e36鋼技術指標抗拉強度

❶ 大家好，請問CCS在鋼材中代表什麼

代表「中國船級社規范標准」

註：造船用鋼一般是指船體結構用鋼，它指按船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售，一船包括船板、型鋼等。

目前我國幾大鋼鐵企業均有生產，而且可按用戶需要生產不同國家規范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等，其規范如下：

國籍 規范
中國 CCS
美國 ABS
德國 GL
法國 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英國 LR

所以CCS代表「中國船級社規范標准」

（一）品種規格

船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。

中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級；中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級：

A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40

（二）力學性能與化學成分

一般強度船體結構鋼力學性能與化學成份

鋼材級別 屈服點
σs(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35

高強度船體結構鋼力學性能與化學成份

鋼材級別 屈服點σs
(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32
E32
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36
E36
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40
E40
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
（三）船用鋼材交貨驗收注意事項：

1、質量證明的審查：

鋼廠交貨一定根據用戶的要求按合同約定的規范交貨並提供原始質量證明書。證明書中，必須具備以下內容：
（1）規范要求；
（2）質量記錄編號及證明證號；
（3）爐批號，技術等級；
（4）化學成分和力學性能；
（5）船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查：

船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有：

（1）船級社認可標志；
（2）採用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如：爐批號、規范標准等級、長寬尺寸等；
（3）外觀光潔平順，無缺陷。

❷ 鋼筋抗拉強度標准值

鋼筋抗拉強度標准值是怎麼一回事？說到鋼筋屈服強度這個字眼裡，它是屬於鋼筋力學性質的一面，其中不僅僅包含鋼筋的屈服強度，還有鋼筋伸長率和抗拉強度，下面就一起把這三個力學性質簡單的來看看。

【鋼筋抗拉強度標准值】

1、鋼筋屈服強度：是鋼筋開始喪失對變形的抵抗能力，並開始產生大量塑性變形時所對應的應力。（屈服強度是作為鋼材抗力的重要指標）

2、鋼筋抗拉強度：指材料在外力拉力作用下，抵抗破壞的能力。（抗拉性能是鋼材的重要性能）。

3、鋼筋伸長率δ：指金屬材料受外力（拉力）作用斷裂時，試件伸長的長度與原來長度的百分比，它表示鋼材塑性變形能力。（伸長率是衡量鋼材塑性的一個指標。它的數值越大，表示鋼材的塑性越好）。

【底板鋼筋抗拉強度不足】

3日8時30分許，長春市東朝陽路和立信街交會處一居民樓3樓保溫陽台整體脫落，2樓陽台被砸塌。

本報訊（記者聶莎）昨天，記者從長春市房屋結構安全鑒定中心了解到，此次事件的《陽台安全性鑒定報告》出來了。該報告指出，陽台脫落的主要原因是陽台底板鋼筋抗拉強度不足。

檢測結果顯示，陽台混凝土底板厚度和抗壓強度基本滿足設計要求。問題就出在鋼筋上：檢測的3組鋼筋，抗拉強度最高為29Mpa，最低為14Mpa，遠低於一級鋼設計強度210Mpa；鋼筋間距為167mm，不滿足設計要求；陽台底板大部分鋼筋已經嚴重銹蝕，最嚴重部位鋼筋直徑減少到原直徑的1/2，導致抗裂能力下降。

處理建議是：脫落陽台應重新建造；二樓陽台已嚴重開裂，應拆除重建；其餘外擴及改變用途的陽台應採取減荷措施。

拿到鑒定報告的居民表示，他們最關心的是陽台的重新建造由誰負責，費用由誰來出。對此，長春市房屋結構安全鑒定中心和朝陽區建設局都沒有給出答復。

【受壓鋼筋的錨固】

混凝土構件中受壓鋼筋同樣存在錨固受力問題，這些鋼筋也應通過錨固長度把所受的壓力逐步傳入錨固區內的混凝土。與受拉鋼筋的錨固相比，受壓鋼筋的錨固有兩個有利條件：一是鋼筋受壓後的鐓粗效應加大了鋼筋與混凝土之間的粘結效應；二是鋼筋錨固段末端以遠如果有較厚的混凝土，則鋼筋末端面對混凝土有頂壓力，其反作用力將增大受壓鋼筋的錨固能力。因此，受壓鋼筋的錨固長度可以減小，規范取0.7受拉鋼筋的錨固長度。

