泰禾地產財務指標

⑴ 泰禾集團招聘項目財務的月薪多少

看你是那種財務經理了，如果是上市公司或者集團公司的財務經理，外語又好，薪水當然非常高的；項目經理需要專業知識，沒有專業知識和管理知識沒法做，還需要策略與業主和供應商斗，項目經理3萬-30萬，回扣不提倡

⑵ 泰禾集團目前狀況

泰禾集團2020年到期債券規模大且財務負擔重，面臨很大的兌付壓力；除了本期15億中企票據違約，7月底還有15億元私募債面臨回售，8月份有8.18億元私募債到期，9月份36億元債券到期，15億元私募債回售以及1億美元美元債到期。

未來泰禾將有超110億元的債券本息集中兌付壓力，而截至2020年3月底，泰禾賬面非受限貨幣資金不足42億元，公司短期償債壓力巨大。

(2)泰禾地產財務指標擴展閱讀：

2018年10月9日，泰禾集團與上海銀行於簽署了戰略合作協議，根據協議，上海銀行意向為泰禾集團提供總額最高不超過200億元人民幣的綜合授信額度。

在北京，首倡中式文化定製精裝院落的「運河岸上的院子」與傳承歐洲宮廷建築純正血統「泰禾紅御」開創了中國別墅院落精裝的先河，現已成為國宅典範及中國豪宅研究院首家豪宅研究基地。

⑶ 泰禾集團的代表產品

泰禾·北京院子
泰禾·北京院子，是泰禾集團繼運河上的院子之後，在北京市場又一院子系列高端別墅力作。
泰禾·北京院子所處中央別墅區，東至孫河組團三號路，西至孫河組團四號路（龍湖地塊），南至孫河七號路，北至順黃路。項目緊鄰京承、京平、機場高速，另有順白路、順黃路縱貫其中，緊鄰地鐵15號線孫河站，擁有一鐵雙橫四縱的立體通達交通網。車行20分鍾可到達國貿，燕莎，望京，麗都，三元橋等都會商圈，10分鍾可到達首都國際機場。項目周邊聚集了高爾夫球場7個；國際學校14所；馬術俱樂部6家；三級甲等醫療資源2家等，豐沛配套資源。
泰禾·北京院子是泰禾集團院子系產品十年磨礪的集大成之作，傳承中國家族禮序的院落居住理念，融合傳統街巷生活情趣，再造當代中國新大院別墅。
泰禾紅樹林
泰禾紅樹林位於三環路和浦上路的交匯處，地處福州新的城市發展中心。沿浦上大道，北接尤溪洲大橋，僅15分鍾車程，與繁華的老市區鼓樓、東街口銜接；南連浦上大橋，通往書香之地閩侯大學城，穿梭的車水馬龍延續著都市的紛繁。
流花溪實景
泰禾紅樹林上層擁有烏龍江段1500米沿線最為壯闊、最為秀麗的江山資源。北面，1700米流花溪蜿蜒足下，或立於居家陽台豪情遠觀，抑或親臨溪邊，切身感受自然禮遇。630畝的金山公園，保留上百年古榕古樹，是目前生態保護最完整的原生態公園；3600畝烏龍江濕地公園為我省最大城市濕地公園。一山（旗山）一江（烏龍江）一溪（流花溪）雙公園（濕地公園、金山公園），就是泰禾紅樹林自然資源的最直接描述。
1、沿江一字排開、前後絕無遮擋
為了體現建築的氣度，以及居住的尊貴感和隱私感，泰禾紅樹林的設計採用沿1500米江岸一線排開的設計，各幢百米高層建築南北向無任何建築阻擋，這種氣派與氣勢，在中國地產行業發展史上，也是少見的。
站在陽台上，你的對面是一望無際的浩瀚江景和綿綿流花溪。不用窗簾，就可以從根本上，解除對居家私密的顧慮。一字排開的建築規劃結合南北通透的戶型設計，讓空氣形成自然對流，陽光和負離子，隨風飄進宅內，室內環境一直保持清新。無論事業還是人生，豪門都習慣了接受他人仰望。站在高高的陽台上，周圍沒有任何事物阻擋你的視線，他人只能在遠遠的地方，仰望你的姿態。
2、高層退距設計 合理分享生態
泰禾紅樹林的規劃設計上，採取退後設計，即紅樹林高層距離三環路有一定距離，最大限度地摒棄了三環路粉塵和噪音對住宅的影響，特別是對上層的影響，因為粉塵和噪音是往高處傳遞的。這樣，紅樹林上層既避免了許多高層建築的通病：噪音、粉塵，又可享受江、山、公園、溪流這四重景色。
泰禾紅御
泰禾紅御位於百里長安街的東端、京杭大運河北起點的通州新城，規劃208棟私人獨棟官邸，其中西區（泰禾紅御）101棟，含9種主力戶型及6棟頂級豪宅。總體容積率0.33，均為地上2層地下一層的純獨棟別墅。建築為硬朗的義大利風格與柔美的夏威夷風格，沉穩大氣、剛柔並濟，體現王者之風、尊貴之氣。低密高舒適度的產品形態將成為城市絕版。
城市別墅，25分鍾直達CBD
泰禾紅御位於京哈高速宋庄出口運潮減河北岸，從國貿出發，經京通快速和京哈高速，25分鍾即可抵達項目，全程無紅綠燈。西距六環路2公里，北臨機場高速，至首都機場全程20分鍾、南鄰京沈高速、京津塘高速、京石高速，城市之間快速連接。
運河岸上的院子
北京長安街東古運河畔 絕版獨棟大院式別墅
「運河岸上的院子」純獨棟大院式別墅，位於北京長安街東起點，坐落京杭大運河河畔，京哈高速與長安街一線相通，便捷的交通關系更好地詮釋了院子「鬧中取靜、出入自如」的精神意涵。「運河岸上的院子」由華人建築大師張永和以及海內外多位國際建築設計大師聯袂執筆，結合地脈價值、人文底蘊，回歸中國人千百年的院居生活情結，為世人呈現出京城獨一無二的中國大院式別墅。靜街深巷、古樹高牆、門庭赫奕，傳統院落建築文化復興在「運河岸上的院子」的設計中，將「院」的圍合概念加以純粹表現，同時規劃350～1500平方米超大私家庭院，涵養北京大境生活。

