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ups的物流金融服務

發布時間:2021-07-10 22:26:48

1. 誰知道什麼是物流金融

物流企業開展物流金融服務,不僅可以減少客戶交易成本,對金融機構而言則降低了信息不對稱產生的風險,成為客戶與金融機構的「粘結劑」,而且成為物流企業的重要的業務模式。在沿海經濟發達地區的物流企業與金融機構已經廣泛的開展了這項業務。在國外市場,中小企業正是UPS金融服務模式最大的受益者。物流企業為中小企業提供金融服務的優勢決定了其將是今後發展的一大趨勢。 物流金融運作模式主要有質押、擔保、墊資等模式,在實際運作過程中,可能是多種模式的混合。例如:在取貨時,物流企業先將一部分錢付給供應商,一部分倉單質押,貨到收款後再一並結清。既可消除廠商資金積壓的困擾,又可讓買家賣家兩頭放心。資金可由銀行提供,如果物流企業自有資金充足的話也可由物流企業全部墊資。 2 物流企業開展物流金融的現實需求 2.1供應鏈上的企業生存發展的需要 商品從原材料製造到最終消費者手中的整個供應鏈過程中都存在著大量的庫存,雖然合理的庫存可以滿足顧客的需求,應付供貨周期與製造周期的不匹配,但是庫存就意味著存在相應的資金成本。企業在發展的過程中面臨的最大威脅是流動資金不足,而存貨佔用的大量資金使得企業可能處於流動資金不足的困境。這種資金不足的風險在中小企業的發展中更加明顯,往往成為制約其發展的瓶頸。信貸資金的缺乏和在資本市場上融資能力的缺乏使得許多企業產生了利用存貨融資的需求。 2.2降低資金需求方的融資成本 資金流運作過程非常繁瑣,供應商和消費者為了避免風險,多是通過銀行,藉助信用狀況進行交易。這種方式不僅手續繁瑣,而且還會產生不必要的成本--資金積壓產生的利息成本,設立收款中心產生的運營成本,加重中小企業資金周轉負擔。 2.3 降低金融機構風險的需要 在實際融資活動中對金融機構而言,如何降低風險最重要,而掌控著企業物流活動的機構應當成為最直接、最有效力的發言者。企業存在著分立、合並、兼並、重組、託管、聯營等方式進行產權、經營權的交易,但是作為實際商品的流通渠道是不變的。 作為金融機構的銀行為了控制風險,就需要了解抵押物、質押物的規格、型號、質量、原價和凈值、銷售區域、承銷商等,要察看權力憑證原件,辨別真偽,這些工作不僅費時費力,而且超出了金融機構的日常業務范疇。 2.4 物流企業獲取新的競爭優勢的需要 物流金融業務使得物流企業得以控制全程供應鏈,保證特殊產品的運輸質量與長期穩住客戶。在供應鏈管理模式發展下,企業逐漸轉而強調跨企業界限的整合,使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。物流管理已從物的處理提升到物的附加值方案管理,可以為客戶提供金融融資的物流供應商在客戶心中的地位會大幅度提高,物流金融將有助於形成物流企業的競爭優勢。 3 物流企業開展金融服務的問題和對策 3.1 物流企業開展金融服務注意的問題 物流企業開展物流金融服務,無論是對客戶、金融機構、客戶的客戶,還是物流企業本身來說,都是一個多贏的選擇。但是,作為物流金融服務的主體來說,必須注意以下幾個問題: 3.1.1 物流金融服務風險問題。物流金融服務存在著一定的風險,例如倉單質押業務有五種潛在風險:一是客戶資信風險。選擇客戶要謹慎,要考察其業務能力、業務量及貨物來源的合法性(走私貨物有罰沒風險);在滾動提取時提好補壞,有壞貨風險;還有以次充好的質量風險。二是倉單風險。現在系統多以入庫單作質押,和倉單的性質相同,但倉單是有價證券,也是物權憑證,因此必須有科學的管理程序,保證倉單的唯一性與物權憑證性質。三是質押品種要有選擇。要選擇價格漲跌幅度不大、質量穩定的品種,如黑色金屬、有色金屬、大豆等。四是提單風險。目前大多由貨主和銀行開提貨單,要逐步轉向倉單提貨。由貨主與銀行共開提貨單的,要在合同中註明倉單無提貨功能。同時要有鑒別提貨單真偽的措施。五是內部操作風險。嚴防內部人員作案和操作失誤。 3.1.2 物流金融服務的效率問題。質押貸款手續復雜、所需時間長,無疑降低了資金流的周轉速度,並且增加了倉單質押的風險,所以物流企業要提高金融服務的效率,使倉單質押變成一種簡便、可控性好的融資模式,是物流企業今後開展金融服務的發展方向。 3.2 對策 3.2.1物流企業與客戶建立長期的合作夥伴關系。物流企業為客戶提供物流金融服務的基礎是對客戶有充分的了解,建立長期的合作關系,更有利於提高效率,防範物流金融風險。 3.2.2 加強對客戶的信用管理。信用管理是現代企業的核心管理內容之一。信用作為買賣雙方交易完成的根本保障,構成了契約關系的最重要基礎。在物流企業金融服務過程中,通過對客戶的資料收集制度、客戶資信檔案管理制度、客戶資信調查管理制度、客戶信用分級制度、合同與結算過程中的信用風險防範制度、信用額度稽核制度、財務管理制度等等,對客戶進行全方位的信用管理。 3.2.3 建立與金融機構的長期合作關系。通過與銀行建立合作關系,取得銀行的信用,可以有效地解決在金融服務中的效率問題。目前已有企業開展的統一授信的方式可以達到這個目的,同時再造了企業的信用。統一授信就是銀行把貸款額度直接授權給物流企業,再由物流企業根據客戶的需求和條件進行質押貸款和最終結算。物流企業向銀行按企業信用擔保管理的有關規定和要求提供信用擔保,並直接利用這些信貸額度向相關企業提供靈活的質押貸款業務,銀行則基本上不參與質押貸款項目的具體運作。該模式有利於企業更加便捷地獲得融資;減少原先質押貸款中一些繁瑣的環節;也有利於銀行提高對質押貸款全過程的監控能力,更加靈活的開展質押貸款服務,優化其質押貸款的業務流程和工作環節,降低貸款的風險。統一授信這種方式在實踐中也已被廣大的金融機構所接受。通過與擔保公司、保險公司的合作,可以有效減少金融服務風險。 3.2.4實施有效的過程監控。在物流過程中,對企業和市場必須有充分的了解,對商品的市場價值、企業的運營狀況必須作充分的了解和監控,方可防範物流金融的風險。