貫穿式受壓鋼筋（即鋼筋端頭無混凝土）錨固試驗表明，由於沒有鋼筋端頭面的頂壓阻力，錨固長度至少要0.85la，在工程中若出現在鋼筋末端頂壓面以外只有很薄混凝土的情況，應給予足夠關注。

通過以上學習和了解，想必您現在對鋼筋抗拉強度標准值已經有了一定了解。那麼，希望今天的內容對您有所幫助。

❸ ⅤE在鋼里代表什麼

代表「中國船級社規范標准」

註：造船用鋼一般是指船體結構用鋼，它指按船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售，一船包括船板、型鋼等。

目前我國幾大鋼鐵企業均有生產，而且可按用戶需要生產不同國家規范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等，其規范如下：

國籍 規范
中國 CCS
美國 ABS
德國 GL
法國 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英國 LR

所以CCS代表「中國船級社規范標准」

（一）品種規格

船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。

中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級；中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級：

A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40

（二）力學性能與化學成分

一般強度船體結構鋼力學性能與化學成份

鋼材級別 屈服點
σs(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35

高強度船體結構鋼力學性能與化學成份

鋼材級別 屈服點σs
(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32
E32
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36
E36
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40
E40
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
（三）船用鋼材交貨驗收注意事項：

1、質量證明的審查：

鋼廠交貨一定根據用戶的要求按合同約定的規范交貨並提供原始質量證明書。證明書中，必須具備以下內容：
（1）規范要求；
（2）質量記錄編號及證明證號；
（3）爐批號，技術等級；
（4）化學成分和力學性能；
（5）船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查：

船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有：

（1）船級社認可標志；
（2）採用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如：爐批號、規范標准等級、長寬尺寸等；
（3）外觀光潔平順，無缺陷。

❹ 新規范的鋼材屈服強度、抗拉強度標准值是多少

普通鋼筋抗拉強度標准值，取自現行國家標準的鋼筋屈服點，具有不小於95％保證率的抗拉強度。R235鋼筋的抗拉強度標准值是235MPa，HRB335鋼筋為335MPa，HRB400鋼筋為400MPa。

對於鋼筋（砼結構）：抗拉強度實測值/屈服強度實測值≥1.25

對於鋼材（鋼結構）：抗拉強度實測值/屈服強度實測值≥1.176

(4)e36鋼技術指標抗拉強度擴展閱讀

關於屈服強度和抗拉強度還有一個參數，這個參數就是屈強比！屈強比就是屈服強度和抗拉強度的比值。范圍是0~1之間。屈強比是衡量鋼材脆性的指標之一。屈強比越大，表明鋼材屈服強度和抗拉強度的差值越小，鋼材的塑性越差，脆性就越大！

材料的破壞是從屈服點開始的。屈強比越低，那麼材料從開始破壞到斷裂的時間越長，屈強比越高，材料從開始破壞到斷裂的時間越短。能量在屈服點到斷裂點之間被大量轉化為熱能。

❺ "鋼材的主要力學性能指標有哪些

鋼材主要力學性能指標主要包括屈服強度、

試樣在拉伸過程中，材料經過屈服階段後進入強化階段後隨著橫向截面尺寸明顯縮小在拉斷時所承受的最大力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度或者強度極限（σb）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。

計算公式為：σ=Fb/So

式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm²。

(5)e36鋼技術指標抗拉強度擴展閱讀

鋼材，國家建設和實現四化必不可少的重要物資，其應用廣泛、品種繁多，根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬製品四大類，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬製品等品種。

鋼材在熱軋或鍛造後不再對其進行專門熱處理，冷卻後直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之後一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當於正火處理。

所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。不少鋼鐵企業採用控制軋制，由於終軋溫度控制很嚴格，並在終軋後採取強製冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，交貨鋼材有較高的綜合力學性能。

無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理,熱軋(鍛)狀態交貨的鋼材，由於表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉(軋)狀態交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋後存放。

