着8日均线跑，不常看到，那是大波段行情才会有。一般能够沿着21已经不错了！

4. 河流对人类社会的发展有什么意义

河流，是地球表面较大天然水流的统称。地壳运动所产生的凹槽，在降水与地下水的供水情况下，就会形成大小不同的河流。我们常常赞美黄河是我们的母亲河，古今中外的文学家、诗人都用自己的笔对河流给予了极高的赞美。

河流在我国的称呼很多，较大的河流常称江、河、水，如长江、黄河、汉水等；小一点的叫溪、涧、沟等，如台湾省的浊水溪、福建省的沙溪等；西南地区的河流也有称为川的，如四川省的大金川、小金川；此外，藏布、郭勒等一些名称，是我国某些少数民族对河流的称谓。

河流对人类社会的发展具有重要的意义，无论是世界古代文明，还是当今地区经济的发展多与河流有密切关系。人类古代文明的发祥地往往依大河大川而兴起。距今四千多年以前，黄河流域即为中华民族文化的摇篮。埃及的尼罗河、巴比伦的两河流域(幼发拉底河和底格里斯河)，印度的恒河、印度河，都是人类古代文明的发源地。

河流与人类的生活息息相关，这是因为河流的分布广，水量大，循环周期最短，而且绝大多数暴露在地表，取用十分方便。可以想像，河流是人类依赖的最主要的淡水水源。另外，河流在航运、灌溉、水产养殖和旅游等各个方面，也都对人类有重大作用。虽然洪水泛滥也给人类带来生命财产的损失和生态环境的破坏，但和它给人类带来的利益相比，还是微不足道的。

河流拥有重要的水资源和水能资源。河流的水力蕴藏量取决于径流量和落差两者的大小。中国不仅有丰富的河川径流，而且有世界上最高的山脉和高原，许多大河从这里发源后奔腾入海，落差又特别大。因此，中国水力蕴藏量特别丰富，约为6.8亿千瓦，居世界首位，相当于美国的5倍多，占全世界水力蕴藏总量的1／10左右。

河流是天然的航线，它的运量大、运行成本低，所需投资较少。一般来说，水运成本是铁路运输的1／2，是公路的1／3左右。因此，内河运输不仅是古代运输的主要手段，而且在交通工具现代化的今天，也占有重要的地位。中国河道纵横，水量丰富，具有发展内河航运的优良条件。

河流广阔的水域是天然的鱼仓。中国各地的河流中盛产各种名贵的淡水鱼，如黑龙江的大马哈鱼，黄河的鲤鱼，长江的鲥鱼、桂鱼、凤尾鱼等都驰名中外。从河流中捕捞的大量淡水鱼，不仅为改善人民生活创造了条件，还可以大量出口换取外汇，支援现代化建设。现在，人们利用河流水体进行多种经营，除放养鱼、蟹、蚌珍珠外，还可种植水生植物，为农副业生产及工业生产提供饲料和原料。

河流孕育了人类的文明，它是大地的动脉，在火车出现以前，船是人们主要的交通和运输工具。河流是大地的乳汁，它灌溉农田，滋润牧草，使人类得以生息繁衍。然而今天，河流污染、江河断流却成为眼睁睁的事实。试想，如果河流内没有鱼了，人们由于饮用受到污染的河水而得病，这样的世界还正常吗?

5. 杭州的相对位置（洋陆位置）、自然条件（地形、气候、河流、自然资源)、人文特色（人口、民族、城市与乡村

杭州位于中国东南沿海北部，是浙江省省会，副省级城市，浙江第一大城市，也是长江三角洲经济圈两个副中心城市之一，杭州有多项旅游景点入选中国世界纪录协会世界纪录，创造了一批世界之最。杭州历史源远流长，自秦设县治以来，已有2200多年历史。杭州还是五代吴越西府和南宋行都，“上有天堂、下有苏杭”，表达了古往今来的人们对于这座美丽城市的由衷赞美。元朝时曾被意大利旅行家马可·波罗赞为“世界上最美丽华贵之城”。
杭州市 - 历史