⑷ 泰禾（福建）集團有限公司怎麼樣

簡介：泰禾（福建）集團有限公司成立於1996年，是一家以房地產開發為核心的大型外商投資企業。其產品向來以專業的水準、完美的品質享譽業界，已成功開發福州「天元山莊」等天元系列、北京「運河岸上的院子」、「泰禾？紅樹林」等數個大型地產項目並獲眾多國內外大獎。泰禾集團2007年榮獲「十年專業品質成就獎」、「十年傑出貢獻企業獎」；泰禾？紅樹林榮獲06年中國經典建築人居方案金獎，07年中國國際花園社區稱號，07年福州典範樓盤稱號，十大甄品別墅稱號；泰禾？紅峪榮獲「2008年最值得期待樓盤」稱號。受到來自消費者、政府、業界的廣泛贊譽。2008年，泰禾將攜泰禾？紅樹林？上層、泰禾？紅峪、泰禾？華僑城三大項目，百萬平米強勢出擊，成就「福建第一中國一流」的宏偉戰略發展目標，樹立百年地產豐碑。
法定代表人：黃其森
成立時間：1993-02-05
注冊資本：5555.5556萬人民幣
工商注冊號：350000400001002
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：福州市鼓樓區湖東路43號奧林匹克大廈七層

⑸ 泰禾集團有哪些榮譽

泰禾全年銷售額連續兩年均實現了近7成的增長，凈利潤等指標也翻倍增加，連續兩年登上「上市房地產公司投資價值TOP10」榜，在多個「2014中國房地產100強」評比中進入50強。