❻ E36高強度鋼對應中國是牌號

中國船板里 也有一個E36，不知道是不是你要找的

❼ GL-E36指什麼鋼材

GL是指德國
船級社
，在這里指通過了船級社認證，E36是高強度鋼材，E36指的是它的抗拉強度。

❽ 鋼筋的抗拉強度是多少

高延性冷軋帶肋鋼筋抗拉強度標准值為600Mpa。

抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。因為：

1、抗拉強度是鋼筋在承受靜力荷載的極限能力，可以表示鋼筋在達到屈服點以後還有多少強度儲備，是抵抗塑性破壞的重要指標。

2、鋼筋有熔煉、軋制過程中的缺陷，以及鋼筋的化學成分含量的不穩定，常常反映到抗拉強度上，當含碳量過高，軋制終止時溫度過低，抗拉強度就可能很高；當含碳量少，鋼中非金屬夾雜物過多時，抗拉強度就較低。

3、抗拉強度的高低，對鋼筋混凝土結構抵抗反復荷載的能力有直接影響。

(8)e36鋼技術指標抗拉強度擴展閱讀：

抗拉強度的實際意義：

1、σb標志韌性金屬材料的實際承載能力，但這種承載能力僅限於光滑試樣單向拉伸的受載條件，而且韌性材料的σb不能作為設計參數，因為σb對應的應變遠非實際使用中所要達到的。如果材料承受復雜的應力狀態，則σb就不代表材料的實際有用強度。

由於σb代表實際機件在靜拉伸條件下的最大承載能力，且σb易於測定，重現性好，所以是工程上金屬材料的重要力學性能標志之一，廣泛用作產品規格說明或質量控制指標。

2、對脆性金屬材料而言，一旦拉伸力達到最大值，材料便迅速斷裂了，所以σb就是脆性材料的斷裂強度，用於產品設計，其許用應力便以σb為判據。

3、σ的高低取決於屈服強度和應變硬化指數。在屈服強度一定時，應變硬化指數越大，σb也越高。

4、抗拉強度σb與布氏硬度HBW、疲勞極限σ-1之間有一定的經驗關系。

❾ E36鋼的基本情況

化學成分 C 0.16 ％
Si 0.36 ％
Mn 1.10 ％
S ≤0.015 ％
P ≤0.02 ％
Cr ≤0.20 ％
力學性能σb/MPa 520
σ0.2/MPa 390
δ5/% 28
ψ/% 25

❿ 鋼材抗拉性能技術指標

抗拉強度（
бb
）指材料在拉斷前承受最大應力值。
當鋼材屈服到一定程度後，由於內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很快，但卻只能隨著應力的提高而提高，直至應力達最大值。此後，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，並在最薄弱處發生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現頸縮現象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的最大應力值稱為強度極限或抗拉強度。
單位:kn/mm2(單位面積承受的公斤力)
抗拉強度：extensional
rigidity.
抗拉強度=eh，其中e為楊氏模量，h為材料厚度

目前國內測量抗拉強度比較普遍的方法是採用萬能材料試驗機等來進行材料抗拉/壓強度的測定!普通鋼筋抗拉強度標准值，取自現行國家標準的鋼筋屈服點，具有不小於95％保證率的抗拉強度。R235鋼筋的抗拉強度標准值是235MPa，HRB335鋼筋為335MPa，HRB400鋼筋為400MPa。對於鋼筋（砼結構）：抗拉強度實測值/屈服強度實測值≥1.25對於鋼材（鋼結構）：抗拉強度實測值/屈服強度實測值≥1.176(10)e36鋼技術指標抗拉強度擴展閱讀關於屈服強度和抗拉強度還有一個參數，這個參數就是屈強比！屈強比就是屈服強度和抗拉強度的比值。范圍是0~1之間。屈強比是衡量鋼材脆性的指標之一。屈強比越大，表明鋼材屈服強度和抗拉強度的差值越小，鋼材的塑性越差，脆性就越大！材料的破壞是從屈服點開始的。屈強比越低，那麼材料從開始破壞到斷裂的時間越長，屈強比越高，材料從開始破壞到斷裂的時間越短。能量在屈服點到斷裂點之間被大量轉化為熱能。