杭州市

有着2200年悠久 历史的杭州是中国七大古都之一，也是国务院确定的重点风景旅
游城市和历史文化名城，历史悠久，源远流长。在杭州市区西北20公里的良渚发现距今四五千年前的新石器晚期的原始村落遗址，并出土了一批新石器晚期的石器、陶器、玉器，史称“良渚文化”。

秦代，杭州开始设县治，称钱唐，距今已有2000多年。南朝置钱唐郡。隋改钱塘郡为杭州，这是“杭州”之名在历史上首次出现。

隋大业六年开凿了江南运河，从杭州可直达开封和洛阳，促进了杭州经济、文化的发展，此时的杭州已成为“珍异所聚”、“商贾并辏”相当繁荣的城市。

唐代的杭州，贸易发达，居民已超过10万成为与广州、扬州并列的我国古代三大通商口岸之一。

白居易作杭州剌史时，浚西湖筑堤，便利灌溉，西湖也因而更加美丽。

五代十国时，杭州是吴越国的首都。吴越国王钱谬大兴城市建设，发展海上航运，与日本、高丽、新罗、大食等国家和地区进行通商和文化交流。

那时钱塘江边“舟楫辐辏，望之不见首尾”，“西方之货不趾而自集”。杭州成为我国东南地区的一大
都会。

北宋统一中国后，杭州是当时全国主要商埠之一，被称为“富兼华夷”、“百事繁庶”的“地上天宫”。苏轼任杭州知州时，募集民工数万疏浚西湖，以葑泥筑堤。北宋后期，杭州成为全国四大商港之一，有“地有湖山美，东南第一洲”之称。12世纪初，宋室南迁，定都杭州，改名临安府。此后150多年中，杭州一直是当时全国的政治、经济、文化中心。宋时杭州的造船、瓷器、纺织、印刷、造纸和兵器等手工业相当发达。

元代建立行省制度，杭州从此成为浙江省的省会。京杭大运河于元朝至元年间全线开通，杭州水运可直达大都（北京），成为全国水运交通要津。

1927年，设杭州市，从此杭州确立为市的建制。

1949年5月3日杭州解放。经过全市人民40多年的奋斗，现在的杭州市已具有相当的综合实力，成为浙江省的政治、经济、科技、教育、文化中心。经“中国城市经济社会发展水平评价中心”对1991年度全国城市有关资料的横向比较，评价结果，杭州市综合实力名列首批中国城市综合实力“50强”第12位。[3]

杭州市 - 地理

杭州地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。杭州市区中心地理坐标为北纬30°16'、东经120°12'。杭州西北部和西南部系浙西中山丘陵区；东北部和东南部属浙北平原，河网密布，是著名的鱼米之乡的一部分。全市丘陵山地占总面积的65.6％，平原占26.4％，江、河、湖、荡、水库占8%。[4]

杭州市 - 气候

杭州

杭州属亚热带季风性气候，四季分明，温暖湿润，光照充足，雨量充沛。年平均气温16.2℃，夏季平均气温28.6℃，冬季平均气温3.8℃。无霜期230－260天。年平均降雨量1435毫米，平均相对湿度为76%。

杭州市地处中北亚热带过渡区，温暖湿润，四季分明，光照充足，雨量丰沛。一年中，随着冬、夏季风逆向转换，天气系统、控制气团和天气状况均会发生明显的季节性变化，形成春多雨、夏湿热、秋气爽、冬干冷的气候特征。杭州市由于地貌类型复杂，地势高低悬殊，杭州市光、热、水的地域分配不均，局部地区小气候资源丰富。但因季风在进退时间上和持续强度上的不稳定性，常出现冷热干湿异常，导致灾害性天气。