⑹ 泰禾集團最近發展很快,大概能排在多少名

前兩天的最新排名，中國房地產綜合實力第28名，這兩年泰禾在一線城市發展很快，勢頭很猛哦

⑺ 泰禾發展集團的企業戰略

「二五」是集團公司實施三大支柱產業建設和發展的關鍵時期，因此編制集團公司「二五」發展規劃，具有十分重要的戰略意義 「二五」期末集團公司實現的主要經濟指標：
客運量3800萬人次，年均增長15%。
客運周轉量：45.2億人公里，年均增長16%。
營業收入：11.5億元，年均增長15%。
其中運輸收入5億元，房地產銷售收入3億元，物流商貿收入3億元，其他收入5000萬元。
籌融資投入：站場投入6億元，車輛技改投入6億元；物流商貿投入6億元；房地產開發投入12億元。
客運車輛擁有量1000輛（其中公營車、股份合作車及產值承包車400輛；其他經營模式車600輛）。
貨運車輛擁有量1000輛（其中公營車50輛；其他經營模式車950輛）。
新增儲備開發土地500畝，房地產開發面積30萬平方米，商業面積5萬平方米，持有商業辦公物業面積35000平方米。
實現凈利潤：3000萬元，年均增長8%；二五期末上繳稅費1億元。
資產：15億元，年均增長7 %。
員工收入：人均年收入3.50萬元，年均增長8%。
集團公司至「二五」期末基本建立起集團公司三大支柱產業，泰禾成為績效更優、平安順暢、泰禾文化理念形成的和諧企業集團。 「二五」時期集團公司發展思路
為促進經濟快速增長，提高總體效益，集團公司在「二五」規劃期間將深入貫徹實施集團公司制定的發展思路：努力實現三大目標，實施三大戰略和模式，培養、引進五類專業人才（簡稱5.10人才），推行六個創新,簡稱「3356」發展思路。
三大目標即：運輸產業目標；房地產產業目標；物流商貿產業目標；
三大戰略和模式：即實施運輸經營集約化品牌戰略，構建站場布局網路化模式；實施房地產開發品牌戰略，探索商業地產營運融資模式；實施物流商貿專業市場建設戰略，探索代理經銷中高檔品牌模式。
培養和引進五類專業人才（簡稱5.10人才）：一是運輸經營管理與汽車運用工程復合型人才；二是土木工程專業人才；三是企業策劃營銷專業人才；四是物流商貿信息化集成管理專業人才；五是資產營運管理專業人才。
推行六個創新：即創新市場應變能力；創新科技管理能力；創新團隊協同能力；創新用人選人機制；創新評價考核機制；創新經營管理機制。
（一）努力實現三大目標建設。一是運輸產業目標：運輸收入5億元。客運量3800萬人次，年均增長15%；客運周轉量：45.2億人公里，年均增長16%。站場籌融資投入6億元。車輛技改投入6億元，客運車輛擁有量1000輛。（其中公營車及股份合作車400輛；其他經營模式車600輛），貨運車輛擁有量1000輛（其中公營車50輛；其他經營模式車950輛）。二是房地產產業目標：房地產銷售收入3億元。房地產開發融資12億元，房地產開發面積30萬平方米，商業面積5萬平方米，持有商業辦公物業面積35000平方米。三是物流商貿產業目標：物流商貿收入3億元，融資投入6億元，完成兩園區兩中心的規劃立項和建設（宏達物流中心開業及完成二期建設，籌備建設完成廣西北部灣汽車交易物流產業園區，規劃建設大欖坪物流園區，積極籌劃皇馬貨運物流中心），建成汽車品牌4S店5家和直營店3家。
（二）實施三大戰略和模式
1.實施運輸經營集約化品牌戰略，構建站場布局網路化模式。