2. UPS物流服務工作主要包含哪些內容

1.多功能化。在電子商務時代,物流發展進入集約化階段,一體化的物流配送中心就不僅單單是提供倉儲和運輸服務,還必須開展包括配貨、配送以及各種提高附加值的流通加工服務在內的物流項目,此外還可以按客戶的需要提供其他服務。2.物流的系統化。物流過去一般指產品出廠後的包裝、運輸、裝卸、倉儲,而現在提出了物流系統化、供應鏈管理SCM的概念,並付諸實施,使物流向兩頭延伸並注入了新的內涵;使社會物流與企業物流有機結合地在一起,從采購物流開始,經過生產物流,再進入銷售物流,經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達消費者手中,現代物流包含產品從原材料供應到產品送達消費者手中的整個物理交付的流通全過程,即通過統籌協調、合理規劃,控制整個商品的流動,以達到利益最大成本最小,同時滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。3.一流的服務。在電子商務下,物流業是介於供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務作為第一宗旨。從當前物流的現狀來看,由於顧客需要的服務點不只是一處,而是多處,所以物流企業既要為本地區服務,也要有長距離的服務。因此,如何服務好,便成了物流企業管理的中心問題。配送中心離客戶最近,聯系最密切,商品都是通過它送到客戶手中。發達國家物流企業之所以成功其中一個很重要的因素,就在於他們都十分重視客戶服務的研究。4.物流的社會化。隨著市場經濟的發展,專業化分工越來越細,一個生產企業生產某種產品除了一些主要部件自己生產以外,大都是外購,生產企業與零售商所需的原材料、中間產品、最終產品大部分由不同的物流中心、批發中心或配送中心提供,以實現少庫存或達到零庫存。5.信息化。電子商務時代,物流的信息化是電子商務的必然要求,要想提供最佳的服務,物流系統必須有良好的信息處理和傳輸系統。良好的信息系統能夠提供較好的信息服務,以贏得客戶的信賴。大型的配送公司往往建立了ECR,通過它公司就可以根據客戶反饋的信息及時地決定生產,使生產在適應市場需求上能夠採取主動。通過JIT系統,可從零售商店很快地得到銷售反饋信息。配送不僅實現了內部的信息網路化,而且增加了配送貨物的跟蹤信息,從而大大提高了物流企業的服務水平,降低了成本從而增強了竟爭力。6.網路化。物流領域網路化的基礎也是信息化。這里指的網路有兩層含義:一是指物流配送系統的計算機通訊網路,包括物流配送中心與供應商或製造商的聯系,以及與下游顧客之間進行的聯系都要通過計算機網路通信;二是組織的網路化,物流的網路化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特徵之一。7.物流與商流、信息流一體化。按照流通規律,商流、物流、信息流是三流分離的。商流解決的是商品價值的實現,經過商流,商品變更了所有權;物流解決的是商品生產地域與銷售地域的位移,解決的是生產時間與銷售時間的變更,所有權沒有改變;信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。但在現代社會,不同產品形成不同的流通方式與營銷業態,這就要求物流隨之而變化,許多國家的物流中心、配送中心實現了商流、物流、信息流的統一。8.物流的全球化。電子商務加速了全球經濟的一體化,也致使物流企業發展到了多國化的階段。物流的全球化趨勢也給企業帶來了新的問題。全球化戰略的趨勢,使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起,形成了社會大分工。