杭州市 - 环境钱塘江杭州市处于中亚热带常绿阔叶林植被带，平均森林覆盖率为62.8%，生物种类繁多，资源丰富。其中属国家一级保护的动物有13种，属国家二级保护的动物有55种；属国家一级保护的树种有3种，属国家二级保护的树种有18种。临安市的天目山和清凉峰被列为国家级自然保护区。

杭州市内有钱塘江、东苕溪、京杭大运河、萧绍运河和上塘河等江河。钱塘江水系包括新安江、富春江。新安江水库是中国东部沿海地区最大的水库，库区面积570多平方公里，蓄水量达178亿立方米，库区内有大小岛屿1078个，故又称"千岛湖"。杭州市中心的西湖，南北长3.3公里，东西宽2.8公里，水面面积5.66平方公里。西湖与钱塘江沟通后，每天引入钱塘江水约30万立方米。市西南部的主要山脉为天目山、白际山、千里岗山，东南部为龙门山。临安市西部与安徽省交界的清凉峰为最高，海拔1787米。
杭州市 - 资源

杭州 旅游资源

杭州土壤以红壤和水稻土为主。红壤分布在丘陵区，宜种茶树、果树，其中以西湖龙井一带出产的茶叶品质最为优异。水稻土集中分布在东北平原区，该区是粮油棉麻桑和蔬菜的主要产地。

矿产资源

矿产资源有萤石、白云石、石灰石、膨润土等大型非金属矿和铁、钼、铜等中型金属矿床。临安市昌化出产一种罕见的鸡血石，质地细腻，色彩鲜艳，为收藏石和章石之珍品。

旅游资源

2000年，来杭境外游客70.71万人次，比上年增长19.5%，旅游外汇收入2.92亿美元，增长23.4%；国内游客2305万人次，增长4.4%，国内旅游收入达到190亿元，增长14%。杭州及所辖临安、建德先后成为"中国优秀旅游城市"；西湖风景区列为全国十大文明风景区示范点之一；宋城、千岛湖两风景区获得全国首批"4A"景区称号。[5]

杭州市 - 经济

杭州文化事业杭州经济快速发展、社会全面进步、社会和谐稳定，逐步形成了以经济强市、旅游胜地、“天堂硅谷”为主要内容的城市特色。

杭州经济总量连续多年居全国省会城市第二位、副省级城市第三位。2005年实现生产总值2918亿元，增长12.5%。杭州有53家企业跻身2004年度全国民营企业500强，有20家企业进入2004年度中国企业500强排行榜。目前，杭州市共有私营企业近7万家，注册资金超过700亿元，拥有众多年营业收入亿元以上的私营工业企业。

旅游胜地。杭州的人文源头可追溯到距今约8000年的“跨湖桥文化”，是中国七大古都之一。也是全国四大重点风景旅游城市之一。
2005年，全年接待境内外游客3420万多人次，旅游总收入465亿元。

杭州是国家信息化试点城市、国家软件产业化基地、国家集成电路设计产业化基地，以信息和医药产业为主导的高新技术产业已成为杭州的一大特色和优势。目前，杭州有注册软件企业2000多家，其中有15家成为国家重点软件企业，12家跻身全国“百强软件企业”行列。

块状经济是浙江优势产业和区域经济的主要支撑，2005年浙江30个制造业中，销售收入和利润总额均占全国同行10%以上的产业共有17个。浙江的“块状经济”具有独特的动力机制，形成了不易为其他地区所模仿的核心竞争力。其专业市场与特色制造业互为依托、联动发展的鲜明特点使浙江的“块状经济”增势强劲，有力地促进了先进制造业的基地建设。[5]

杭州市 - 交通

航空

·杭州绕城公路地图

杭州拥有一级航空机场，每天有直航班机往返香港，开通了杭州至新加坡的国际航线，杭州至日本的国际货运包机航线以及杭州至国内30多个主要城市和旅游景点的航线，目前从杭州辐射的航线已达45条。2000年杭州航空港发运旅客124.37万人次，货物运输量3.6万吨。新的大型现代化航空港------杭州萧山机场已建成通航。