「二五」期間，運輸產業作為基礎產業，為應對高速鐵路營運帶來的沖擊，要樹立高度危機感，要加快客貨運站場規劃建設，加快運輸結構調整，沒有快鐵的熱點線路要重點發展，推行經營模式創新，採用公營車、股份合作、產值承包、經濟責任承包等多種形式發展客運車輛，涉足城市公共交通領域，構建「城鄉公交客運一體化」模式，開拓旅遊客運和國際運輸市場，大力發展甩掛運輸、集裝箱運輸、廂式貨車運輸、冷鏈運輸、零擔快運等運輸組織方式，試行公營貨車模式，完善三級客運網路建設，提升服務質量和管理效能，實現集團公司道路運輸業跨越式發展；
（1）實施客運班線集約化經營五年攻堅計劃，推進客運經營集約化和規模化，加快客運班線改造，重點發展公營車和股份合作車，計劃用3年的時間，使公營車和股份合作客車數量達250輛以上，「二五」期間車輛技改投入6億元，車輛數達到400輛以上。
（2）以涉足城市公共交通經營領域為契機，加快「城鄉公交客運一體化」經營模式發展。在未來的「公鐵競爭」中，做到未雨綢繆，有備無患，搶佔先機，實現經營效益和社會效益雙羸。
（3）抓住欽州臨海工業快速發展的機遇，加快超長途班線及其它班線的開發，搶占客運市場份額，構建通達長江以南主要城市的長途客運網路，實現運輸結構長、中、短運輸方式同步發展的目標。
（4）大膽推行承包經營模式創新，通過挖掘企業內部潛能，規范和完善營運客車經濟責任承包方式。通過對公司現有客運班線有效整合，實施客運班線分級管理和承包經營模式差異化管理，打破原來單一經濟責任承包方式，試行單車凈值抵押承包和班線競標承包等方式，通過細化管理和內涵發展實現經營收益的穩步提升。
（5）加快推進新客運站場規劃建設，完善市、縣（區）、鎮（鄉）三級站場網路，主導客運市場。「二五」期間，根據《國家公路運輸樞紐北海欽州防城港組合樞紐總體規劃》的要求，要完成欽州汽車南站的建設，並爭取2011年投入使用，加快建設欽州城西客運站和欽州港客運站，參與規劃建設欽州綜合客運樞紐站、靈山城西客運站，加快重點鄉鎮站建設的步伐，特別是小董、陸屋、舊州站等，實現三級客運站場網路化。「二五」期間站場建設融集資金6億元，年均投入1.2億元。
（6）靈活運用行業管理新政策、法規和要求，強化精細化、差異化管理，推行特色服務，實施品牌戰略，優化結構調整，突出比較優勢，提升客運服務質量和管理水平。
（7）審時度勢，搶抓機遇，加快貨物運輸業的發展。在發展貨運車輛的同時，積極發展甩掛運輸、集裝箱運輸、廂式貨車運輸、冷鏈運輸、零擔快運等運輸組織方式，實現從量變到質變。依託物流園區的建設，規劃建設1至3個貨運站場，構建有形的貨運市場，並爭取達到一級貨運企業資質。
（8）切實抓好安全管理工作，建立公司長效安全保障體系，完善安全責任追究制度，為道路運輸業的發展提供強有力的保證。
2.實施房地產開發品牌戰略，探索商業地產營運融資模式。
品牌戰略就是公司將品牌作為競爭力的核心。品牌是市場經濟競爭中的產物，營銷的核心是品牌，泰禾是公司的品牌，隨著房地產開發經驗的積聚，人脈的匯集，要逐步樹立起泰禾房地產開發的品牌。探索利用品牌和已有資源進行整合運作、資本運營、引進合作夥伴等商業地產多元化籌融資模式，在「二五」期間實現籌融資12億元，把房地產業建設成為集團公司的新興支柱產業。
（1）完善機制和管理制度。
要使房地產業走上規范化軌道，實現跨越式發展，實現發展目標，「二五」期間必須建立和完善房地產開發項目的運行機制、動態績效管理和激勵體系。