3. 2014年國際快遞巨頭UPS的金融收入約多少

最少是幾百億美元吧

4. 分析UPS發展歷史,它提供物流服務的內容有那些變化,發展趨勢是什麼

ups發展歷史
物流服務的內容有那些變化:從信使服務——物流服務——全球貨運服務——金融服務——集提供物流、全球貨運、金融服務、郵件服務和咨詢一體
1907 - 1912 信使服務 到 1913 - 1918 零售時代
1919 - 1930 普通承運人服務 到 1930 - 1952 擴展
1953 - 1974 空運服務 到 1975 - 1980 黃金鏈接
1981 - 1988 UPS 航空公司 到 1988 - 1990 國際發展
1991 - 1994 擁抱技術 到 1994 - 1999 擴展的服務
1999 - 1999 紐約證券交易所 到 2000 - 2002 供應鏈解決方案
(物流集團公司、貨運服務公司、金融公司、咨詢公司和郵件管理公司)
發展趨勢
到了二十世紀九十年代末,UPS 處於另一個轉變期。盡管業務的核心仍保持在配送貨物及其伴隨的信息,UPS 已經開始擴大范圍並側重於一個新的渠道,即服務。公司在運輸和包裹追蹤方面的專長將它定位為變成全球商業的促成者,並成為組成商業的三股流動力量(物流、信息流和資金流)的服務性企業。為了實現這個提供新服務的設想,UPS 開始戰略性地收購現有的公司,並創建先前不存在的新類型公司。UPS 通過這些收購和創建來探索以新的方式來向它的客戶提供服務。

5. ups(聯邦快遞)快遞公司的業務特色是什麼它的有哪些物流服務

UPS 全球介紹
成立於: 1907 年 8 月 28 日,華盛頓西雅圖。

全球總部: 美國加州亞特蘭大市

全球 Web 地址: www.ups.com

主席兼 CEO: Michael L. Eskew

2006 年營業收入: 475 億美元

雇員人數: 全球 427,700(美國 360,600;國際 67,100)

包裹業務
2006 年營業收入: 395 億美元

2006 年遞送量: 39 億 件包裹與文件

每日遞送量: 1560 萬件包裹與文件

每日美國空運量: 230 萬件包裹與文件

每日國際遞送量: 180 萬件包裹與文件

服務區域: 200多個國家和地區;每一個位於北美洲和歐洲的地址

客戶數: 每日 790 萬(180 萬取件,610 萬遞送)

UPS.com: 每日 14500 萬次點擊 www.UPS.com,包括平均每天 1500 萬次的在線包裹追蹤請求

服務網點: UPS 商店 4,580個;UPS 營業店 1,310個(全球); UPS服務中心 1,000個;授權服務點 17,000個; UPS 投遞箱 40,000個。

操作機構: 1,788

運送機隊: 94,542 包裹運輸車、有篷貨車、拖拉機與摩托車

UPS 噴氣飛機隊: 277; 全球第八大航空公司

租賃飛機數: 326

每日航程段: 國內:1,130;國際:796

服務的機場數: 國內:424;國際:389

航空中轉站:

美國: Louisville, Ky.(主要美國航空中轉站);Philadelphia, Pa.;Dallas, Texas;Ontario, Calif.;Rockford, Ill.; Columbia, S.C.;Hartford, Conn。
歐洲: 德國科隆/波恩
亞太地區:台灣台北;菲律賓邦板牙(Pampanga);香港;新加坡
拉丁美洲與加勒比海地區:美國佛羅里達州邁阿密市
加拿大:安大略省漢密爾頓市

供應鏈和貨運
2006 凈利潤: 8 億美元

UPS Supply Chain Solutions
主要業務: 物流與配給,運輸(包括空運、海運、路運、鐵路運輸)、貨運代理、國際貿易管理和清關代理

特別業務: 服務零配件物流、技術維修和配置、供應鏈設計和計劃、退貨管理和緊急零配件遞送

設施: 在120個國家和地區佔地3500萬平方英尺,擁有超過936個設施

UPS Freight
主要服務:提供岸對岸 less-than-truckload 服務的領導者

運輸隊伍:6,792 架拖拉機;22,846 架拖車

設施:超過 215 間服務中心

包裹運輸服務
UPS 全球特快加急服務SM - 在美國 4000 多個城市以及歐洲的主要商業中心提供保證隔日遞送服務。
UPS 全球特快服務SM - 保證* 在下一個工作日將信件和文件遞送至全球主要城市。
UPS全球速快服務 - 在全球超過 220 個國家和地區提供經濟實用、得到保證* 和預定時間的服務。
UPS 全球快捷服務SM - 以全球貨件的預定遞送,為不太緊急的國際貨件提供快捷可靠的服務。

貨運服務

擴展您的全球覆蓋范圍
UPS 提供一個單獨的資源,以管理您的貨物運輸,讓您能夠擴展您的全球業務覆蓋范圍。我們經驗豐富的工作人員能夠使用由各種運輸方式組成的龐大網路,為貴公司設計有效的解決方案。

無論您是全球、全洲或越洋運輸貨物,UPS 均可提供種類繁多的運輸選項。您可藉助一整套全球貨運服務組合, 幫助優化您的運輸支出,並滿足您的遞送要求。當您的貨物在運輸途中時,我們先進的技術可以讓您隨時查看貨件狀態。

緊急貨運
享受全球時間?急的貨運服務、專業裝備、預先溝通、先進追蹤及全球送達服務。

空運
從提供取件和遞送至世界各地主要商業中心的各種全球空運服務中進行選擇。

海運
利用我們豐富的海運經驗、可靠的運輸時間以及從全球主要港口啟航的眾多優勢。

6. 物流金融服務包括哪些類型

1. 代收代付
這是物流中最常見的,服務費一般在0.3%-0.5%之間.
主要是賺的集中劃款,分公司直接現金支付之間的手續費之差.
2. 物流金融
並非僅僅承運客戶貨品,而是作為類似的中間商,與生產廠家簽約,預先支付貨款,然後經銷商或代理商在物流公司倉庫提貨,支付貨款,其賺取的除了代收代付的利潤之外,還有部分產品的利潤.
3. 其他,
例如物流地產等

7. 物流金融中的UPS模式是指的什麼

UPS模式是物流金融的三種模式之一,其他兩種是替代采購模式定義和統一授信模式。
UPS在其開展的物流金融服務中,兼有物流供應商和銀行的雙重角色。1998年,UPS在美國收購了一家銀行,成立了UPS資本公司,為客戶提供包括代理收取貨款、抵押貸款、設備租賃、國際貿易融資等。托收是UPS金融服務的核心。UPS在收貨的同時直接給出口商提供預付貨款,貨物即是抵押。這樣,小型出口商們得到及時的現金流;UPS再通過UPS銀行實現與進口商的結算,而貨物在UPS手中,也不必擔心進口商賴賬的風險。對於出口企業來說,借用UPS的資金流,貨物發出之後立刻就能變現,如果把這筆現金再拿去做其他的流動用途,便能增加資金的周轉率。而通過傳統的國際貿易電匯或放帳交易方式,從出貨裝箱到真正拿到貨款,至少需要45到60天,營運周轉的資金壓力極其沉重。