铁路
杭州是中国东南部重要的铁路交通枢纽。2000年杭州铁路完成旅客发运量1202万人次，完成货物运输量417万吨。杭州铁路新客站每小时最高可发送旅客5200人次。

公路
杭州的公路运输四通八达，沪杭甬高速公路穿境而过。目前已基本形成了以高速公路和汽车专用公路为骨架，干支相连，衔接配套，功能齐全，运输便捷的现代化公路交通网络。2000年末杭州拥有民用汽车16.28万辆，其中私人拥有汽车4.23万辆。全年公路运输旅客发运量17102万人次，货物运输量7865万吨。

公交
杭州6路公交车路线 杭州12路公交车路线 杭州37路公交车路线 杭州55路内环 杭州90路公交车路线 杭州24路公交车路线 杭州49路公交车路线 杭州17路公交车路线

航运

杭州市充分发挥内河港口的优势，形成了贯通全国许多江、河、湖、海的水运网络。2000年末，杭州水路运输完成旅客发运量179万人次，货物运输量3172.5万吨。[5]

杭州市 - 行政区划

杭州杭州市总面积1.66万平方公里，其中市辖区3068平方千米。总人口660.4万人，其中市辖区409.5万人。辖8个市辖区、2个县，代管3个县级市，共有57个街道、110个镇、39个乡（包括1个民族乡），678个社区、65个居民区、3666个行政村；其中市辖区共有44个街道、49个镇、3个乡，597个社区、4个居民区、807个行政村。

杭州市 - 旅游

千岛湖杭州拥有得天独厚的风景旅游资源，自然赋予的独特环境和几千年人类文化积淀，使杭州成为我国东南部风景名胜荟萃之地。杭州拥有两个国家级风景名胜区--西湖风景名胜区、"两江一湖"（富春江--新安江--千岛湖）风景名胜区；两个国家级自然保护区--天目山、清凉峰自然保护区；五个国家森林公园--千岛湖、大奇山、午潮山、富春江和青山湖森林公园；一个国家级旅游度假区--之江国家旅游度假区。

全市拥有年接待1万人次以上的各类旅游景区、景点达120余处。桐庐、临安、淳安都成为年接待景点游客上百万人次的旅游大县(市)，杭州"旅游西进"战略轮廓初步显现。以西湖为中心，"三江两湖一山"为主线，以之江国家旅游度假区为重点，辐射全市的大杭州旅游格局基本形成。[5]

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最佳旅游时间要说杭州的最佳旅游时间，那就是一年四季都有适宜，每个季节都有它不同的看点。
杭州的春天：春风和煦，春水醉人。此时最适合漫步苏堤踏青赏花，远眺白堤上一株桃花一株柳，如同烟霞笼罩。而龙井茶园中满目青翠，正是茶农一年中最忙碌、也是最快乐的时节。
盛夏季节：超过30℃的高温炙烤下，人也没了游玩的兴致。然而西湖的荷花正在烈日下开得热火朝天，岂可错过！曲院风荷的九曲桥几乎被碧绿的荷叶淹没，阵阵清香袭人，暑热也为之消散。五云山中竹海生风，更是一片清凉世界。
秋高气爽：满陇桂雨的桂花飘香十里，游人如织。中秋前后，杭州人更是忙碌：白天忙着观钱塘江大潮，晚上忙着游湖赏月。同样是月与水的组合，一个声势如雷，一个温和平静，令人不能不感叹造化神奇。
严冬中杭州：万物凋零，惟有腊梅竞放。林和靖隐居的孤山，至今仍是踏雪寻梅的圣地。明代就有人说：西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖。冬季西湖的清冷、肃穆、孤傲，是任何其它季节都无法体会的。