（2）積極應對國家對房地產業的宏觀調控政策，規避不利因素，「二五」期間積極探索集團公司房地產業新的發展方向，大力發展商業地產和旅遊地產項目。
商業地產也即商業用途地產，如購物中心、寫字樓等。發展商業地產項目，可以通過包裝形成商業地產金融。
‚旅遊地產是指依託旅遊資源而建，集旅遊、休閑、度假、居住為一體的置業項目。如產權酒店、度假別墅區等。
（2）做好綜合資本運營。一是提高資金的使用效率；二是項目包裝進行融資。房地產開發是資金容量較大的行業，要充分利用集團公司品牌影響力和現有資源進行整合運作、資本運營、引進合作夥伴等多元化籌融資，「二五」期間實現融資12億元，房地產資質升級為一級。
（3）繼續做好房地產開發的土地儲備工作，「二五」期間爭取500畝土地的儲備量。
（4）「二五」期間抓緊泰禾·盛世名門項目建設的推進。浦北舊客運站財富廣場項目「二五」前三年完成開發建設。泰禾·江山美地項目通過運作引進合作夥伴，吸引外來投資，打造高品位時尚住宅區。
（5）確立房地產發展的戰略規劃，建立起一支過硬的項目管理隊伍，培養出三個完整的開發團隊。房地產開發的戰略定位是立足欽州發展，「二五」中後期適度向周邊城市發展。
3.實施物流商貿專業市場建設戰略，探索代理經銷中高檔品牌模式。
市場環境是發展物流商貿的依託和核心，欽州已具備大物流建設的有利條件。我們要整合集團內部資源，積極申報國家政策和資金上的扶持，在互動的良性循環中完成物流商貿建設發展目標。
（1）依託欽州的區位優勢，迎合欽州保稅港區、國務院新批准欽州港口岸擴大對外開放、國家級整車進口口岸和開展人民幣跨境貿易結算試點的有利環境，審時度勢，整合集團內部資源包裝成享受政策扶持的1至2個關鍵性項目，在互動的良性循環中完成產業建設發展目標。
（2）推進具體項目的規劃和立項，融集建設發展資金。具體為兩園區兩中心：一是籌備建設完成廣西北部灣汽車交易物流產業園區。2011年完成項目選址和征地560畝。2015年基本顯現出一個集汽車交易市場、大型倉儲堆場、集裝箱中轉站、大型貨運車輛停車場、物流商貿綜合服務大樓、汽車綜合維修服務中心、大型加油站、汽車駕駛資格培訓等為一體的廣西北部灣沿海最大的汽車交易集散市場。二是規劃建設大欖坪物流園區；三是完成宏達物流中心二期建設；四是積極籌劃皇馬貨運物流中心建設。
（3）很好利用欽州港宏達物流中心這一平台，「二五」期間打造出一支集團公司熟練掌握物流商貿產業知識直至經營管理的人才隊伍。
（4）在「二五」期末物流商貿實現收入超3億元，融資投入6億元。在倉儲堆場、物流配送、汽車銷售、百貨超市加盟連鎖等方面要有所作為。汽車銷售公司在「二五」期間，要建成汽車品牌4S店5家和直營店3家。匯通快運分公司的快遞業務，立足廣西，在「二五」前期（2012年前）要爭取開通欽州、南寧、玉林、柳州、梧州、桂林等地網路。「二五」期間根據市場的需要，開通物流配送業務，爭取開通南寧、玉林、柳州、廣州、深圳等地零擔班線。
（三）著重培養和引進五類專業人才（簡稱5.10人才），一是運輸經營管理與汽車運用工程復合型人才；二是土木工程專業人才；三是企業策劃營銷專業人才；四是物流商貿信息化集成管理專業人才；五是資產營運管理專業人才。
企業發展的關鍵是人才。加強各類人才的開發、培養和使用，量才而用，使各類人才成為企業發展的骨幹力量。企業注重和員工的心靈溝通，從科學管理理念出發，建立正確的選才原則，成立專業人才庫，強調把人看成是一種資源，而不是成本，建立起一種互相尊重、互相信任的合作關系。
