比亞迪漢金融服務費

① 小鵬 P7、Model 3和比亞迪漢怎麼選

談談比亞迪漢EV和小鵬P7。先說結論，個人偏向小鵬P7。

個人駕駛感受：小鵬P7＞比亞迪漢EV

比亞迪漢：試駕的頂配，加速快，3.9S，推背感強烈，路感較為清晰，卻也讓人覺得不是太舒適，溝溝坎坎還是挺明顯的。

小鵬P7：試駕的後驅超長續航版，6.7S，加速夠用，行駛過程靜謐感好，路面過濾較好，個人感覺舒適性比漢EV好一點。

銷售專業性：小鵬P7＞比亞迪漢EV

去的福州萬象城，小鵬和比亞迪的體驗店相鄰。

外觀：見仁見智了，我的感受比較奇幻，原先我是喜歡漢EV的，各種吹爆。覺得P7的頭部太扁了，不好看。但是車展見到實車之後，居然顛倒過來了，覺得P7整體很潤，車頭也不扁，反而覺得漢EV看久了有點審美疲勞。所以各位一定要去看實車，最好是各個展台來回走，不同品牌車型反復觀看，最後覺得哪個好看基本就心中有數了。

② 汽車貸款需要金融服務費嗎

不需要。

在4S店購車時，繳納金融服務費確實是普遍現象，一些消費者甚至會因為擔心這些費用而選擇全款買車。

賓士4S店工作人員：金融服務費都有，因為金融服務費，比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審核，包括抵押登記，這些都是需要人員為您服務的，所以這部分費用肯定會有。