杭州市 - 风景名胜 清河坊上的建筑杭州拥有两个国家级风景名胜区——西湖风景名胜区、“两江两湖”（富春江——新安江——千岛湖——湘湖）风景名胜区；两个国家级自然保护区——天目山、清凉峰自然 保护区；七个国家森林公园——千岛湖、大奇山、午潮山、富春江、青山湖、半山和桐庐瑶琳森林公园；一个国家级旅游度假区——之江国家旅游度假区；全国首个国家级湿地—西溪国家湿地公园。杭州还有全国重点文物保护单位25个、国家级博物馆9个。全市拥有年接待1万人次以上的各类旅游景区、景点120余处。
著名的旅游胜地有瑶琳仙境、桐君山、雷峰塔、岳庙、三潭映月、苏堤、六和塔、宋城、南宋御街、灵隐寺、跨湖桥遗址等。
2011年6月24日，杭州西湖正式列入《世界遗产名录》。
西溪
三堤十景西溪“三堤”：福堤、绿堤、寿堤； 西溪“十景”：秋芦飞雪、火柿映波、龙舟胜会、莲滩鹭影、洪园余韵、蒹葭泛月、渔村烟雨、曲水寻梅、高庄宸迹、河渚听曲。
西湖
西湖简介：
杭州西湖位于浙江省杭州市西部， 杭州市市中心，旧称武林水、钱塘湖、西子湖，宋代始称西湖。它以秀丽的湖光山色和众多的名胜古迹闻名中外，是我国著名的旅游胜地， 杭州西湖旅游示意图也被誉为人间天堂。风景区以西湖为中心，分为湖滨区、湖心区、北山区、南山区和钱塘区五个地区，总面积49平方公里。西湖的美在于晴天水潋滟，雨天山空蒙。无论雨雪晴阴，无论早霞晚辉，都能变幻成景；在春花，秋月，夏荷，冬雪中各具美态。湖区以苏堤，白堤两个景段的优美风光称著。
在中墨、中阿建交40周年之际，日前，杭州旅游走进墨西哥、阿根廷和巴西，举办专题促销和座谈活动，成功召开“世界文化遗产——中国杭州西湖”的旅游推介会。
西湖十景：
旧十景：苏堤春晓、曲苑风荷、平湖秋月、断桥残雪、柳浪闻莺、花港观鱼、雷峰夕照、双峰插云、南屏晚钟、三潭印月
新十景：云栖竹径、满陇桂雨、虎跑梦泉、龙井问茶、九溪烟树、吴山天风、阮墩环碧、黄龙吐翠、玉皇飞云、宝石流霞
三评西湖十景：灵隐禅踪、六和听涛、岳墓栖霞、湖滨晴雨、钱祠表忠、万松书缘、杨堤景行、三台云水、梅坞春早、北街梦寻
千岛湖
千岛湖碧波万倾，千岛竟秀，群山叠翠，峡谷幽深，溪涧清秀，洞石奇异，还有种类众多的生物资源，文物古迹和丰富的土特产品，构成了享誉中外的岛湖风景特点。近年来，经过大规模的改造和建设，已形成了品位较高、内涵丰富的羡山、屏峰、梅峰、龙山、动物系列、石林六大景区的14处景点。
京杭大运河
拱宸桥东西横跨大运河，是京杭大运河到杭州的终点标志。始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1888年）重建，中间几经兴废。该桥全长92米，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大，气魄雄伟，是杭州拱墅区的标志性建筑物。该桥于2009年09月26日成为国家发行的《京杭大运河》特种邮票其中一枚的主题。桥东西两岸分别建有中国京杭大运河博物馆、中国伞博物馆、中国扇博物馆、中国刀剪剑博物馆。
广济桥广济桥是京杭大运河上仅存的一座七孔石拱桥，位于杭州市余杭区塘栖镇内。广济桥又名通济桥、碧天桥，俗称长桥，系明弘治十一年（1498年）由鄞人陈守清募建。附近为水北明清街、乾隆御碑、浙江水利通判厅、郭璞井、水南庙。
富义仓是杭州现存唯一的运河航运仓储建筑，具有重要的文物价值。建于光绪六年（1880年），取名“以仁致富、和则义达”之意。当年杭州所用的米粮皆从运河漕运而来，储于富义仓，与北京的南新仓并称为“天下粮仓”。