8. 為什麼說UPS是一家國際物流企業,它與一般的物流企業有什麼不同

UPS是一家大型的國際快遞公司,擁有幾架貨物運輸飛機,還租用了幾架貨運飛機,每天的運輸量達100多萬件,UPS在全世界建立了10多個航空運輸的中轉中心,在200多個國家和地區建立了幾萬個快送中心,企業員工達幾十萬名,年營業額更是高達數百億美元,在世界快遞公司中享有很高的聲譽。

UPS供應鏈解決方案是一個有效率的組織,其提供物流支援、金融服務、郵寄服務和咨詢服務,以加強客戶企業效能及增進其全球供應鏈發展,使得UPS能在世界上200多個國家與地區提供形形色色的服務,實現貨物、咨詢與貨款流程自動化。

(8)ups的物流金融服務擴展閱讀:

物流服務:

1、全球小包裹:全面的地面和航空包裹運輸服務。

2、物流和配送:從接收、儲存、處理到運輸貨物的流程管理解決方案。

3、保險和金融:通過 UPS Capital 提供傳統和非傳統的金融及支付服務。

4、貨運代理:包括報關代理、零擔運輸和整車貨運以及空運和海運的全球性服務組合。

9. UPS快遞的延伸服務

現代商業是物流、信息流、資金流的綜合,把握這三者就能把握商業世界的未來。因此,結合物流和信息技術,UPS 又將業務觸角深入到金融領域。1998 年,UPS 資本公司(UPS Capital Corp.)成立,為客戶提供包括代理收取到付貨款(Cash On Delivery ,簡稱COD)、抵押貸款、設備租賃、國際貿易融資等等金融服務。
UPS 資本公司提供的國際貿易融資服務使製造商或工廠的資金調度將更加靈活,接單力也將大幅增加,綜合提升了業界的競爭能力。高科技產品製造業者在裝箱交運的同時,就可以憑提單向UPS 資本公司拿到貨款。而通過傳統的國際貿易電匯或放賬交易方式,從出貨裝箱到真正拿到貨款,至少需要45 到60 天,營運周轉的資金壓力極其沉重。UPS 資本的創新財務服務,對現代商業結算是一項革命性的作法。國際貿易結算僅在亞洲地區業務量就達千億美元以上。UPS 通過物流的輔助與延伸服務,把握了這一商機,而形成另類全球性的金融機構。
舉例說明這一金融服務的過程:假設洛杉磯的時裝公司向馬來西亞的面料供應商訂購貨物。UPS收到馬來西亞供應商交運的貨物後,可以即時向其支付高達80%的貨款。貨物送交到洛杉磯的收貨人手中後,由UPS 收取貨款,再將余額向馬來西亞公司付清。這種方式對馬來西亞的賣主來說回款速度比信用證支付要及時有效得多,而對洛杉磯的買主來說交貨期的可靠性就有了保證。對UPS 而言,其服務網路遍及全球,尤其是在美國進口快遞市場,UPS 佔有70%的市場份額,熟悉所有買主,因而對往來商業的信用查詢能力,遠勝一般銀行。況且貨品在UPS 手中運送,UPS掌握了貨物的運輸權與控制權,其低風險的融資優勢是任何銀行無法與之匹敵的。
UPS 的國際貿易融資服務首先選擇香港為亞洲操作中心,並分別先在台灣設立UPS Capital 分公司,繼而於泰國,馬來西亞設點,同時於英國倫敦設立歐洲操作中心,由美國亞特蘭大總部指揮全局。
COD 服務則在為企業提供資金周轉方便的同時也為消費者帶來利益。在UPS 與美國電器連鎖銷售公司Gateway的合作中,UPS 將貨物派送到客戶手中後,代替Gateway收取貨款,然後直接存入其指定的銀行賬戶。在網上訂購、網上拍賣和電視購物越來越盛行的今天,消費者卻苦於在付款之前無法親身感受貨物的品質,UPS 的服務正好迎合了這一需求。Gateway 每年有8%的銷售額屬貨款到付業務。UPS 還打算利用其卡車司機人手必備的電子寫字板來進行交貨點的信用卡轉帳支付。
此外,UPS 資本公司還通過應收款受讓、庫存抵押貸款、辦公設備和倉儲設備租賃等服務,為客戶創造融資的方便。1998 年該公司的現金運作量達30 億美元。

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