(2)比亞迪漢金融服務費擴展閱讀：

汽車貸款

申請條件：

（1）購車者必須年滿18周歲，並且是具有完全民事行為能力的中國公民。

（2）購車者必須有一份較穩定的職業和比較穩定的經濟收入或擁有易於變現的資產，這樣才能按期償還貸款本息。這里的易於變現的資產一般指有價證券和金銀製品等。

（3）在申請貸款期間，購車者在經辦銀行儲蓄專櫃的帳戶內存入低於銀行規定的購車首期款。

（4）向銀行提供銀行認可的擔保。如果購車者的個人戶口不在本地的，還應提供連帶責任保證，銀行不接受購車者以貸款所購車輛設定的抵押。

（5）購車者願意接受銀行提出的認為必要的其他條件。

提供資料：

一、個人借款申請書；

二、本人及配偶有效身份證明；

三、本人及配偶職業、職務及收入證明；

四、結婚證（未婚需提供未婚證明，未達到法定結婚年齡的除外）及戶口薄；

五、身份證、戶口簿或其他有效居留證件原件，並提供其復印件；

六、與經銷商簽訂的購車協議、合同或者購車意向書；

七、已存入或已付首期款證明；

八、擔保所需的證明文件或材料；

九、合作機構要求提供的其他文件資料。

貸款額度：

一手汽車貸款金額最高不超過所購車輛凈價（不含各類附加稅費及保費、的80%；二手汽車貸款最高不得超過實際交易價格與評估價格兩者孰低的50%。

貸款期限：

新車最長不超過5年。二手車最長3年。

貸款利率：

在中國人民銀行規定的基準利率基礎上，按照監管部門相關規定執行。

還款方式：

等額本息、等額本金、等額遞增、等額遞減、一次利隨本清、一次還本分次付息。後兩種還款方式適用於1年（含、以內短期貸款。

③ 首推旗艦版 比亞迪漢全系配置解讀

漢作為比亞迪首款旗艦型轎車，自去年底頻繁曝出諜照後就一直備受關注。在前兩天，比亞迪官方公布了漢全系的預售價，相信這個價格已經打動許多持幣觀望的網友。那麼今天比亞迪官方也正式公布了漢的全系配置表，為此我們給大家帶來漢全系的配置解讀，看看哪一款配置更適合你。
比亞迪官方正式公布了漢 EV/DM 的配置信息，其中漢 EV 共有三款配置、兩種續航版本，其中 NEDC 續航為 605km 的超長續航版有豪華型、尊貴型兩款配置，補貼後預售價格分別為??24 萬和 26 萬；NEDC 續航為 550km 的四驅高性能版旗艦型補貼後預售價為 28 萬。而漢 DM 僅推出有一款配置，四驅性能豪華型，補貼後預售價為 23 萬元。
一、各種模式解讀
細心的朋友會發發現，此次比亞迪官方推出的配置表中有各種模式，類似於超生化模式、快遞到家模式等，可能會讓一些朋友感到一頭霧水......接下來我給大家簡單介紹這幾中模式主要能實現哪些功能。
超生化模式：擁有 CN95 濾網、負離子吸附、PM 2.5 綠凈，就是在空調濾芯上有一層濾網，凈化車內空氣。
超級營地模式：簡單理解為具有放電功能。
快遞到家模式：遠程式控制制車內後備箱。
千里眼模式：通過車內外攝像頭觀察車輛的情況。
DiPilot 駕駛模式：可用車鑰匙遙控車輛。
遠程高溫消毒殺菌模式：通過手機 APP 可將車內空調溫度調至最高。
值得注意的是，DiPilot 駕駛模式、超級營地模式、快遞到家模式這三種模式屬於預售權益配置，需要在線下預訂車輛後才享有，具體消息在下文也會有解析。
二、全系標准配置有哪些？
首先我們來看看漢全系都有哪些標准配置，漢 EV 上的標准配置還算是豐富的。當家產品的刀片電池不在話下，除此之外，還有 DiLink3.0 智能網聯系統，15.6 英寸的中控顯示屏也作為標配出現，可以說是誠意滿滿。
在安全配置方面，除了刀片電池還有電池智能溫控管理系統以及超生化模式，這些配置都可以說是比亞迪漢上的亮點了。在一些空氣質量較差的城市，擁有超生化模式可以適當增加用戶的幸福感。當然， 11 個安全氣囊、四門車窗一鍵升降及防夾手功能這都是一些基礎配置了。舒適性配置方面，隱藏式防夾門把手、副駕駛位紳士鍵（也就是老闆鍵）、手機無線充電、15.6 英寸的中控顯示屏等都是標配的。
副駕駛位紳士鍵
15.6 英寸顯示屏
在智能化方面，全系標配整車 OTA 升級、全速域自適應巡航、AEB 自動緊急制動系統、LKS 主動式車道保持系統全系車輛均有標配。整車 OTA 升級，這也是比亞迪嚴格意義上第一次官宣量產車型標配有整車 OTA 升級功能。
還有 Di Pilot 智能輔助駕駛系統，該系統也是首次搭載在比亞迪漢上。其自動輔助駕駛硬體組合由 3 毫米波雷達（前一後二）、1 單目攝像頭、12 超聲波雷達、4 環視攝像頭組成，該系統能夠實現自動緊急制動輔助系統、前向碰撞預警系統、自適應巡航、單車道集成式巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、盲區檢測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。
三、各車型間配置有哪些不同？