杭州水上巴士杭州市内的水上公交系统按站(码头)停靠，用于缓解陆上交通压力和为游客提供旅游服务，目前有三条公交线路，连接大运河、西溪、钱塘江等水系。
钱塘江
浙江省第一大河，发源于安徽省黄山，流经徽、浙二省，古名“浙江”、“折江”或“之江”，最早见名于《山海经》，是越文化的主要发源地之一。河流全长688千米，流域面积5.56万平方千米，年均流量442.5亿立方米，河口潮汐水力资源理论蕴藏量为472万千瓦特。新安江与兰江是钱塘江的源头，于上海市南汇区和宁波市、舟山市嵊泗县之间注入东海，其中杭州附近河段，称“之江”或“罗刹江”。
钱江观潮的时间是按农历计算的。每月的初三和十八日潮势最大，在此前后则递减。每天有两次涌潮，其具体时间会有规律地推移。一年中，又以农历八月十八日的潮势最为壮观，前往观潮的人也最多。历史上俗称这天是“潮神生日”，如今则称为“观潮节”。
钱塘潮的特色 交叉潮、一线潮、回头潮
良渚遗址
距今约5250~4150年，1936年因发现于良渚镇而得名，经半个多世纪的考古调查和发掘，初步查明遗址分布于太湖地区。在杭州市余杭区良渚、安溪、瓶窑三镇境内，分布着以莫角山遗址为核心的50余处 良渚文化遗址，有村落、墓地、祭坛等各种遗存，内涵丰富，范围广阔，遗址密集。
良渚古城近年，考古人员在良渚文化核心区域发现的这片相当于约400个足球场大小，总面积达290多万平方米的古城。
湘湖
浙江湘湖旅游度假区东接萧山城区，西濒钱塘江，北至浙赣铁路，南临杭州绕城高速公路，距杭州萧山国际机场30公里公里，至西湖仅15公里，毗邻正在建设的杭州地铁车站，交通十分便捷。湖北岸城山为春秋时越王句践储粮囤兵之所，湖西老虎洞则是句践卧薪尝胆之地。
跨湖桥遗址 位于萧山城区西南约4公里的城厢街道湘湖村。遗址原有面积数万平方米，已发掘1030平方米。遗址堆积厚2－3米，碳14测年距今7000－8000年。跨湖桥遗址出土的栽培稻实物将浙江的栽培稻历史提前了1000年；出土的独木舟（现藏于湘湖边跨湖桥博物馆内）是迄今我国年代最早的舟。
湘湖八景
城山怀古、览亭眺远、先照晨曦、跨湖夜月、杨岐钟声、横塘棹歌、湖心云影、山脚窑烟
杭州极地海洋公园位于湘湖南岸，2008年建成开放，门票150元\人。
杭州乐园即世界休闲博览园，世界休博会举办地，位于湘湖东北角。
天目山
国家级森林和野生动物类型自然保护区,位于杭州西郊。有东西天目之分，一般指西天目，中国特有的野生银杏树最早发现于此。此外，有黄杉、天目梭、天目朴、浙西铁木等41种稀有名贵树种。上山从狮子岩向东北，七星塔旁即为大树王，其树龄估计在1500年以上，宋代即称为"千秋树"。传说清乾隆帝游此，曾用腰带围过，封为"大树王"。
瑶琳仙境
瑶琳仙境位于浙江省桐庐县境内，距杭州80公里，是华东沿海中部亚热带湿润区喀斯特洞穴的典型代表，属国家级风景名胜区。瑶琳仙境，又名瑶琳洞，纵深1公里，总面积达28000平方米，是“中国旅游胜地四十佳”、“浙江省十大旅游胜地”之一。2002年跻入国家AAAA极风景旅游景区行列。它以曲折有致的洞势地貌，瑰丽多姿的群石景观，被誉为“全国诸洞之冠”。画家叶浅予夸它是“中国少有，世界罕见”。
南宋遗址及御街
南宋皇城遗址浙江省重点文物保护单位。位于杭州城南凤凰山东麓宋城路一带。宋高宗赵构定都杭州后，在北宋州治旧址修建宫城禁苑。
南宋太庙遗址位于杭州市六部桥附近，附近还有太庙广场及南宋遗址陈列馆（免费开放）。
南宋御街即中山路中段与南段，沿街各时期老式建筑林立，景点有杭州九墙、凤凰清真寺、御街陈列馆等等；附近与之交叉的河坊街还有于谦故居。

