Ⅰ 船舶海試後滑油需化驗哪些指標
就是運行中潤滑油的化驗項目唄，含水量 閃點 機械雜質 破乳化 運動粘度等等。
淄博盛康電氣有限公司生產油化驗設備
Ⅱ 船舶120號燃料油是用啥指標調成的，誠心請教
項 目 質 量 指 標 試驗方法
20號 60號 100號 200號
恩氏粘度，°E：
80℃ 不大於
100℃
5.0 11.0 15.5
5.5~9.5 GB266
閃點（開口），℃，
不低於 80 100 120 130 GB267
凝點，℃ 不高於 15 20 25 36 GB510
灰分，% 不大於 0.3 0.3 0.3 0.3 GB508
水分，% 不大於 1.0 1.5 2.0 2.0 GB260
硫含量，% 不大於 1.0 1.5 2.0 3.0 GB387
機械雜質，% 不大於 1.5 2.0 2.5 2.5 GB511
Ⅲ 船舶供受油作業中，船船載入燃料油和柴油的時間是一樣的嗎油料數量和時間有沒有什麼固定的經驗算式
船舶供受油一般都是測量倉容或流量計讀數，怎麼能用時間來判斷呢？
車輛供油可以用地磅過磅測量。
Ⅳ 濰柴6160 450馬力船用柴油機供油時間怎麼調 正常值是多少到多少，最好說的詳細點。
你的是大泵發動機吧，只有大泵發動機才用調，電噴發動機不用，先把油泵前固定螺絲松開，大飛輪的探視孔打開，調到OT前多少度，發動機標牌上有，然後轉動油泵軸，把一缸高壓管松開，看剛一供油就緊死油泵固定螺絲就可以了。
Ⅳ 柴油單耗 kg/kt*km kg/h g/kw·h 是反應船舶經濟性指標嗎
kg/kt*km是反映船舶的經濟性指標，kg/h 和g/kw·h 是反映發動機的經濟性指標。
kg/kt*km 是船舶載重*里程的耗油量。
kg/h是發動機的單位時間（小時）內的耗油量
g/kw·h 是發動機的比油耗，每千瓦*小時的耗油量，很直觀的反映出燃料的熱能轉換，是發動機評價經濟性的重要指標。
Ⅵ 船舶的主要技術指標有哪些
從不同角度可能會有不同的回答
一般來說，作為船東，他們最希望看到的是盡可能的提升他們所購買的船的性能，比如說該船能運輸多少種類的貨物，其實就是性價比的問題。
從這個角度來看船舶的主要數據就包括如下：
（用英文寫，是因為沒有在國內的船廠工作過，所以擔心用詞不貼切）
CLASS
Principal Dimensions (Length over all, Breadth moulded, Height in hold as SID, Design draft, Max summer draft, GT, NT, etc.)
Deadweight
Capacity
Floor Space
Air Change （basis empty holds）
Container intake (Hold, Deck, Total, Max size, Power available for reefer connect.)
Sideports
Hatches
Maximum Load
Deck Cranes
Main Engine
Bunker Capacity
Ballast Capacity
...........................................
...........
Ⅶ 船舶供油單元
岸壁供油到儲油櫃（Storage Tank）,然後由駁運泵（Transfer Pump）打到沉澱櫃（Setting Tank）,經凈油器凈化後到日用櫃（Service Tank），加熱供主機使用
Ⅷ 標准船舶載重能力大小的指標是總重量的
標准船舶的載重能力一般指的是載重量，也就是總重量減去空船重量。其實總重量也可以說成是排水量。而凈載重量就需要載重量減去常數。