官方給出全系的配置並不多，共有四款，其中漢 EV 有三款，漢 DM 僅有一款配置。這幾款還是很好區分的，不會讓用戶出現選擇困難症。其中漢 DM 僅有的一款配置除了沒有刀片電池、直流快充系統等純電車該有的配置外，其餘配置與漢 EV 最低配車型豪華型配置吻合，因此漢 DM 車型在本文我們也不再過多的贅述。
1、豪華版與尊貴版配置差異（預售價差價 2 萬）
豪華版與尊貴版之間差了兩萬元的預售價，這兩款配置之間的差異主要是在內飾方面，尊貴版可以花 5000 元選裝朱雀紅內飾。尊貴版上配備了 Nappa 真皮、氛圍燈、白栓木內飾、真皮方向盤、主駕座椅記憶功能、外後視鏡倒車自動調節。而豪華版上配備的是 8 個揚聲器（尊貴版上 11 個），主駕 6 向電動調節（尊貴版上 8 向電動調節）、副駕駛為 4 向調節（尊貴版上 6 向調節）。
真皮方向盤
Nappa 真皮座椅
以及部分駕駛輔助系統，例如 BSD 盲點監測系統、DOW 開門預警系統、APA 全場景自動泊車系統。
這么看下來，中間差價兩萬元的預售價購買尊貴版還是比較劃算的，如果是較為注重內飾豪華感的用戶那一定至少要選擇尊貴版。Nappa 真皮以及氛圍燈都是值得擁有的，前段時間我們有同事靜態體驗過漢 EV 後，對該車的 Nappa 真皮的觸感贊不絕口。
氛圍燈
以及漢的氛圍燈，在夜晚註定是一場燈光秀。在中控屏上可以調節氛圍燈的顏色、亮度、以及點亮的區域，區域可以調節整車、前排、後排，檔把也是可以點亮的。那麼頂配的尊貴版會更值得購買嗎？讓我們接著分析。
2、尊貴版與旗艦版配置差異（預售價差價 2 萬元）
尊貴版與旗艦版之間的差異，最直接的區別就是就是多了一個電機，升級為四驅系統。也因為高性能的要求使用了碳化硅 MOSFET 電機控制模塊，還將前制動器升級為 Brembo 高性能剎車卡鉗，其餘版本都是通風盤式。
高配車型搭配Brembo卡鉗，輪轂樣式不知是否有變化
除了動力方面的區別，其餘區別主要在於後排內飾的升級。後排中央控制系統（第二排出風口的可控調節）、後排座椅通風加熱功能、後排座椅靠背角度電動調節、方向盤四向電動調節以及方向盤記憶系統、12 個揚聲器（尊貴版為 11 個）。
後排座椅靠背電動調節
後排獨立空調
尊貴版與旗艦版同樣差了兩萬元，在動力方面卻有了質的飛躍，但是為此犧牲了一定的續航里程，旗艦版的 NEDC 續航里程為 550km，其餘兩個純電版本為605km。尊貴版是留給對車輛動力需求較大的用戶。同時，還也增加了後排的舒適型，後排多了電動調節以及通風加熱功能，在二十到三十萬這個價格區間了，很少有車型這么高的配置，同時還要滿足進入「3秒俱樂部」的動力需求，目前為止也只有漢 EV 能做到。這么分析一來，我認為對動力有需求的用戶可以直接就上旗艦版。
四、漢有哪些選裝？
外觀方面，顏色上只有玄空黑，雪域白，時光灰，赤帝紅四種，其中赤帝紅要加 2000 元，以及漢 EV 可選碳纖維運動套件，碳纖維套件目前沒有選裝價格，需要通過經銷商精品渠道進行選裝。
內飾方面，內飾顏色暫時只有棕色，尊貴版與旗艦版可以選裝朱雀紅，需要加 5000 元。
赤帝紅內飾
棕色內飾
我個人認為在上市後官方會提供更全面的選裝包給到消費者選擇。
五、現在預定有哪些優惠？
漢的預售價以及配置表一出，就有不少網友看完後想要訂車，那麼現在訂車有什麼優惠呢？
目前比亞迪官方給訂車的優惠政策還是非常給力的，截止到 5 月 31 日，意向消費者前往當地比亞迪授權經銷商交付 10000 元訂金，即可享最高60000元科技出行禮。
1、無憂禮：首任車主（非營運）終身免費常規保養；
2、貴賓禮：首任車主（非營運）全國近 30 個國際機場、高鐵站貴賓專屬72小時免費代客泊車禮遇（2020 年 12 月 31 日前）；
3、金融禮：15% 首付，5 年超長貸，貼息近 17000 元；
4、置換禮：最高置換補貼 20000 元；
5、黑科技禮：贈送價值 20000 元黑科技包：包含無接觸配送——快遞到車模式、露營供電必備——超級營地模式、停車神器——DiPilot 智能遙控駕駛模式；
6、K 歌裝備禮：贈送 Dirac 智能音樂座艙（專屬 K 歌裝備）。
值得注意的是，漢EV/DM都可共享這六大權益，比亞迪官方給出的這六大權益非常精準的抓住了消費者的痛點。就拿第一點終身免費常規保養來說，就已經看出了比亞迪官方的誠意，特別是針對漢 DM 的潛在消費客戶。還有比亞迪最新的黑科技，快遞到車模式以及超級營地模式，這都是以前沒有的，這些功能都提高了用戶的用車體驗。
編輯總結?/
經過分析，三種配置都能很精確的提供給需求不同的用戶，其實很容易選擇，如果你是對舒適性有較高要求可以選擇中配尊貴版；對性能有要求直接上旗艦版。而我個人最推薦的也是旗艦版，28 萬的預售價能買到如此高的配置還是不錯的。首創的刀片電池、32.8 米的百公里剎車成績、3.9 秒的百公里加速能力等，隨手拿出一項都足以成為漢的一大亮點，對於這樣一台車，你覺得怎麼樣？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 比亞迪漢，會成為2020年寒冬的破局者嗎