杭州市 - 文化

杭州文化事业 杭州，是中国著名的历史文化名城，也是七大古都之一。杭州历史悠久，源远流长。早在5万年前，就有古人类智人“建德人”在杭州地域生息繁衍。到了5千年前的新石器时代后期，杭州人的祖先聚居生息在北郊良渚一带，从事着原始的农耕、畜牧和渔猎，陶器、玉器、竹木器制作和丝麻纺织等手工艺，达到了较高水平。

杭州文化璀璨，积淀深厚。从新石器时期后期开始，先后出现过极具特色的良渚文化、吴越文化、南宋文化和明清文化，形成了一个完整的文化发展系列，为中华文明史增添了亮丽的一笔。杭州文化孕育和荟萃了众多为祖国、为家乡的政治、经济、文化和社会发展作出卓越贡献的政治家、科学家、艺术家、民族英雄、忠臣义士、贤明州官和能工巧匠，他们为杭州留下了一篇篇光耀千古的华章，构成了“文化之邦”的形象和品位。西湖的一草一木、一屋一椽，无不带着历史的印记。目前，有国家级重点文物保护单位5处、省级25处。80年代以来，杭州陆续建成了代表中华文化的中国茶叶博物馆、中国丝绸博物
馆、中国良渚文化博物馆、南宋官窑博物馆、胡庆余堂中药博物馆、张小泉剪刀博物馆等，使文化内涵更为丰盈。面向新世纪，杭州还将重点保护、建设好一批有历史文化价值的保护区，如良渚文化遗址分布区、五代吴越文化保护区、南宋皇城遗址保护区、孤山清行宫保护区、鼓楼明末清初民居保护区等，继续兴建一批历史名人纪念馆和专题博物馆，使杭州在基本实现现代化的同时，仍保留完整的历史文化名城之风貌。[5]

杭州市 - 教育杭州市高中教育杭州市第二中学
杭州学军中学
杭州高级中学
杭州第十四中学

浙江大学附属中学
杭州外国语学校
杭州第四中学
杭州师范大学附属高级中学
杭州长河高级中学

优高:
杭州第七中学
杭州第九中学
杭州第十一中学
杭州西湖高级中学
杭州源清中学
杭二中分校
杭四中分校
杭州第十中学
杭州夏衍中学

杭州长征中学
杭州第十四中学
杭州第十二中学
高等教育浙江大学
杭州电子科技大学
浙江工业大学
浙江理工大学
浙江大学城市学院
浙江林学院
浙江中医学院
杭州师范大学
浙江工商大学
中国美术学院
中国计量学院
浙江科技学院浙江财经学院
浙江传媒学院
浙江交通职业技术学院
浙江工商职业技术学院
浙江机电职业技术学院
浙江建设职业技术学院
浙江艺术职业学院
浙江经贸职业技术学院
浙江商业职业技术学院
浙江经济职业技术学院
浙江旅游职业学院
浙江警官职业学院
浙江金融职业学院
杭州职业技术学院
浙江树人大学