（四）推行六個創新，即創新市場應變能力；創新科技管理能力；創新團隊協同能力；創新用人選人機制；創新評價考核機制；創新經營管理機制。
創新是發展的動力，是企業生存和發展的關鍵，更是企業實現跨越式發展的第一步。創新市場應變能力能有效提高企業適應市場變化發展的能力。創新對管理科學的運用，對人力物力財力資源進行優化整合的管理，提高企業經濟發展水平。團結就是力量，採取各種新途徑增強員工之間的凝聚力，使員工團結友愛、互助合作，能提高效益。企業的興衰成敗取決於如何用人。人才選拔要堅持尊重人才、以人為本、崗位競爭、擇優錄取原則；考核評價是「指揮棒」，是風向標。創新評價考核機制，使得人才選拔更科學合理，人力資源配置更優化。經營模式應隨市場變化而變化，因循守舊只能導致僵化；必須適應時代緊隨市場導向，客觀妥善處理供求關系，實現產品服務既惠民又提高效益。 調整集團公司其他業務，整合成為新的產業優勢。
集團公司實施三大支柱產業建設，是圍繞集團公司的發展目標及市場的發展變化做出的。「二五」期間集團公司對其他業務，如酒店業務、物業管理等也要找准市場定位和作出規劃。 推進培育公司上市的基礎准備工作
「二五」期間要推進培育公司上市的基礎准備工作，為公司「三五」規劃培育上市走出實質性的步伐。「二五」期間：一是做大資產規模，使資產規模達到15億元；二是要做大收入，實現收入超11億元；三是提高效益，實現凈利潤3000萬元以上。 以企業精神為主線，構建集團公司全新的企業文化體系，搞好集團公司形象策劃，增強員工對企業的責任感和忠誠度。
1.以企業精神為主線，構建集團公司全新的企業文化體系，增強員工對企業的責任感和忠誠度。
集團公司重新凝練了「融匯天地，自強致遠」為企業精神、「誠實守信，勤學多思，協同忠誠，厚實仁和」為核心價值觀，「以市場為導向，以創新為動力，以品牌為抓手，以效益為中心，轉變經濟增長方式，實現集團發展規模化，經營集約化，管理標准化」為經營理念，建設和完善集團公司企業文化理念體系，使企業文化為廣大員工所認識、認同，增強集團凝聚力，促進員工振奮精神、團結協作、務實高效、充滿激情地為集團公司創造更大的價值，共同為實現集團公司的奮斗目標而努力工作。
2.完成集團公司整體形象策劃，完成企業廣告語、企業精神、企業標志、企業目標、企業簡介、架構、歷史、經營戰略、管理狀況、企業成就、文化理念、人才隊伍、未來展望等設計，形成一整套聲像宣傳集團公司形象資料。

⑻ 泰禾集團在房地產行業的排名

這幾年泰禾發展很快，全國大城市都有項目，處在發展上升期，目前處在前30名的位置

⑼ 泰禾集團股份有限公司怎麼樣

簡介：泰禾集團股份有限公司於1992年12月29日在福建省工商行政管理局登記成立。2010年借殼福建三農成功上市，正式進軍中國證券主板市場，成為當年全國范圍內唯一實現上市的房地產類企業，並涉足礦業、氟化工等嶄新領域，實現多元經營。2016年7月13日，2016年財富中國500強榜單發布，泰禾集團股份有限公司排名第356。2017年7月31日，財富中文網發布2017年中國500強排行榜，泰禾集團股份有限公司排名第293位。
法定代表人：黃其森
成立時間：1992-12-29
注冊資本：124445.072萬人民幣
工商注冊號：350000100016163
企業類型：股份有限公司(上市、自然人投資或控股)
公司地址：三明市梅列區徐碧