寒來暑往、四季更替，這是古人透過智慧觀測大自然規律，總結出與大自然的相處之道，也是大自然定下的法則；但在當下各行各業的寒冬里，對於身處寒冬的人而言，是通過「熬」無法等來春天的，等來的只會是淘汰與離場。以至於由國家語言資源監測與研究中心等權威機構主辦的「漢語盤點2019」，其所評選出的，最能描述2019年世界的字是——「難」。

之前網上一直有爭議說車企是否應該針對南北方的市場推出南方版與北方版的車型，這里的區別不是座椅加熱與座椅通風的實用性，而是國內地緣遼闊、地理環境的差異性導致了用車環境的相對復雜；極寒、炎熱、高原、平原、山丘……你無法確保出廠的產品需要面臨多復雜的用車環境，可既然要爭做國民車，首先就是滿足國內的用車環境。這對中國品牌即是挑戰，也是優勢，目前比亞迪漢就在同步進行實車的60萬公里路試，相信待到2020年三季度上市之時，也就是比亞迪漢這60萬公里實車路試完成之時。

（以上配圖、視頻均源自網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 你們買車的時候，在廠商指導價上一般砍價多少呢

你們買車的時候，在廠商指導價上一般砍價多少呢？

如今的汽車市場，除了剛剛上市的新車，剩下絕大多數都有不同幅度的優惠。至於每款車型的優惠幅度是多少，這沒有標準的定義。

1、先去汽車之家看經銷商參考價；

2、車主之家看一下該款車在全國各地的報價；

3、去4S店看車，表情心態很重要，不要帶著一個著急買車和非此款車不買的心態；

4、銷售一般都會問你有沒有去其它地方看過，不管看過沒看過，都說看過，如果問你報價，就拿最低價再減一些；

7、別擔心走出店他不攔你，現在的銷售也很精，一般你走出店門他們也不攔你，但是過一會他會電話或者微信聯系你要不要再考慮；

8、真的不聯系你也沒關系，起碼你知道了這家4s店的大概價格區間，接著去下一家4s店，同樣的流程再來一遍，如果周邊有較近的4s店，也可以進行第三家、第四家；

9、對比哪家最低，服務好，再去哪家詳談，談好價格再談送的東西，千萬不要談價格的時候談送的東西，它送2000的東西，估計市場200搞定了。

10、月底去談價格相對會好一些；

綜上所述，以上是個人總結的一點點看法。

⑥ 4S亂收費，維權不給訂車怎麼辦

1. 首先您在交定金之前應該確認清楚，您准備要提的車型4S店處是否有現車，

2. 如果沒有現車的話訂車周期是多久。從流程上來說，應該是確認自己想要的車型（包括配置，外觀顏色和內飾顏色等），確定訂車周期是否在自己能夠接受范圍內，之後再簽定車合同。

3. 如果經銷商對於是否能夠提供您所希望購買的車型不能確認的話，您完全可以拒絕支付定金。

4. 目前的情況如果沒有寫入之前的定車合同當中的話，那麼確實很難有維權依據。以上建議僅供您參考。
   

⑦ 關於最近鬧得沸沸揚揚賓士事件，問一個問題:是除了賓士，奧迪，寶馬收取金融服務費，別的車，比如別克，

金融服務費是最近來五六源年在汽車銷售行業內普遍採用的灰色收入項目，因此西安賓士女事件中突然出現了『金融服務費』的議題一下子對當前國內的汽車銷售業態帶來了很大的沖擊。

由於涉嫌金融信貸違規行為、偷稅漏稅行為等多重的違法違規行為，很多以往所謂優質的汽車銷售企業的面具畫皮被『金融服務費』問題所揭開，因此西安賓士女事件的走向已經從產品與服務質量爭議轉向了更大且不確定的層面，愈發引人矚目了……

⑧ 比亞迪漢貸款首付百分之十五可以做多少期

如果是買車貸款首付15%，那麼剩下的85%可以辦理貸款最長可以做5年的時間，也就是67具體的話語貸款合同來確定。

⑨ 明天提比亞迪漢EⅤ該注意什麼

鳳凰網汽車
汽車頻道
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想買比亞迪漢EV？這些問題你必須知道
電動邦
07-30 16:45
比亞迪漢EV上市後，受到了不少待購人士的關注，既然他們能忍住小鵬P7和特斯拉Model 3的誘惑，想必是對比亞迪愛的深沉。但我們在采訪了許多已經預訂的車主後，意外地發現了不少問題。今天就把這些問題給大家匯總一下，如果你是已訂車主，趕緊看看自己是不是忽視了這些問題，如果你是待購車主，也可以提前給自己打預防針。

■ 已訂車主請看這里

經過調查和采訪，我們發現已訂車主主要反饋了以下3個問題：

1. 4S店收費過高。

2. 預售權益和上市權益基本沒區別，先訂車沒什麼用。

3. 5G等配置目前實現不了，且沒有給出具體實現時間和方式。

下面，我們會通過采訪預訂車主、走訪4S店等方式，帶大家詳細了解這些問題和解決辦法。

■ 成千上萬的額外費用到底是啥？

漢上市後的7月16日，在比亞迪銷售有限公司總經理趙長江先生的微博下，我們發現有不同地區的大量網友反饋4S店收費過高。甚至有一家店收取的額外費用逼近3萬元，基本能抵一輛宏光MINI EV的價格了！

而在電動邦的漢EV車友群里，也有朋友被收了1萬以上的額外費用。

我們也在網上找到了一份疑似比亞迪的經銷商管理文件，上面提到，上海地區的漢車型，統一收取上牌費2000元，金融服務費不低於3000元，此文件的發布時間為7月10日。

隨後，趙長江先生在微博上表示，要杜絕亂收費等不合理行為。

7月22日，電動邦實地走訪了北京兩家4S店，店裡均表示，上牌費為1000元，如果採用貸款購車，那麼將收取金融服務費3000元，店內上保險8000元左右；但如果是全款購車，則無需金融服務費，保險費也降為6000元左右（全款不用上盜搶險，貸款必須上）。