6. 世界最繁忙的河流

应该是苏伊士运河。

苏伊士运河是埃及仅次于侨汇和旅游的第三大外汇收入来源。运河管理局统计报告显示，苏伊士运河自1975年6月重新启用到2000年6月的25年里，共为埃及征收的船只过境税达300亿美元，是苏伊士运河自1869年11月正式建成启用到1969年6月因中东战争而关闭的98年间过境费收入总和的6倍。据运河管理局公布的年度报告，2001年共有13986艘各类船只通过苏伊士运河，这些船只的总载重量达4.56亿吨，收取的船只过境费达19亿美元。2002年7月1日至2003年6月60日的财政年度里，苏伊士运河收入达到23.08亿美元，创运河自1869年开通以来新高。

7. 埃及的地理位置、地形、气候、河流、湖泊、人口、人种、语言、宗教、城市、经济。急。

埃及是阿拉伯埃及共和国的简称，绝大部分位于非洲东北部，苏伊士运河东面的西奈半岛属于亚洲。埃及既是亚、非之间的陆上交通要冲，也是大西洋和印度洋之间的航运要道，扼守着世界上最重要的石油运输线的咽喉，战略地位十分重要。
埃及领土面积约100万平方千米。2000年总人口6398万，87%是阿拉伯人，多信奉伊斯兰教。阿拉伯语为官方语言。首都开罗是一座千年古都，也是非洲最大的城市。
埃及大部分地区海拔在200~700米之间，90%以上的土地为沙漠，是一个名副其实的沙漠之国。
埃及除北部地中海沿岸属地中海气候外，大部分地区属热带沙漠气候，最高气温可达40℃以上，年降水量大多不足50毫米，终年炎热，干燥少雨。
河谷和三角洲地区是埃及最重要的农业区，主要生产长绒棉、玉米、小麦、水稻以及洋葱、豆类和水果。这些农作物主要依赖于尼罗河水灌溉。埃及人民盛赞尼罗河是哺育他们的“母亲河”。
埃及是世界古代文明发祥地之一。古埃及人留下的巨大的金字塔、雄伟的狮身人面像、神秘的“木乃伊”、庄严的神庙，还有象形文字、天文历法等，都显示出古埃及人所达到的文明高度。埃及众多的历史遗迹和灿烂的古代文化，吸引了来自世界各地的大量游客。
20世纪70年代以来，埃及经济获得了较快的增长。工业逐步成为国民经济的主要部门。农业集中于尼罗河谷地和三角洲，这里是非洲农业现代化水平最高的地区，以盛产优质长绒棉著称，长绒棉的产量和出口量均居世纪首位。

8. 收国外汇来的佣金收入交营业税吗

1、要交营业税。
2、当月计提税费：
借：主营业务税金及附加
贷：应交税费-应交营业税
借：管理费用-河道管理费
贷： 其他应付款-河道管理费（上海市财政局文件规定是其他应付款-河道管理费而不是其他应交款-河道管理费，内资企业才是其他应交款-河道管理费）。
在下月初缴纳税款的时候：
借：应交税费-应交营业税
借：其他应付款-河道管理费
贷：银行存款。

9. 苏伊士运河属于哪个国家

埃及。

苏伊士运河（Suez Canal）是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。在运河建造之前，毗邻的唯一重要聚居区只有苏伊士城。沿岸的其他城镇基本都在运河建成后才逐渐发展起来。

从地形上说，苏伊士的地形并不相同，有三个是浅而充满水的凹洼：曼札拉湖和提姆萨赫湖和苦湖，后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。苏伊士运河穿过苏伊士地峡，沟通地中海和红海、印度洋。地峡是由海洋沉积物、粗沙和在早先降雨时期积存的砂砾、尼罗河的冲积土（尤其在北部）和风吹来的沙等构成的。在地峡处开凿运河，沟通洋或海，能节约海上航程。

(9)外汇河道扩展阅读

苏伊士运河（又译苏彝士运河） 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。

2015年7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式开通。